• Korean Journal of Organic Agriculture
• /
• v.24 no.1
• /
• pp.73-85
• /
• 2016

This study was carried out to allelopathic effects of aqueous extracts on Coronopus didymus in order to investigate the competitive dominant in plant ecosystem and possibility application in natural herbicide. Number of species and species diversity for close to patch of C. didymus was decreased gradually site #1 (7, 1.76), site #2 (5, 1.34) and site #3 (5, 1.25). It was generally decreased the relative germination ratio (r=-0.731, p<0.01), the mean germination time, the relative elongation ratio (r=-571, p<0.01, r=-0.730, p<0.01), the relative fresh weight (r=-0.743, p<0.01), development of root hairs of receptor plants by concentration of the aqueous extracts from C. didymu. But they were different from the growing regions, the kind of receptor plants and the treatment of the aqueous extracts. Especially, it was differently effected among growing regions that inhibited more radicle than shoot by the aqueous extracts concentration of C. didymus. Total phenolic compound in the aqueous extracts of C. didymus analyzed about $23.0{\pm}1.1mg/g$. Total phenolic compounds of soil in survey area was increased gradually site #1 ($0.072{\pm}0.002mg/g$), site #2 ($0.082{\pm}0.003mg/g$) and site #3 ($0.092{\pm}0.004 mg/g$). We think that the aqueous extracts of C. didymu showed allelopathic effects on other plants. Therefore, C. didymu hold the competitive dominant of plant ecosystem in Jeju Island and possibility application of natural herbicide.

• Microbiology and Biotechnology Letters
• /
• v.35 no.2
• /
• pp.135-141
• /
• 2007

To increase the consumer acceptability of yam and the shelf-life of fresh-cut yam, organic acid-treated fresh-cut yam was prepared. When uncontaminated fresh-cut yam was stored at $4^{\circ}C$ for 14 days after treatment with 1% (v/w) organic acids, the browning and microbial putrefaction of fresh-cut yam were inhibited by treatment of acetic acid or maleic acid, whereas treatment of citric acid and ascorbic acid, commonly used browning inhibitors in food industry, did not show apparent effects on the browning and putrefaction of yam. The Inhibitory effects of acetic acid or maleic acid were superior than those of NaOCl (100 ppm), hydrogen peroxide (100 ppm) or commercially available washing solution. Also, treatments of 1% acetic acid, or 1% maleic acid Into artificially-contaminated yam $(10^5\;CFU/g-yam)$ showed strong inhibition of browning and putrefaction during long term storage at $4^{\circ}C$. The growth inhibition test indicated that 0.1% is enough to inhibit the growth of psychrotrophic yam-putrefactive Pseudomonas sp., and treatment of 0.1% acetic acid, or 0.1% maleic acid inhibited the browning and microbial putrefaction of fresh-cut yam. Our results suggested long-term distribution of yam or other root crops products is possible by treatment of organic acid, such as acetic acid, combined with aseptic vacuum packaging technology.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
• /
• 1998.11a
• /
• pp.146-150
• /
• 1998

현재 세계적인 토양환경복원의 추세는 단기간의 높은 처리효율을 기대하는 장치위주의 복원기술적용에서 좀 더 처리시간은 걸리나 저비용의 효율적인 처리기술선택으로 옮겨가고 있다. 이는 지금까지 무리한 투자에서 발생한 부작용을 최소화하기 위해서 취해지고 있는 변화로 식물을 이용한 환경복원기술(phytoremediation)은 이러한 변화에 가장 잘 부응하는 발전 가능성이 매우 높은 미래 복원기술 가운데 하나이다. 이에 본 연구에서는 phytoremediation을 이용하여 디젤로 오염된 토양을 복원하고자 하였다. 먼저 대상오염물에 대한 정화능을 나타내는 식물을 선별하기 위해 알팔파, 옥수수, 피, 물피의 오염농도별 생장 률을 살핀 결과 알팔파가 오염농도에 따른 성장저해를 가장 덜 받는 것으로 나타났다. 이에 알팔파의 발아 test를 거친 후 실제상황을 모사하기 위한 column test를 실시하여 디젤의 제거효율을 살펴보았다. 1)외부로부터 pipe line을 따라 공기를 주입하여 산소를 보충한 처리구와 2)알팔파를 심은 처리구, 3)알팔파와 공기를 넣어준 처리구를 설계하여 디젤의 제거과정을 알아본 결과 제거효과가 가장 높은 처리구는 공기와 알팔파를 함께 넣어준 처리구였다. 이를 통해 유류로 오염된 토양에서 산소가 미생물활동에 커다란 제한요인이라는 것과 공정에 공기주입구를 장착함으로써 식물만으로 처리할 때 대두되는 시간적 제약의 문제를 다소 경감시킬 수 있음이 밝혀져 앞으로 이의 활용가능성이 주목된다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
• /
• v.11 no.10
• /
• pp.989-994
• /
• 2016

This study was conducted the management of a water level through the water sensor, the waterline and the drain applied to the rice paddy. The gateway transfers the information to oneM2M(: Machine to Machine) platform of IoT(: Internet of Thing) standards to the height of the water level sensor information through the LoRa connection. Depending on the water level requested by the IoT platform, the gateway is to On or Off waterline or drain motor switch and send the information of the water level sensor. IoT platform performs the intelligent application function according to the condition of the water level.

