Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2000.11a
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pp.63-71
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2000
대량생산체제를 위주로 했던 산업혁명 초기에는 원가계산방식이 비교적 수월하였다. 생산에 투입된 비용을 그대로 생산량으로 나누기만 하면 되었고 이 수치를 그대로 원가라고 간주하여도 기업이 존속하는데는 아무 영향이 없었다. 물론 이 때에도 간접비라는 것은 존재하였으나 그 비중이 미미했기에 이를 무시하여도 되었던 것이다. 그러나 그 때와 달리 지금은 기업환경은 다품종 소량생산, 고객 주문 생산 등의 다양한 형태로 변화되어 왔으며 유연생산시스템, 적시생산시스템 등과 같은 새로운 경영기법 및 생산관리 기법이 발달함에 따라 그간 무시되어 왔던 간접비가 오히려 직접비보다도 많아지는 현상이 생기게 되었다. 그래서 증가하는 간접비를 효과적으로 제품이나 서비스에 배부하여야 하는 필요성에서 연구가 시작되었고 그 결과로서 나온 원가계산방법이 활동기준원가계산시스템이다. 우리 나라에는 90년대 초반에 도입되어 여러기업이 시스템을 구축한 상태이며 이에 대한 사례를 연구한 논문도 발표되었다. 활동기준원가 계산시스템이 기존의 원가계산시스템보다 더 정교하다는 것은 많은 이미 많은 연구들에서 입증이 되었지만 그래도 실제 시스템의 구축에 있어서는 아직도 많은 연구과제가 남아있다. 본 연구는 시스템의 구축과정에서 핵심과정으로써 반드시 거쳐야 하는 활동분석단계에 관심을 두고 활동분석과정을 가능한 적은 비용으로 빠르게 수행하기 위한 방법을 모색하였다. 그 방법으로 선택한 것이 기존의 기업보유자료를 이용하여 활동분석을 수행하는 것으로 비록 활동분석데이터의 신뢰성에는 조금 부족한 면이 있을 수 있으나 기업보유자료가 활동분석과 개연성이 있음을 제시하고자 하였다. 한다.드가 전송한 패킷은 이전 셀 지역에 있는 에이전트가 새로운 셀 지역에 있는 이동 노드로 패킷을 재전송하여 전달하는 smooth 핸드오프 기능을 제공한다. 이전 셀 지역에 속한 외부 에이전트가 바인딩을 갱신하기 전에 송신 노드로부터 이동노드로 전달된 패킷이 있을 경우는 패킷을 저장하여 이후에 이동 노드의 위치 정보에 관한 바인딩 정보가 갱신되면 이러한 바인딩 정보에 따라 패킷을 재전송하는 버퍼기능도 제공한다. route optimization mobile IP는 기본적인 mobile IP에서의 복잡한 라우팅 문제를 해결하고, 핸드오프에서의 패킷 손실률을 최소화 한다.본 논문에서는 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 smooth 핸드오프를 이용한 mobile IP의 성능을 분석한다. 일반적으로 데이터 트래픽 특성, 노드의 이동성, 바인딩 갱신시간, 버퍼관리 방법 등은 핸드오프 동안 mobile IP의 성능에 많은 영향을 미친다. 따라서 시뮬레이션 모델을 이용하여 다양한 트래픽 환경에서 위에 언급된 성능 파라미터들의 영향을 분석한다. 마지막으로 시뮬레이션 결과를 이용하여 mobile IP의 성능을 개선시키기 위한 방법을 제시한다. 제시하고자 한다.과로 여겨지며, 또한 혈청중의 ALT, ALP 및 LDH활성을 유의성있게 감소시키므로서 감잎 phenolic compounds가 에탄올에 의한 간세포 손상에 대한 해독 및 보호작용이 있는 것으로 사료된다.반적으로 홍삼 제조시 내공의 발생은 제조공정에서 나타나는 경우가 많으며, 내백의 경우는 홍삼으로 가공되면서 발생하는 경우가 있고, 인삼이 성장될 때 부분적인 영양상태의 불충분이나 기후 등에 따른
