• 한국컴퓨터산업학회논문지
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• 제2권8호
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• pp.1015-1024
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• 2001

인터넷 환경이 급속도로 변화하면서, 관리해야하는 내부 네트워크의 규모도 커지게 되었다. 이에 따라서 보안의 중요성에 대한 인식이 확대되고, 내부 정보의 보호를 위해 많은 보안 시스템이 도입되었다. 그러나 분산된 보안 시스템들은 각각이 다른 사용자 인터페이스로 인하여 효율적인 보안관리가 어려울 뿐만 아니라 장애발생 시 일괄적이고 즉각적인 대처가 어렵고 관리 인력의 비대화를 야기 시킨다. 따라서 본 논문에서는 시스템의 일관적이고 통합적인 관리를 위해서 중앙에서 각 시스템의 상태를 파악하고 관리하는 통합보안관리시스템을 제안한다. 제안하는 통합보안관리시스템은 다중 에이전트를 이용함으로써 장애 대처가 빠르며, 각각의 보안 솔루션들에 대한 취약점을 최소화할 수 있고, 분산된 보안 시스템들을 일괄적으로 통제 및 관리할 수 있다.

• 전자공학회논문지CI
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• 제44권6호
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• pp.10-18
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• 2007

데이터의 증가 추세와 중요성을 고려할 때, 효율적인 대용량의 백업시스템이 필요하다. 그러나 기존의 백업시스템들은 저장매체의 속도와 기술적인 문제 등을 갖고 있다 이러한 문제들을 해결하기 위하여 제안하는 고성능, 대용량 백업 및 복구시스템은 고속화, 압축 기술 및 백업 가속기 등을 이용하여 설계 및 구현하였다. 구현된 백업 및 복구시스템은 고속화를 위하여 멀티 쓰레딩 기술과 멀티 프로세싱 기술 그리고 멀티 스트리밍 기술을 적용하였다. 그리고 기존의 백업미디어가 테이프 기반이지만 제안하는 백업운영모델은 디스크기반으로 설계하였다. 때문에 구현된 백업시스템은 백업미디어의 한계를 극복하면서, 고속화 및 고용량이 가능하다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.1455-1460
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• 2005

This paper presents the results of an experimental study on the ground deformation by trench excavation for Diaphragm Wall construction. The model tests are performed to investigate the back ground deformation by lowering of slurry level in trench after excavating. Through these, the deformation characteristic of the back ground due to stress release of excavated space was investigated. This study considered relative density of soil mass and the distance between trench and surcharge. An experiment was performed in order to observe the failure pattern of a slurry-supported trench excavated in sandy ground. From model tests, in order to predict reasonably the deformation behavior of the adjacent ground due to the underground excavation, it is significantly recommended that the ground settlement by trench excavation should be considered.

• 한국생산제조학회지
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• 제25권3호
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• pp.217-223
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• 2016

In this research, a continuous roll-to-roll screen printing system was developed using a flat screen. It has a newly devised sliding mechanism of screen printing module, which can be controlled accurately in sync with a moving web, driven by a roll-to-roll tension control and web-guiding system. In addition, the real-time precision alignment module that consists of a vision camera and an $X-Y-{\theta}$ alignment stage was implemented. With this developed system, the feasibility of continuous printing with minimum pattern width below $60{\mu}m$ was verified, and an overlay of ${\pm}60{\mu}m$ between the laser-patterned reference mark and the printed mark on a 300-mm-wide film was achieved.

• 한국생산제조학회지
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• 제26권3호
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• pp.337-343
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• 2017

The laser cladding process on structural steel (SCM440) and gray cast iron (GC250) substrates with Co-based powder (Stellite 12) was studied. A diode laser (2 kW) was used as a heat source, and the powder was supplied by a disc rotary powder feeder. The relationship between the laser cladding process and the cross-sectional analysis of coating was examined based on coating shape and microstructure. Additionally, the microhardness was measured to confirm the mechanical property improvements. As a result, proper laser cladding conditions were selected through this study and verified by cross-sectional analysis. In addition, the evaluation process for laser cladding feasibility was conducted on the selected materials.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.147-153
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• 2012

