• 제목/요약/키워드: 유동최적화

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$90^{\circ}$ 곡관에서의 비축대칭 끝벽과 끝벽 경계층 판을 이용한 유동특성 향상 (Improvement of the flow characteristics for a $90^{\circ}$ turning duct by the nonaxisymmetric endwall and endwall boundary layer fence)

  • 조종재;김상조;서종철;김귀순;정은환
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제36회 춘계학술대회논문집
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    • pp.406-413
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    • 2011
  • 본 논문에서는 가스터빈 유로의 공력열환경을 개선시키기 위해서 비축대칭 끝벽과 끝벽 경계층 판의 형상 최적화를 수행하였다. 터빈 유로 모사를 위해 $90^{\circ}$ 곡관을 이용하였다. 본 연구는 터빈 유로에서의 전압력 손실과 유로 끝벽에서의 열전달 계수를 최소화하기 위한 비축대칭 끝벽과 끝벽 경계층 판의 형상을 찾는 것이다. 최적화 과정의 효율성을 위해 근사 최적화 방식을 사용하였다. 최적화된 비축대칭 끝벽과 끝벽 경계층 판을 통해, 상당한 공력열환경 개선을 확인할 수 있었다.

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형상법칙을 이용한 트리구조의 압력강하 최적화 연구 (Study on Pressure Drop Optimization in Flow Channel with Two Diameters by Using Constructal Theory)

  • 조기현;이재달;김무환
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제35권1호
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    • pp.1-8
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    • 2011
  • 트리구조의 채널형태를 갖는 정방형 냉각판을 대상으로 형상법칙에 근거하여 유동저항이 최소화된 채널구조를 해석적인 방법으로 도출하였다. 두 가지(1차, 2차 형상)의 트리구조에 대해서 유동저항최적화를 수행한 결과, 시스템 크기가 증가할수록 최소화된 무차원 유동저항은 전반적으로 감소하는 경향을 보였다. 또한, 1차, 2차 형상모델 중 압력강하를 기준으로 성능을 판단할 경우, 시스템 크기가 $18^2$ 보다 큰 경우에는 1차 형상보다는 2차 형상이 우수한 결과를 나타내었다.

램 가속기 성능 향상을 위한 예 혼합기 조성비 최적화에 관한 연구 (Premixture Composition Optimization for the Ram Accelerator Performance Enhancement)

  • 전용희;이재우;변영환
    • 한국추진공학회지
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    • 제4권2호
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    • pp.21-30
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    • 2000
  • 본 연구에서는 램 가속기의 성능 향상을 위한 수치최적화를 수행하였다. 일정한 형상과 질량을 가진 탄체를 최초의 속도 $V_o$로부터 목표 속도 $V_e$로 가속시킬 때까지의 최소의 램 가속관 길이를 탐색하는 것을 목표로 하였고 $H_2$, $O_2$, $N_2$로 구성된 예 혼합기의 각 화학종의 몰수를 설계변수로서 채택하였다. 목적함수와 구속조건은 설계 과정에서 선형화 하여 구배법과 SLP기법을 적용하였다. 내부유동은 이차원 비점성 유동을 가정하고 화학반응의 해석은 8단계 7화학종 모델을 적용하였다. 가속관 길이의 결정을 위하여 램 가속관 내부의 유동은 준 정상상태로 가정하고 몇 개의 동일 구간으로 분할하여 각 속도에서의 추력 계수와 가속도를 동시에 구하여 전 속도 영역에 대하여 수치 적분하였다. 본 연구를 통하여 7회의 설계 반복으로 가속관의 길이를 19% 감소시켰다. 본 연구의 결과로부터 다단계, 다 화학종의 램 가속기의 설계최적화 문제에 직접적으로 적용할 수 있음을 확인하였다.

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시로코팬의 3차원 유동 특성 및 성능에 대한 전산해석 (Computational Analysis of the Three-Dimensional Flow Characteristics and the Performance of Sirocco Fan)

  • 하재홍;문영준
    • 설비공학논문집
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    • 제12권7호
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    • pp.674-679
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    • 2000
  • The Sirocco fan performance and its three-dimensional flow characteristics were numerically predicted by STAR-CD software. Turbulent flow computations were performed using approximately 500,000 mesh points, and the performance results of two computational methods, transient analysis and quasi-static analysis were compared with experimental data. At present, our attention was focused on localizing the three-dimensional flow characteristics of the Sirocco fin, especially the structure of the secondary flow in the scroll and the through-flow characteristics of the Sirocco fan blades. Also, for an optimization, the scroll passage was tilted with 10 degrees to change the flow characteristics and improve the performance of the Sirocco fan.