최근 국내 기업들의 ERP시스템 도입 사례는 대기업에서 중소기업으로, 제조업중심에서 금융, 서비스, 유통 등의 다양한 산업분야로 그 영역을 확장하고 있다. 또한 SCM(Supply Chain management), CRM(Customer Relationship Management)과 같은 확장ERP 시스템의 도입도 활발히 진행되고 있다. 여러 가지 측면의 ERP시스템의 확장 방향 중에서 산업별 특성에 따른 ERP시스템의 개발은 해당 산업분야의 규모와 중요성의 순서에 따라 그 깊이와 범위가 다르게 이루어 졌으며, 소수 특이한 산업에 대한 솔루션은 미개발 상태인 경우가 많이 있다. ERP 소프트웨어 공급업체들은 주요 산업별로 특징적인 업무 프로세스를 지원하기위해 추가적인 프로그램을 공급하거나 개발 중에 있다. 본 연구는 국내 기업 중 다소 특수한 업무 프로세스를 가지고 있는 OEM(Original Equipment Manufacturing) 형태의 생산방식을 가진 의류 제조, 판매 업체의 ERP도입 사례를 통하여 ERP시스템 유연성의 한계에 대해 검토하여 보고 OEM산업과 의류산업이라는 산업특성에서의 ERP시스템 도입이 어떠한 문제점을 지니고 있는지 조사해 보고자 한다. 본 연구는 이를 위해 OEM산업에 대한 고찰과 의류업종의 업무적 특징을 정리하여 보고 실제 ERP 도입 사례를 통해 발견된 도입 특성 또는 도입시의 문제점과 해결 방안을 제시함으로서 향후 유사 업종의 ERP 시스템 도입 시 유용한 지침(Guideline)을 제공하고자 한다. ERP 도입사례는 SAP R/3를 채택하여 약 9개월간의 도입기간에 나타난 현상들을 기반으로 한다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.1
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pp.3-16
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2017
Integrated project delivery (IPD) is suggested as an alternative to traditional delivery methods such as design-build (DB), design-bid-build (DBB), and construction management at risk (CMR). Many foreign research studies have approached IPD not only in the contractual aspect but also the work implementation method aspect. However, most research projects in Korea have focused on the contractual aspect of IPD for asserting that the characteristics are the critical matter. The Korean institutional and legal system does not permit the multi-party agreement; therefore, it is difficult to adopt IPD in Korea's construction industry. The researchers do not wait the system to be changed, but we do identify the possibility of adopting IPD in Korea in the perspective of work implementation method, except the contractual characteristics. Thus, the goal of this research is to identify one project that does not include IPD agreement but utilizes other IPD characteristics whose contractual results have similar performance to those that utilize all characteristics of IPD including agreement. This research is expected to enhance performance of the construction project in a Korean construction environment by embracing IPD characteristics as overcoming limits and bounds of the traditional delivery method.
