• Title/Summary/Keyword: 운전 시스템 설계

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Experimental Study on the Operating Characteristics of an Environmental Control System for Avionic Equipments (항공장비용 환경제어시스템의 운전특성에 관한 실험적 연구)

  • Park, Hyung-Pil;Kang, Hoon;Chi, Yong-Nam;Choi, Hee-Ju;Byeon, Young-Man;Kim, Young-Jin;Oh, Kwang-Yoon;Kim, Yong-Chan
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.34 no.9
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    • pp.809-816
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    • 2010
  • An environmental control system is installed to dissipate the thermal load in avionic equipments that are mounted under an aircraft. The operating characteristics of the system change with variations in the control parameters. In this study, an environmental control system was designed and built using R-124 by adopting a vapor compression cycle. The operating characteristics of this system were observed by varying the control parameters, such as refrigerant charging amount, opening of the expansion device, compressor rotation speed, and blower rotation speed. The effect of the control parameters on the environmental control system was analyzed and an optimum control method was identified.

COAST를 이용한 차세대원전 경보처리 구현 방안

  • 강성곤;신영철
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1997.05a
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    • pp.178-183
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    • 1997
  • 차세대 원전 경보시스템에서의 경보처리는 발전소의 과도상태 및 비정상운전시 경보필터링, 경보억제, 발전소 상태에 근거한 우선순위처리 등을 적용하여 운전원에게 경보정보를 효율적으로 처리하고자 한다. 경보표시 측면에서는 인간공학 및 인지공학적 요소를 적용하여 운전원의 인적오류를 최소화하여 기존 경보계통의 단점을 개선하고자 하였다. 본 논문에서는 차세대 경보계통설계의 구현을 위해서 COAST(Computerized Alarm System Toolbox)를 사용하여 경보처리방법 중 그룹핑기법을 구현하였다.

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Design for a control instrument of excavators cabin by using a 3-dimensional human model (3차원 인체모델을 이용한 굴삭기 운전실의 조종장치 디자인)

  • 정성원;정의철
    • Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.36-37
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    • 1999
  • 1990년대에 접어들면서 기업의 제품개발환경은 급속히 변화하였다. 디자인 설계, 시험, 프로토타입 및 생산에 이르는 순차적이고 전통적인 개발환경으로부터 디자인에서 생산까지를 CAID/CAD/CAM을 이용한 통합된 시스템으로 일관되게 진행하는 동시공학을 적용함으로써 제품의 개발기간과 비용을 단축시키고 있다. (중략)

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Performance Characteristic of Live Fishing Tank in Cooling Apparatus inshore Fishing Boat (연근해 어선용 활어조 냉각장치의 성능특성)

  • 한인근;이호생;김재돌;김흥윤;윤정민
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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    • v.37 no.1
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    • pp.52-56
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    • 2001
  • A fundamental study on the cooling apparatus inshore fishing boat and its operation characteristics in sea water cooling system were performed experimentally. The circumstance is giving the blow against fisherman with incoming-decreasing and the difficulty of crew's supply and demand and management. In addition, the depression of the external situation such as the plan of EEZ(Exclusive Economic Zone) proclaim is forcing them into improving their fishing condition. By this international and domestic surrounding, the development of a cooling apparatus inshore fishing boat is demanded sincerely. We investigated load characteristics as the pilot plant operation characteristics estimation which is based on the development of cooling system and optimum cooling apparatus inshore fishing boat. These results provide useful informations which are applicable to an actual design and show the possibility of application to other fields.

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Design of a Safe-driving Assistant System based on the IEEE WAVE (IEEE WAVE 기반 안전운전 지원 시스템의 설계)

  • Ko, Jae-Cheol;Lee, Hyuk-Joon
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.9 no.1
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    • pp.55-68
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    • 2010
  • IEEE WAVE is going through the final standardization process as the wireless access technology which provides drivers in high-speed vehicles with safety-related information and commercial services This paper presents an application-layer protocol for safe driving assistant service and a service system emulator based on this protocol. The safe driving assistant system includes a construction zone information service and a vehicle crash notification service, an emergency vehicle notification service, a probing service and a dilemma zone decision assistant service. Emulator System design for verifying functions of system, The emulator consists of an emulator server that models the movement of all vehicles and road states and a number of clients that models functional units for OBUs, RSUs, and a traffic control center).

암모니아 합성반응기의 다중성 및 최적화

  • 이성준;함재용;이현구
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 1989.10a
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    • pp.377-382
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    • 1989
  • 암모니아 합성을 위한 다단식급냉반응기를 대상으로 물질 및 에너지보존법칙을 적용하여 수식모델을 전개하였다. 실제 4단 반응기의 설계 및 운전자료를 기준으로 하여 정상상태의 다중성을 해석하고 각 촉매층의 체적비와 반응물의 공급유량비에 대한 최적화 연구를 수행한 결과 실제 조업조건하에서 3개의 서로 다른 정상상태가 존재하며 실제 설계 및 조업조건은 최적조건을 다소 완화한 조건에 상당한 것임을 확인하였다.

