• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.6A
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• pp.923-928
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• 2001

본 논문은 레이크 수신기의 성능 개선에 관한 것으로 다중 경로 페이딩에 의한 시간 지연으로 나타나는 자기 간섭이 제거된 DS-CDMA/QPSK 신호의 성능을 분석하였다. 자기 간섭 제거를 위해 새로운 레이크 수신기를 제안하고 제안된 수신기의 시스템 성능은 차량 이동통신 환경, 실내 이동통신 환경과 실외에서 실내로 이동중인 환경으로 구분하여 라이시안과 레일리 페이딩 환경에서 분석하였다. 제안된 레이크 수신기는 적용한 DS-CDMA 시스템의 합성 수신 SNR 증가로 오율 성능이 개선되었으며 오율 $10^{-3}$에서 K=6[dB]일 경우에 1[dB]의 성능 개선 효과가 나타났으며, K=3.7[dB]일 경우에는 1.5[dB], K=0[dB]일 경우에는 2[dB]의 성능 개선 효과를 얻을 수 있었다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.13 no.4
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• pp.658-667
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• 2009

NEMO (Network Mobility) introduces the concept of mobile router in order to supply users with group mobility over wireless and mobile networks. This paper investigates the advantages and disadvantages of NEMO in terms of the overhead of group mobility management. This paper proposes the additional requirements to enhance NEMO performance. Moreover, we analyze the main communication paths, CN-HA, HA-MR, and MR-MNN, in the real NEMO testbed.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 2004.12a
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• pp.98-104
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• 2004

이동체 데이터베이스에서 이동체의 과거 궤적을 저장하기 위해 메인 메모리 기반 색인을 이용하면 시간이 지남에 따라 데이터의 방대함으로 인해 주어진 메모리 용량이 부족하게 될 수 도 있다. 이를 해결하기 위해서는 메인 메모리에 상주하는 색인의 일부를 계속해서 디스크로 이주하는 정책이 필요하다. 이런 이주 정책을 지원하는 메인 메모리 이동체 색인이 통합 색인이다. 기존 통합 색인의 색인 이주 정책인 이동 서브트리 정책은 시간 축으로 가장 오래된 엔트리를 seed 노드로 선정하여 이동 서브트리를 구성한다. 이때 항상 시간적으로 가장 오래된 노드만을 디스크로 옮김으로써 과거에 대한 질의 시 비효율적이라는 문제점을 가진다. 본 논문에서는 이주를 위한 서브트리 구성에 필요한 seed 노드를 선택하기 위해, 질의 및 삽입 시에 참조되는 단말 노드들을 유지하는 LRU 버퍼를 이용한 색인 이주 정책을 제시한다. 이를 바탕으로 메인 메모리 기반 색인의 장점과 메모리 용량 부족의 문제를 해결한 통합색인을 구현하고, 다양한 성능 평가를 통하여 제시된 이주 정책이 기존의 이주 정책에 비해 삽입 성능뿐만 아니라 영역 질의에서도 우수함을 보인다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2008.05a
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• pp.1092-1095
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• 2008

이동 에이전트는 다른 이동 에이전트와의 협업을 위해서 서로간의 통신을 통해 정보를 교환할 수 있다. 그러나, 정보 교환시 악의적인 이동 에이전트에 의해 정보가 변경될 수 있는 보안 위협이 있다. 본 논문에서는 자바의 성능 감시에 사용하는 JVMPI의 프로파일러 에이전트를 이용하여 이동 에이전트의 정보 변경을 감시하는 기법을 제안한다. 감시되는 정보는 성능 테이블로 저장되며, JVMPI의 프로파일러 에이전트는 저장된 성능 테이블을 기반으로 악의적인 이동 에이전트의 정당하지 않은 정보의 변경을 검출한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.757-759
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• 2004

무선 통신 기술이 급속히 발전하면서 이동 중 데이터 통신이 가능하도록 하기 위한 연구가 활발하게 이루어지고 있다. 본 논문에서는 효율적인 이동성 제공 방안으로 멀티캐스트 기반 이동성 제공 방안을 제안하고 모의실험을 통하여 TCP 트래픽에 대한 성능을 분석하였다. 본 논문에서 제안한 방안은 이동 단말이 외부 도메인 내에서 핸드오프 시 자신의 위치 갱신을 멀티캐스트 그룹에 조인하는 방법으로 바인딩 갱신에 따른 추가적인 신호를 지역 내에서 처리함으로써 Mobile IPv6와 Hierarchical Mobile IPv6 보다 TCP 처리율을 높임을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2006.05a
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• pp.373-377
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• 2006

