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Design of Robust Fuzzy Controller for Load-Frequency Control of Power Systems Using Intelligent Digital Redesign Technique (지능형 디지털 재설계 기법을 이용한 전력 계통의 부하 주파수 제어를 위한 강인한 퍼지 제어기 설계)

  • Joo, Young-Hoon;Jeo, Sang-Won;Kwon, Oh-Sin
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.10 no.4
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    • pp.357-367
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    • 2000
  • A new robust load-frequency control methodology is proposed for nonlinear power systems with valve position limits of the governor in the presence of parametric uncertaines. The TSK fuzzy model is adopted and formulated for fuzzy modeling of the nonlinear power system. A sufficient condition of the robust stabilitry is presented in the sense of lyapunov for the TSK model with parametric uncertainties. The intekkigent digital redesign technique for the uncertain power systems is also studied. The effectiveness of the robust digital fuzzy controller disign mothod is demonstrated through a numerical simulation.

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A Statistical Analysis of the Characteristics of Traffic Flow on the Road (도로교통류(道路交通流) 특성(特性)에 관한 통계해석(統計解析))

  • Nam, Young Kug
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.5 no.3
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    • pp.145-159
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    • 1985
  • An understanding of interrelationships among basic characteristics of vehicular traffic flow, such as volum, speed, headtime, and density, is of prime importance. Similarly in providing proper level of servicebility in the field of base of design and traffic control, it is deeply connected. After all, with a view to improve traffic flow characteristics, future efforts about the mutual function development between rod and traffic should be made on the basis of present traffic characteristics. This paper figures out some traffic characteristics from field data and provides proper model of equation to estimate traffic volume on the road.

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Spine Information Search Service using Linked Data (링크드 데이터를 활용한 척추정보 검색 서비스)

  • Seo, Dong-Min;Lee, Seungwoo;Lee, Sang-Ho;Jung, Hanmin;Sung, Won-Kyung
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.73-74
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    • 2013
  • 차세대 웹 기술인 시맨틱 웹(Semantic Web)이 각광을 받음에 따라, 시맨틱 웹과 관련된 다양한 기술들이 활발히 연구되고 있다. 특히, 시맨틱 웹의 핵심 사례인 링크드 데이터(Linked Data)는 웹으로 접근 가능한 형태의 URI로 시맨틱 데이터를 표현하고 서로 연결함으로써, 오픈 데이터로서 상호운용성 극대화 및 데이터의 통합을 용이하게 한다. 이는 바이오인포매틱스 기술 발전과 결합하여 웹에서 바로 이용 가능한 많은 의학 링크드 데이터 생산과 이를 활용한 다양한 의학용어 검색 서비스 개발 결과를 가져왔다. 하지만, 기존 의학용어 검색 서비스들은 각 기관이 보유하고 있는 의학정보를 기반으로 서비스되기 때문에 다양하고 정확한 정보를 얻기 위해서는 많은 시간과 노력을 투자해야 한다. 그래서 본 논문에서는 척추 분야 의학 관련 링크드 데이터를 활용해 정확도가 높고 확장이 용이한 척추정보 검색 서비스를 제안한다.

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Design and Verification of Built In Test For KUH (한국형 기동헬기 자체진단 시험 설계 및 입증)

  • Kim, Sung-Woo;Lee, Byoung-Hwa;Chang, Won-Hong;Oh, Woo-Seop
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.7
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    • pp.623-628
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    • 2012
  • Mission Equipment Package(MEP) system is a collection of avionic components that are integrated to perform the mission of the Korean Utility Helicopter(KUH). Built In Test(BIT) reduces the need for skilled personnel and special test equipment, and reduces maintenance down-time of system. The increasing complexity of avionics equipments has resulted in an increased need to provide BIT functions. This paper describe the development and verification for the KUH MEP system BIT.

Shared Caching of Spatial Data for Multiple Middleware Components (다중 미들웨어 컴포넌트를 위한 공간 데이타의 공유 캐슁 기법)

