• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.149-158
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• 2005

초대형 컨테이너선 등장에 따라 항만물류 산업에 경쟁력을 높이기 위하여 첨단 정보통신 기술을 접목시켜 새로운 물류 혁명을 가져오기 위한 연구를 활발하게 진행하고 있다. 유비쿼터스 컨테이너터미널은 기존의 컨테이너터미널의 한계를 극복하고 항만물류 전체의 새로운 혁신을 가져올 것으로 예상된다. 우리나라에서는 유비쿼터스 환경을 구현하기 위하여 각종 시범 사업을 통하여 항만물류 산업에 도입하고 있으나 현실적인 개선과제 및 기술도입전략 등에 대한 연구부족으로 많은 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 유비쿼터스 컨테이너터미널을 구현하기 위하여 무정차 자동화 게이트를 제시하고자 한다. 여러 가지 신기술을 컨테이너터미널의 게이트에 도입하여 단계별 무정차 자동화게이트의 유형을 제시하였다. 향후 본 연구는 유비쿼터스 컨테이너터미널을 도입하기 위한 성공 적인 가이드라인이 될 것이라 기대된다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2010.10a
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• pp.72-74
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• 2010

유비쿼터스 시대의 핵심 기술인 RFID 기술은 물류현장에 많이 응용되고 있다. 이 연구에서는 현재 물류 분야에 적용되는 사례를 분석하고 차세대 RFID 물류시스템을 적용할 수 있도록 지능화된 RFID 장치를 사용하고, RFID 장치 및 물류 프로세스의 오류를 실시간으로 검출하고 보정하여 Open SCM에 적용하는 방법을 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2008.05a
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• pp.541-544
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• 2008

e-비즈니스 환경 하에서 전자적 데이터 교환 또는 WEB을 이용한 비즈니스 트랜잭션 처리를 통해 산업 부분별 자동화나 정보화가 활발히 진행되었다. 전자적으로 데이터를 처리함으로 인해 기존 오프라인을 이용한 비즈니스 환경 보다는 처리 속도나 처리 시간이 단축되었으며 비용도 많이 절감되었다. 그러나 점차 실시간적으로 데이터를 처리하거나 실시간적으로 화물에 대한 흐름을 추적하고자 하는 사용자들의 요구사항이 도출되기 시작하였다. 이에 RFID, USN 등의 유비쿼터스 개념과 기술을 이용한 u-비즈니스가 도입되어 각 분야에 활발히 적용되고 있다. 특히 유통이나 운송 등 물류 분야에 유비쿼터스 기술이 적용됨으로 실시간으로 데이터를 수집할 수 있어 화물의 흐름 추적을 용이할 수 있는 기반이 되고 있다. 본 논문에서는 새로운 비즈니스 환경에 적합하도록 EPC Global 표준에 따라 개발된 RFID 미들웨어를 항만 물류 비즈니스에 적용할 수 있는 비즈니스 모델을 정의하였다. 또한 정의한 비즈니스 모델을 항만 물류 분야에 적용한 사례와 적용 결과에 대해 논의하고자 한다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.16 no.3 s.55
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• pp.26-32
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• 2005

RFID 기술은 사물에 전자 태그를 부착하여 무선으로 사물의 ID를 인식하여 정보를 수집하고 주변상황 정 보를 감지하고 수집 된 정보를 저 장, 가공, 추적함으로써 사물에 대한 측위, 원격처리, 관리 및 사물간 정보 교환 등의 서비스를 제공하는 기술이다. 특히,.미 관세청에서 2005년 미국에 수출되는 컨테이너에 RFID 태그를 부착하는 정책을 발표하여 2006년부터는 능동형 RFID 태그를 이용한 컨테이너 통관을 시행할 예정이며, 현재 태그 부착은 의무 사항은 아니지만 선별적으로 컨테이너 전수 검사를 실시한다는 방침이어서 반강제적인 성격을 지닌 것으로 판단할 수 있다. 또한, 물류 산업의 변화의 대세에 따라 제조업체의 생산품이 유통 과정을 거쳐 항만에서 처리되는 과정을 실시간으로 추적이 가능함은 물론이고 나아가서 외국 항만과의 연계를 통하여 수출입 전 과정의 추적성을 파악하고 거기에 다른 시스템의 효율적인 통합을 이루어 언제 어디서나 화물의 추적과 관리가 가능한 유비쿼터스 환경의 선진화된 항만 시스템을 구축할 수 있다. 본고에서는 항만 물류용 능동형 RFID 기술과 관련하여 시스템 구성 요소 및 관련 기술 동향, 항만 물류 시스템의 응용에 대해 알아본다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.38C no.2
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• pp.202-207
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• 2013

