• 제목/요약/키워드: 이동랙

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물류센터내 이동랙의 최적 관리 방법 연구 (A Study for Optimum Management using Mobile-Rack in Distribution Center)

  • 신재영;박형준
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.251-252
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    • 2015
  • 최근 창고가 자동화됨에 따라 국내 창고업계에서는 작업효율은 물론 보관효율을 극대화하는데 눈을 돌리기 시작했다. 그로인해 주목받는 기술이 바로 랙과 랙 사이에 입출고 작업을 위한 통로공간을 없애고, 각 랙마다 이동가능한 바퀴 혹은 레일을 설치, 동기화하여 DEAD SPACE를 최소화하는 이동랙이다. 본 연구에서는 초저온($-50^{\circ}C$) 창고에 이동랙을 설치하였을 경우 이를 최적으로 관리하는 방법을 개발하고자 한다.. 이동랙의 경로와 작업차량의 경로를 동기화하고 계절적 품목 우선순위를 고려해 보관위치를 결정한다. 이후 추가적인 요인을 고려하여 시뮬레이션 검증한다.

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모바일랙 기반 자동화 창고 입출고 운영모델 연구 (Receipt and issue model for Automated Warehouse based of Mobile rack)

  • 신재영;박종원;김환성
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회
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    • pp.211-212
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    • 2016
  • 이동랙을 사용하는 자동화 창고를 효율적으로 운영하기 위해서는 창고의 한정된 자원인 포크리프트와 같은 작업 차량과 이동랙 자체를 효과적으로 운용하는 운영방식이 중요하다. 주로 최대한 빠른 시간 내에 이동 동선을 줄이는 것이 목표가 된다. 고정랙에서 차량만이 이동하는 일반창고와는 달리 이동랙이 움직이는 형태이므로 창고 내 복잡도가 높아질 수 있으며 높은 복잡도는 운영 효율을 저해하는 요인이 된다. 즉, 창고의 화물 배치 형태, 입출고 작업 오더의 순서뿐만 아니라 이동랙의 움직임과 작업 차량의 충돌 등과 같은 문제가 더해져 창고의 복잡도는 현저히 증가하게 된다. 본 연구는 이동랙을 사용한 자동화 창고의 형태와 화물의 배치에 따른 운영형태를 연구하도록 한다.

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물류창고의 이동랙 도입시 경제성 분석에 관한 연구 (Study on Economic Analysis for Introduction of Mobile Rack in Logistics Center)

  • 류형근;안영모;이재원
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회
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    • pp.209-210
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    • 2016
  • 글로벌화가 진행됨에 따라 물류서비스에 대한 기대수준이 높아지면서 물류센터의 효율화를 도모하는 물류장비의 도입이 물류센터의 경쟁력을 좌우하는 핵심요인으로 부각되고 있는 상황이다. 물류센터에 도입이 필요한 대부분의 물류장비 고가의 수입제품에 의존하고 있어 국내 물류기업으로서 활용이 어려워 국내 독자기술의 개발이 요구되고 있다. 본 연구진은${\cdots}$(중략)${\cdots}$.

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반복제어기법을 이용한 무궤도 이동랙 동기화제어기 설계 (Design of a synchronization controller for non-rail mobile rack using repetitive control method)

  • 김환성;박진;하윤수
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제40권6호
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    • pp.527-534
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    • 2016
  • 무궤도 이동랙은 물류센터에서 보관공간효율화를 위해 이용되고 있으며, 궤도가 없이 움직일 수 있는 특징으로 인하여 종래 물류센터에서 레일을 추가하는 등의 바닥공사 없이 용이하게 설치할 수 있다는 장점을 지니고 있다. 그러나 본 이동랙은 왼쪽과 오른쪽 구동부가 별도로 설치되어 있어 독립적으로 동기화 제어를 해야 하는 어려움이 있다. 특히, 화물의 불균형성이 제어 성능에 크게 영향을 미치므로, 강인한 제어기를 기반으로 한 동기화제어가 필요하다. 본 연구에서는 파라미터 변동에 대하여 강인한 강인서보계를 구성하였으며, 내부 및 외부의 동기화제어를 위하여 반복제어기법을 이용한 동기화 제어알고리즘을 제안하였다. 시뮬레이션을 통하여 강인서보계 및 반복제어계의 유효성을 보였으며, 실험에서는 동기화제어기법을 통한 제어의 유효성을 고찰하였다.

이동랙(移動 rack) 자동창고의 주행(走行)시간 분석 (Travel-Time Analysis for an Automated Mobile Racking System)

  • 이문규
    • 대한산업공학회지
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    • 제21권2호
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    • pp.195-206
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    • 1995
  • Higher utilization of warehouse space can be achieved by using automated mobile racking systems. Therefore, those systems may be employed for factories or distribution centers as a good option of increasing the storage capacity. In this paper, travel-time models are developed to estimate the average performance of the system assuming randomized storage. Expected travel times are determined for both single- and dual-command cycles. Two extreme input/output-point locations are considered. Some numerical results obtained from the models are given.

