• Title/Summary/Keyword: 인체 측정치

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Geometrical Limitations in Non-coplanar Treatment (비동일 평면 치료에서의 기하학적인 제약)

  • 이병용
    • Progress in Medical Physics
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    • v.8 no.1
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    • pp.31-35
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    • 1997
  • Purpose: To analyse the geometrical limitations in non-coplanar treatment for applying this result to treatment planning. Material and Method: The ranges of gantry movement were mesured for the treatment sites with or without EPID and various couch angle. Resultas and conclusitn : The gantry range of motions for various situations were quantitized for applying these results to treatment planning.

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Evaluation modeling for car seat covers (자동차 내장 표피재의 평가 모델링)

  • Kim, Ju-Yong;Kim, An-Na;Lee, Chae-Jeong;Lee, Chang-Hwan
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.157-160
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    • 2009
  • 자동차는 지난 한 세기의 짧은 역사를 가지고 현재에 이르기까지 급속한 발전을 이루어왔다. 초기의 기능은 단순히 운송수단과 부의 상징이었지만 최근에는 소비자의 감성과 문화적인 흐름을 반영하는 모습이다. 그리하여 소비자의 감성 분석이 자동차 내장의 가장 중요한 부분으로 여기게 되었다. 자동차에 대한 새로운 감성요구를 실현하기 위해서는 인체와 오랜 시간 접촉해 있는 시트 표피재의 분석이 반드시 필요하다. 본 연구에서는 자동차 시트 표피재의 역학적 특성과 감성을 고려한 고급감을 예측하여 고감성 내장 표피재 개발에 기여하고자 한다. 감성용어는 Softness(유연한), Elasticity(탱글탱글한), Volume(풍성한), Stickiness(끈끈한)를 설정하였으며, 이와 대응하는 표피재의 역학적 특성 치를 측정하였다. 감성 평가에서는 현재까지 알려진 가장 확실하고 재현성 있는 측정법인 일대일 비교법을 통해 고급감에 대해 평가하였다. 이를 통하여 역학적 특성 치와 인간의 감성 평가 치와의 회귀 분석을 실시하여 평가 예측을 가능케 하였다. 즉, 자동차 표피재 중 피혁의 4 가지 물리량으로 인간의 감성인 표피재의 고급감을 예측하여 고감성 자동차 시트 표피재의 개발을 위한 평가 모델링을 구축하였다.

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한국인의 인체 프로포션 특징에 관한 연구

  • 이영숙;김동진;이강철
    • Proceedings of the ESK Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.56-71
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    • 1997
  • 인체높이항목의 키에 대한 프로포션 특징을 20대남자 350명, 20대 여자 284명을 대상으로 하여 분석하였다. 그 결과 하지부위의 길이비율은 남자보다 여자가 더 높게 나타나는 프로포션을 하고 있음을 알 수 있었다. 각 특정항목간의 상관계수에서는 여성의 경우, 키와 높은 상관을 나타내는 부위는 무릎중 앙높이, 겨드랑점높이, 장골극높이로 나타났다. 남성의 경우는 키와 가장 높은 상관을 나타내는 부위는 목뒤높이, 겨드랑점높이, 무릎중앙높이 였으며, 그 다음으로 허리높이, 팔굼치높이였다. 각 측정치의 키 에 대한 분포에서는 특히 영덩이밑높이의 분포는 여성의 경우 더 넓게 분포가 흩어지므로서 개인차가 심 하고 여성 둔부체형의 형태를 결정하는 중요한 항목임을 알 수 있었다.

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An Evaluation of Stairs and Handrails on Building

  • Dae-Sig Kim;Tae-Woo Lee
    • Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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    • v.19 no.39
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    • pp.171-175
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    • 1996
  • 본 연구는 건축에서 발생할 수 있는 미끄럼 사고와 추락 사고에 대한 예방과 계단 및 계단의 손잡이의 설계를 평가하고자 한다. 본 연구를 위하여 두 개의 추수가 다른 계단과 계단의 손잡이를 선택하였고, 계단과 계단 손잡이의 설계에 있어서 인체 측정치를 변수로 선정하였다. 실증을 위하여 설문을 분석, 결론을 도출하였다.