• Proceedings of the Korean Society for Food Science of Animal Resources Conference
• /
• 2006.05a
• /
• pp.83-85
• /
• 2006

본 실험은 ISP, CSP의 대체제로서의 wheat fiber 첨가가 유화형 소시지의 저장성에 미치는 영향을 조사하였다. pH를 비교한 결과는 저장 4주차에서만 wheat fiber 첨가한 처리구가 유의적으로 낮았으며, 가열수율은 control과 비교하여 모든 처리구가 유의적으로 높게 나타났다. 저장감량은 저장 초기에는 wheat fiber를 첨가한 처리구가 유의적으로 낮은 감량을 보였으나, 저장 4주째에서는 유의적인 차이를 보이지 않았다. 물성은 hardness, gumminess, chewiness의 경우 모든 처리구에서 높게 나타났으며, 대체적으로 저장기간이 증가함에 따라서 증가하는 것으로 나타났다. TBA수치와 VBN수치는 저장기간이 경과함에 따라서 수치가 증가하는 것으로 나타났으며, 관능검사 결과도 모든 항목에서 유의차가 나타나지 않았다. 이상의 결과 ISP, CSP의 대체제로 wheat fiber를 첨가한다면 유화형 소시지의 저장성에 영향을 주지 않으며, 경제적인 측면에서 제품의 단가를 절감할 수 있을 것으로 생각된다.

• Computational Structural Engineering
• /
• v.3 no.2
• /
• pp.9-12
• /
• 1990

유한요소법은 구조물의 변위 또는 응력 등을 해석하기 위한 구조해석 분야에서 뿐만 아니라, 유체역학, 열역학 및 전자기학 등 각종 공학문제의 수학적 모형에 대하여 구해진 미분방정식을 푸는 기법으로 널리 사용되고 있다. 특히, 컴퓨터 기술의 급속한 발달로 인한 유한요소법의 적용범위는 더욱 확장되고 있다. 본 고는 유한요소법이 타 공학문제, 특히 유체에 관련된 문제에서 어떻게 이용되고 있는가를 소개하려 한다. 구체적으로, 해양구조물의 설계에 있어서 선결되어야 할 주요사항인 파랑하중 산정문제를 예로 들어, 유한요소법을 이용한 이의 수식화과정을 간략히 설명하였다.

• Proceedings of the IEEK Conference
• /
• 2003.07c
• /
• pp.2819-2822
• /
• 2003

본 논문에서는 압전소자 구동기를 모델링하고 이를 이용하여 제어기를 설계하였다. 지금까지 많이 쓰이고 있는 방법이 압전소자 구동기의 히스테리시스 특성에 대한 대략적인 모델링을 구하고 이의 역함수를 적용한 방법이었으나 오차가 많고 다른 시스템에 대한 적용이 어려운 단점이 있었다. 이에 정확한 예측이 가능한 모델링 방법을 사용하여 제어기 설계의 정확성을 기하였다. 압전소자 구동기의 히스테리시스 특성을 제거하기 위한 방법으로는 Signal Preshaping 과 PI-제어기를 사용한 피드백 제어를 사용하였다. 이에 따른 모델링 시스템에서의 모사와 이를 실제 시스템에 적용하여 얻어낸 실험치와 그 결과에 대해서 논하였다.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
• /
• v.18 no.3
• /
• pp.55-63
• /
• 1996

자율주행 차량이란 목적지를 입력하면 운전자의 도움없이 자율적으로 주행환경을 인식하면서 주어진 목적지까지 안전하고 신속하게 스스로 주행할 수 있는 차량을 말한다. 차량이 자율주행을 하기 위한 가장 중요한 요소는 주행로의 경계를 인식하고 정확한 조향 각도를 구하는 일이다. 이의 잘못된 인식과 잘못된 계산은 차량으로 말미암아 많은 물적, 인적손실을 가져올 수 있다. 본 연구에서는 주위환경을 인식하는데 차량의 전방에 CCD 카메라를 부착하여, 이를 통해 얻어진 도로의 영상으로부터 도로 경계의 인식 방법과 핸들의 조향 각도를 계산하는 방법론을 제시하고자 한다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
• /
• v.10 no.4
• /
• pp.471-476
• /
• 1986

본 연구에서는 구모양의 석탄가루나 곡식가루등 비금속성 고체입자가 압축파 (shock wave)에 의해 생성된 고온의 기체속에 놓여있을때 일어나는 점화현상을 활성 화에너지(activation energy)가 큰 경우의 접합 점근법을 이용 해석하였다. 이렇게 하여 얻어진 석탄입자에 대한 점화지연시간을 실험치와 비교 이의 타당성을 입증하였 다.

• Journal of Ocean Engineering and Technology
• /
• v.5 no.2
• /
• pp.51-57
• /
• 1991

불규칙 해상에서 선박의 큰 횡요각의 예측이 중요한 과제로 대두 되고 있다. 본 논문에서는 통계적 해석에 의한 이의 예측 방법을 제시한다. 즉 주어진 비 선형 횡요운동 방정식으로 부터 배의 횡요각과 각속도의 결합 확률 밀도 함수를 구하는 방법을 도입하고 각종 계수들의 값의 변화에 따른 예측 결과를 다른 논문에서 제시한 시뮬레이션 결과와 비교하였다.