• Title/Summary/Keyword: 이지스 함

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The Plan of U.S. Navy Aegis warship Modernization (미 해군의 이지스함 현대화 계획)

  • Park, Tae-yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.05a
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    • pp.377-379
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    • 2014
  • U.S. Navy had constructed 27 aegis cruisers from USS Ticonderoga(CG-47) and has been constructing aegis destroyers from USS Arleigh Burke(DDG-51). The aegis warships are the core anti-air forces of U.S. navy since 1983, the year of first aegis cruiser launching. U.S. Navy has been modernizing aegis warships to cope with advanced air threats. In this paper, it is reported that current status and analyzed report of U.S. Navy's aegis warships and aegis modernization plan.

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U.S. Navy next generation Aegis Ships and AMDR(Air & Missile Defense Radar) (미 해군의 차기 이지스함과 AMDR)

  • Kim, Soo-hong;Kim, Young-ho;Park, Tae-yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.462-464
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    • 2015
  • Since the first Aegis Cruiser USS Ticonderoga was constructed, Arleigh Burke class destroyers are being mass constructed as U.S. Naval capital surface ships and consistently improved the performance. In recent years, the newest aegis combat system, Baseline 9, was deployed. Aegis BMD, aegis ships which have BMD capability, is participated BMDS(Ballistic Missile Defense System) as a sea based BMD. And AN/SPY-1D will be replaced by AMDR(Air & Missile Defense Radar), advanced anti-air radar system to defend effectively against increased ballistic missiles threat from DDG-51 Flight III. In this paper, development status and technical characteristics of each type of aegis ships are researched and characteristics of AMDR are surveyed and described.

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History and Development Status of Aegis Ships (이지스함의 역사와 발전 현황)

  • Go, Kyung-min;Jeon, Eun-seon;Park, Tae-yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.433-435
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    • 2015
  • Aegis Combat System(ACS) is a shipboard combat system developed by U.S. Navy. Its name, Aegis, came from a shield 'Aegis' in greek mythology, which Zeus gave to his daughter Athena. U.S. Navy uses Aegis ships(ships which mount ACS) as their main surface forces. It is known as one of the greatest anti-air warfare ship in the world by its ability to detect air threats with AN/SPY-1, phased array radar, superior Target management and command and control capabilities of the combat system, and SM series interceptors. After first Aegis cruiser USS Ticonderoga was deployed at 1983, U.S. Navy continuously put effort in developing Aegis Combat Systems and Aegis ships. They also improve old fashion existing ships by modernize them. In this Paper, to deduct a lesson which Korea Navy should benchmark, it is went through that a history of Aegis ships and development of ACS, and also its feature.

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Concept and Employment Status of EPAA(European Phased Adaptive Approach) (EPAA(European Phased Adaptive Approach) 개념과 구축 현황)

  • Moon, Suk-hyun;Kim, Young-deuk;Park, Tae-yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.586-588
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    • 2015
  • U.S. is constructing EPAA(European Phased Adaptive Approach) as a part of BMDS(Ballistic Missile System). The purpose of EPAA is to protect European NATO territory from Iranian ballistic missile threats. EPAA project consists of three phase, $1^{st}$ phase is completed as deploying transportable forces such as aegis BMD ships at the mediterranean, and $2^{nd}$ phase is on going. In this paper, the concept, characteristics, current status and future works of EPAA are surveyed and described.

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A study of the hybrid electric drive generating mode in naval ships (함정용 하이브리드 전기추진 시스템 발전기 모드 적용에 대한 연구)

  • Ryu, Seung-hyun;Jung, Sung-young;Oh, Jin-seok
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.39 no.9
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    • pp.967-972
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    • 2015
  • Because of recent interests in energy conservation and prevention of environmental pollution, research related to these topics is increasing. The U.S. Navy has started to study the HED (hybrid electric drive) system in order to improve the COGAG propulsion system's fuel efficiency in AEGIS destroyers. (This ship's fuel consumption is 40% of the total fuel consumption of the U.S. Navy.) In addition, the Korean Navy is considering applications of the HED system in AEGIS destroyers. The purpose of this study is to analyze the U.S.A.'s HED system and to simulate its generating mode energy saving rate using LabVIEW. The results confirmed that the fuel savings are about 700 kg/h.

On the Considerations for The Characteristics of the DD21 as A Next Generation Destroyer (차세대 구축함 DD21의 특성에 관한 소고)

  • Koo, J.D.
    • Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.225-230
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    • 2002
  • 현재 미 해군에서 개발 중인 DD21은, 미 해군의 해상 전투력 구조의 핵심인 이지스급 함정을 제외한 DD-963급 구축함과 FFG-7급 프리깃 함의 교체함으로서, 연안전에 대한 새로운 특수 임무에 적응할 수 있게 많은 학자들에 의해 연구되고 있는 차세대 구축함이다. 즉, DD21은 기존 이지스 함정에 부가하여 대지전(Land Attack)과 대기뢰전을 포함한 다목적의 기능을 발휘하면서 전투원의 스마트(Smart), 배치와 장비와 기구의 자동화와 기계화를 통한 함정과 함체의 스텔스(Stealth)화로 유지비와 초기 투자비를 최소화시킨 함정이다.

