Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.49
no.7
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pp.1-5
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2012
At the present time when the limits of the magnetic storage systems appear, the holographic data storage (HDS) devices with high data transfer rate and high recording density are emerging as attractive candidates for next-generation optical storage devices. In this paper, to effectively improve the detection performance that is degraded by the two-dimensional inter-symbol interference under the HDS channel environment and the pixel misalignment, an iterative two-dimensional equalization scheme is proposed based on the contraction mapping theorem. In order to evaluate the performance of the proposed scheme, for various holographic channel environments we measure the BER performance using computer simulation and compare the proposed one with the conventional threshold detection scheme, which verifies the superiority of the proposed scheme.
본 논문은 다이아몬드 인터체인지에서의 유고감지모형 개발을 위해 퍼지이론을 응용한 연구를 문서화 한 것이다. 지금까지의 교차로와 일반도로(고속도로가 아닌)에서의 유고감지에 관한 연구는 초기에 불과하다. 기존의 알고리즘들은 필요한 데이터 보존의 어 려움과 유고감지의 특성과 관련된 기술적 어려움을 효과적으로 극복하지 못하고 있다. 본 연구의 목적은 다이아몬드 인터체인지에서의 유고감지를 위한 새로운 모형을 개발하는데 있다. 이 연구를 통하여 개발된 유고감지 모형은 차량차단 유고(lane-blocking incidents) 를 감지하는데, 감지의 범위는 차량차단 유고의 경향이 교통 장황에 특정한 패턴을 형성 하고 그에 따른 신호제어전략의 조정이 요구될 때에 국한된다. 이 모형은 전통적인 통계 치를 이용한 유고감지감 고유의 문제를 해결하며, 보다 정확하고 신뢰성 있는 유고감지를 위해 다양한 교통변수를 이용하여 전체적인 유고의 경향을 포착한다. 또한 이 모형은 실 시간 교통대응 다이아몬드 인터체인지 신호제어 시스템 (real-time traffic adaptive diamond interchange control system)의 구성요소로써 사용되며, 그리고 더 큰 교차로 시스템에의 상용을 위하여 확장이 용역하도록 설계되었다. 본 연구를 통해 개발된 프로 토타입(prototype) 유고감지 모형은 실제의 다이아몬드 인터체인지에 적용되어, 감지율, 오보율, 평감지시간의 세 달로써 성능이 평가되었다. 모형의 성능평가 결과는 무적이었으 며, 퍼지이론은 유고감지에 효과적인 접근방법임을 확인할 수 있었다.투자의 타당성을 실증적으로 보여 주고 있다.산정 절차 정립에 엇갈림 알고리즘을 활용하는 방안을 제시하였다.자함수를 추정한 뒤 이를 이용해 업종, 기업규모, 상품유형별로 적합한 모델(Fixed Effects Model)을 결정하고, 각각에 해당하는 통계모형을 구축하였다. 이 결과 (1) 업종 및 기업규모별로 그룹간에 유의한 특성이 발견되었으며, (2) R&D 및 광고투자는 기업의 시장성과를 설명하는 중요한 변수이나, (3) R&D 투자의 경우는 광고에 비해 불확실성이 존재하는 것으로 나타났고, (4) 수리모형에서 도출된 한계원리가 통계모형에서도 유효한 것으로 드러났다.등을 토대로 한 10대 산업을 육성하기 위하여 과학기술부는 기술수요조사를 바탕으로 49개 주요기술을 도출하여, 과학기술 일류 국가 실현, 국민소득 2만불 달성이라는 국가적 슬로건을 내걸고 “차세대 성장동력” 창출을 위한 범정부차원의 기획과 연구비의 집중투자를 추진하고 있다.달성하기 위해서는 종합류류 전산망의 시급한 구축과 함께 화물차의 적재율을 높이고 공차율을 낮출 수 있는 운송체계의 수립이 필요한 것으로 판단된다. 그라나 이러한 화물전용차선의 효과는 단기적인 치유책일 수밖에 없기 때문에 물류유통 시설의 확충을 위한 사회간접자본의 구축을 서둘러 시행하여야 할 것이다.으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.81-86
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2021
The cosmetic industry is technology-intensive in the field of fine chemistry and continues to grow globally. The functional aspects have been mainly emphasized in the past to increase the market share in these cosmetics industries. Recently, however, efforts have been made to attract the attention of consumers to the visual effects as well as the excellent performance of cosmetics at home and abroad. Accordingly, cosmetic manufacturers are trying various technologies that encapsulate the cosmetic emulsion and modify the shape, color, and texture of the emulsion capsule. The basic and easiest method of encapsulating emulsion is dropping the emulsion through the nozzle from emulsion storage. On the other hand, the existing method of encapsulating emulsion has a limit in reducing the size of the capsule. In this study, the limit was shown by theory and numerical analysis method, and the emulsion encapsulation phenomena occurring in the micro-channel were studied to apply microfluidics as an alternative.
