• 제목/요약/키워드: 유도공기

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결맞음길이보다 두꺼운 두 개의 막에 덮여있는 시료의 타원식 (Expressions for Ellipsometric Constants of Samples Covered with Two Thick Incoherent Films)

  • 김상열
    • 한국광학회지
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    • 제24권2호
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    • pp.92-98
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    • 2013
  • 회전검광자 방식의 타원계 구조에 기초하여 두꺼운 막들 내부에서 일어나는 다중반사에 인한 빛의 세기를 결맞지 않도록 중첩함으로써 결맞음길이보다 두꺼운 막 두 개가 다층박막시료 위에 있을 때 적용되는 타원상수 표현들을 유도하였다. 유도된 표현들을 커버유리와 공기층 아래에 있는 산화규소 박막이 코팅되어 있는 시료의 타원법 분석에 적용하여 그 유용성을 확인하였다.

자기적 성질 변화를 이용한 원자로 압력용기강의 조사효과 평가

  • 박덕근;강영환;홍준화;김인섭
    • 한국원자력학회:학술대회논문집
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    • 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(3)
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    • pp.317-322
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    • 1996
  • 원자로 압력공기 재료인 SA508-3 강의 중성자 조사량에 따른 Hysteresis Loop 의 변화와 Barkhausen Noise 의 변화를 조사하였다. 조사량에 따른 최대자기유도, 보자력, 잔류자화 및 Barkhausen Amplitude 의 변화를 측정하였으며, 이를 격자변형에 의한 자구 벽의 pinning 과 중성자 조사에 의한 자기에너지의 변화로 설명하였다. 중성자 조사에의 한 자기적 성질은 기계적 성질의 변화보다 훨씬 민감하게 변화하였으며, 보자력과 잔류자화는 중성자 조사량에 따라 선형으로 증가하였다. 이를 이용하면 조사손상 평가와 함께 조사량을 측정하는 dosimetry 에도 적용될 수 있는 가능성이 있다.

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디젤노즐의 내부구조가 분무특성에 미치는 효과 (Effect of Diesel Nozzle Internal Geometry on the Spray Characteristics)

  • 배종욱;안수길
    • 대한기계학회논문집
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    • 제13권6호
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    • pp.1238-1249
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    • 1989
  • 본 연구에서는 분무체적에 영향을 미치는 분사차압, 주위공기밀도, 노즐공의 직경과 분무각을 변수로 하여 상관관계식을 이론적으로 유도하고 이를 근거로 하여 분 무의 평균공연비 증대를 향상시키는 방안을 제시하였다.

펄스전자석에 의한 자기이력곡선측정기 (Magnetic Hysteresis Curve Tracer using Pulsed Electromagnet)

  • 이용호;신용돌;이영희;이장로
    • 한국자기학회지
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    • 제3권2호
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    • pp.121-124
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    • 1993
  • 보자력이 큰 강자성체의 자기이력곡선, 자기변형, 자기이방성등의 측정에 사용할수 있는 펄스전자석을 설계제작하였다. 철심의 형상이 주어졌을때 권선의 회수에 따른 전자석의 여러특성과 축전기 방전시의 전류진폭 감쇄비등을 계산하는 일반식을 유도하고 그것에 의하여 철심단면적 46 nm * 32 nm, 공기간격 28nm의 전자석을 설계 제작하여 20 mT/A의 기울기로 0.49 T까지 직선적인 자기장 대 전류특성을 얻었다. 이 전자석에 에너로그 적분기에 의한 자속계를 부쳐서 박막 또는 박대시료의 major 및 minor 이력곡선을 단번에 쉽게 얻을 수 있는 자기이력곡선 측정기가 구성되었다.

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홀로그래피 Head-up display 시스템의 설계 및 제작 (Design and Fabrication of Holographic Head-up Display System)

  • 정만호;송재봉;한영수;유연석
    • 한국광학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.225-230
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    • 1994
  • 홀로그래피 HUD의 제작에 필요한 주요 파라미터를 살펴보고 이들 값을 결정하기 위한 관계식을 유도하여 설계 값을 설정하였다. 기록 방법으로는 간섭무늬에 의한 잡음을 최소화할 수 있는 공기층 반사 기록방법을 제시하였다. 특히, DCG필름을 처리한 후에 생기는 중심파장의 이동을 보정하기 위한 새로운 방법을 소개하였다.