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21세기 미 국방부 군수개혁을 통해 본 우리 군의 군수개혁 발전방향 (2)

  • Yu, Gyu-Yeol
    • Defense and Technology
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    • no.1 s.275
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    • pp.40-49
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    • 2002
  • 인터넷 사용, 전자자료교환(EDI) 활용 필요성의 예를 미 육해공군에서 들어보면 다음과 같다. 육군의 M1A1 전차는 전개를 지원하는데 4만 페이지 이상의 기술교범이 필요하다. 해군의 이지스함은 주 갑판 위에 23.5톤의 기술교범을 싣고 항해한다. 만약 이 교범들이 폐기된다면, 군함은 아마도 물에서 3인치 상승할 것이다. 공군은 기술명령(TO)당 평균 100-150페이지나 되는 15만개의 기술명령서를 보유하고 있다. 그러나 B-1 폭격기와 같은 단일 시스템은 35,000개의 새로운 기술명령서를 생성할 수 있다.

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How to Neutralize China's Advanteges in a South China Sea Conflict for the U.S. Navy and Its Implications for Republic of Korea Navy (남중국해 분쟁 관련 미국 해군의 제한사항과 극복방안, 한국 해군에의 함의)

  • Kim, Tae-Sung
    • Strategy21
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    • s.46
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    • pp.277-303
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    • 2020
  • 2000년 이후 중국 해군은 빠르게 성장하고 있고 이러한 해군의 성장과 더불어 중국은 남중국해 내 도서를 군사기지화 하고 대함 미사일을 개발하고 있다. 이는 제1도련선 내 중국의 해양통제를 위한 노력으로써 인도-태평양 지역 내 미 해군 전력 및 기지에 심각한 위협으로 작용하여 미국의 해양 지배력을 약화시키는데 기여하고 있다. 이를 극복하기 위해서 미국은 인도-태평양 지역내 동맹국과 파트너국들과 함께 시간, 공간, 전력(화력, 군수) 측면에서 작전개념을 발전시켜야 한다. 우선 시간적인 측면에서 중국의 위협에 신속하게 대응하기 위해서 인도-태평양 지역내 국가들의 공중전력(UAVs)과 해상전력(Aegis ships)을 활용하여 대중 정보공유 체계를 강화시켜야 한다. 다음으로 공간적인 측면에서 중국의 위협으로터 인도-태평양 지역 내 미해군의 전력 및 기지를 보호하기 위해서 미 해군 전력을 일본과 호주로 분산 배치시키고 동맹국과 파트너국들의 이지스함, 잠수함 및 무인 수중전력을 적극 활용해야 한다. 전력 측면에서는 해상 기반 화력과 지상 기반 화력을 통합하여 화력의 치명성을 강화해야 하고 인도와의 협력 및 인도-태평양 지역내 함정 손상통제 시설의 확충을 통해서 해상 군수지원 능력을 발전시켜야 한다. 이러한 미 해군의 작전개념 발전 방향이 주는 한국 해군에의 함의는 다음과 같다. 첫째, 미·중간 남중국해 분쟁 발생시 중국의 미사일 위협으로부터 한국 내 위치하고 있는 한·미 해군 전력 보호를 위해 미사일 방어체계(이지스함, 사드 등)를 발전시켜야 한다. 둘째, 대중 감시·정찰 및 미 항공모함단 방호 전력으로 활용 가능한 한국형 원자력 잠수함을 개발해야 한다. 셋째, 미국 뿐만 아니라 인도-태평양 지역내 파트너 국가들을 포함하는 연합훈련을 확대·발전시킴으로써 남중국해내 중국의 해양통제 노력에 대응해야 한다. 넷째, 인명손실을 최소화하고 효율적으로 해군력을 현시할 수 있는 무인 수중·수상체계를 지속적으로 발전시켜 나가야 한다.

