• Title/Summary/Keyword: 유동최적화

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Aerodynamic Design Optimization of Airfoils for WIG Craft Using Response Surface Method (반응표면법을 이용한 지면효과익기 익형의 공력 설계최적화)

  • Kim, Yang-Joon;Joh, Chang-Yeol
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.33 no.5
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    • pp.18-27
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    • 2005
  • Airfoils with improved longitudinal static stability were designed for a WIG craft through aerodynamic design optimization. The response surface method is coupled with NURBS-based shape functions and Navier-Stokes flow analysis. The procedure runs in the network-distributed design framework of commercial-code based automated design capability to enhance computational efficiency and robustness.Lift maximization design maintaining similar static margin to a DHMTU airfoil successfully produced a new airfoil shape characterized by pronounced front-loading and the well-known reflexed aft-camber line. Another airfoil design of lower variation in pitching moment during take-off showed weakened front-loaded characteristics and hence decreased lift slightly. Investigations using the present design methodology on an existing optimization result based on potential flow analysis and NACA-type geometry generation demonstrated significance of carrying various geometry generations and more realistic flow analysis with optimization.

Numerical Analysis of Flows for Agricultural Dryer with Heat Pump (히트펌프를 이용한 농산물 건조기 유동 수치해석)

  • Park, Sang-Jun;Lee, Young-Lim
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2011.05b
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    • pp.676-678
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    • 2011
  • 히트펌프 사이클을 이용한 건조 공정은 최종 제품의 생산을 위하여 많은 산업 분야에 요구되는 필수 공정으로 본 논문에서는 대형 히트펌프 건조기의 상부 분리대의 가이드 베인의 형상 및 수량을 최적화 하였다. 이를 위해 팬은 성능곡선 모델을 사용하였고, 증발기와 응축기는 다공성 매질로 가정하였다. 이는 팬을 통과하여 가이드 베인을 따라 건조기 입구로 들어가는 바람의 균일도를 예측할 수 있어 설계 정확도 향상에 기여할 수 있다.

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A Study on Characteristics of Emissions in GDI Engine with Intake Swirl Variation (흡기스월 변화에 따른 GDI 기관의 배기특성에 관한 연구)

  • 채재우;차민혁;이상만
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.207-209
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    • 2000
  • GDI(Gasoline Direct Injection) 기관은 전체적으로 희박한 영역에서 작동되기 때문에 저연비, 고출력화 및 배기유해가스 저감에 매우 유리하다. GDI 기관에 있어서 희박연소를 실현하고자 한 연구는 공기유동 강화방식, 연소실 형상의 최적화, 부실식 연소, 분사된 연료의 미립화, 흡기포트의 형상 변화, 운전조건 변화에 따른 분사전략의 변화 등 그 방식도 다양하며,$^{<1-5>}$ 최근엔 이러한 각 방식들의 장점들을 적절히 활용하고 이에 따라 각기 고유한 모델을 채택하여 접근하려는 시도를 하고 있다$^{<6>}$ . (중략)

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Comparison of natural ventilation ability according to window configuration using CFD simulation (CFD 시뮬레이션을 이용한 연동온실의 환기창 조건별 자연환기 성능 비교)

  • 윤남규;김문기;남윤일
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.249-254
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    • 2002
  • 온실에서 환기는 외기와의 공기교환을 통한 온도 및 습도의 조절뿐만 아니라 이산화탄소 등의 가스농도를 조절함으로써 온실내 공기의 쾌적성 확보와 실내기류의 형성으로 인한 작물의 생육촉진에도 중요한 역할을 담당한다. 그러므로, 작물생육환경의 최적화를 통한 품질향상 및 수확량 증대를 목적으로 하는 온실재배에 있어서 환기특성 분석 및 공기유동 예측은 가장 기본적인 설계요소라 할 수 있다. (중략)

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반응표면분석을 이용한 참치껍질로부터 젤라틴 제조 최적화

