• Title/Summary/Keyword: 위치분석

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Structural Study of Oligosaccharides by Low Energy Collision Tandem Mass Spectrometry : Effect of the Acetylation Derivatization (저에너지 충돌 탄뎀 질량분석법을 이용한 올리고당의 연결구조 연구:아세틸화 반응이 미치는 영향)

  • Yoo Yoon, Eun Sun
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.42 no.3
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    • pp.297-301
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    • 1998
  • Linkage positions in oligosaccharides may be obtained by FAB CAD MS/MS (Fast Atom Bombardment Collision Activated Dissociation Mass Spectrometry/Mass Spectrometry). Acetylated derivatives of the linkage-isomeric trisaccharides exhibited more useful product ion patterns than the free trisaccharides and provided specific fragmentation patterns according to linkage positions. The reason for the useful linkage dependent spectra patterns of acetylated forms is related to the ability of each linkage in the oligosaccharides to absorb different levels of collision energy and rotational freedom of the individual glycosidic linkage.

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Analysis of Indoor Signal Strength from Zigbee Sensor (지그비 센서의 실내 신호 세기 분석)

  • Lee, Jong-Chan;Park, Sang-Joon;Park, Ki-Hong
    • Convergence Security Journal
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    • v.10 no.2
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    • pp.11-17
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    • 2010
  • Recent technological advances allow us to envision a future where large numbers of low-power, inexpensive sensor devices are densely embedded in the physical environment, operating together in a wireless network. This paper considers localization for mobile sensors; localization must be invoked periodically to enable the sensors to track their location. Localizing more frequently allows the sensors to more accurately track their location in the presence of mobility. In this paper, we test and analyze the accuracy of a moving node localization by Received Signal Strength (RSS).

A Study on Experimental Test and Analysis of Japanese DGPS Data (For 3 Japanese DGPS Stations near the South-East Coast of Korea) (일본 DGPS Data 측정 실험 및 분석 (한반도 남동해안 인접 3개 DGPS 기준국을 중심으로))

  • 고광섭;심재관;정세모
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 1999.05a
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    • pp.82-89
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    • 1999
  • 미국의 전파항법정책(FRP Federal Radionavigation Plan)은 여전히 SA정책(미국방성에서 GPS 위성 궤도에 오차를 실어 전파발사를 하는 정책)을 유지하고 있고, P(Y)코드 접속에 의한 고정밀 위치정보 사용 역시 미군 및 NATO군 등 미 국방성에서 인가한 사용자에게만 허용되고 있는 관계로 그 외의 사용자는 3차원 고정밀 위치정보가 요구되는 항공기 이착륙 유도시스템, 해ㆍ육상 정밀 구조/탐색 및 육ㆍ해ㆍ공 특수목적 등에 군사용 P(Y)코드대신 DGPS를 사용하고 있다. 본 연구는 한반도 남해안 및 동해안 일부까지를 유효거리로 하고 있는 일본 Marine Radiobeaeon/DGPS 시스템에 대한 한반도 연근해에서의 위치정보 사용 가능성을 확인하기 위해 한반도 남해안에서 측정 가능한 일본 DGPS국을 선택 모델로 하여 DGPS Data 측정실험 및 위치정보 정밀도 분석을 하였다. 연구결과 군사용 P(Y) 코드수준의 정밀도를 유지하고 있어 곧 구축 예정인 한국형 DGPS 국가망과 함께 선택적으로 사용할 수 있음을 확인하였다.

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Constraints of Variational Section of PSC Box Girder by Placing Piers for Protecting Ship Collision (선박충돌 방지를 위한 교각 위치에 따른 PSC 박스거더의 형상변화 구속조건)

  • An, Hyun-Jung;Kim, Hyo-Jin;Kim, Bong-Geun;Lee, Sang-Ho
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2010.02a
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    • pp.41.2-41.2
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    • 2010
  • 하천, 해상 등에 위치한 교량 설계시 선박충돌을 방지하기 위해 교각 위치를 변화시킬 필요성이 발생한다. 이 때, 교각 위치에 따른 변단면을 갖는 PSC(Prestressed concrete) 박스거더의 형상 변화를 효과적으로 변경하기 위해 고려해야하는 구속조건을 추출하고 정의하였다. PSC 박스거더는 변단면 시공에 일반적으로 적용되는 FCM(Free cantilever method) 공법이 착용된 교량을 착용했으며, 구속조건 정의를 위해 설계지침서를 분석하여 구속조건으로 작용하는 매개변수를 추출하였다. 정의한 구속조건의 적용성을 검증하기 위해 파라메트릭 모델링을 수행하였으며, 그 결과로 생성된 모델에 대한 물량을 산출하여 대상교량에서 산출된 실제 물량과 비교 분석하였다.

