We have studied experimentally the propagation characteristics of fundamental dark spatial solitons on finite-width backgrounds and conpared with the result of numerical simulations. It was verified experimentally that the width of dark solitons decreased but that of background increased as the beam intensity increased. The refractive index change obtained from soliton constant, which is for infinite-width background, was smaller than that from Z-scan method. Numerical simulations of fundamental dark solitons on a finite-width backgrounds showed that the peak intensity of background, the width of dark soliton and the soliton constant varied with the propagation length. If the change of soliton constant on finite-width backgrounds was considered, the refractive index change was in good agreement with that from Z-scan method. ethod.
The purpose of this study is to suggest a method to quantitatively predict long-term deformation of walls under an axial load concentrated to a part of the whole width. Four wall specimens were tested and three-dimensional finite element analyses were performed for these specimens. The finite element models established in this study were verified from the test results. On the basis of this verification, analysis parameters were selected considering various dimensions of walls and sectional area that a concentrated load is acting on, and finite element analyses for these parameters were carried out. The concept of the effective width coefficient was newly introduced as a method to predict the long-term behavior of walls, and a function that is able to optimally fit the effective width coefficients calculated from the analysis results for the selected parameters was found from regression analysis. The found function can be conveniently used in practice to predict the long-term behavior under loads concentrated to a local area of the whole width of walls.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.4
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pp.206-212
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2004
The numerical analysis on the wave screening performance of the submerged breakwater with various crown widths is presented. The fluid motion is considered as linearized two dimensional potential flow and the finite element method is used to analyze the wave screening performance of the submerged breakwater. It is found that single-submerged breakwater with large crown width shows the most effective wave screening performance and single-submerged breakwater with small crown width also shows fairly good wave screening performance but its effectiveness is less than that of single-submerged breakwater with large crown width. However, double- or triple-submerged breakwater with small crown width shows more effective wave screening performance than that of single- or double-submerged breakwater with large crown width. It is expected that the submerged breakwater with small crown width is economical because it reduces the size of structure.
In the case of two-dimensional analysis generally applied in the analysis of Earth Retaining Wall, mutual interference occurs due to earth pressure, when the excavation width is small, and in the section where the excavation width is small, and the resulting influence makes it difficult to secure reliability in the horizontal displacement of the retaining wall when performing 2-dimensional analysis in a section with a small excavation width. This study performed two-dimensional and three-dimensional finite element analyses on excavation depth (H) and excavation width (B) under various conditions for the H-pile earth wall, in the geological conditions of clayey soil, sandy soil, and weathered rock, and examined the relationship between excavation width and horizontal displacement according to each condition, to identify the boundary of the excavation width, which is the range of mutual interference caused by earth pressure. As a result, it was possible to clearly distinguish the analytical boundary according to the excavation width only in the clayey soils with relatively large horizontal displacement. It is concluded that it is reasonable to perform a 3D finite element analysis, which is similar to the actual behavior, if the excavation scale (B/H) is 2.0 or less, with the digging width less than 12 m at a digging depth of 10 m or less, and with the the one less than 24 m at a digging depth of 10 m or more, and that 2-dimensional finite element analysis may be used in cases where the excavation width is greater than 12 m when the excavation scale (B/H) is 2.0 or more and the excavation depth is 10 m or less, and the excavation width is greater than 24 m at an excavation depth of 10 m or more.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.2
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pp.177-184
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2014
In this study, we investigated the variations in welding residual stresses in dissimilar metal butt weld due to width of repair welding and re-distribution behaviors resulting from similar metal welding (SMW) and mechanical loading. To this end, detailed two-dimensional axi-symmetric finite element (FE) analyses were performed considering five different repair welding widths. Based on the FE results, we first evaluated the welding residual stress distributions in repair welding. We then investigated the re-distribution behaviors of the residual stresses due to SMW and mechanical loads. It is revealed that large tensile welding residual stresses take place in the inner surface and that its distribution is affected, provided repair welding width is larger than certain value. The welding residual stresses resulting from repair welding are remarkably reduced due to SMW and mechanical loading, regardless of the width of the repair welding.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.23
no.4
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pp.78-85
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2019
This study targets SFRC hollow members with small depth under shear force and bending. To evaluate the effect of web width on shear strength of SFRC members, experiment and finite element analysis were conducted and compared with existing equations. The web width was planned to be 1/2 times and 2/3 times, and the shear span ratio was planned to be 1.5 times. In the shear test results, the maximum shear strength increased by 10.3 to 28.0% with the web width increased by 33%. When the overall depth of specimens was increased by 1.5 times, the shear strength of the specimen with a web width of 100mm was increased by 29.2%. On the other hand, specimen with the 150mm only increased by 11.3%. These results indicate that the smaller the web width, the greater the shear strength increase with the increase of depth. Also, the smaller the web width, the greater the contribution of steel fiber. It has been shown that the KCI code evaluates the shear strength of experiments as very safe side, and that the proposed formula of Shin et al. predicts the experimental strength relatively well. As the web width increases by 2, 3, and 6 times, the mean shear strength by FEA appears to be 1.18, 1.80, and 2.19 times respectively. This indicates that the shear strength does not increase in proportion to the increase in web width.
This paper presents the results of 2D and 3D finite element simulations conducted to analyze the effects of excavation depth (H), excavation width (L), and ground condition on the behavior of anchored earth retaining wall in inclined ground layers. The results of numerical analyses are compared with those of the site instrumentation analyses. Based on the results obtained, it appeared that 2D numerical analysis tends to overestimate the horizontal displacement of retaining wall compared to the 3D numerical analysis. When the excavation depth is deeper than 20m, it is found that 2D and 3D numerical analysis results of excavation work in soil ground condition are more different from the results in rock ground condition. For an accurate 3D numerical analysis, applying 3D mesh which has an excavation width twice longer than excavation depth is recommended. Consequently, 3D numerical analysis may be able to offer significantly better predictions of movement than 2D analysis.
최근에 수행된 일련의 철근콘크리트 슬래브 교량의 파괴시험의 결과 비록 교량의 노후화되었다 하더라도 내하력은 설계하중보다 더 크게 나타나고 있다. 본 연구에서는 철근콘크리트 슬래브 교량의 이런 높은 내하능력을 보이는 여러 가지 원인들 가운데 가장 큰 영향을 줄 것으로 예상되는 슬래브 교량의 하중분배거동에 대한 연구를 수행하였다. 철근콘크리트 슬래브 교량의 윤하중분포폭에 영향을 미치는 주요 변수들에는 지간길이, 교량폭, 단부보, 하중형태 및 지점조건이 있다. 본 연구결과에 의하면 지간길이와 교폭에 따라 현행의 윤하중분포폭은 과소 혹은 과대 평가되고 있다. 이들 각 변수들에 대한 포괄적인 유한요소 해석과 분석을 통하여 철근콘크리트 슬래브 교량의 윤하중분포폭을 도출하였고 이들 결과들을 비선형 회귀분석을 통하여 슬래브 교량의 윤하중분포폭의 예측 및 설계식을 제안하였다. 본 연구에서 제안된 윤하중분포폭의 식은 철근콘크리트 슬래브 교량의 보다 정확한 설계 및 합리적인 내하력 산정시 매우 효율적으로 사용될 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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