Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) is the most widely used remote sensing data in the agricultural field and is currently provided by most optical satellites. In particular, as high-resolution optical satellite images become available, the selection of optimal optical satellite images according to agricultural applications has become a very important issue. In this study, we aim to define the most optimal optical satellite image when monitoring NDVI in rice fields in Korea and derive the resolution-related requirements necessary for this. For this purpose, we compared and analyzed the spatial distribution and time series patterns of the Dangjin rice paddy in Korea from 2019 to 2022 using NDVI images from MOD13, Landsat-8, Sentinel-2A/B, and PlanetScope satellites, which are widely used around the world. Each data is provided with a spatial resolution of 3 m to 250 m and various periods, and the area of the spectral band used to calculate NDVI also has slight differences. As a result of the analysis, Landsat-8 showed the lowest NDVI value and had very low spatial variation. In comparison, the MOD13 NDVI image showed similar spatial distribution and time series patterns as the PlanetScope data but was affected by the area surrounding the rice field due to low spatial resolution. Sentinel-2A/B showed relatively low NDVI values due to the wide near-infrared band area, and this feature was especially noticeable in the early stages of growth. PlanetScope's NDVI provides detailed spatial variation and stable time series patterns, but considering its high purchase price, it is considered to be more useful in small field areas than in spatially uniform rice paddy. Accordingly, for rice field areas, 250 m MOD13 NDVI or 10 m Sentinel-2A/B are considered to be the most efficient, but high-resolution satellite images can be used to estimate detailed physical quantities of individual crops.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.21
no.1
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pp.27-37
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2013
A roof surface temperature monitoring, utilizing remotely sensed thermal infrared image has been specifically proposed to explore evidential data for heating load in winter by cool roof. The remotely sensed thermal infrared image made it possible to identify area-wide patterns of changing trends of surface temperature according to rooftop color (white, black, blue, green) which cannot be acquired by traditional field sampling. The temperature difference of cool roof having a higher solar reflectance were ranged from $3^{\circ}C$ up to $9^{\circ}C$, compared to the general roofs. It is confirmed that there is a significant potential to the energy saving by introducing the cool roof in a Korean climate since up to $18.46^{\circ}C$ difference in cool roof, compared to the general roofs in summer were already identified in Seoul, South Korea. It is anticipated that this research output could be used as a valuable reference in identifying heating load in winter by cool roof since an objective monitoring has been proposed based on the area-wide measured, fully quantitative performance of remotely sensed thermal infrared image.
In modern society, human and social damages caused by natural disasters and frequent disaster accidents have been increased year by year. Prompt access to dangerous disaster sites that are inaccessible or inaccessible using state-of-the-art Earth observation equipment such as satellites, drones, and survey robots, and timely collection and analysis of meaningful disaster information. It can play an important role in protecting people's property and life throughout the entire disaster management cycle, such as responding to disaster sites and establishing mid-to long-term recovery plans. This special issue introduces the National Disaster Management Research Institute (NDMI)'s disaster management technology that utilizes various Earth observation platforms, such as mobile survey vehicles equipped with close-range disaster site survey sensors, drones, and survey robots, as well as satellite technology, which is a tool of remote earth observation. Major research achievements include detection of damage from water disasters using Google Earth Engine, mid- and long-term time series observation, detection of reservoir water bodies using Sentinel-1 Synthetic Aperture Radar (SAR) images and artificial intelligence, analysis of resident movement patterns in case of forest fire disasters, and data analysis of disaster safety research. Efficient integrated management and utilization plan research results are summarized. In addition, research results on scientific investigation activities on the causes of disasters using drones and survey robots during the investigation of inaccessible and dangerous disaster sites were described.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.38
no.3
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pp.236-241
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2001
The speckle pattern is formed by laser light from a multimode optical fiber. The speckle fluctuation is the result of interference among propagation modes when the optical fiber is subjected to a mechanical perturbation at any point along its length. The experiments were carried on for the study of the feasibility of producing an intrusion detection system using the speckle fluctuation. The speckle fluctuation signals were monitored at real time by an oscilloscope which was connected with a rectifier and a FVC. We used a jig as a PD holder to improve the sensitivity of speckle phenomena and simplify its structure. So we can know the time and magnitude of perturbation.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.6
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pp.76-95
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2019
An on-board truck scale is an essential technical solution for preventing overload, which makes the driver aware of the commercial vehicle weight. This study analyzed the effects of the driving pattern and transportation efficiency by the IoT Platform service for an on-board truck scale. A comparison of before and after installation using the long-term monitored data confirmed the reduction effects both of the overload ratio and overweight value, and their effects on increasing the transportation efficiency. In addition, the analysis result of the driving route showed that the installation of an on-board truck scale could be a more effective way of preventing overload than increasing the weighing checkpoints.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.39
no.3
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pp.44-52
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2002
In this paper, we present an analytical method for decision boundary feature extraction for neural networks. It has been shown that all the features necessary to achieve the same classification accuracy xxxas in the original space can be obtained from the vectors normal to decision boundaries. However, the vector normal to the decision boundary of a neural network has been calculated numerically using a gradient approximation. This process is time-consuming and the normal vector may be inaccurately estimated. In this paper, we propose a method to improve the performance of the previous decision boundary feature extraction for neural networks by accurately calculating the normal vector When the normal vectors are computed analytically, it is possible to reduce the processing time significantly and improve the performance of the previous implementation that employs numerical approximation.