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Vector control of PMLSM based on the barcode position information with the character of delay (지연특성을 갖는 Barcode 위치정보에 의한 선형동기전동기의 벡터제어)

  • Lee, Nari;Choi, HyunWoo;Yang, Doo-young;Mok, HyungSoo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.106-107
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    • 2013
  • 고속 자기부상열차의 추진전동기로 사용되는 선형동기전동기의 구동 알고리즘으로는 추력의 제어를 위해 벡터제어를 사용한다. 벡터제어를 위해서는 위치 정보가 필요하기 때문에 바코드 등의 센서를 이용한다. 바코드에 의한 위치정보시스템은 정보가 이산형이고 통신을 이용하기 때문에 실제 위치 정보를 취득하는데 지연이 발생하여 벡터제어에 영향을 주게 된다. 본 논문에서는 바코드 정보취득시스템의 ldus에 의한 영향을 분석하고 이에 대한 보상알고리즘을 제안하였다. 시물레이션을 통해 문제점을 분석하고 제안한 알고리즘의 타당성을 검증하였다.

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Study of Mobile Robot using A*Algorithm and Driving Direction Control (자율이동로봇의 경로탐색 및 방향제어에 관한 연구)

  • 김상헌;최승진;신창훈;이동명;정재영;김관형
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2002.12a
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    • pp.215-218
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    • 2002
  • 본 논문에서 구현한 시스템은 비젼(vision)시스템을 이용하여 자율 이동로봇의 경로를 탐색하고 추출된 정보로부터 자율 이동로봇의 위치제어 성능을 제시하고자 한다. 일반적인 로봇시스템은 자신이 이동해야 할 목표 지점을 자율적으로 생성할 수 없으므로 기타 다른 시스템의 정보를 이용하여 미로를 탐색하거나 장애물을 인식하고 식별하여 자신의 제어전략을 수립한다. 그리고, 본 연구에서 제시한 시스템은 자율이동로봇의 행동 환경을 호스트 PC인 비젼시스템이 로봇의 현재 위치, 로봇이 이동해야 할 목표위치, 장애물의 위치와 형태 둥둥을 분석한다. 분석된 결과값을 RF-Module을 이용해서 로봇에 전송하면 로봇은 그 데이터를 받아서 동작하게 되며 로봇이 오동작 또는 장애물로 인해 정확한 목적지까지 도달하지 못할때 호스트 PC는 새로운 최단경로를 만들거나 장애물을 회피 할 전략을 로봇에게 보내준다. 본 연구에 적용한 알고리즘은 A* 알고리즘을 사용하였으며, 본 알고리즘은 매우 단순하면서도 실시간 처리에 적용가능하며, 자율 이동로봇의 충돌회피, 최단 경로 생성에 대한 성능을 실험을 통하여 제시한다.

Modeling Group Mobility from Individual Mobility Model (개별 이동성 모델부터의 집단 이동성 모델 도출)

  • Kim, Dong-Yup;Choi, Dong-Yun;Song, Ha Yoon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.376-379
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    • 2014
  • 본 논문에서는 사람의 이동정보인 위치데이터를 바탕으로 위치분석(Location Analysis)을 통해 나타난 개개인의 이동성 모델을 바탕으로 각 개인의 이동성 모델에서 나타난 군집들의 관계를 분석해 개인이 속한 집단의 이동성 모델을 만든다. 집단 이동성 모델은 개인의 모델에서 나타난 군집을 이용하는데, 각 군집을 만드는데 필요한 위치 정보들과 군집의 중심, 군집간의 거리의 값을 계산하여 새로운 통합 군집을 만든다. 새로 만드는 군집은 각 특징에 따라 Micro Cluster, Macro Cluster의 2가지로 분류하였다. 실제 수년간 수집한 2명의 통합 개인 이동성 모델을 바탕으로 집단 이동성 모델을 생성한다. 집단 이동성 모델 생성에는 R Language를 사용하였고 결과 모델을 지도상에 표시할 수 있다.

