Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.1
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pp.89-96
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2016
TDOA(time delay of arrival) position estimate from acoustic measurement of artillery shell impact is studied in order to develop a targeting evaluation system. Impact position is calculated from the intersections of hyperbolic estimates based on the least square Taylor series method. The mathematical process of Taylor series estimation is known to be robust. However, the concern lays with the accuracy because it is sensitive to the bias caused by the randomness of measurement situation. The measurement error typically occurs from the distortion of waveform, change of travelling path, and sensor position error. For outdoor measurement, a consideration should be made on the atmospheric condition such as temperature and wind which can possibly change the trajectories of rays of sound. It produces wrong propagation time events accordingly. Ray tracing and optimization techniques are introduced in this study to minimize the bias induced by the ray of sound. The numerical simulation shows that the atmospheric correction improves the estimation accuracy.
Objectives : This study selected the food ingredients mainly appearing in the stomach-disease-related articles from Eumsunjungyo Singnyojaebyeong and Singnyochanyo, and investigated their effects to turn these data into references for modern people, use the food therapy of ancestors for modern life, and prevent and cure stomach diseases of modern people due to unhealthy lifestyle. Methods : This study selected the stomach-related food therapies from Eumsunjungyo and Singnyochanyo, and organized the therapies by chief virtue, effect, ingredient, and recipe. Also, this study analyzed and investigated characteristics, tastes, and target organs of the food ingredients in the recipes. Results : There are 8 stomach-related recipes among 61 recipes in Eumsunjungyo Singnyojaebyeong, and there are total 34 types of stomach-related recipes in Singnyochanyo including 27 types of BiwiBuBanui Five and 7 types of GutoBuHaeyeokByeonggyeonBiwi fifteen. Both Eumsunjungyo Singnyojaebyeong and Singnyochanyo contains food therapies for diseases due to week stomach. Most recipes in Singnyochanyo uses only food ingredients, whereas most recipes in Eumsunjungyo Singnyojaebyeong uses ingredients which can be used as medicine. Conclusions : The food therapies in Eumsunjungyo Singnyojaebyeong and Singnyochanyo proves that people in all regions have used food to cure diseases from old times. On the other words, people have clinically used the characteristics, tastes, and cooking forms of food ingredients for a long time. Thus, this study can be a reference for creating another food therapy.
It is investigated that there exists the possibility of the false target signals induced by reverberation in an active sonar system due to the internal waves in shallow water. The rays down-refracted from the internal waves may generate strong bottom-reverberation signals, which can result in false target signals. Sound waves emitted from a source propagate 3-dimensionally. Therefore, the study of internal waves on the reverberation should be studied for azimuthal direction as well as 2-dimensional (r-z) plane. Internal-wave modelling was conducted, based on solitons which were predicted with the various conditions such as, the range of source-soliton, horizontal widths of soliton. Variable depth sonar (VDS) was assumed as a source, of which the depth was located in the minimum sound speed layer in a simulation environment. Finally, the simulation on the reverberation level with time was made based on ray-based reverberation model, and the results implied that several false-target signals could be displayed on the PPI(Plan Position Indicator) scope simultaneously with range from source to soliton, and the horizontal width of soliton.
Passive source depth estimation has been studied for decades since the source depth can be used for target classification, target tracking, etc. The purpose of this paper is to solve the problem of ambiguity in the previous paper [S.-il. Cho et al. (in Korean), J. Acoust. Soc. Kr. 38, 120-127 (2019)] that source depth is estimated in two points. The patterns of phase shift of Channel Impulse Response(CIR) reflected in ocean surface and bottom is used for removing ambiguity of the source depth estimation, and after removing ambiguity, source depth is estimated at one point through the intersection of CIR. In order to extract CIR in case of unknown source signal and continuous signal or noise, Ray-based blind deconvolution is used. The proposed algorithm is demonstrated through numerical simulation in ocean waveguide.
This paper proposes an algorithm for estimating positions of array elements placed on a sea floor using acoustic signal in multipath ocean environment. The positions of array elements are estimated by using the travel times of m-sequence signal influenced by the multi-paths environment. The horizontal distance between source and receiver calculated based on the ray model. The proposed paper the algorithm is verified by both simulation data and field experiment in the Bast Sea.
One of the widely accepted methods for evaluating the interior sound quality of automobiles is Articulation Index(AI). The AI actually measures the articulation level of the sound in the vehicle cabin as passengers talk to one another. In this study, the effect of two different absorption materials inside the cabin on AI has been investigated by ray-tracing method : one is firewall, the other is celling. It turns out that the back seat location is found to be strongly dependent on the type of absorption materials treated at the celling, since the sound absorbing area is different due to the location and the firewall is situated in the "Reverberation Radius". The proposed methdo could be used to improve the sound quality of automobiles at the design stge.sign stge.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.05a
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pp.254-257
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2005
Locations and emission characteristics of noise source of rapier loom are important factors greatly. So, noise characteristics of rapier loom were investigated by the noise source identification as a part of experimental methods in this study. To identify the noise sources of the rapier loom sound intensity was measured under machine operation. In addition, frequency spectra of the sound at operator position was measured along with sound intensity to help identify the noise characteristics of the rapier loom. The results indicate that the sound power level occurs along the rapier loom.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.04a
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pp.345-349
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2008
In this paper, environmental noise analysis was performed for large power plant and desalination plant. Ray tracing method was used to predict inside noise of turbine building. It is important to design the plant with the allowable noise level. To improve the accuracy, main noise sources were estimated based on the field data. As the results of analysis, it was concluded that noise levels slightly exceed the specified noise limit in turbine building inside. In order to reduce the noise level, adding sound-absorbing materials to inside wall of turbine building was suggested and verified with the confirmed analysis model.
As the major sources of interior noise of train at running condition are the wheel/rail contact noise, the traction motor's noise and the driving gear's noise and these noise sources are transmitted through the car body, the noises of HVAC and air duct can be ignored. But the interior noise of train at standstill condition is decided by HVAC's noise and noise from the diffuser through the air duct. the interior noise prediction of train at standstill condition should be performed considering the shape of air duct, the air velocity and noise reduction property inside the air duct. But it is hard to estimate the interior noise level by the numerical method. Therefore train maker predict the interior noise level using The commercial noise prediction program. This paper introduce the noise prediction method of the train at standstill condition using the commercial program appling the ray tracing method and statistical energy analysis.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.11
no.4
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pp.58-64
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2001
Sound absorbing materials are applied to the exposed surfaces of curvet subway tunnel for the reduction of curving noise level. Before the treatment, acoustical engineering simulation is performed to predict the noise level reduction for different kinds and amounts of absorbing material. The principle of geometrical acoustics is utilized to perform the simulation efficiently and accurately. The noise bevels of the inside and outside of running car body are measured to find the noise level reduction. The average noise level reduction of 8 dB has been attained. It has been shown that the simulated results are comparable to the measured ones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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