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Analysis of the Three Dimensional Shape of Korean Hanbok Chima according to the Characteristics of Fabrics using 3-D Human Body Measuring System (3차원 인체계측시스템을 이용한 직물의 물정에 따른 한복치마의 입체형상 분석)

  • Park, Soonjee;Machiko Miyoshi
    • Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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    • v.25 no.9
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    • pp.1571-1582
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    • 2001
  • 한국 전통 의상인 한복 치마의 형태는 천의 특성에 크게 좌우된다. 이에 본 연구에서는 직물의 물성과 착장시 한복 치마 형태의 관계를 규명하고자, 8가지 직물을 선택하여 물성을 측정하고, 비접촉 3차원 인체계측시스템을 이용하여 , 치마 착장시의 5개 수평단면, 2개 수직단면을 작성하였다. 수직 단면에서는 실루엣을 나타내는 각도, 수평단면에서는 단면의 부피감과 드레이프의 형태를 나타내는 노드 간격, 거리, 각도를 측정하였다. 첫째, 경연도, 신장률, 실 두께, 직물 무게의 직물물성요인에 따라 실험 직물은 4집단으로 분류되었다. 둘째, 직물의 물성과 노드의 형태의 관계를 살펴본 결과, 직물이 뻣뻣하고 가벼울수록, 치마윗부분의 각도가 커지며 , 부드럽고, 신축성 이 있고, 무겁고, 두꺼운 실로 짜여지면, 튜블러 형태 의 실루엣을 나타내었다. 셋째 , 수직 단면도상 치마 위쪽과 아래쪽의 퍼짐각도 및 수평단면상의 둘레, 노드간의 거리, 가장 긴 파고와 같은 단면 계측치는 직물물성에 따라 추정 이 가능한 것으로 나타났다.

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A Study on Exploration of the Recommended Model of Decision Tree to Predict a Hard-to-Measure Mesurement in Anthropometric Survey (인체측정조사에서 측정곤란부위 예측을 위한 의사결정나무 추천 모형 탐지에 관한 연구)

  • Choi, J.H.;Kim, S.K.
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.22 no.5
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    • pp.923-935
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    • 2009
  • This study aims to explore a recommended model of decision tree to predict a hard-to-measure measurement in anthropometric survey. We carry out an experiment on cross validation study to obtain a recommened model of decision tree. We use three split rules of decision tree, those are CHAID, Exhaustive CHAID, and CART. CART result is the best one in real world data.

Body 3D Character Modeling For Human Body Motion Analysis (인체 동작 분석을 위한 신체 3D 캐릭터 모델링)

  • Cho, Hae-Seong
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.631-634
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    • 2006
  • The national standard physique research of Korea is being conducted every 5$\sim$6 year term after its first research was started in 1979. The result of the national physique research was reflected in manufactured goods design of allied industries such as clothing, shoes, furniture. In this thesis, we measured anthropometry value for every bodily figurative classification after dividing users according to gender, age, bodily figure using the result of the national standard physique research. We constructed 3D character through the process of analyzing interrelation of measured anthropometry and measuring representative category. For the process for organization, we measured anthropometry which can express sports action of golf, tennis and etc effectively. We made it by presenting measurement which is able to form each type of 3D character after the category was decided. Quantitative and objective valuation for posture and action became possible by developing visible information offer and posture action analysis protocol in theoretical approach for analysis of posture and action in sports.