Analysis of location-based personal safety service - the center of daily life (위치기반 개인 안전 서비스 분석 - 일상생활을 중심으로)

  • Jang, Hyesun;Choi, Jaehyun;Lim, Yangwon;Cho, Dae-Jea;Lim, Hankyu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.1706-1709
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    • 2012
  • 최근 여성이나 아동, 장애인 등의 사회적 약자를 대상으로 하는 흉악 범죄의 빈도수가 늘어나면서, 사회적 불안감이 점점 높아지고 있다. 이러한 사회적 불안감을 줄이고, 안전보장에 대한 요구를 충족하고자 기업체와 관련 정부기관에서는 국민의 안전보장 대책들을 내놓고 있다. 스마트기기에서의 GPS 등을 활용한 위치정보의 정확성이 날로 높아지고, 이에 기반을 둔 위치기반서비스의 발전에 힘입어, 이에 대한 대책 중 하나로 개인위치정보에 기반을 둔 개인 안전 서비스와 시스템을 다양하게 제시하고 있다. 본 논문에서는 현재 시중에서 이용되고 있는 각 개인 안전 서비스 및 어플리케이션을 분석하였다.

Character Animation Generation from Motion Video Analysis (동작 비디오 분석을 통한 캐릭터 애니메이션 생성)

  • Im, Ye-Seul;Park, Jong-Seung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2021.05a
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    • pp.517-520
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    • 2021
  • 본 논문에서는 동작 비디오를 분석하고 이를 3차원 캐릭터 애니메이션으로 생성하는 방법을 제시한다. 비디오에서의 사람의 동작 인식에서는 OpenPose를 사용하여 사람의 몸 keypoints를 추적해 2차원 위치 좌표로 얻는다. 3차원 캐릭터 애니메이션으로 생성하기 위해 Deep-Learning을 사용하여 2차원 위치 좌표를 3차원 위치 좌표로 변경한다. 캐릭터 스켈레톤에 적용하기 위해 3차원 위치 좌표를 회전값으로 변환하고 그 회전값을 캐릭터 스켈레톤 좌표에 맞게 변환한다. 비디오의 사람의 동작과 유사한 3차원 캐릭터 애니메이션을 생성하는 방법을 제안하고 적용 결과를 제시한다.

Data Processing Architecture on the Jeju Taxi Telematics System (제주 택시 텔레매틱스 시스템에서 이동 이력 데이터의 처리 구조)

  • Lee, Jung-Hoon;Hong, Young-Shin;Park, Gyung-Leen
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.879-880
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    • 2008
  • 본 논문은 제주 택시 텔레매틱스 시스템에 축적되고 있는 차량들의 이동이력 데이터에 대한 처리구조를 설계하고 구현한다. 각 차량은 1분마다 자신의 위치와 GPS 정보 및 택시의 상태에 관련된 보고를 발생시키며 중앙의 관제시스템은 이를 수합하여 이력데이터를 구성한다. 본 논문에서 구현하는 시스템은 위치 보고를 처리하여 인코딩 변환, 좌표 변환, 맵 매칭, 도로상에서의 위치 계산 등을 수행한 후 오라클 데이터베이스의 이력 테이블에 저장하도록 한다. 이를 위하여 도로 네트워크가 데이터베이스로 변환되었으며 도로망에의 가시화를 위하여 지도 인터페이스 프로그램이 구현되었다. 이러한 정보들은 이력 테이블과 아울러 공간 데이터베이스 엔진과 결합하여 C 언어나 SQL 문장에 의하여 다양한 위치기반 질의를 가능하게 할 뿐 아니라 배차 정보 분석, 현재 통행 속도 분석 등 부가가치가 높은 정보를 산출하는데 필수적인 역할을 수행한다.