• 한국자동차공학회논문집
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• 제22권3호
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• pp.166-170
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• 2014

In this paper, we investigate the electric and magnetic properties of the engine oil, and estimate its changing time in transport truck. The four diesel trucks are selected, and the capacitance and inductance are investigated with parallel capacitor and induction coil, respectively. The measured capacitance gradually increases up to 10,000~14,000 km due to the activation of antioxidant, and then decreasing phenomena happen. The inductance decreases and the saturation began in 10,000~14,000 km range. Although the behavior of inductance is different from that of capacitance, but changing points are similar. From those results, we can estimate the changing time of engine oil is around 10,000~14,000 km and the inductance can be used for monitoring of engine oil in transport trucks.

• 한국전자파학회논문지
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• 제13권6호
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• pp.528-537
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• 2002

본 논문에서는 능동소자를 포함하는 마이크로파 회로의 주파수 특성을 해석하기 위하여 확장된 유한차분 시간영역법 (FDTD) 을 이용했다. R, L, C와 같은 집중소자가 전송선로에 삽입된 FDTD 집중소자 모델링을 통해 하이브리드 회로 해석에 대한 기초 연구를 수행하였고, 네트워크 모델링을 이용하여 기생 커패시턴스와 인덕턴스의 값을 추출함으로써 보다 정확한 기생, 방사, 결합까지 고려하는 FDTD만의 고유한 주파수 응답을 확인할 수 있었다. 또한 FDTD를 이용하여 모델링된 다이오드를 사용한 평형 혼합기를 설계하여 상용 회로 시뮬레이터보다 정확하고 실제적인 회로의 주파수 응답을 획득하였다.

• 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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• 제50권7호
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• pp.307-314
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• 2001

A moving coil linear oscillatory actuator is consisted of the NdFeB permanent magnets with high specific energy as the stator, a coil-wrapped nonmagnetic hollow rectangular structure and an iron core as a pathway for magnetic flux. The variation of mover position and the consequent changes of coil flux path affect the coil inductance, because coil flux leaks at the open region of LOA stator. The interaction between permanent magnet and armature field is to shift the airgap flux density variation due to the magnet alone by a certain amount. The unbalanced reciprocation force due to armature reaction field decreases the advantage of moving coil LOA, such as a high degree of linearity and controllability in the force ad motion control. This paper firstly describes the coil inductance, the deviation of flux density, and the unbalanced reciprocation force, which are derived form the permeance model of LOA. Secondly, the analytical method are verified using the 2D finite element method and tests. Finally, the dynamic simulation algorithm taking the armature reaction effect and variable inductance into account, is proposed and confirmed through the experiment.

• 한국전자파학회논문지
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• 제22권2호
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• pp.148-153
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• 2011

본 논문에서는 2.9 GHz 입력 신호를 인가하여 5.8 GHz 대의 무선 랜 신호를 생성하는 역 E급 주파수 체배기를 설계하였다. 설계된 역 E급 주파수 체배기는 기존에 제시된 E급 주파수 체배기보다 작은 인덕턴스 소자값을 사용하고 낮은 피크 드레인 전압에 의해 트랜지스터에 걸리는 부담이 적어진다. 측정한 결과 5.8 GHz에서 15dBm이 인가됐을 때 출력 전력은 21 dBm, 체배 이득은 6 dB, 전력 부가 효율은 35 %의 특성을 나타내었다.

• 전력전자학회논문지
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• 제16권6호
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• pp.602-609
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• 2011

본 논문은 역기전력 기반 센서리스 제어 시 안정적인 기동성능 확보를 위한 간단한 초기 회전자 위치추정 방법을 제안하였다. 제안된 방법은 전동기의 고정자 권선 인덕턴스의 차이에 의한 전류응답특성을 이용하여 초기 회전자 위치를 추정한다. 이러한 초기 회전자 위치추정 방법은 알고리즘 구현이 간단하고 추가적인 외부회로가 불필요하며, 전동기 상수의 영향을 받지 않는다. 제안된 방법의 타당성은 실험결과를 통하여 검증하였다.

