• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 한국IT서비스학회 2005년도 추계학술대회
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• pp.575-582
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• 2005

웹서비스가 등장 하면서 주목받기 시작한 서비스 지향 아키텍처 (Service-Oriented Architecture)는 이 기종 애플리케이션 간의 상호운용성을 보장하는 웹서비스 기술의 이론적 배경을 제시할 뿐만 아니라 보다 전사적인 관점에서 시스템과 시스템 간의 연계 및 통합을 위한 방법론을 제시하고 있다. 전사적 체계통합 방안인 전사적 아키텍처(Enterprise Architecture)는 조직 내 정보 기술 자원을 효율적으로 통합, 관리 할 수 있는 방안을 제시한다. 서비스 지향 아키텍처와 전사적 아키텍처의 관계는 여러 가지 다양한 관점에서 바라볼 수 있으며, 그 관계를 바라보는 관점에 따라 전혀 다른 형태의 EA를 구축할 수 있다. 글로벌 IT환경 하에 정보체계 간 상호운용성 수준을 향상시키기 위해서는 SOA와 EA간의 관계를 명확히 이해하고, 애플리케이션 수준의 SOA적용을 넘어 전사적 체계통합 관점에서 SOA개념의 효과적인 적용방안을 찾아내는 것이 보다 더 절실히 요구된다. 본 연구에서는 일반적인 소프트웨어 아키텍처 관점에서 EA틀 구성하는 정보기술의 한 요소로 SOA를 적용하는 방안을 살펴보았으며, 비즈니스와 정보기술을 연결하는 연결고리로 전사적 차원에서 SOA를 도입, 적용하는 방안을 제시하였다.

• 국방과기술
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• 12호통권286호
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• pp.74-83
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• 2002

현재 군에서 사용 중인 통신위성의 활용현황은 무궁화 위성 2호 트랜스폰더(Transponder) 1조를 임대하여 상용휴대용, 차량용, 해상용, 공중용 단말기를 이용하여 운용중에 있으며, 해사통신위성(INMARSAT)을 활용하여 원거리 통신망으로 운용중에 있다. 그러나 이와 같은 위성통신 체계만으로는 한반도 지역의 미래전장을 주도적으로 이끌어 갈 수 있는 지휘통제통신체계를 구현할 수 없기에 앞으로 개발 될 위성통신체계에 대한 사용자, 즉 군의 운용관점에서 요구사항을 식별하여 제시하고자 한다.

• 국방과기술
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• 10호통권284호
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• pp.62-73
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• 2002

현재 군에서 사용 중인 통신위성의 활용현황은 무궁화 위성 2호 트랜스폰더(Transponder) 1조를 임대하여 상용휴대용, 차량용, 해상용, 공중용 단말기를 이용하여 운용중에 있으며, 해사통신위성(INMARSAT)을 활용하여 원거리 통신망으로 운용중에 있다. 그러나 이와 같은 위성통신 체계만으로는 한반도 지역의 미래전장을 주도적으로 이끌어 갈 수 있는 지휘통제통신체계를 구현할 수 없기에 앞으로 개발 될 위성통신체계에 대한 사용자, 즉 군의 운용관점에서 요구사항을 식별하여 제시하고자 한다.

• 국방과기술
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• 11호통권285호
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• pp.62-73
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• 2002

현재 군에서 사용 중인 통신위성의 활용현황은 무궁화 위성 2호 트랜스폰더(Transponder) 1조를 임대하여 상용휴대용, 차량용, 해상용, 공중용 단말기를 이용하여 운용중에 있으며, 해사통신위성(INMARSAT)을 활용하여 원거리 통신망으로 운용중에 있다. 그러나 이와 같은 위성통신 체계만으로는 한반도 지역의 미래전장을 주도적으로 이끌어 갈 수 있는 지휘통제통신체계를 구현할 수 없기에 앞으로 개발 될 위성통신체계에 대한 사용자, 즉 군의 운용관점에서 요구사항을 식별하여 제시하고자 한다.

• 정보와 통신
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• 제30권11호
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• pp.75-83
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• 2013

국방 정보분야의 효율 효과적인 개발 및 운용을 위해 통합과 표준의 설정 등을 통한 상호운용성 확보가 요구된다. 상호운용성 표준화 기술은 전사적 아키텍처 기반 상호운용성 조정 통제, 플랫폼 중심의 상호운용성 확보를 위한 공통운용환경 및 데이터공유환경 구축에서 시작하여, 현재에는 네트워크 중심 환경에 적합한 SOA(Service Oriented Architecture) 기반 상호운용성 증진 전략으로 패러다임이 변화하고 있다. 미군의 경우 단일체계 관점에서 복합체계 관점으로 확대 적용을 위하여 기존의 공통운용환경 및 데이터 공유환경을 SOA 기반의 NCES(Net-Centric Enterprise Service)로 전환을 추진해왔다. 또한 이와 병행하여 미 육군 수준에서는 전쟁을 수행하는 각 객체를 컴퓨팅 환경으로 구분하여 육군 차원의 공통운용환경을 구축하고 있다. 이에 본 고에서는 국방 공통운용환경의 동향을 미군의 사례를 중심으로 살펴보고 시사점을 도출한다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2002년도 추계학술발표논문집 (하)
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• pp.2011-2014
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• 2002

