본 논문에서는 DIA.METER AAA(Authentication, Authorization and Accounting) 하부 구조를 가지고 Mobile IP 액세스 기법을 사용하는 cdma2000 패킷 데이터 서비스에서 MN(mobile node)와 AAAH(home AAA server)간의 상호 인증과 Mobile IP 개체들간에 안전한 세션키 분배를 위한 방법을 제안한다. 제안된 프로토콜은 DIAMETER AAA 하부 구조론 가정하며 DIAMETER AAA의 비효율성을 개선하고, 인증과 키 분배 프로토콜의 시큐리티 요구 사항들을 모두 만족한다.
전자 신뢰 매커니즘 기반의 정보사회에서는 기밀성과 인증의 확보가 필수적이며 이를 위해서는 전자서명 기술을 포함하고 있는 공개키 기반의 인증서관리 체계의 확립이 선결되어야 한다. [3] 인증서의 정당성을 검증하기 위해 검증자는 소유자의 인증서와 그 인증서를 인증한 공인인증기관의 인증서를 검증해야 하고, 이전에 인증서 폐지를 확인해야 하며, 실제 공개키 기반구조 환경에서 인증서의 유효성을 검증하기 위해서는 인증서 자체 검사와 함께 최상위 인증기관(루트CA)으로부터 사용자에게 인증서를 발행한 단말CA까지의 인증트리를 검증해야 한다[3]. 본 연구에서는 효율적인 인증서 폐지정보의 검증을 위해 다중 CA환경에 적합한 NPKI상에 B-Tree데이터구조를 적용하는 인증서 폐지 검증 방안을 제안하고자 한다.
미래 정보사회로 의미가 확대된 유비쿼터스 환경은 글로벌 컴퓨팅 환경에 기반한 유비쿼터스 인프라에서의 최적 보안 서비스 제공을 위한 지속적인 정보보호 기술이 요구되고 있다. 이와 같이 보안 서비스는 사용자에게 유비쿼터스 사회에서의 안전성, 신뢰성, 건전성을 제공하기 위한 다양한 수단을 포괄하는 개념으로, 개인의 프라이버시 침해 및 컨텍스트의 무분별한 사용이라는 문제점에 대응할 수 있어야 한다. 현재의 ID/Password를 사용한 인증 단계에서 발생되는 여러 문제들에 대한 대응 방안으로 OTP(One Time Password)가 부각되고 있다. OTP는 다양한 어플리케이션으로의 적용 및 유연한 사용자 권한 설정이 가능한 장점을 통해 다른 사용자 인증 방식에 비해 유비쿼터스 환경으로의 효율적인 적용이 가능하다. 하지만 OTP에 대한 인식의 부족 및 사용자 인증에 대한 중요성 인지 미흡으로 인하여 OTP 활용을 위한 시스템과 구조 연구가 부족하고, 제한적인 서비스에 OTP가 활용되고 있다. 본 논문에서는 사용자를 위한 보안 서비스를 제공하고자 유비쿼터스 환경에서의 보안 요소 강화를 위한 OTP의 보안 요구사항을 분석하고, OTP를 이용한 다양한 적응 방안을 고려한다. 이와 같은 연구를 통해 OTP의 효율적 관리 방안과 다양한 서비스 및 환경에서의 적용 방안 연구를 통하여, 기존 인증 방식보다 보안성이 강화된 인증 체계의 구현과 다양한 보안 서비스 제공이 가능할 것으로 기대 된다.
분산 컴퓨터망에서의 고객과 서버간의 서비스는 인증이 완료된 후 제공되어야 한다. 분산망에서의 지금까지 알려진 대표적인 인증 시스템은 Kerberos 인증 기법이다. 현재 Kerberos 인증 방식에서는 대칭형 알고리듬인 DES 알고리듬과 패스워드에 바탕을 두고 있다. 그러나 여기서는 DES 의 채용으로 인한 안전성 문제와 영역(Realm) 간 인증 정보교환시 복잡한 키 관리가 요구되는 단점이 있다. 본 논문에서는 Kerberos 인증 방식이 갖는 문제점을 분석하고, 이를 바탕으로 공개키 알고리듬을 이용한 인증 구조를 제안한다 또한 IDEA 를 이용한 인증 방식과 공개키 암호 알고리듬을 이용한 인증 방식을 시뮬레이션한다. 시뮬레이션에 이용된 C 루틴은 64 비트 IDEA 루틴, 128 비트 MD5 루틴, 고속의 지수 연산 루틴, 768 비트 지수 연산 루틴, 그리고 RSA 암호키 생성 루틴 등이다. 본 논문의 결과는 분산 컴퓨터 망에서의 인증 시스템 설계시 유용하게 활용될 수 있을 것이다.