• 대한전자공학회논문지TC
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• 제37권3호
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• pp.43-48
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• 2000

본 논문에서는 본딩와이어를 이용한 수직형 트랜스포머를 제안하고, FEM (Finite Element Method)을 이용한 완전 해석법 (Full-waye analysis)으로 20 GHz 까지 해석하였다 나선형 트랜스포머와 전기적인 특성을 비교하였고, 구해진 S-파라미터로부터 상호 인덕턴스를 추출하였다. 본딩와이어를 이용한 트랜스포머는 낮은 삽입손실을 가지며, 본딩와이어의 대부분이 손실이 없는 공기중에 위치하므로 정전용량 및 유전 손실을 줄일 수 있는 구조이다. 또한, 자동화된 와이어 본딩 장비를 이용하여 쉽게 제작할 수 있다. 본딩와이어를 이용한 트랜스포머는 Impedance matching, Phase shifting등 다양한 범위에 응용되어 MMIC의 성능 향상을 이룰 것으로 기대된다.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제11권6호
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• pp.90-95
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• 1997

고주파 유도가열을 위한 인버터의 공진회로 설계에서 인덕턴스 L의 작용과, 출력전달 요소로 사용된 변압기의 결합계수, 그리고 코일을 사용한 가열부하의 결합계수가 공진회로의 출력, 회로의 Q와 공진주파수에 큰 영향을 주고 있음을 등가회로를 도출하여 그 특성을 해석하였다. 또한 변압기를 테브난 등가회로로 구성할 경우, 변압기의 이차측 임피던스를 일차측 임피던스고 환산하면, 권선비 n$^2$에 비례 할 뿐만 아니라 결합계수 $K^2$에도 비례함을 도출하여 결합계수형 테브난 등가회로에 의한 정확성이 큰 인버터 공진회로 설계의 기초방식을 나타냈다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권8호
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• pp.26-30
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• 2008

본 논문에서는 본 저자가 제안한 직렬연결된 두 코일의 자기결합을 갖는 초전도 전류제한기의 사고전류제한 시뮬레이션과 실험을 수행하였다. 평상시에는 두 코일로부터 발생되는 자계는 상쇄되지만 사고가 발생되면 초전도 소자의 저항발생으로 더 이상 두 코일로부터 자계는 상쇄되지 않게 되고 제한기 임피던스 발생으로 고장전류가 제한된다. 제안한 자기결합을 이용한 초전도 전류제한기의 두 코일의 인덕턴스비를 조절함으로써 제한기의 동작전류와 임피던스는가 향상될 수 있음을 시뮬레이션과 실험을 통해 확인할 수 있었다.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.522-525
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• 2009

We investigated the fault current characteristics of the separates three-phase flux-lock type superconducting fault current limiter(SFCL) according to the variation of inductances. The single-phase flux-lock type SFCL consists of two coils. The primary coil is wound in parallel to the secondary coil on an iron core. And superconductor is series connected on secondary coil. Superconductor is using the YBCO coated conductor. The separated three-phase flux-lock type SFCL consists of single-phase flux-phase type SFCL in each phase. To analyze the current limiting characteristics of a three-phase flux-lock type SFCL, the short circuit experiments were carried out fault such as the triple line-to-ground fault. The experimental result shows that fault current limiting characteristics of additive polarity winding was better than subtractive polarity winding and when the inductances of coil 2 was lower, resistances of YBCO CC was more generated.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제9권3호
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• pp.649-657
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• 2008

본 논문은 트랜지스터 다이, 칩 커패시터, 커패시터와 트랜지스터 다이를 연결하는 와이어 본딩으로 구성된 질화갈륨 고출력 트랜지스터 패키지에 있어서, 그 출력 성능의 최적화에 대하여 언급한다. 와이어 본딩 방법에 따른 출력 전력의 최적화된 결과와, 와이어 본딩과 바이어스 조건에 따른 3차 상호변호 특성 최적화 등이 기술되어 있다. 또한 본 논문에는 제한된 면적내의 고출력 트랜지스터 패키지에서 와이어 본딩으로 구현된 인덕턴스에 따라 얼마나 그 출력 성능이 민감하게 반응하는지를 시뮬레이션을 통하여 제시하고 있다.