In this paper, considering the oxygen sensitivity and preference pattern of the patient, the profile of the oxygen therapy of the individual is specified. And, we design a three-compartment, single compartment oxygen chamber that automatically adjusts the oxygen pressure according to the specified profile. Hyperbaric oxygen therapy is a method of providing patients with 100% oxygen higher than atmospheric pressure for therapeutic purposes. However, there is a disadvantage that the ear pain is caused by the pressure difference depending on the individual. Based on the embedded system, the proposed system creates a patient-tailored oxygen therapy profile by DB of patient's preference patterns and treatment records of oxygen therapy. If only the patient's name is entered, the oxygen chamber system can adjust the oxygen pressure automatically according to the profile pattern to maximize the oxygen treatment effect.
Kim, Hong-Su;Kim, Ho-Chan;Jwa, Jeong-Woo;Kang, Min-Jae
Journal of IKEEE
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v.23
no.1
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pp.322-325
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2019
The non-intrusive load monitoring(NILM) algorithm can infer the power usage of the individual electric devices by the total electric power consumption of the main line. To develop such an algorithm, power usage pattern data of individual devices as well as those of various combinations of these devices are required. In this paper, we propose a method to develop a power usage pattern data acquisition system for developing a NILM algorithm for a smart farm. The data acquisition system is capable of simultaneously measuring the power usage of individual electrical devices and the power usage according to various combinations of scenarios every second. The measured data can be remotely monitored from the outside of the smart farm through the LTE network, and the measured data is stored in an external server.
멀티모달 인터페이스는 인간의 제스처, 시선, 손의 움직임, 행동의 패턴, 음성, 물리적인 위치 등 인간의 자연스러운 행동들에 대한 정보를 해석하고 부호화하는 인지기반 기술이다. 본 논문에서는 제스처와 음성, 터치를 이용한 3D 오브젝트 기반의 멀티모달 인터페이스를 설계, 구현한다. 서비스 도메인은 스마트 홈이며 사용자는 3D 오브젝트 직접조작을 통해 원격으로 가정의 오브젝트들을 모니터링하고 제어할 수 있다. 멀티모달 인터랙션 입출력 과정에서는 여러 개의 모달리티를 병렬적으로 인지하고 처리해야 하기 때문에 입출력 과정에서 각 모달리티의 조합과 부호화 방법, 입출력 형식 등이 문제시된다. 본 연구에서는 모달리티들의 특징과 인간의 인지구조 분석을 바탕으로 제스처, 음성, 터치 모달리티 간의 입력조합방식을 제시하고 멀티모달을 이용한 효율적인 3D Object 인터랙션 프로토타입을 설계한다.
본 연구에서는 한국 남해해역의 해양환경 중 해수표면온도의 변화와 Cochlodinium polykrikoides 적조의 시공간 분포가 밀접한 관련성을 가지고 있음을 파악하였다. GIS와 원격탐사기술은 한국 중남부해역에 적용되었고, 이 지역은 매년 하계에 적조가 최초로 발생하는 지역이다. 해수표면온도를 포함한 적조의 이동 경향을 비교하기 위해 현장조사에 의한 적조 분포가 조사선에 의해 수집되어졌다. 또한, 적조의 위성영상과 해수표면수온 분포를 Landsat 위성자료를 통해 획득하였다. 위성자료에 의해 추정된 적조의 분포와 해수표면온도분포는 유사한 패턴을 나타내고 있음을 알 수 있었다. 여름철에 한반도 남동부 연안해역에서 나타나는 적조의 분포와 이동경향은 이 지역의 해수온도 분포의 시공간적인 분포에 밀접한 관계가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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