RFID technology is applied to port logistics applications since it monitors objects wirelessly without line of sight and constructs ubiquitous system with low cost. Changes of stock status in the warehouse environment make the technology more important for managing such frequent storing and un-storing. Although the RFID has beneficial characteristics of low cost and low complexity, simultaneous responses of RFID tags cause tag identification collision due to absence of elaborate medium access control scheme. Several algorithms have been proposed to overcome the tag collision problem. However, it is difficult to adopt the methods to the logistics systems that has varying loads since there was no consideration on RFID tag's mobility. Therefore, we propose an efficient RFID tag anti-collision protocol, and simulation results demonstrate performance improvement by using the proposed scheme.

• International Commerce and Information Review
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• v.16 no.3
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• pp.413-429
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• 2014

This study analyzed competitiveness of introducing RFID to ports and logistics system focused on Busan port and Shanghai port. This research started from the question, what kind of synergy effect will be occurred when the core technology of ubiquitous computing, RFID technology is introduced to ports and logistics system. It investigated RFID system's influences on ports and logistics system based on the existing literature about effect of logistics information system on logistics result, and further, suggested measure to introduce RFID system successfully to future ports and logistics industry. As a result, it confirmed that Shanghai port is slightly more competitive than Busan harbor. Shanghai harbor has been evaluated more competitive port than Busan since 2007 but the difference is the matter. It is considered that a close gap between two harbors means neck and neck competition in the future. That is, our competitiveness in ports and logistics system is in danger and the competition in the industry will grow in intensity most definitely.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.30 no.1 s.107
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• pp.85-90
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• 2006

RFID(Radio Frequency IDentification) is appearing by point technology by Ubiquitous environment of new paradigm and Logistics' application But, RFID chip of this is high price and short bandwidth, low power and interference etc. can become technological problem This is getting into obstacle in common use. Reader and tag, Embedded software etc.. that are accomplishing standardization are imported paying most expensive royalty. This paper deals with a RFID cognition system that use PDA under ubiquitous environment to apply to Logistics system A RFID cognition system processes input/output of fundamental information attaching a tag onto products. And a RFID cognition system supports quick, correct and sqfe synthetic Logistics managerial system through construction of database. This can minimize logistics costs and improve the quality of customer service. A RFID cognition system has advantage that can widen range of application to area that cognition system of existent fixing style can not do. Also, it can expect economical effect through inexpensive system construction.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.8
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• pp.1500-1510
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• 2007

In recent, rapid and accurate processing for logistics have been required, according as logistics has grown dramatically. Especially, identifying, locating, or tracking objects in ports are important, because ports are gateways to extended markets. In this paper, we describe the design and implementation of a smart tag system for ubiquitous port logistics. Our solution consists of three parts: an active RFID to identify objects, an electronic container seal to charge with security of containers, and a RTLS system to locate objects. Because identification technology for logistics can be read by heterogenous systems, compliance with the international standard is one of the most critical issues. This paper introduces the method to maintain compliance with ISO, and conducts some verifications. In addition, we analyze the system performance such as lifetime, identification rate, and time for multiple tag identification.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.11a
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• pp.1361-1363
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• 2021

우리나라는 21 세기의 시작과 함께 디지털 혁명을 기반으로 한 4 차 산업혁명의 시대를 겪고 있다. 유비쿼터스 모바일 인터넷, 인공지능, IoT 기술 등의 다양한 기술들의 발전은 기존의 우리의 삶의 방식을 실시간으로 바꾸어 놓고 있다. 이러한 기술의 발전을 통한 우리나라의 항만의 친환경화에 대한 인식이 어느정도 인지 알아본다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.6 no.2
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• pp.1-8
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• 2006

In this paper, we address to develop a port container management system using RFID, which is one of the main technologies in ubiquitous. Our system is designed and implemented based on the following technologies: a port gate automation using RFID for container identification, web programming for both communication of the gate and deposit/delivery of a container, and wireless embedded router technology for both port container network platform and cram terminals. The developed system using RFID will be expected to use in main part of the port logistic management system aimed to the intelligent port.