• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.670-673
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• 2010

무기저 손상 진단 기법은 능동센서를 이용하여 과거의 기저자료와 현재 상태에서 취득한 유도파의 정보를 비교하지 않고, 구조물의 현재 상태에서 취득한 신호만을 분석함으로써 구조물의 상태를 진단하는 기법이다. 온도 변화 및 하중 변화 등의 외부 환경의 변화에 민감한 유도파의 특성으로 인하여 기저자료를 이용하는 과거의 방법론은 현실적용성이 떨어질 우려가 있다. 본 무기저 손상 진단 기법은 외부 환경적 영향을 최소화함으로써 구조물의 상태를 효율적으로 진단할 수 있다. 최초, 본 연구진에서 제안하였던 무기저 기법은 두 쌍의 능동센서를 구조물에 양면 대칭으로 배치시켜 능동센서의 극성을 이용한 방법이었다. 하지만 실제 구조물의 양면에 완벽한 대칭성을 유지하며 능동센서를 배치시키는 것은 사실상 불가능하다. 이와 같은 한계점을 극복하기 위해 신개념의 듀얼 능동센서를 활용한 무기저 손상 진단 기법이 제안되었고, 수치해석 및 연구실 환경에서 제한적으로 그 실용성이 검증되었다. 본 논문에서는 무기저 손상 진단 기법의 실 구조물에의 적용성을 폐교량을 대상으로 검토하였다. 특히, 보강재를 포함하는 영역에서 본 기법을 적용함으로써 실제 구조물에 적용 가능성을 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.07a
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• pp.155-156
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• 2013

본 논문에서는 고전압 대용량 유도전동기 구동용 H-브릿지 멀티레벨 인버터의 신뢰성 향상을 위한 전력 회로 모듈화, 제어 장치 분산화, 제어기와 통신 이중화, 그리고 Power Cell 고장 발생시 인버터 연속 운전 방법을 소개하였다. 신뢰성 향상을 위해 적용된 방법은 다양한 전압과 용량의 H-브릿지 멀티레벨 인버터를 설계 및 제작하여 각종 부하 실험, 산업 현장 적용을 통해 타당성과 실용성을 입증하였다. 또한 실제 제품 설계, 생산, 판매, 유지 보수 과정을 통해 설계의 유연성, 유지보수의 편리성, 잉여성 확보, 그리고 사용자 요구에 대한 대응성이 우수함을 확인하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2008.06a
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• pp.559-561
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• 2008

본 논문에서는 실용적이며 신뢰성 있는 고전압 대용량 유도전동기 구동용 H-브릿지 멀티레벨 인버터를 개발하여 산업 현장에 적용한 내용을 소개하였다. 실용적인 PWM (Pulse Width Modulation)과 PEBB (Power Electronics Building Blocks)에 기초한 신뢰성 있는 분산 제어를 적용하였으며, H-브릿지 멀티레벨 인버터를 이용한 유도 전동기 벡터 제어시의 위상지연을 보상하여 제어 성능을 향상시켰다. 또한, Power Cell 고장 발생시 시스템을 정지하지 않으면서 효율적 운전을 가능하게 하는 3상 불평형 제어를 이용하여 잉여성을 확보하였다. 다양한 전압과 용량의 H-브릿지 멀티레벨 인버터를 설계 및 제작하여 각종 부하 실험, 산업 현장 적용을 통해 적용된 방법의 타당성과 실용성을 입증하였다. 또한 실제 제품 설계, 생산, 판매, 유지 보수 과정을 통해 설계의 유연성, 생산의 효율성, 유지 보수의 편리함, 그리고 사용자 요구에 대한 대응성이 우수함을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.221-224
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• 2004

본 논문에서는 볼록이차계획법을 위한 감도분석의 특성을 분석한다. 이를 위해, 볼록이차계획법을 위한 ${\epsilon}$-감도분석 방법, 최적분할에 의한 감도분석 방법, Yildirim-Todd의 감도분석 방법 등을 유도한다. ${\epsilon}$-감도분석의 경우, 내부점방법의 전개상 얻어지는 계산량을 활용할 수 있도록 유도하여 실용성을 높인다. 또한, 선형계획법을 위한 Yildirim-Todd의 감도분석 방법을 볼록이차계획법에 적합하도록 확장하고, ${\epsilon}$-감도분석의 범위와의 관계성을 분석한다. 마지막으로 Yildirim-Todd의 방법과 최적분할에 의한 감도분석 방법 간의 관계를 규명한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.14 no.4
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• pp.55-64
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• 2013

As GHG target management is introduced in Korea, designated establishment takes responsibilities to reduce more than 30% of expected GHG emission until 2020. Although decreasing GHG has been requested to universities which consume great amount of energy, there are difficulties to apply high cost countermeasures. Therefore, this research suggest a low cost, easily-applicable energy saving method, and derive potential GHG reduction amount in the case of SNU, Kwan-ak campus. First of all, 11 rooms of different use were chosen as the samples, and energy consumption in each room was measured. Standard models for each room were built through researching on the electric devices in each room. Moreover, energy consumption was computed for each devices through analyzing the pattern of electricity consumption. 32 GHG reduction technology and action program were chosen, and they were applied to the standard models for individual rooms. Through multiplying energy reduction rate of each program to energy consumption of each electric device, maximum energy reduction of each electric device is derived. Through that, Maximum GHG reduction for individual rooms and each month and the total GHG reduction capacity of Kwan-ak campus were computed. It was found out that approximately $5,311tCO_2$-eq can be reduced, when reduction technology and action program suggested by this research are applied. It appeared 24.48% of requested reduction amount to SNU can be reduced, till 2016.

