• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.21 no.3
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• pp.225-232
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• 2008

Overload vehicles operate damage to road, bridge, and then increasing in maintenance and repair cost because structures are reduced durability. The existing regulation systems have many problems and need coping measure. Therefore, this paper organized Ubiquitous sensor network system for development of intelligent auto overload vehicle regulation system about high speed vehicles, also axial load WIM sensor was selected by indoor experiment through wireless protocol. And we examined possibility U-load auto overload vehicle regulation system through experiment of the transmission and reception distance. If this system will apply to road and bridge, might be effective for economy and convenience through establishment of U-IT system. And high speed vehicle that was amalgamate IT technology and existing overload regulation problems, also tested wireless sensor for USN organization. This experiment aim to organize system interface for user through perfection man-less, wireless system of Internal/External Network from high speed WIN sensor with USN organization. Accordingly, it is necessary experimentation through Test Bed for constitution External network and application of actually regulations using WCDMA/HSDPA.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.1127-1130
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• 2002

컴퓨터 시스템에 대한 해킹, 바이러스, 인터넷-웜 등을 이용한 사이버 공격의 급속한 증가는 사이버 공격 정보를 수집 분석하여 대응하는 사이버공격대응시스템에 대한 연구를 촉진하였다. 현재 사이버공격대응시스템의 구성 요소 중 사이버 공격 정보를 종합하여 분석하는 분석센터와 분산되어 있는 침입탐지 센서들 사이의 침입 정보교환 표준은 IETF IDMEF로 표준화되고 있으나, 분석센터의 공격 분석 결과를 바탕으로 계속되는 공격을 차단하기 위해 침입차단시스템에 새로운 보안 정책을 교환하는 방법에는 상용 제품들이 사이의 상호 연동 인증에 사용되는 OPSEC 등이 존재하지만 아직 많은 연구가 이루어지지 않고 있다. 본 논문에서는 분석센터가 침입차단시스템에 새로운 보안 정책을 하달하고, 침입차단시스템에서 보안 정책을 집행하는 데 일관된 방법을 사용할 수 있도록 신뢰관리시스템을 사이버공격대응시스템에 적용하는 방안을 제시하고 이를 기존 방법들과 비교 분석한다.