  • 조승목;최주현;박현덕;김성구;지청일;이양봉;김선봉
    • Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.103-104
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    • 2003
  • 젤라틴은 콜라겐의 열변성에 의해 유도되는 단백질로써 열가역적으로 sol-gel로의 전환이 가능한 유동특성을 가지고 있다. 이러한 특성으로 인해 젤라틴은 식품, 의약품, 화장품 및 광학용품 등의 원료로써 널리 사용되고 있으며 산업적으로 매우 중요한 biopolymer중 하나로 자리잡고 있다. 현재 상업적으로 이용되고 있는 젤라틴의 원료로는 대부분 소와 돼지의 가공부산물인 껍질과 뼈가 이용되고 있다. (중략)

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A Comparative Analysis of the Final Phases of the Expansion Process in Diesel Power Cycles with Non-Synchronized and Synchronized Turbochargers (동기 및 비동기화된 디젤엔진 싸이클에서 팽창 최종단계의 비교분석)

  • 김시영
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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    • v.32 no.3
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    • pp.316-320
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    • 1996
  • 터빈 노즐 면적을 최적화함과 동시에 동기화 시킴으로서 기관의 싸이클 특성의 변화를 시도하였다. 그 결과 동력 추출을 위한 가스 유동이 제한을 받게 되고 최종의 팽창비 $\delta$에 의하여 싸이클의 변화가 이루어졌으며 동력의 이득은 싸이클 효율이 증가됨으로써 성취되었다.

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Study on optimization technique for the design of ventilation system of subway (지하철 환기시스템의 최적화에 관한 연구)

  • 김광용;조재형;리쉬밍;양태윤
    • Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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    • v.10 no.5
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    • pp.630-639
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    • 1998
  • The present research aimed at development of a computer code for the optimal design of ventilation system based on one-dimensional analysis of the air flow. Model experiment and three-dimensional flow analysis have been implemented to determine loss coefficients that were needed for the optimization technique. A research on optimum shape of ventilation shaft has been also carried out through the three-dimensional analysis of the flow.

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A Study on Transdermal Controlled Drug Delivery Of Soft Hydrogel

  • S. K. Yang;Kim, Y. G.;Lee, C. H.
    • Proceedings of the Korean Society of Applied Pharmacology
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    • 1995.04a
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    • pp.131-131
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    • 1995
  • 제제설계 및 컴퓨터 최적화기법을 응용하여 고형으로 바뀌는 Gel화 시간이 가장 짧은 기본처방을 구하고, Indomethacin을 주 약물로하여 약물방출에 영향을 줄 수 있는 PVA, PEG 및 Ethanol 을 독립변수로, 약물방출속도를 종속변수로 하여 중심 합성계획법에 따라 실험을 행하여 최적처방을 구한다. 최적처방에 의한 Soft Hydrogel 을 제조하여 약물방출속도 및 Rheometer 에 의한 유동특성을 측정하였다.

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Modeling of thermal fluidized desorption for diesel-oil contaminated soils (Diesel-oil에 오염된 토양의 유동상 열탈착 모델링)

  • 이상화;김병욱;이상득;박달근;이중기
    • Journal of Korea Soil Environment Society
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    • v.4 no.2
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    • pp.137-147
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    • 1999
  • Fluidized-bed thermal desorber coupled with a heat pipe was investigated for the remediation of soil contaminated with diesel oils. Thermal gravimetric analysis by Cahn-balance indicated that the desorption of diesel oils from the soil particles was mainly governed by the internal diffusion at low concentration of less than 0.5 wt. % of oils in the soil particles. In fluidized-bed experiments. increase of fluidizing gas velocity reduced the residual oils of the contaminated soils, the increase of soil feed rate decreased efficiency of fluidized-bed desorber. A mathematical model was developed by incorporating Fickian diffusion kinetics into the Kunii-Levenspiel model Simulation results showed reasonable agreement for the performance of fluidized-bed thermal desorber.

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