IT 환경이 점점 복잡해지고 인프라의 규모가 커지면서 정보시스템의 안전성과 데이터의 가용성에 대한 인식이 더욱 가중되고 있다. 이처럼 정보자산의 가치가 중요시되는 시점에서 재해복구 대응책을 위한 고성능 백업시스템에 대한 연구는 비즈니스에 직접적인 영향을 미치는 분야이다. 그러므로 본 연구는 고성능 백업시스템을 위한 복제 데이터의 정합성검증을 시행하였다. 그리고 DB 테이블 복제 처리 성능 비교와 네트워크 대역폭에 따른 복제 시스템의 트랜잭션 처리 속도와 성능 평가를 시행하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제16권2호
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• pp.217-224
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• 2011

기존의 유선상의 물리적 보안 시스템은 시간적, 공간적 제약을 갖는다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서 본 연구는 스마트폰을 이용한 원격 물리적 보안 시스템을 구현 하였으며, 연구는 모바일 클라우드 컴퓨팅 기술을 기반으로 구현되었다. 모바일 클라우드 컴퓨팅 기술에서 요구되는 사용자 인증, 통신의 비밀성, 정보의 무결성, 시스템의 가용성, 접근제어 및 권한관리 그리고 안전한 핸드오프 등의 보안 기술을 구현하였다. 구현된 시스템은 계측, 감시, 제어를 통한 에너지 비용 절감 (5~30%)의 효율성을 갖는다. 본 시스템의 평균 접속 및 응답 시간 측정결과 값도 약 7.082초 이내로서 성능 대비 효율성이 높은 것으로 평가된다.

• 한국정밀공학회지
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• 제30권8호
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• pp.779-784
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• 2013

Increased efficiency and improved performance associated with light-weight materials were investigated in this study. Numerous studies have investigated surface treatments to improve the fatigue strength of metals. Laser heat treatment is a promising method because the power and spot size can be easily controlled, allowing a small heat affected zone (HAZ). However, changes in the material properties can result; in particular, the material can become more brittle. In this study, a combination of laser heat treatment and vibration peening was proposed to increase fatigue strength without changing the material characteristics. SCM440H was investigated experimentally, and specimens were tested using a giga-cycle ultrasonic fatigue tester. The results show that the combination of these two processes significantly increased the fatigue strength and, furthermore, different fracture types were observed after a small and large number of cycles.

• 전자공학회논문지CI
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• 제45권6호
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• pp.147-153
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• 2008

전자거래에 있어서 데이터의 무결성과 부인방지 같은 보안 서비스는 안전한 전자거래를 가능하게 하는 필수요소이다. 본 논문에서는 기존 부동산 거래 절차를 기반으로 안전한 부동산 전자상거래를 가능하게 하는 부동산 계약 전자서명 생성 및 검증 시스템을 구현하였다. 본 논문에 사용된 보안 서비스를 위한 기술적 배경은 XML 전자서명 기술로 XML 전자서명은 기존에 존재하는 전자서명 알고리즘에 XML을 적용한 전자저명 기법으로 기존 서명과는 다르게 부분 데이터에 대한 서명이 가능하기 때문에 매우 효율적이며 현재 널리 이용되고 있는 XML 기반 전자 상거래 시스템에 적용이 쉽다는 장점이 있다.

• 한국생산제조학회지
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• 제18권4호
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• pp.348-354
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• 2009

In order to reduce the risk of roll over crash, one of the greatest risk events, National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA) issued Notice of Proposed Rulemaking(NPRM) enhancing the safety standard on roof crush resistance, FMVSS No. 216 and changing some part of the test procedure. According to this NPRM, the boundary Gross Vehicle Weight Rating(GVWR) of the vehicles applied by this standard is extended from 2,722kg(6000 lb) to 4,536 kg(10000 lb) and the applied test force is increased from 1.5 times to 2.5 times of Unloaded Vehicle Weight (UVW). Also the current limit on the amount of roof crush, 127mm(5 inch), is replaced with a new requirement of maintaining enough headroom without touching the head of a seated 50% male dummy. In this paper, we carried out the rollover crash test on some domestic cars and investigated their safety due to the KMVSS No. 92 and the enhanced safety standard, FMVSS No. 216, respectively. The result shows that most of them can satisfy the new standards but further tests will be necessary, especially for heavier cars.