• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.10
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• pp.5148-5155
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• 2013

The induced voltage on the telecommunication cable generated by nearby electric railway system may bring about telecommunication errors and safety accidents. In order to reduce the induced voltage and to achieve communication reliability, the effect of the shield cables and the recent double-track railway systems on the inductive interference should be investigated. This paper analyzes the parameters which seriously influence the induced voltage on the telecommunication cables which run parallel with a AT-fed electric railway line, and provides a simulation-based approach to estimate the amount of the induced voltage. Simulation results indicate that the induced noise voltage generated by a double-track railway decreases by 18 % compared to that generated by a single-track railway, showing the screening effect by nearby track. The induced noise voltages on the 50%-shielded cable and 15%-shielded cable decrease to 1/8 and 1/15 of the induced voltage on the non-shielded cable, respectively. A meaningful shield effect is achieved and the induced voltage is minimized by the double-track railway and the shielded cable.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2015.05a
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• pp.689-692
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• 2015

That induced voltage by an electrified railway line is related with the position of telecommunication line between traction power feeding systems is practically varified by measurements in the real field. This experimented fact is conformed with the calculated simulation provided by the ITU-T Directives concerning the protection of telecommunication lines against harmful effects from electric power and electrified railway lines. Therefore it is needed to consider at what position a telecommunication line is parallelized with power feeding line of traction system when an induction phenomenon is evaluated or measurement is carried out besides the length of parallelization and the separate distance between power line and telecommunication line.

• 전기의세계
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• v.19 no.6
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• pp.49-55
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• 1970

전력선과 통신선이 가까이 있는 지역에서는 유도장해로 인한 통신측 피해가 크게 문제 된다. 전력선 및 통신선의 유도차폐 또는 이상전압에 대한 보호기술이 잘 발달되고 상호협조가 원만한 선진제국에서도 좀 더 양질의 통화를 위해서 꾸준히 연구되고 있는 문제이다. 본 고에서는 유도허용 한도에 대하여 기술하고 근본적인 유도전압 계산에 대하여 적용되는 계산식을 간추려보고자 한다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.3
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• pp.45-52
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• 2006

In this paper, we analyze on the effect of LCR filter to mitigate transient overvoltage on the high voltage induction motor fed by H-bridge cascaded 7-level inverter. The switching surge voltage that it was occurred in inverter appears transient overvoltage at the motor input terminal. the transient overvoltage becomes the major cause to occur the insulation failure by serious voltage stress in the stator winding of high voltage induction motor. The effect of transient overvoltage appears more serious in high voltage induction motor than low voltage induction motor. We selected LCR filter for reduction of the transient overvoltage. Consequently, we demonstrated that the LCR filter connected to the invertor output terminals greatly reduces the transient voltage stress and ringing. The results of simulation show the suppression of transient overvoltage at the motor end of a long cable. using EMTP

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.47 no.5
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• pp.60-68
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• 2010

The calculation method of induction voltage is abbreviately by the Ohm's law including Carson-Pollaczek's equation for mutual inductance estimation and various shielding effect coefficients. This method is mainly scoped to 60㎐. power source and the inducing/induced object positioned on the air, and the dimension of shielding material is not thoroughly reflected. In this paper, more general method of calculation is scrutinized through electromagnetic wave propagation principles. Electromagnetic force as a voltage in the spot generating from the source is evaluated according to the position of the source and object, especially their relationship with earth surface as boundary line and independent to source propagation frequency. And this method intends to consider the material specification of each object in the induction field.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.156-158
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• 2019

낮은 저항 용기를 가열할 수 있는 유도 가열 장치는 유도가열 장치용 하프 브릿지 직렬 공진형 인버터의 높은 입력 전압과 높은 턴 수의 코일을 통해 낮은 저항의 용기를 가열한다. 그러나 자성체 용기는 높은 턴 수의 코일에서 높은 저항 값을 가지므로 적절한 전력을 내기 위해서는 높은 입력 전압이 필요하다. 이러한 경우 부스트 토폴로지의 역률 개선 회로를 사용할 수 있다. 하지만 입력 전압의 변동에 따라 직렬 공진형 인버터의 출력 전력 제어를 위한 동작 점 변동이 필요하므로 인버터의 손실이 변동한다. 본 논문에서는 낮은 저항 용기를 가열하기 위하여 높은 턴 수의 코일을 탑재한 유도 가열 장치용 하프 브릿지 직렬 공진형 인버터에서 자성체 용기의 가열 시 입력 전압 변동에 따른 인버터의 손실 분석을 통해 최적의 입력전압 조건을 선정하고자 한다. 제안하는 입력전압 선정 기법은 2-kW 급 유도 장치용 하프 브릿지 직렬 공진형 인버터 시 제품을 통해 타당성을 검증한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2015.05a
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• pp.821-823
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• 2015