• Journal of Radiation Protection and Research
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• v.21 no.4
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• pp.329-338
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• 1996

최근에 우리나라가 공식 회원국으로 가입한 서방 경제협력개발기구(OECD)/원자력기구(NEA) 산하의 방사선 방호 및 보건위원회(CRPPH)에서는 유럽연합(EC)의 전문가그룹과 합동으로 국제방사선방호위원회(ICRP)의 권고 60의 방사선 방호 최적화 원칙에 공식적으로 도입된 이른 바 '선량제약(dose constraint)' 개념에 대한 위원회의 논의 및 검토결과를 OECD/NEA의 공식보고서로 발간하였다. 이 보고서는 선량제약의 개념과 의미를 논리적으로 합리화하기 위하여 발간된 것이다. 선량제약이란 용어와 개념은 새로워 보이지만 실상은 전혀 새로운 것이 아니다. 우리나라에서도 방사선 방호의 실무현장에서 용어나 의미는 조금 다르다 할 수 있어도 이 개념을 부분적으로 적용해왔다고 할 수 있다. 예를 들어, 선량한도 이하의 낮은 선량으로 작업자의 피폭을 제한하기 위하여 도입된 '연간 선량목표치' 또는 '방사성 물질의 방출목표관리치' 등이 여기에 해당될 것이다. 따라서, OECD/NEA의 공식보고서를 번역한 이 해설논문이 국내의 방사선 방호분야에서 활약하고 있는 정책 입안자, 연구자, 규제업무자, 방사선 관리실무자 등 방사선 방호 업무분야의 관련자들에게 도움이 되었으면 한다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.6 no.2
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• pp.23-34
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• 1986

Multiple regression equation was derived for estimation of slump loss in ready mixed concrete and usefulness of the equation was verfied by field test. Factors affecting slump loss were examined and analyzed for transport distance and transport time of ready mixed concrete. The analysis showed that wait and discharge time of ready mixed concrete in job site caused difficulty in the slump control. To determine the influence of the other factors such as mix proportion, temperature of concrete, and dosage of admixture, experimental tests were performed. Generally, there was no significant difference in slump loss according to cement content and initial slump level. For one retarder, more slump loss was found, but difference according to dosage of admixture was not recognized.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 1992.07a
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• pp.55-66
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• 1992

The energy and momentum coefficients ${\alpha}$ and ${\beta}$ are measures of homogenerity of velocity distribution in a chanel section. They indicate the effect of energy and momentum transport. However, in most practical applications, they are assumed to be unity due to the difficulty in estimating them. Efforts have been made in this study to estimate these coefficients and to develop equations for practical applications. The Prandtl-von Karman logarithmic equation as being used today has limitations and far-reaching assumptions. Therefore, this paper uses Chiu's velocity distribution equation which seems to be capable of serving as such an alternative, to estimate the velocity distribution and the energy and momentum coefficients, ${\alpha}$ and ${\beta}$ results are compared with those computed by other existing equations. For practical applications, this paper also uses Chiu's equation along with the Mannig's equation to calculate ${\alpha}$, ${\beta}$ without velocity data

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.715-716
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• 2015

영구자석 전동기(Permanent Magnet Synchronous Motor : 이하 PMSM)는 기존 유도전동기에 비해 자속량, 토크 리플 측면에서 우수하다. 또한 모터 제작시 특수모터가 아닌 실용 모터임에 따라 절연재를 위한 공간, 가격대비 효율 등을 고려해야 한다. 본 논문에서는 팬부하용 전동기의 권선형태가 전절권과 동심권을 가질 경우 두 전동기의 특성을 비교하며, 엔드코일의 다른 형태를 통해 볼 수 있는 차이점을 분석 하고자 한다.

• Water for future
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• v.9 no.2
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• pp.101-114
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• 1976

This paper presents a hydrologic method of probabilistic design flood calculation for ungauged small river basins. It is based on the study and analysis of the physiographic characteristics of the river basin for which stream flow records may not be available. Rainfall data is used at nearby station which has the rainfall intensity-duration-frequency relations. Musim cheon, second tributary of the Guem river, is selected for the sample study. Design floods for the stream reaches are computed by the Rational formula, the runoff coefficients being determined with the physiographic data such as soil type, land use and vepetal covers. Derived unit hydrograph at conneted main river basin is used to compute the peak flood discharge. Kajiyama formula and modified Kajiyama formula are used to calculated the most probable maximum flood discharge. The result of this study shows that synthesized unit hydrograph method is more accurate and applicable way to com pute design flood for ungauged small river basins.