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CAE를 이용한 대용량 PCS 시스템 해석 및 최적화 설계기법 (Optimized Design and Analysis of PCS based on CAE(Computer Aided Engineering))

  • 임창진;김윤현;한종희;김광섭
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.166-167
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    • 2010
  • 최근 전기/전자 제품 개발에서 대용량, 소형화가 이루어지면서 제품 설계에 열유동 및 구조적 문제가 중요한 요소로 등장하였다. 열유동은 발열체와 공기의 흐름에 관련이 있기 때문에 시스템의 구조를 어떻게 설계 하느냐가 방열의 중요한 요소이다. 본 논문에서는 Ansys사(社)의 소프트웨어를 이용하여 연료전지용 PCS에 대한 열유동, 구조 및 강도 해석을 수행하였다. 3D설계는 CAD(Computer Aided Design) 소프트웨어인 Pro Engineer를 이용하였다. 설계된 3D 도면을 Ansys Multiphysics로 불러들여 구조 및 강도해석을 하였고 CFD(Computational Fluid Dynamics) 소프트웨어인 Icepak으로 열유동해석을 수행하였다.

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광섬유 제조 화학증착 기술

  • 최만수
    • 기계저널
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    • 제32권8호
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    • pp.673-684
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    • 1992
  • 전광 통신의 시대를 맞이하면서 광섬유의 수요가 급증하고 있어 보다 질 좋고 생산 단가가 절 감된 광섬유의 제조가 중요하며 이것은 기존 기술의 최적화와 새로운 제조기술의 개발에 의하 여만 가능할 것이다. 생산성 및 광섬유의 질이 화학증착을 비롯한 각 공정에 의지하므로 각 공 정의 최적화가 중요하며 광섬유 제조 화학증착과정에서 층착 성능은 thermophoresis로써 결정지 어지는 입자운동 및 부착에 의지하므로 향상된 증착 성능을 얻기 위하여서는 각과정에서의 열 전달, 유체유동 및 입자 부착 해석이 선행되어야 한다. 증착의 균일성, 증착효율 및 증착률의 향상을 위한 노력은 모델링을 포함한 실험적 연구 및 새로운 기술의 개발 및 시도가 필요하다고 할 수 있다.

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배기 매니폴드 확관부 형상 최적화에 관하여 (About the Shape Optimization of Ex-Manifold Diffuser)

  • 조석현
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제28권9호
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    • pp.1133-1138
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    • 2004
  • Shape optimization method was coupled with a conventional CFD analysis to find the optimal shape of ex-manifold diffuser which decreases the maldistribution of flow above the catalyst. Shape optimization results show that flow uniformity above the catalyst was increased about 28% fur the axi-symmetric case and about 18% for the asymmetric case. The axi-symmetric type can be applied to the diffuser of under floor catalyst and the asymmetric type can be applied to the diffuser of close coupled catalyst.

대형 축류팬 저소음화를 위한 최적설계 연구 (The Study about the Optimizaion of the low noise axial fan)

  • 신형기;이수갑;천승현
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 추계학술대회논문초록집
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    • pp.365.1-365
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    • 2002
  • 저소음 팬의 설계는 팬 성능의 저감 없이 이루어져야 한다. 마라서 저소음 팬 설계는 기본적으로 다분야간 설계 최적화 또는 다목적 설계 최적화의 문제이다. 본 연구에서는 이러한 요구를 수행하기 위해 반응면 기법을 저소음 축류 팬 설계에 적용하여 보았다. 또한 이러한 설계 단계에서 필요한 수백가지 시험 결과를 효과적으로 구하기 위해 효율적인 유동 해석 툴과 소음 해석 툴을 개발하여 적용시켰다. (중략)

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실험계획법을 이용한 유체 유동 최적화에 관한 연구

  • 오정열;김원년;김광철;허용정
    • 한국반도체및디스플레이장비학회:학술대회논문집
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    • 한국반도체및디스플레이장비학회 2005년도 춘계 학술대회
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    • pp.101-106
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    • 2005
  • 현재까지 실험을 설계하는 방법은 설계자에 의해서 시행착오(trial and error) 방식으로 하는 것이 대부분 이였으나 이 방법은 경험상으로 알고 있으며, 유효하다고 생각되는 조건하에서 여러 가지 경우의 것을 시뮬레이션 해보고 그 중에 가장 타당하다고 생각되는 것으로 결정하게 된다. 이들은 다소 경험적인 것이라 할 수 있다. 하지만 실험계획법(Design of Experiments)은 특성에 영향을 미치는 여러 가지 인자를 선정하기 위해, 또 이들의 관계를 알아보기 위한 실험을 실시하여 제품의 최적 제조조건을 경제적으로 찾아내는 기법이다. 본 연구에서는 실험계획법을 사용하여 유량을 최적화하는 요인을 선정, 얻어진 데이터를 통계적 방법으로 분석하여 최적의 조건을 나타내었다.

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