According to the increase of container flows and the appearance of large-sized container vessels, the container handling equipment in ports is evolving continuously. This research introduces the simulation model for evaluating in detail the mechanical productivity of container cranes. The model considers a single trolley and dual trolleys as the mechanism of a container crane and a single lift, a twin lift, and a tandem lift as the spreader type of it. Additionally, the detail specifications such as the dimension and the speed of a container crane are inputted and the kinematic characteristics of it are simulated. The model also considers the size of a vessel, the storage position of containers in the vessel, and the weight of containers as external physical constraints. Experimental conditions can be configured conveniently because various parameters in the model are separated. Moreover, the model can accommodate flexibly new equipment types and the changes of the existing equipment because it is designed and developed in object-oriented concept.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.2
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pp.378-385
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2016
The internal circuit of the bus-bar for an electrical switch board is a prime cause of electric shock and short circuit accidents due to the exposure of live parts. Electrical fires can also be caused by animals and foreign substances in the switchboard that connect the components with a difficult structure resulting in overheating due to an increase in contact resistance. Preventing these types of accidents is a prime concern in the manufacturing process, such as cutting and bending. In this study, the cutting bus bar of a switch board contained improved modules as a flame retardant that isolates a separate blocks to prevent such problems. This was implemented as a scalable and flexible means of reducing electrical switchboard hazards to offer a safe switch board bus-bar structure of a new connecter type
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2017.05a
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pp.110-110
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2017
마이크로 플루이딕 디바이스는 화학, 생물학 실험 및 생체 의학 진단을 위한 플랫폼으로 지난 20년간 그 사용 및 연구가 증가되어 왔다. 마이크로 플루이딕 디바이스를 제작하는 데 있어 가장 일반적으로 사용되는 재료는 실리콘이지만 비용이 많이 들고 불투명하므로 광학 검출이 필요한 곳에 적용이 제한된다. 이러한 측면에서 열가소성 플라스틱은 상업화의 중요한 요소인 대량 생산에 있어 큰 잠재력을 가지고 있으며 저렴하고, 가공이 쉽고, 유연하고, 광학적으로 투명하고, 화학적으로 불활성이며, 생체적합성을 가진다. 본 연구에서는 열가소성 플라스틱의 일종인 PMMA Poly(methylmethacrylate)를 효율적으로 접합하기 위해 비교적 낮은 온도와 낮은 압력에서 에탄올을 활용한 접착방식을 개발하였다. 먼저, PMMA 기판의 전체 표면을 $80^{\circ}C$에서 20 분 동안 에탄올로 처리한 후, $60^{\circ}C$에서 20 분간 열 압착하는 방식으로 영구적인 결합이 이루어졌다. 결합 강도 및 채널의 sealing 정도를 확인하기 위해, 인장 강도, 누수 및 파열 테스트를 수행하였다. 결합강도는 약 12.4 MPa로 타 연구와 비교할 때 매우 높았으며 마이크로 채널의 전체 내부 체적보다 거의 450 배 높은 강한 액체 흐름을 견딜 정도로 견고한 결합이 유지되었다. 열가소성 플라스틱의 본딩에 사용되는 유기 용매는 광학 특성을 희생시키지 않으면서 결합 속도를 높일 수 있지만, 결합 공정 중에 용매로 인해 마이크로 채널이 막히는 현상이 발생될 수 있다. 따라서, 견고한 본딩을 유지하면서 채널 막힘을 방지하기 위해 마이크로 채널을 소수성으로 선택적으로 처리하여 내벽의 표면 특성을 튜닝해 주는 기법을 추가로 적용하였다. 본 연구에서 사용한 방법은 아민-PDMS (polydimethylsiloxane) 링커를 적용하여 기판 표면의 극성을 변경시켜 주었다. 아민-PDMS 링커는 PC (polycarbonate), PET (polyethylene terephthalate), PVC (polyvinyl chloride) 및 PI (polyimide)와 같은 다양한 열가소성 플라스틱의 표면 소수성을 현저히 증가시키며 화학적, 열적 안정성이 뛰어나다. 아민-PDMS 링커는 PMMA의 카보닐 그룹과 반응할 수 있는 아민 사이드 그룹을 포함하는 PDMS 백본으로 구성되며 처리된 대상표면을 소수성으로 만든다. 아민-PDMS 링커 처리 이후 채널은 소수성으로 변화되었으며 이는 접촉각(contact angle)의 증가로 확인되었다. 코팅된 채널을 에탄올로 30분간 80도에서 처리하여도 소수성은 그대로 유지되어 마이크로 채널의 선택적인 소수성 코팅이 성공적으로 수행되었다.
