• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.11a
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• pp.150-155
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• 2000

본 논문에서는 최근 많은 이슈가 되고 있는 공급사슬경영과 관련하여 공급사슬의 객체지향 모델링 방법론을 제시하고 이를 시뮬레이션 방법론을 이용하여 구현하고자 한다. 공급사슬의 객체지향 모델링을 위해 필요한 클래스들과 이들 클래스에 필요한 속성 및 메소드를 제안하고 각 클래스들간의 관계에 대해서 살펴보았으며 객체지향 언어인 Smalltalk의 이산사건 시뮬레이션 프레임웍을 이용하여 가상 모델을 시뮬레이션 하고자 한다.

• Proceedings of the Speleological Society Conference
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• 1996.09a
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• pp.64-64
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• 1996

석회동굴은 카르스트 지형 지역에서 지하 형성물로 나타나는 공동지역으로, 이 공동화된 공간에 2차적으로 석순, 석주, 종유석 등이 침전되어 생긴 동굴이다. 이런 카르스트 지형은 석회암 지층에서 용식작용으로 생겨나는데, 우리나라에서는 북쪽은 평안남도 동반지역과 함경남도의 남부서경지역, 황해도 서남부, 그리고 강원도 남부지역, 추가령 구조곡의 일부들이 해당한다. 그리고 남쪽은 문경 - 단양 - 제천 - 영월 - 평창 - 정선 - 삼척 - 강릉에 걸친 지역들이다. 따라서 우리나라의 석회암동굴들은 그 대부분이 조선계 대석회암통의 막동 석회암 층에 분포되고 있다.(중략)

• Information Display
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• v.20 no.3
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• pp.3-9
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• 2019

본 논문에서는 HDR imaging 기술의 기본 원리와 전반적인 내용에 대해서 살펴보았다. 특히 최근 많은 관심을 받고 있는 딥러닝 기술에 대한 소개와 HDR imaging 기술에 어떤 형태로 적용되고 있는지에 대한 내용 및 최근 동향에 대해서도 함께 살펴보았다. HDR imaging 기술은 기존 디스플레이 대비 높은 인지 화질을 제공해주기 때문에 현재 많은 관심을 받고 있는 기술이며, 디스플레이 패널 기술 발전과 함께 지속적으로 연구되어야 하는 기술이다. 이와 관련해서 현재 많은 연구 기관 등에 대해서 관련 기술에 대해서 연구하고 있지만, 아직 많은 부분에 있어서 해결되어야 하겠다. 특히 궁극적으로 인간의 시각 특성을 고려한 영상 출력을 위해서는 디스플레이 기술 발전과 함께 알고리즘 측면에서 많은 연구가필요하겠다. 따라서 이러한 HDR imaging 기술을 포함한 다양한 알고리즘 개발을 통해서 현재보다 높은 수준의 실감형 디스플레이 기술 개발이 이루어질 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2018.06a
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• pp.345-346
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• 2018

차종 별 교통량 자료는 도로의 유지관리나 분석 등의 행정 처리 업무에 필요한 기본 자료임과 동시에 각종 연구에 활용된다. 본 시스템은 그 일환으로서 화물차나 일반차량을 구분하여 특정 도로의 화물차 비율이나 교통량을 파악하는데 활용할 수 있다. 머신 러닝 알고리즘 중에서 높은 성능을 보이는 Support Vector Machine (SVM) 알고리즘을 이용하여 도로 위의 일반차량과 화물차를 구분하였다. 우선, 화물차와 일반차량의 차이를 구분하고자 각각의 영상에 대해 Histogram of Oriented Gradients (HOG) 기반 특징점을 추출하고 이에 따라 1 차원 벡터로 표현된 데이터를 SVM 으로 분류하여 구분한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07b
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• pp.624-626
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• 1999

실제 공정상에서는 웨이퍼에 열을 가하는 공정뿐만 아니라 다른 형태의 여러 공정도중에도 다양한 종류의 예측 불가능한 고장 또는 기기의 오동작이 발생할 수 있으며 이는 고속열처리장비(RTP)의 throughput과 수율에 심각한 영향을 미치고 있다. 따라서 RTP 공정의 일부분뿐만 아니라 전체 공정에서의 장비의 상태변화를 기반으로 성능인자를 향상시킬 수 있는 modeling기법의 구축이 절실하다. 각각의 에러 수준과 발생 빈도에 의해서 시스템의 동작과 성능이 결정되며 높은 신뢰도(reliability)가 요구되는 시스템일수록 필수적으로 모든 부분의 기능 및 동작상태를 고려한 모델링이 선행되어야 한다. 그러나 시스템의 많은 부분은 분석 및 실험을 바탕으로 한 정확한 상태 방정식을 구할 수 없으므로 추상적이고 개념적인 상태변화 또한 전체 모델링에 포함시킬 수 있는 효율적인 기법이 필요하다. 이에 본 논문은 DES 모델링 기법을 사용하여 RTP의 동작 운용상태를 모델링하고 이를 통해 적절한 성능평가를 하고, 이를 컴퓨터 모의실험을 통해 검증하는 것을 주된 연구내용으로 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.04a
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• pp.567-570
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• 2015