본 연구에서는 비대칭 이중게이트 MOSFET의 상하단 게이트 산화막 두께에 대한 드레인 유도 장벽 감소 현상에 대하여 분석하고자한다. 드레인 유도 장벽 감소 현상은 단채널 MOSFET에서 드레인전압에 의하여 소스측 전위장벽이 낮아지는 효과를 정량화하여 표현한다. 소스 측 전위장벽이 낮아지면 결국 문턱전압에 영향을 미치므로 드레인전압에 따른 문턱전압의 변화를 관찰할 것이다. 비대칭 이중게이트 MOSFET는 상단과 하단의 게이트 산화막 두께를 다르게 제작할 수 있는 특징이 있다. 그러므로 본 연구에서는 상단과 하단의 게이트 산화막 두께변화에 따른 드레인 유도 장벽 감소 현상을 포아송방정식의 해석학적 전위분포를 이용하여 분석하였다. 결과적으로 드레인 유도 장벽 감소 현상은 상하단 게이트 산화막 두께에 따라 큰 변화를 나타냈다. 또한 도핑농도에 따라 드레인유도장벽감소 현상이 큰 영향을 받고 있다는 것을 알 수 있었다.

• 전기의세계
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• v.23 no.1
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• pp.39-45
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• 1974

송전선에 지락 사고가 일어났을 때 통신선에 생긴 전자유도 전압으로 부터 인체 및 통신용 기기를 보호하기 위하여 전자유도 전압을 제한하거나 감소시키는 것은 중요한 문제이다. 실제로 전력선과 통신선이 서로 접근하는 경우에는 전자유도로 인하여 잡음 장해등이 생긴다. 따라서 유도전압을 적정한 한계, 즉 어떤 제한값을 넘지 않도록 대책을 강구하게 된다. 그러나 이 제한값을 어떠한 조건, 어느정도의 크기로 정하는 것이 기술적, 경제적으로 타당한가는 대단히 어려운 문제이다. 이 제한 전압에 대해서 CCITT에서 권장한 값이 있지만 각국은 이 값을 그대로 적용하기 보다는 전력측과 통신측 쌍방이 협의하여 자기 나라의 실정에 맞도록 제한치를 정하고 이 값을 기준으로 하여 유도대책을 실시하고 있는 실정이다. 우리나라의 경우는 지금까지 막연히 일본의 경우에 따르거나 그렇지 않으면 항시 전력, 통신 쌍방이 논쟁하는 실정에 있었다. 금반 본 연구소에서 이 문제에 대하여 검토하였던 바 그 결과를 여기에 간략히 소개하고저 한다.

• Journal of the Korean Magnetics Society
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• v.26 no.2
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• pp.62-66
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• 2016

We designed a model composed a ring type magnet, a yoke, and a sensing coil buried in a projectile for calculating the muzzle velocity based on the voltage induced from sensing coil by simulation. The muzzle velocity was calculated from the master curve obtained through the voltage induced from sensing coil by simulation. The induced voltage increased with increasing the diameter of sensing coil. The projectile's velocity was proportional to the induced voltage when the sensing coil was buried in projectile. The projectile will be surely exploded at the target region by inputting the information of muzzle velocity variation corrected the diameter effect of induced voltage of sensing coil.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.885-887
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• 2008

본 논문에서는 전원전압 불평형시 권선형 유도전동기(wound-type induction motor)에 발생하는 토크리플을 저감하는 방법을 제안한다. 전원 전압에 불평형이 발생할 경우, 전류와 전압은 정상분과 역상분으로 표현되고 역상성분에 의해 고정자에 무효 전력리플이 발생하며 이 성분에 의해 유도전동기는 토크 맥동을 발생한다. 무효전력 리플 성분을 0으로 제어함으로써 토크 리플을 저감할 수 있다. 제안된 토크리플 저감 방법은 PSCAD/EMTDC 시뮬레이션으로 알고리즘의 타당성이 검증된다.