North Korea's Nuclear Strategy and SLBM Development (북한 SLBM 개발과 핵전략 : 해군력 건설 방향과 한미 해군협력)

  • Oh, Soon-Kun
    • Strategy21
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    • s.41
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    • pp.333-370
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    • 2017
  • 북한의 SLBM 위협이 대한민국 안보에 미치는 영향에 대해 그동안 많은 논의가 있어 왔지만, 북의 잠수함에서 발사하는 탄도미사일이 보유한 진정한 위협에 대한 인식은 아직도 부족한 듯하다. 그 이유는 대부분의 논의가 북 SLBM 기술의 성숙도와 완성시기 등 기술적 수준에 관심이 치우쳐져 있기 때문이다. 핵전략과 억제전략의 관점에서 본다면 북한의 SLBM 개발은 한미동맹의 제1격에 대한 완벽한 제2격 능력 보유에 그 핵심이 있다. 즉 향후 개발될 북한의 SLBM은 평양 김정은 정권의 생존을 보장할 직접적이고 핵심적인 전력이 될 것이다. 이는 궁극적으로 한미 군사동맹과 북한의 현 군사력 균형을 깨뜨리고 앞으로 북의 군사도발 가능성을 더욱 높이는 결과를 가지고 올 것이다. 북의 핵전략은 현재 확증보복(assured retaliation) 단계로 발전하고 있으며, 결국에는 전쟁에 사용될 전술적 핵무기 능력(war-fighting capability)을 갖게 될 것이다. 이에 대한민국 해군은 우리의 강점을 활용하여 적의 약점을 공략할 수 있는 상쇄전략(offset strategy)을 개발하여야 한다. 북한의 현 제한된 잠수함 기술력과 대잠작전 능력을 고려할 때 한국해군은 수중영역에서의 공세적 대잠전(offensive ASW) 개념을 보다 발전시켜야만 할 것이다. 이는 미 해군이 냉전기간 중 소련해군 핵추진전략잠수함(SSBN) 대응을 위해 발전시킨 전략대잠전(strategic ASW) 개념에서 교훈을 얻을 수 있다. 미 해군은 소련 해군의 SSBN 을 억제하기 위해 공세적인 전략대잠전을 수행했고 그 결과 소련해군은 자국의 연안에서 벗어나지 못하는 요새전략(bastion strategy)를 추구할 수밖에 없었다. 당시 미 해군의 전략대잠전은 공격잠수함(SSN), 대잠초계기, 수중 탐지체계(SOSUS), 공격기뢰 등의 전력으로 구성되었다. 따라서 북한 SLBM 에 대한 한국해군의 전략개념은 북의 핵전략(제 2 격능력)을 억제하는 방향으로 정립되어야 하며, 이를 위한 해군력 건설은 대잠전 능력 강화에 초점을 맞추어야 한다. 우리 해군은 장기적으로 핵추진잠수함을 비롯하여 성능이 향상된 대잠초계기, 한반도 해역을 중심으로 한 미 해군의 SOSUS 와 유사한 수중탐지장비 그리고 장시간 수중작전이 가능한 무인잠수정(UUV)을 도입해야만 한다. 단기적으로는 현재 추진되고 있는KAMD 체계에 SM-3 를 보유한 이지스함을 포함시켜, 북 SLBM 에 대한 요격능력을 강화해야 할 것이다. 한미동맹은 북 핵전략의 핵심전력인 SLBM 개발에 대한 위협인식을 공유해야만 하다. 작전적 수준에서는 양국 해군 간 대잠전 및 대유도탄전 작전운용성 증대에 우선순위를 두고, 기존의 한미 간 연합작전능력 강화뿐 아니라 위기시를 대비하여 미일 간 구축되어 있는 대잠전 및 대유도탄전 능력도 활용할 필요가 있을 것이다.

The Development and Application of the Officetel Price Index in Seoul Based on Transaction Data (실거래가를 이용한 서울시 오피스텔 가격지수 산정에 관한 연구)

  • Ryu, Kang Min;Song, Ki Wook
    • Land and Housing Review
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    • v.12 no.2
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    • pp.33-45
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    • 2021
  • Due to recent changes in government policy, officetels have received attention as alternative assets, along with the uplift of office and apartment prices in Seoul. However, the current officetel price indexes use small-size samples and, thus, there is a critique on their accuracy. They rely on valuation prices which lag the market trend and do not properly reflect the volatile nature of the property market, resulting in 'smoothing'. Therefore, the purpose of this paper is to create the officetel price index using transaction data. The data, provided by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport from 2005 to 2020, includes sales prices and rental prices - Jeonsei and monthly rent (and their combinations). This study employed a repeat sales model for sales, jeonsei, and monthly rent indexes. It also contributes to improving conversion rates (between deposit and monthly rent) as a supplementary indicator. The main findings are as follows. First, the officetel price index and jeonsei index reached 132.5P and 163.9P, respectively, in Q4 2020 (1Q 2011=100.0P). However, the rent index was approximately below 100.0. Sales prices and jeonsei continued to rise due to high demand while monthly rent was largely unchanged due to vacancy risk. Second, the increase in the officetel sales price was lower than other housing types such as apartments and villas. Third, the employed approach has seen a potential to produce more reliable officetel price indexes reflecting high volatility compared to those indexes produced by other institutions, contributing to resolving 'smoothing'. As seen in the application in Seoul, this approach can enhance accuracy and, therefore, better assist market players to understand the market trend, which is much valuable under great uncertainties such as COVID-19 environments.