기업, 개인에 있어 현재 많은 사람들이 인터넷을 통해 많은 행위를 하고 있다. 이중에 특히나 많은 Needs와 수요가 일어나고 관심 받고 있는 것은 e-Marketplace 이며 이중 구매하는 비중이 상당히 큰 분야가 B2B 구매시스템이다. 이에 해당 관련 시스템을 변경요청의 특성과 WBS에 미치는 영향을 분석하고 이를 개선해야 하는 방법에 대해 사례 분석을 통해 연구하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.11a
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• pp.948-951
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• 2013

과거의 금융 산업은 단순한 사무자동화였으나 최근에는 지식정보산업으로 전환하게 되면서 금융과 IT가 융합된 금융 IT 산업이 SW 업계에서 중요한 부가가치 산업으로 발전하고 있다. 이 산업은 일정시간 동안 고유한 결과물을 산출하는 프로젝트로 진행되고 있으며, 이 프로젝트의 목표를 성공적으로 완수하기 위해 기업은 더욱 세밀하게 프로젝트관리 활동을 진행하고 있다. 프로젝트관리성숙도는 프로젝트관리업무를 측정하는 것으로 프로젝트 성공을 위해 관련 있는 업무가 어느 정도 수준으로 진행되고 있는가를 평가하는 목적으로 사용한다. 이에 이번 연구는 아직 연구 자료가 없는 금융 IT 산업에 대해 프로젝트관리성숙도(PM Solutions PMMM)를 측정하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2017.04a
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• pp.717-720
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• 2017

공공정보화사업의 사업관리방안은 국가 및 공공기관의 정보화사업 담당자들이 실무에서 직접적으로 활용하는 구체적이고 명확한 기준이다. 이는 공공정보화 사업의 계획, 구축, 운영 등 각 단계별 추진시 반영되고 있고 실제 구축환경에서 프로젝트 성공을 위해 중요한 요소로 작용하고 있다. 하지만 사업관리방안만으로 SW프로젝트의 성공은 보장받기 어렵다. 본 논문은 이러한 문제점을 파악하기 위해 각 사업관리방안이 SW프로젝트의 성공을 지원할 수 있는가를 연구하였고, 이를 위해 프로젝트관리 국제표준인 ISO 21500(Guidance on Project Management)의 지식 및 관리 영역과 산출물 등을 주요 사업관리방안을 비교하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1994.04a
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• pp.479-485
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• 1994

개방화 시대를 맞이하여 국내 중소기업에서도 국제경쟁력 강화를 위해 CIM 추진은 필연적인 과제이다. 그러나 정보와 물류가 일치되는 통합시스템의 구 축은 기업내의 사람(Humanware:HM/W)과 업무(S/W) 그리고 설비(H/W)에 대한 단순화, 자동화, 통합화를 실현해야 하나, CIM에 대한 지식과 전문인력 이 부족한 중소기업 입장에서는 CIM추진시 발생되는 일반적인 장애요인과 HM/W, S/W, H/W측면에서의 기술적 문제점으로 인해, 성공적인 CIM구축 이 어렵게 된다. 따라서 본 연구에서는 국내 중소기업을 방문하여 분석한 자 료와 경험을 기초로 CIM추진상의 장애요인과 기술적 문제점에 대한 분석을 통해, 한국적 특성과 기업풍토를 고려한 국내 중소기업에서의 한국적 CIM푸 진 대응전략을 수립하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.17 no.3 s.75
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• pp.1-14
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• 2002

인터넷 방송은 “통신과 방송의 융합”이라는 시대의 한 흐름 속에서 주목을 받고 있다. 대화형, 개인화, 풍부한 채널자원 등의 특성을 갖는 인터넷 방송은 기존 방송매체와의 차별화를 통해 인터넷 TV, 교육방송 및 주식/뉴스 전달서비스 등의 관련 인터넷 응용서비스 산업의 발전을 주도하고 있다. 인터넷 방송서비스는 여러 수신자를 대상으로 하는 다자간 통신서비스임에도 불구하고, 현재 대부분의 인터넷 방송 전송시스템이 유니캐스트 방식에 의존하고 있다. 이는 네트워크에서의 대역폭 및 송신시스템 장비의 이용 측면에서 비효율적이며 동시 접속자 수 측면에서도 한계를 지닌다. 또한, 유니캐스트 트래픽의 중복 전송으로 인해 네트워크의 과부하 및 병목 현상을 유발할 수 있으며, 이로 인해 전체적인 서비스품질 저하를 초래하고 있다. 본 고에서는 인터넷 방송 전송기술의 효율성을 증진시키고 나아가 관련 산업경쟁력 강화를 위한 멀티캐스트 기술의 적용 방안에 대하여 논의하고, 이를 위해 세부적으로 요구되는 멀티캐스트 기술에 대하여 살펴본다.