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Assessment of Quick Sweat Absorbency and High Speed Drying Fabric Using a Psychophysical Method (정신물리학적 측정법을 이용한 흡한속건성평가)

  • 김주용;구지은
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.1311-1318
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    • 2003
  • 최근 흡한 속건성은 사이언스 소재로 가장 보편적으로 이용되고 있는 소재 성능이다. 하지만 아직 제대로 된 측정 평가법이 존재하고 있지 않고, 몇몇 의류업체에서는 단순히 객관적 속성만을 측정하고 있다. 본 연구에서는 객관적 속성인지들의 연속적이 값들이 실제 인체에서는 얼마만큼의 변별력으로 인식되는지 정신물리학적 측정법으로 최소 자극치(PSE)를 구하여 등급을 나누어 보았다. 시료는 흡한속건성 직물로 가장 많이 이용되고 있는 Coolmax(R), Coolever(R), 친수성 이중직물의 3개 그룹으로 나누었고, 측정 인자로 객관적 속성인자는 cling force, drying time을, 이와 대응하는 주관적 속성인자는 clinginess, dampness를 측정하고 각각의 PSE값을 구하였다. 그룹에 따라 객관적 속성인자 값들이 이라고 느끼는 PSE 구간까지 도달하는 시간과 속력을 측정하여 그룹마다의 흡한속건 등급을 정하였다. 또한 설계된 소재의 성능을 간접적으로 알 수 있는 transmissibility라는 인자도 도입하여 수분 전달성도 객관적으로 살펴볼 수 있었다. Clinginess, Dampness, Transmissibility 각 인자들을 평가해본 결과 Coolmax(R) 가 가장 우수함을 알 수 있었다.

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Dispersion of Particle Pulse in Human Lung Airway (인체기관지내의 입자펄스 확산 실험)

  • 이진원;이동엽;추경호
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.19 no.5
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    • pp.511-518
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    • 1998
  • In order to develop the aerosol bolus technique which is thought to be a potential tool for probing geometries or abnormalities of small airways, an experimental system of measuring fast time variations of particle concentration in the inhaled and exhaled breathing air was developed. The system generates monodisperse sebacic acrid particles of 1 micron size and 1.2 of geometric standard deviation in high concentration of $10^8$ particles/cc, delivers a short pulse of particles at the controlled instant during inhalation using a solenoid valve, and measures the fast change of particle concentration in using the laser light scattering. Successful operation of the generator and the measuring system was confirmed by smooth concentration profiles in inhalation. It was also confirmed that maintaining a constant breathing rate is essential to stable outputs and any disturbance in flow rate near the mode (maximum concentration) induces a large number of spurious peaks in the exhalation. Experimental data without strict control of breathing flow rate showed a substantial amount of scatter. The measured results showed an improvement in scatter over the existing results. When compared with theoretical predictions from 1-D convective diffusion equation and other experiments, general characteristics of dispersion for several penetration depths showed a good agreement, but there exists some difference in absolute values, which is attributed to the difference in body conditions. Improvements are needed in the theory, especially in relation to correcting for the effect of breathing flow rate.

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BIA Feasibility Analysis as Predictors of Cardiovascular Disease in the Sea (Total Cholesterol Compared with Fat Thickness by Region) (해상에서 심혈관질환 예측인자로 BIA 활용가능성 분석 (혈중 총콜레스테롤과 부위별 지방두께 비교))

  • Na, Seung-Kwon;Park, Eun-Ju
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.18 no.6
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    • pp.582-587
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    • 2014
  • This study have researched on feasibility of bioelectrical impedance analysis (BIA, which is simple useful evaluation tool for predictive factor of cardiovascular disease) to patients who have to travel along the sea for a long-period time and have difficulty in visiting medical institutions. We studied on the basis of total cholesterol value, which is nowadays widely used tool for predictive factor of cardiovascular disease, and also studied its association with BIA value via statistical analysis. Our result showed correlation with fat thickness of individual sites, and especially, fat thickness of left thigh showed high relation with total cholesterol value. This result shows that people who are in travel of long-period of time at sea are feasible of using BIA to evaluate changes of left thigh fat thickness as predictive factor for cardiovascular disease. Due to lack of advanced researches further studies should be done. And based on special circumstances in sea, more studies should be done to validity concerning this circumstances and accuracy of this evaluation tool.