한 번의 인증으로 다양한 서비스들을 이용할 수 있는 SSO(Single Sign-On) 인증 시스템은 기존에 사용자의 인증정보인 아이디와 패스워드를 서비스별로 설정하고 관리해야하는 문제점을 해결하였다. 최근에는 스마트기기의 보급이 빠르게 진행됨에 따라 다양한 서비스들이 웹 기반 형태로 변화되고 있으며, SSO 인증 시스템의 활용 또한 증가하게 되었다. 하지만 SSO 인증 시스템의 경우 공격자로 인해 사용자의 인증정보가 탈취되었을 경우 재전송 공격을 통한 세션 취득이 가능하다는 문제점이 존재한다. 뿐만 아니라 스마트기기로의 SSO 인증 시스템 적용을 위해 기존 방식에 비해 연산의 경량화가 필요하게 되었다. 본 논문에서는 SSO 인증 시스템의 구조를 분석하고, 보안요구사항을 만족하는 인증정보 재전송 공격에 안전한 SSO 경량화 메커니즘을 제안한다.
본 논문에서는 액티브 라우터를 이용 Enhanced Mobility Management(EMM) 알고리즘을 사용 하는 이동성관리 구조에서, 이동노드의 신뢰성 확보를 위한 AAA프레임워크와의 연동모형을 전제로 한다. 액티브 라우터로 구성된 능동망내에서 액티브 캡슐에 의한 EMM모듈의 운용시 발생할 수 있는 노드의 망 접속인증과 이동노드로의 인증모형을 기존의 AAA구조와 연계하여 해결하는 방안을 제시한다. 지역등록시 발생하는 통신지연 문제를 해결하기위한 강화된 AAA구조와의 연동기법을 설계하여 보다 더 부드럽고 안전한 핸드오프 과정을 제안한다.
컴퓨터 통신망과 인터넷의 발달로 등장한 전자상거래는 안전성과 신뢰성이 보장되어야 한다. 이를 위해, 본 논문에서는 기존의 인증기관과 전자지갑을 기능별 구조로 고찰한뒤 비밀키의 안전도를 개선할 수 있는 전자상거래에서의 인증 프로토콜을 제안하고 구현한다. 제안한 인증 프로토콜은 사용자의 공개키/비밀키 쌍을 전자지갑이 직접 생성하고 인증기관은 사용자의 공개키만을 전자서명하도록 함으로써 전자상거래 시스템에서 사용자 비밀키에 더 높은 안전성과 신뢰성을 제공한다. 또한, 공개키 암호시스템으로는 키 길이와 메모리 면에서 효율적인 타원곡선 암호시스템을 사용한다.
항공기 운용기술이 점차 항공전자 부품에 의존하는 수준이 높아지고 있으며 항공전자부품은 저전력 소모의 기술로 변천하여 외부의 전자장 환경에 취약성이 증대되고 있다. 또한 항공기 기체구조를 형성하는 부분도 일정부분 알루미늄에서 복합소재로 대체됨에 따라 외부 전자장 환경에 취약성 요인이 되고 있다. 따라서 고강도 전자장 환경에서 항공기의 지속적인 안전 비행과 착륙에 대한 대책이 요구되고 있다. 이러한 기술의 변모에 따라 고강도 전자장 환경에 대비한 감항기준이 제정되고 있으며 이에 따른 감항인증 절차도 제정이 되고 있다. 개발 항공기는 항공기의 제작 수준에 맞는 인증 절차를 밟아야 하며 이러한 인증의 수행은 항공기 개발 경험과 신기술에 맞는 인증절차의 개발이 병행되어야 한다.
ㆍ전자상거래에서 인증기술은 인터넷 등 개방형 네트워크 상에서 안전한 상거래를 보장해 주는 필수적인 보안수단으로 인식되고 있음 ㆍ선진 각국은 안전한 공개키 기반구조 확립을 위해 거래 당사자 및 거래 문서를 인증해 주는 인증시스템 구축이 활발히 진행되고 있음 ㆍ효율적으로 전자상거래 인증을 제공해 줄 수 있는 인증 시스템 기능 분석 및 인증서 활용분야별 보안 요구사항 정립에 대한 연구가 필요함 (중략)
본 연구에서는 기존의 메세지 인증방식인 MAC(Message Aunthentication Code)와 MDC(Manipulation Detection Code)에 대한 제 3자의 적극적인 공격(active attack)하에서의 구조직인 취약점을 분석하고, 이를 보완하는 새로운 인증 방식을 제안하고 검증하였다. 새로운 메세지 인증방식은 기존의 방식과는 다르레 제3자의 공격을 받은 메세지 블럭을 바로 검출할 수 있다는 장점을 가지고 있기 때문에 통신 시스템 상에서 불필요한 메세지의 재전송을 줄일 수 있다는 측면에서 효율적인 인증 방식이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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