• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.355-357
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• 2012

우리나라는 전세계적으로 가장 많은 원유를 수입하는 국가 중에 하나이다. 그리고 국내 몇몇 항들에 수입한 원유를 육상 시설로 이송하기 위한 원유브이가 설치되어 운영되고 있다. 이러한 상황에서 최근 울산항에서 울산 신항의 개발에 따른 방파제 신설로 기존에 설치되어 있는 원유브이를 이설하고 추가로 1기의 원유브이를 추가로 설치할 예정이다. 이에 따라 이설 및 신설하고자 하는 원유브이의 최적 위치 설정이 필요하게 되었는데 현재 국내외적으로 원유브이 위치 설정에 대하여 일정한 그리고 일관된 기준이 수립되어 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 이러한 실정에서 국내외 원유브이 설치 운영 사례 및 관련 선행 연구 자료를 분석 검토하고, 관련 기관 및 전문가 의견 수렴을 통하여 원유브이 설치 기준을 도출하여 제시하고자 한다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.37 no.4
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• pp.351-357
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• 2013

Korea is one of the world's major oil importers. And a few domestic ports are operating SBMs for transferring imported crude oil to shore facilities. Recently, Ulsan port is planning to install additional new SBM and to move the existing two SBMs to other places according to the establishment of breakwater caused by the development of Ulsan New Port. However, there are no systematic and consistent standards for fixing the most suitable position domestically and internationally. This study aims to propose the standard of SBM installation using SAW after analyzing the examples of SBM operation and previous researches at home and abroad, and proposing the distribution rate based on opinion survey of exports and related organizations.