• 제목/요약/키워드: 음성다이얼링 기능

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음성Dialing 시스팀 개발을 위한 예비실험

  • 정유현;이의택
    • ETRI Journal
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    • 제8권1호
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    • pp.25-33
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    • 1986
  • 음성 다이얼링 구성방식, 구비기능, 시스팀동작 등에 관해서 일부 검토한 것을 기술하였으며, 이를 토대로 실험 시스팀을 구성하여 7자리의 전화번호를 대상으로 인식 결과가 터미널에 표시되도록 하고, 입력 전화번호의 확인 및 정정을 /예/, /아니오/의 음성으로 가능하도록 하는 음성 다이얼링 방식에 대해 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 검토한 내용을 기술하였다 .

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모바일 환경에서 VoiceXML기반의 VUI 개발에 관한 연구 (Study on Development of VUI Based on VoiceXML in Mobile Environment)

  • 임채욱;장민석
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2003년도 춘계학술발표논문집 (상)
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    • pp.539-542
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    • 2003
  • 기존의 모바일 디바이스(휴대전화, PDA 등)의 인터페이스는 GUI 방식이 주류를 이루고 있으며 약간의 음성인식 기술이 접목되고 있는 실정이다. 그 음성인식 기술의 활용은 음성인식 다이얼링에 제한되어 있는 실정이다. 이러한 한계점을 극복하기 위해 본 논문에서는 VoiceXML 포럼에서 제안한 VoiceXML 버전 2.0 스펙을 따르는 VoiceXML을 모바일 환경에 적용시켜 음성인식 다이얼링 기능뿐만 아니라, 음성인식 및 합성 기술을 이용한 메뉴선택, 정보 청취 등의 기능을 가능하게 하는 목적으로 VoiceXML 기반의 VUI(Voice User Interface) 개발을 위한 요구사항을 제시하고자 한다. 기존의 GUI 방식뿐만 아니라 VUI 방식을 수용하게 함으로써 사용자들에게 인간친화적인 정보획득 환경을 제공할 것이다.

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음성인식기술을 이용한 새로운 서비스 (New Services based on speech recognition technology)

  • 구명완
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 1995년도 제12회 음성통신 및 신호처리 워크샵 논문집 (SCAS 12권 1호)
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    • pp.47-51
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    • 1995
  • 음성인식기술을 이용한 시스템이 상용화되기 위해서 필요한 기술의 최근 동향과 현재의 기술로 실용화가 이루어지고 있는 서비스등에 대해 알아본다. 최근의 음성인식기술은 실용화를 목표로 음성 인식을 위한 기본 유니트 선정, 화자의 음성을 거절하는 기능, 및 실시간 구현 기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 한편 현재의 기술로 가능한 실용서비스로는 전화번호 안내, 음성 다이얼링 서비스 등과 같이 현재 제공되고 서비스의 비용을 절감시키는 것과 교통안내, 날씨안내, 영화관 예약에 음성인식기술을 적용하여 새로운 서비스를 제공하는 것이 있다.

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주행중인 자동차 환경에서의 음성인식 연구 (A Study on Speech Recognition in a Running Automobile)

  • 양진우;김순협
    • 한국음향학회지
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    • 제19권5호
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    • pp.3-8
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    • 2000
  • 본 논문은 주행중인 자동차 환경에서의 음성인식에 대하여 연구하였다. 여기에서 사용한 기준패턴(reference pattern)은 DMS(Dynamic Multi-Section)이며, 인식율을 높이기 위하여 2모델을 제안하였다. 또한 가변적인 차량의 잡음환경에 강인하기 위하여 일반주행(80km/h 이내), 고속주행(80km/h 이상)등으로 나누었으며 차량의 잡음에 따라 자동으로 선택하도록 하였다. 음성의 특징 벡터와 인식 알고리즘은 PLP(Perceptual Linear Predictive) 13차와 OSDP(One-Stage Dynamic Programming)를 사용하였다. 그리고 핸드폰을 사용하는 운전자의 안전을 위하여 음성으로 전화를 걸 수 있도록 하는 전화번호 등록 및 제어기능의 Voice Dialing 기능을 추가하였다. 실험결과 주행중인 자동차 환경에서 자주 사용되는 차량 편의장치 제어명령 33개에 대하여 중부, 영동 고속도로(시멘트 도로 80km/h이상)에서 남성 화자독립 89.75%의 인식율을 구하였으며, 경부고속도로(아스팔트 도로 80km/h이상)에서는 남성화자독립 92.29%의 인식율을 구하였다.

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