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SPME를 이용한 대기중 미량 악취성 Aldehyde 화합물의 분석 (Aldehyde compounds analysis in air by Solid Phase Microextraction)

  • 허귀석;유혜경;홍진희;신호상
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.350-351
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    • 2000
  • 알데히드는 여러 가지 악취물질중의 하나로서 공기 중에 미량으로 존재하면서 냄새를 일으키며, 건강 위해성도 큰 물질이다. 본 연구에서는 휘발성이 강하면서 건강에 유해하여 문제가 되고 있는 이러한 aldehyde 화합물을 간편하게 분석할 수 있는 방법을 개발하고저 하였다. 기존의 aldehyde 분석에서는 알데히드를 DNPH와 같은 유도체로서 변환시킨 뒤에 주로 HPLC로 분석하는 방법을 사용하였다. 이 방법은 보편적으로 많이 알려져 있으나 HPLC가 갖고 있는 단점(크로마토그파피의 낮은 분해능, 긴 분석시간, 다량의 고가 HPLC용매 소모)을 안고 사용해야 하는 불편한 점도 있다. (중략)

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모델 섬유 필터(Model Fiber Filter)에서의 입자의 퇴적 양상 및 초기 집진 효율에 대한 관한 이론적 연구 (A Theoretical Study on the Initial Collection Efficiency and Particle Deposition Morphology in Model Fiber Filter)

  • 유도영;전기준;정용원
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.427-428
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    • 2000
  • 공기 여과 장비에 주로 쓰이는 섬유층 여과기(fibrous filter)는 다양한 장비에 널리 쓰이고 있다. 섬유층 여과기는 이를 구성하는 섬유(fiber)의 직경, 표면 조도, 그리고 이들로 해서 나타나는 공극률, 하전여부, 등 여러 가지 필터의 특성에 따라 다양한 포집양상(Deposition Morphology)을 보인다. 제조 공정에 따라 달라지는 특성을 가진 필터는 여과 과정을 거치면서 입자가 퇴적되고 압력강하가 증가하여 필터의 수명이 다하게 된다. (중략)

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확률적 공기산정에 의한 공정계획 합리화 방안 (An Optimal Scheduling Method Using Probability on the Estimation of Construction Duration)

  • 김상중;이재섭
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제5권6호
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    • pp.72-79
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    • 2004
  • 기존의 CPM 관리방식은 정해진 시간과 비용 내에서 프로젝트를 완료하기 위한 목적으로 건설분야에 활용되어 공기지연이 발생하지 않도록 관리하는데 초점을 두고 있으나, 조기 완공을 유도하지는 못하여 왔다. 기존의 CPM 공정계획의 경우에 학생증후군(Student Syndrome)과 파킨슨법칙(Parkinson's Law)이 작용할 경우 조기 완공의 효과를 얻기는 어렵다. 본 연구는 건설 프로젝트의 공기 산정에 제약이론(Theory of Constraints)을 적용하였으며, 이는 공정계획에서의 새로운 관리기법을 개발하는데 사용되어온 Critical Chain을 일컫는다. 이러한 Critical Chain의 개념은 기존 공정계획 방법에서의 문제점을 해결하기 위하여 이용되었다 본 논문에서는 기존 공정계획 방법의 문제점을 해결하기 위하여 Critical Chain의 개념을 적용하여 확률적인 공기산정과 공정버퍼(buffer)를 이용한 공정계획 합리화 방안을 제시하였다.

유도항력 감소를 위한 날개끝 형상 특성에 관한 연구 (A Study on the Characteristics of Wing Tip Shapes for Induce Drag Reduction)

  • 신동진;이봉준;홍순신;김충희
    • 한국항공운항학회지
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    • 제3권1호
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    • pp.81-95
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    • 1995
  • 공기의 흐름 중에 있는 유한 날개의 끝에서는 날개끝 와류로 인하여 날개에 내리흐름(downwash)이 발생하게 된다. 이러한 내리흐름은 유도항력을 발생시켜 양항특성이 감소하게 된다. 따라서 날개끝 와류를 적절히 제어하면 어느 정도 유도항력을 감소시킬 수 있다. 본 논문에서는 직사각형 날개와 테이퍼형 날개 끝에 여러 가지 형상의 strake를 장착하거나, 날개끝 와류를 제어하기 위하여 여러 개의 slot을 형성시켰을 때의 양항특성을 실험 및 수치해석으로 연구한 결과를 기술하였다. 실험결과 직사각형 날개끝에 장착한 wing tip strake의 밑변을 바깥쪽으로 절단한 wing tip strake의 양항특성이 받음각 $8^{\circ}$ 이상에서 우수하였고, 반면에 밑변을 절단하지 않은 경우는 받음각 $0^{\circ}\;^{\sim}\;8^{\circ}$ 사이에서 기본날개보다 양항비가 증가하였다. 테이퍼형 날개끝에 wing tip strake를 장착하였을 때의 양항비는 받음각 전 범위에 걸쳐 기본날개보다 증가하였으며, 받음각$8^{\circ}$ 이상에서 wing tip strake의 밑변을 절단하지 않은 wing tip strake의 양항특성이 우수하였다. 방사형 다중슬롯의 경우 날개끝의 앞전보다 뒷전 쪽에 형성시키는 것이 양항비특성이 우수하였다.

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