Using pultrusion process, FRP composite structural members having various cross-section shapes can be produced with unlimited lengths. Because of such reasons, these members are suitable for the application in the construction field. Especially, this material is highly appreciated if the material is to be used in the corrosive environments such as aquatic or oceanic environments due to its high corrosion resistance. However, design criteria for the FRP structural member are not developed yet. So, the research on the development of design guideline is needed ungently. In order to use the pultruded structural FRP member efficiently, the members are composed of thin plate components, and thus, the member is prone to buckle easily and the buckling is one of the governing strength limit states for the design. In this paper, we present the analytical study results pertaining to the buckling behavior of I-shape FRP compression member. In addition, design procedure and flow-chart are also proposed based on the study results including previous experimental results. Proposed design procedure is similar to that in ANSI/AISC 360-10 with minor modification. Therefore, it is convinced that the structural design of pultruded FRP compression member could be done easily by following design procedure proposed in this paper.
Kim, Jung-Min;Niyasdeen, Mohammed;Han, Hyung-Seok;Oh, Sejong;Choi, Jeong-Yeol
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.5
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pp.97-107
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2017
Fluid dynamic constant volume combustion technology detonation has been paid attention as a "game-changing" technology to overcome the efficiency and performance limitation of the present constant pressure combustion systems. For the past several years, a number of experimental and CFD-based theoretical studies have been conducted for the basic operation tests of RDE's. Present paper include a comprehensive survey on the research activities on RDE and its core technologies comprehensively to provide a direction for the future RDE researches, yet unfamiliar domestically.
As the online e-commerce market growing, the need for a recommender system that can provide suitable products or services to customer is emerging. Recently, many studies using the sentiment score of online review have been proposed to improve the limitations of study on recommender systems that utilize only quantitative information. However, this methodology has limitation in extracting specific preference information related to customer within online reviews, making it difficult to improve recommendation performance. To address the limitation of previous studies, this study proposes a novel recommendation methodology that applies deep learning technique and uses various linguistic factors within online reviews to elaborately learn customer preferences. First, the interaction was learned nonlinearly using deep learning technique for the purpose to extract complex interactions between customer and product. And to effectively utilize online review, cognitive contents, affective contents, and linguistic style matching that have an important influence on customer's purchasing decisions among linguistic factors were used. To verify the proposed methodology, an experiment was conducted using online review data in Amazon.com, and the experimental results confirmed the superiority of the proposed model. This study contributed to the theoretical and methodological aspects of recommender system study by proposing a methodology that effectively utilizes characteristics of customer's preferences in online reviews.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.11
no.1
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pp.46-55
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2006
This paper presents the control method for the hybrid actuator comprising a DC motor and an MR brake. Generally, a DC motor as an active actuator has a small power to weight ratio and goes unstable with higher force control gain due to its saturation limit. In order to cope with this instability and make the transparency higher, this paper proposes a hybrid actuator which consists of a DC motor and an MR brake as a passive actuator and its force control method based on network theory. A DC motor actively produces the output corresponding to the signs of the input currents. On the other hand, an MR brake passively resists against the external load independent of the sign changes of the input currents. This characteristics is widely known as 'passive' This paper suggests a force control method based on passivity concept in network theory for the hybrid actuator and verified its performance and stability through the experiments.
Silicon has been studied as an anode material for next-generation lithium ion batteries due to its high theoretical electrochemical capacity. However, the extreme volume change during the lithiation/delithiation and the inherently low electronic conductivity of silicon hamper the practical application of silicon anodes. Conductive polymer binders are effective means to solve these problems, and it has been reported that the performance of the silicon anode can be greatly improved through the proper molecular design of the conductive polymer binders. In this paper, representative recent studies on conductive polymer binders for silicon anodes will be introduced, and through this, binder design strategies to overcome the limitations of silicon anodes will be explored.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.2C
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pp.25-30
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2005
Turbo code is popularly used for the reliable communication in the presence of burst errors. Even if it shows good error performance near to the Shannon limits, it requires a large amount of memories and exhibits long latency. This paper proposes an architecture for the low power implementation of the Turbo decoder adopting the Max-Log-Map algorithm. In the proposed design, two SISO decoders are designed to operate in parallel, and a novel interleaver is designed to prevent the collision of memory accesses by two SISO decoders. Experimental results show that power consumption has been reduced by about 40% in the proposed decoder compared to previous Turbo decoders. The area overhead due to the additional interleaver controller is negligible.
Kim, Hong-Sop;Yim, Geo-Su;Han, Man-Hyung;Lee, Keum-Suk
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.5
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pp.83-92
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2007
In this paper, we present a design and implementation of three dimensional pointing device using Inertial Navigation System(INS) that acquires coordinates and location information without environmental dependancy. The INS measures coordinates based on the data from gyroscope and accelerometer and corrects the measured data from accelerometer using Kalman-Filter. In order to implement the idea of three dimensional pointing device, we choose a three dimensional Space-recognition mouse and use RFIC wireless communication to send a measured data to receiver for printing out the coordinate on display equipment. Based on INS and Kalman-Filter theoretical knowledge, we design and implement a three dimensional pointing device and verified the usability as an input device that can capture a human's move. also, we describe the applicability of this device in ubiquitous computing environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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