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Optimal Control of Nuclear Power Plant under Considering State and Control Vector in Normal Operation (정상운전시 상태 및 제어백터 가변을 고려한 원자력 발전설비의 최적제어)

  • 김동화
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.8 no.4
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    • pp.63-69
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    • 1994
  • 본 논문에서는 원자력 발전소 정상 운전시 제어 및 상태벡터 가변을 고려한 최적제어 문제가 연구되었다. 제어기 설계시 제어 및 상태벡터가 변하는 경우를 고려하여 제어기를 구성하고 운전중 상태 및 제어벡터 가변에 따라 변하는 제어기의 최적이득을 정한정 및 양한정 행렬을 이용해 구함으로서 운전중의 부하변화 및 외란에 대해 실질적인 최적제어가 되도록 하였다. 시뮬레이션 결과 정상상태의 부하변화에 대해서는 제어목적에 맞게 잘 추종하고 있었고 원자로 입·출구 및 가압기 계통의 외란에 대해서는 정상상태시의 부하변화와 같은 응답특성을 갖으나 적은 외란에 대해서도 부하가 크게 변하는 회과를 갖는 응답특성을 보이고 있어 외란이 시스템 전반에 미치는 영향이 매우 큼을 보이고 있다.

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Vector Control of Two Phase Permanent Magnet Transverse Flux Linear Machine for Linear Compressor (선형압축기용 2상 횡자속 선형 전동기의 벡터 제어)

  • Kim, Jong-Moo;Hong, Do-Kwan;Woo, Byung-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.966-967
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    • 2008
  • 2kW급 선형 압축기용 액츄에이터로 직선 왕복 운동을 동작하게 하기 위하여 2상 영구자석형 횡자속 선형 전동기(Permanent Magnet Transverse Flux Linear Machine; PM-TFLM)와 스프링을 조합하여 선형 공진 시스템을 구성하였다. 선형전동기의 이동자를 공진점부근에서 왕복 운동을 하기 위해서 빠른 왕복 운전과 적절한 운전 알고리즘이 필요하게 된다. 먼저 2상으로 이루어진 PM-TFLM의 순시 토오크 제어를 위하여 벡터 제어 알고리즘을 설계하여 구현하고 피스톤, 스피링 및 부하에 따라 운전제어를 수행하는 방법에 대하여 연구를 하였다. 종래의 3상 교류 전동기의 순시 토오크 제어에 적용하는 벡터제어 알고리즘을 2상 PM-TFLM에 적용하여 그 타당성을 보이고 빠른 왕복운전을 안정적으로 수행함을 실험을 통하여 입증하였다.

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Drowsy driving and seat belt detection using multiple deep learning networks (딥러닝 다중 네트워크를 이용한 졸음 운전감지 및 안전벨트 착용 여부 확인)

  • Rhyou, SeYeol;Yoo, JaeChern
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.75-77
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    • 2021
  • 다양한 원인으로 매년 수많은 사람이 교통사고로 목숨을 잃거나 크게 다치곤 한다. 최근 교통사고 통계자료에 따르면 졸음운전으로 인한 교통사고가 음주운전이나, 과속보다도 높은 비중을 차지하고 있었다. 또한, 사고가 났을 때 안전벨트를 매지 않은 운전자나 동승객은 부상 정도가 훨씬 심각한 것으로 알려져 전 좌석에 안전벨트를 꼭 착용해야 하는 법도 제정되었다. 그런데도 많은 운전자 및 동승자가 안전벨트를 착용하지 않아 크게 부상을 당하는 사고는 줄지 않고 있다. 이러한 사고와 부상을 줄이기 위하여 본 논문에서는 다중 네트워크를 이용하여 운전자의 졸음 감지 및 운전자, 동승자의 안전벨트 착용 여부까지 실시간으로 판별하는 시스템을 설계하고 구현한다.

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A Design Study of Phase Changing Heat Exchanger for Environmental Control System (환경조절장치용 상변화열교환기의 개념설계연구)

  • Yoo, Young-June;Oh, Chang-Mook;Lee, Hyung-Joo;Min, Seong-Ki
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.628-635
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    • 2010
  • Properties of bleed air that is air source of ECS(Environmental Control System) can be rapidly changed with airplane engine operating conditions during flight. Therefore, ECS can be operated at a high performance or not during flight. So, high performance ACM has to be developed in order to flight safely. A adaptability of phase changing heat exchanger was esteemed at ACM type ECS in this study. As a result of this study, it is found that ECS outlet temperature can be controlled in a certain range with the phase changing phenomenon.

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