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T 물류센터의 불출정책에 대한 시뮬레이션 연구 (A Simulation Study for Retrieval Policies at T Distribution Center)

  • 염대원
    • 한국시뮬레이션학회:학술대회논문집
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    • 한국시뮬레이션학회 1998년도 추계학술대회 및 정기총회
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    • pp.213-216
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    • 1998
  • 수원시에 소재한 T 물류센터는 제품의 종류를 고려하여 랜덤 불출정책에 의해 운영되고 있는 단위적재 형 out-of-aisle in-process 자동창고 형태이다. 랜덤불출의 결과 팔렛에 잔량의 제품이 발생할 수 있으며, 잔량의 제품 팔렛은 저장경로를 통해서 랙으로 재저장이 이루어진다. 현재 T 물류센터에서는 상당한 양의 재저장이 발생되고 있으며, 이로 인하여 저장공간이 비효율적으로 이용되고 있으며, 운송기계(S/R 기계)의 이동시간 및 이동거리의 증가, throughput의 감소, 대기시간의 증가 등이 심각한 문제로 나타나고 있다. 본 연구는 시뮬레이션 기법을 활용하여 이 물류센터에서 사용할 수 있는 4가지 불출정책 대안을 비교·분석하여 최적의 불출정책을 도출하는 것을 목적으로 하고 있다. 시뮬레이션 기법을 통해 결정된 최적의 불출정책을 도입함으로써 T 물류센터에서는 저장공간 이용률의 최소화, 운송기계의 이동시간 및 이동거리 최소화, 재저장 횟수의 최소화를 통해 효율적인 불출작업과 저장공간의 활용도를 증가시키는 효과를 기대할 수 있을 것이다.

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전자통신장비 서브랙 진동특성연구 (The Study on the Vibration Characteristic of Electronic Subrack System)

  • 허남일;김원태;김형섭;한재섭
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1994년도 추계학술대회논문집; 한국종합전시장, 18 Nov. 1994
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    • pp.62-66
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    • 1994
  • 본 연구에서는 실제 사용되고 있는 TDX-10 교환기의 subrack과 보드에 대한 진동 특성과 이 보드가 subrack에 실장되었을 때 진동 특성을 연구하였으며, subrack이 rack에 실장되는 조건을 갖는 진동 시험용 jig를 제작하여 보드와 subrack을 실장한 후 강제 진동시의 진동 전달 특성을 알아보았다. 본 연구의 결과는 내진동 특성이 우수한 전자통신 시스템 설계와 CDMA 이동통신 시스템의 HINA subrack 구조설계와 같은 개발장비 환경시험의 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

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SMX/CMP 시스팀 소형화 설계 및 분석 (Design and Analysis of Scale Downed SMX/CMP System)

  • 이근우;오현주;주진천
    • 전자통신동향분석
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    • 제8권3호
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    • pp.21-32
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    • 1993
  • SMX/CMP는 통신망기술연구실에서 개발한 대용량 stand-alone 신호중계교환기 SMX-1을 이용하여 지능망 또는 이동통신망의 노드에 CCS No.7 접속이 가능하도록 설계된 CCS No.7 프로토콜 처리장치이다. 기존의 SMX/CMP는 2대의 대형 랙으로 구성되었으며, CCS No.7 프로토콜 처리 장치로서는 너무 크기 때문에 소형으로 되어야 한다는 요구가 있었다. 상호연결시스팀인 HSCU-8채널의 설계와 물리적인 재구성으로 SMX/CMP을 소형화 하였다.

복합공종 MEP 천정 선조립 공법 사례조사를 통한 단계별 중점관리사항 도출 (Deriving Critical Management Factors based on Case Studies of Multi-trade MEP Ceiling Rack Prefabrication)

  • 이동민;장세준
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2015년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.76-77
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    • 2015
  • In construction industry, management of construction factors such as cost, schedule, quality and safety is the most important key for delivering successful projects. According to the Smart Market Report, a magazine specialized in construction industry, recently said 'Off-site Prefabrication' is a significant trend related with construction productivity in global construction industry. It is a kind of practice shift from On-site to Off-site. A lot of general contractors in oversea have been using 'Multi-trade MEP Ceiling Rack Prefabrication' method for getting benefits such as decreased cost & schedule and increased labor productivity. Thus, in this paper, critical management factors at each phase from design to installation was derived by researching case studies. Forwardly, it can be a basic guideline for applying Multi-trade MEP Ceiling Rack Prefabrication in Korea construction industry.

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동일부품 집단화현상을 이용한 PCB 자동조립기 랙과 기판의 이동거리 최소화 (Minimization of Rack and Board Moving Distance of PCB Assembler using Neighboring Positioned Identical Components)

  • 문기주;정현철
    • 산업공학
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    • 제18권3호
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    • pp.297-307
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    • 2005
  • PCB assembly is a complicated and difficult process to optimize due to the necessity of simultaneous consideration of component’s rack assignment and board mounting sequencing. An efficient PCB assembly method is developed by using neighboring positioned identical components information as well as quantity and size of the components. It is found that same type of components are located closely each other by checking real PCBs and interviewing with PCB designers in practice. Better performance of the developed procedure is obtained along with more number of total components and more number of neighboring positioned identical components cases. Simulation models are developed using Visual C++ for performance evaluation purposes of the suggested heuristic.