O, Si-Deok;Yu, So-Yeong;Sin, Hyeon-Uk;Lee, Se-Won;Sin, Jae-Cheol;Kim, Hyo-Jin
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.02a
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pp.349-349
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2012
박막형 GaAs 계 III-V 태양전지는 ELO (Epitaxy Lift-off) 기술에 의하여 기판으로부터 분리되어 얻어질 수 있다. 지금까지 이 기술에 대해 개발된 결과에 의하면 박막 III-V 태양전지의 효율이 기존 기판 기반의 태양전지 효율과 비슷한 수준을 얻고 있으며, 기판의 재활용, 플렉서블, 및 신축성 태양전지로의 적용분야 등의 보고들도 발표되고 있어 실리콘 태양전지가 접근하기 힘든 특정한 응용분야로의 가능성을 밝게 해주고 있다. 그러나, 이 ELO방식에 의한 박막형 III-V 태양전지가 실질적으로 상업화 되기 위해서는 생산 수율의 개선 및 기판 재활용 시의 저손실 등 해결해야 할 당면과제들이 놓여 있다. 기판재활용의 가능성을 위해 아직까지 발표된 셀의 크기는 $2{\times}2mm^2$ 이하이며, 보다 넓은 셀에 대하여 기판재활용 방식으로 재생된 효율을 갖는 III-V 박막 태양전지는 보고된 바 없다. 본 연구에서는, $1{\times}1mm^2$, $2{\times}2mm^2$, 그리고 $5{\times}5mm^2$에 대하여 ELO 에 의한 박막 태양전지를 제작해 보고, 보다 넓은 면의 박막 태양전지를 효율적으로 제작하기 위한 방법을 연구하고자 한다. 또한, 이 셀들을 유연한 PDMS transfer에 부착하여 플렉서블 태양전지로의 가능성에 대해서도 기술하고자 한다. 사용된 박막 태양전지 구조는 한국광기술원에서 제작한 22% GaAs 단일 접합 태양전지와 같은 구조로 되어 있으며, 희생층으로는 AlGaAs 층을 사용하였고, ELO을 위한 에칭용 홀 지름은 5, 10, 그리고 $20{\mu}m$에 대하여 조사하였다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.19
no.1
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pp.71-77
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2013
Smart work has been gaining more popularity recently. Smart work means that employees perform their works anytime and anywhere as utilizing the information and communication technology. It can be divided into four categories; the mobile office, the home office, the work-at-center and the tele-cooperation. Among them, the mobile office based on tablet personal computers(PCs) or smart phones, employees can exchange information with tablet PCs or smart phones via mobile radio communication networks and portable terminals. Smart devices such as tablet PCs and smart phones help to access intranet system for requests, approvals, information search whenever employees need. This mobile office system for real-time HSE managing can contribute to improve the productivity and work efficiency in a shipyard. In this study, the main goal is to design the specialized mobile application for the HSE management system on the shipbuilding industry. The mobile application including 10 functions is designed based on ooCBD(object-oriented Component Based Development) methodology.
In this paper, we present a scheme for developing a simulator which verify the AGV system operation in automated container terminal. First of all, we propose a guide path in automated terminal considering AGV productivity and present a traffic control scheme in a such guide path. Generally, the AGV system can be controlled by zone control scheme, but there are no flexibility and use simple operation. In this paper, we propose and use grid based control scheme to improve the flexibility of the AGV movement. Lastly, we construct the simulation environment which can do similar to that of real task and ease the modification and improvement of the control logics.
The purpose of this study is to research teachers' recognition for founding and operationg school-companies for each field of handicap. And, the subjects for the questionnaire were the teachers in five schools in Daegu. According to the result, for the foundation of school-company for each field of handicap, it showed that the teachers significantly required it; for the operation, they expected both the increasement of job taking rate and the specialized vocational development of students; and for the operating method, they preferred the supplying way through their production of required goods by local community and companies. For the operation of school-companies for each field of handicap, the time arrangement for curriculum of the students should be flexible, and the curriculum should be incorporated according to the need of each school. And, as for the staff members and teachers in charge of school-company for each field of handcap, this study suggested it to support and assist according to practical situation of each school. Through the result of this study, it was discussed on the direction of following studies and practical meaning for school-companies for each field of handicap.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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