국방부는 90년대 후반부터 국방정보체계 구축사업을 본격적으로 추진하면서 정보체계의 상호운용성 문제를 심각하게 인식하고 상호운용성 및 표준화 관리 지침 제정, 획득관리규정 갱신 등 국방정보체계 상호운용성 보장을 위한 제도적 발전을 도모하고 있다. 하지만 상호운용성 보장을 위한 정책 및 지침에 있어 미군의 경우 정보기술구조 개념을 기반으로 상호운용성 보장을 위한 일련의 절차가 제시되어있는 반면, 우리 군의 경우 정보기술구조에 대한 정확한 이해의 부족으로 정보기술구조의 시작점이라 할 수 있는 전사적 관점에서 상호운용성을 위한 노력은 미비한 상태에서 공통운용환경, 데이터 공유 등 체계적 관점에서의 상호운용성만을 강조함에 따라 상호운용성관련 정책 및 지침의 절차가 일관성이 결여되고 명확하지 못하며, 이해 및 적용 또한 어려운 실정이다. 이에 본 논문에서는 우리 군의 정보화에 있어 가장 시급한 문제라 할 수 있는 국방정보체계의 상호운용성과 관련된 정책에 대하여 현재 우리 군의 문제점을 파악하고 이를 개선할 수 있는 방안을 제시한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권2호
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• pp.426-432
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• 2017

본 논문에서는 주요 선진국의 국방획득조직 현황과 관련 분석에 따른 시사점, 국방획득체계의 전문성 활용 방안과 관련 과 방위사업감독관의 운용현황, 결론적으로 각 전문분야에서의 전문화 및 운용방안, 기대효과와 향후방향을 중장기적 관점에서 비교 분석하였다. 세부적으로, 주요 선진국의 국방획득조직의 현황을 통해서 국내에 적용 가능한 운용체계를 식별하였고, 각 분야의 운용방안을 반영하면서 방산비리 근절과 방위사업감독관의 효율적인 운용이라는 부분이 정부를 비롯하여 각 기관, 민간 기관들 등 전사적인 노력이 밑받침이 되어야 한다는 사실을 도출할 수 있었다. 법적 제도적 관점에서 법 정비의 시급성을 강구하는 기회가 되었고, 그리고 현재의 사전검증 절차 수립이라는 부분이 투명성, 신뢰성, 전문성을 제 3자 관점에서 투명성을 확립할 수 있는 제도적 근거가 되었다는 점에서 큰 의의가 있다고 판단한다. 결론적으로, 방위사업감독관의 운용은 방위사업 전반에 대한 사전 감독체계 수립을 가능하게 하고, 업무적 독립성을 최대한 보장할 수 있는 환경을 구축할 수 있다는 점에서 그 영향력을 기대해 볼만 하다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2004년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.189-192
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• 2004

최근 국내외적으로 성과측정/ 관리(Performance Measurement/ Management)와 관련하여 BSC(Balanced Scorecard)를 도입 ${\cdot}$ 운용하거나, 도입 ${\cdot}$ 운용을 검토하고 있는 기업이나 조직의 수가 크게 증가하고 있다. 그런데 BSC는 중대한 한계를 가지고 있다. 즉 성과를 측정하는 4가지 관점, 즉 '재무적 관점', '고객 관점', '내부업무 관점', 그리고 '혁신 및 학습 관점'과 각 관점의 측정 기준들 간의 중요도 산출이 매우 중요함에도 불구하고 합리적, 체계적 산출 방법을 결하고 있어 그 효용성을 크게 감소시키고 있다. 이의 극복은 BSC의 효용성을 제고하기 위해 긴요한 바, AHP(Analytic Hierarchy Process)의 적용이 매우 유력한 해결책이 될 것으로 판단된다.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제11권5호
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• pp.50-55
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• 2017

본 연구에서는 해상기반 유도무기체계의 운용개념을 도출한다. 운용개념은 제안시스템이 어떻게 사용될 것인지를 기술하는 것으로 다양한 이해관계자 관점에서 기술적 보다는 설명적인 표현이다. 운용개념은 시스템의 수명주기단계별 개념을 지원하기 위해 준비되어야 한다. 운용개념을 개발하는 것은 운용/유지, 정비, 그리고 획득 및 개발 영역 사람들에게 사용자의 요구와 기대를 정확하게 이해하도록 하는데 중요한 역할을 한다. 이러한 관점에서 본 연구는 운용개념 도출프로세스를 제시하고 전산도구를 활용하여 해상기반 유도무기체계의 운용개념을 도출하고자 한다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2019년도 학술발표회
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• pp.227-227
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• 2019

댐 및 이와 관련된 시설은 일반 공공 시설에 비해 수명이 긴 것이 특징이다. 최근 이러한 댐 시설은 준공 후 30년에서 50년 가까이 경과한 것이 많아 지금까지 경험한 적이 없는 하드웨어적, 소프트웨어적 관점에서의 노후화 및 시설 관리 문제가 현실화될 가능성이 점증하고 있는 것이 현실이다. 이에 기존 국내 외 연구를 살펴보면 시스템 도입 측면에서의 연구가 많다: (1) 다양한 고용량의 데이터를 통합 관리하기 위한 시스템, (2) 댐 준공까지의 기존 정보를 효율적으로 열람 검색 할 수 있는 시스템, (3) 댐 관리 대장 시스템 등. 그러나 근본적인 관점에서 살펴보면 이러한 시스템 도입 조차 사람의 운용, 재료 및 설비의 구매, 그리고 시스템의 운용 등을 위한 재원의 조달이 근간이라 할 것이다. 이에 본 연구는 재정조달의 관점에서 국내외 댐 유지관리비 산정기준 사례를 비교 검토하고자 한다.