본 논문에서는 이동위성통신 DS/CDMA 시스템의 상향링크 채널에 대한 이중모드 통신방식을 제안하고, 제안 시스템의 성능을 해석하고 제안 시스템의 유용성도 확인하였다. 또한 이동위성통신 DS/CDMA 시스템에 큰 도플러 옵셋의 해결방안으로 Kajiwara가 제안한 이중채널 방식을 이용하여 이동위성채널에 널리 쓰이는 라이시안 페이딩 모델을 설정하였으며 변조 방식으로는 DCPSK 신호를 이동체의 속도와 전송률 에러의 성능을 비교 분석하였다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.7 no.4
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• pp.56-65
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• 2007

For supporting seamless service in NGN, various schemes for mobility are studying in ITU-T, 3GPP, IETF, and so on. Currently, mobility support schemes such as MIPv6, IP2, Q.MMF, IMS was introduced. However the performance analysis and comparison of all existing schemes is not examined as yet. That is, the existing mobility methods need to be compared according to same performance parameter. So, in this paper, we investigate and compare the performances of MIPv6, IP2, Q.MMF on latency during location registration. The latency in location registration is consider as cost and time. Then, the performance analysis of Q.MMF Case1 has shown the best performance as it is measured the minimum cost and time. Q.MMF Case1 is the location registration process in case that MT moves within a local network. As LLM in a access network manages the location of MT in this case, Q.MMF Case1 has lower location cost and time than other cases.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.758-760
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• 2003

무선인터넷의 급속한 발전으로 인해 위치기반서비스(LBS : Location-Based Services)에 대한 관심이 증가하고 있는 추세이며, 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이동체 데이터베이스 관리시스템 (MODBS : Moving Object Database system)은 LBS 플랫폼의 핵심적인 기능으로, 이동체의 현재 및 과거정보를 효과적으로 관리하는 시스템이다. LBS를 위한 시스템의 성능은 이러한 이동체 데이터베이스 관리시스템의 성능과 밀접한 관련이 있다. LBS를 위한, 플랫폼에서 제공되어야 하는 또 다른 기술은 alerting 기술이다. Alert 엔진은 이동체의 특정 이벤트를 감지하여 단말기 소지자에게 정보를 전송하여 주기 위한 시스템이며, 이는 이동체의 이동정보를 관리하고 있는 이동체 데이터베이스 관리시스템의 기능과 밀접한 관계를 가지고 있다. 즉, 기존의 이동체 데이터베이스 관리시스템의 기능을 확장하여 Alert 엔진의 구동을 위한 이동체의 진입 및 진출 감지, 특정 지점에 근접한 이동체의 일괄적 감지 등의 기능을 제공하여야 한다. 본 논문에서는 이러한 Alert 엔진을 위하여, 이동체 데이터베이스 관리시스템에서 확장해야 할 기능들에 대해서 살펴본다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.29 no.6B
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• pp.548-553
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• 2004

Due to the recent advance in wireless communication technology, it is now more demanding to enjoy the high quality of service in the wireless Internal. TCP, which many Internet applications depend on for the end-to-end transport service, is optimized for the wired environment. Consequently, TCP suffers from severe performance degradation in the wireless environment where the bit error rate is relatively high and the burst errors frequently take place. In this paper, we propose a Robust TCP algorithm, which can effectively react against the burst error and significantly improve the TCP performance in wireless Internet. It is shown through the simulations that the Robust TCP performs well in the wireless environment, especially under the burst error condition.

• Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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• v.6 no.4
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• pp.411-420
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• 2000

The performance of soft handoffs of CDMA mobile communication systems is potentially determined by several factors such as handoff-related system parameters (T_ADD, T_DROP, T_COMP, T_TDROP), mobile stations' mobility, service areas, capacity of base stations. Due to the importance of handoffs in mobile communications, several methods have been proposed and tested through computer simulations to prove the efficiency of proposed methods. Different assumptions on the above mentioned factors often produce different simulation results. Therefore, the credibility of a simulation result is directly determined by the objectivity of the assumptions made by the simulation. This paper proposes a new soft handoff method that controls handoff delay time based on a mobile station's speed, and compares it with the current method of CDMA systems. The simulation results showed that the new method is much more efficient for mobile stations that are free in their moving direction and space than for those restricted in their moving direction and space. In addition, the results showed that even the same handoff method may produces different simulation results depending on whether a service area is modeled as two-dimensional space or three-dimensional space. These results indicate the importance of suitable models of user mobility, especially the movement types and space allowed for mobile stations, which have been neglected in simulation studies of mobile communications.