  • Park, Kyung-Mi;An, Kyoung-Hwan;Hong, Bong-Hee
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 2000.06a
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    • pp.51-63
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    • 2000
  • 현재 지리정보 기술의 세계적인 추세는, ISO 나 OGC 등의 국제 표준기구에서 제시하고 있는 상호 운용성을 지원하기 위한 3계층 구조의 인터넷 GIS로 나아가고 있다. 특히 OGC 에서는 인터넷 환경에서 표준 인터페이스를 통해 다양한 데이타 소스의 지리정보를 접근하여 기존의 웹 브라우저로 표현하는 구조의 웹 매핑 테스트베드를 제시하고 있다. 3계층 구조의 인터넷 GIS에서의 문제점은 각 계층간의 통신 횟수와 데이타 전송량이 많고, 미들웨어 컴포넌트에서의 데이터 변환으로 인해 속도가 저하되는 것이다. 데이타 전송량과 데이타 변환량으로 인한 문제점은 미들웨어 계층에서 공간 데이터를 캐슁함으로써 해결될 수 있다. 본 논문의 핵심 아이디어는 미들웨어 컴포넌트들 사이에 공유 캐쉬를 두고, 여러 클라이언트들이 공통적으로 접근하는 데이타를 중심으로 캐쉬를 관리하는 것이다. 본 논문에서 제시하는 기법은 질의 영역에 대해 확장된 영역을 캐슁함으로써, 하나의 클라이언트 입장에서 근접한 영역의 질의에 대한 사용자 응답 시간을 줄일 수 있다. 또한 캐쉬 교체를 위해 접근 빈도수 중심의 교체 함수를 취함으로써 여러 클라이언트들에 대해 데이타의 재사용성을 높일 수 있다.

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Development of an Integrated Measurement and Analysis System for DTV Field Test (DTV 필드테스트를 위한 통합 측정 및 분석 시스템 개발)

  • Kim Young-Min;Suh Young-Woo;Kwon Tae-Hoon;Mok Ha-kyun
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.253-257
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    • 2004
  • 디지털 TV 방송이 본격적으로 보급됨에 따라 2004 년 후반부터 각 방송사들은 디지털 방송네트워크의 설계를 위해 본격적인 전계강도 실측을 실시하고 있다. DTV 신호 측정에는, 가장 기준이 되는 전계강도 측정기를 비롯하여 DTV 복조기(demodulator), 각종 셋톱박스, 위성항법장치(GPS)를 이용한 지형정보시스템(GIS) 등 많은 장비가 필요하고 측정항목도 다양하여, 한 지역을 측정하는데 많은 시간이 소요될 뿐 아니라 측정자의 숙련도에 따라 측정결과의 정확도와 신뢰도가 떨어질 수 있다. 본 논문에서는 이러한 문제들을 해결하기 위해 다양한 계측장비와 운용장비의 제어를 체계적으로 관리하고 측정절차를 일반화하며 측정결과 데이터를 데이터베이스화하여 측정결과를 용이하게 파악할 수 있는 통합 측정 시스템을 제안한다. 또한, 본 시스템은 측정 뿐 아니라 지형정보시스템과 전계강도 예측시스템을 도입하여 측정지점 주변의 수신환경 분석 및 최적 수신위치의 검색정보 등을 제공하며, 다량의 측정결과에 대한 다양한 분석이 가능하여 커버리지 분석 및 송신 네트워크의 설계 등에 활용될 수 있다.

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A Query Indexing Method for Filtering Event Data in RFID Middleware Systems (RFID 미들웨어에서 이벤트 필터링을 위한 질의 색인 기법)

  • Seok, Su-Wook;Park, Jae-Kwan;Hong, Bong-Hee
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11b
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    • pp.19-21
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    • 2005
  • EPCglobal은 RFID와 관련된 다양한 분야의 표준화를 주도하고 있으며 응용 표준으로써 Tag 정보의 운용을 위한 미들웨어 표준인 ALE Specification을 제시하였다. ALE의 ECSpec은 애플리케이션이 미들웨어에 등록하는 이벤트 필터링을 위한 스펙으로써 일정 시간동안 반복적으로 수행되는 연속 질의와 유사한 특성을 가진다. ECSpec을 연속질의로 변환할 때 해당질의의 WHERE절이 가지는 Predicate는 매우 긴 길이를 가지는 Long Interval이 된다. 이러한 특성은 기존의 질의 색인들의 삽입과 검색 성능을 저하시키는 문제점을 가진다. 이 논문에서는 ECSpec을 연속 질의의 형태로 변환하고 해당 질의가 기지는 Predicate인 2D Interval의 특성을 반영한 새로운 질의 색인 구조로써 TLC-Index를 제안한다. 색인 구조는 그리드 방식의 큰 크기를 가지는 셀 분할 구조와 선분 모양의 가상 분할 구조를 병행하는 하이브리드 구조이다. 색인에서 Long Interval의 정의는 셀 분할 구조의 길이보다. 크거나 같은 길이를 가지는 interval이다. 제안하는 색인은 Long Interval을 큰 크기를 가지는 셀 분할 구조로 분할 삽입함으로써 저장 공간의 소모를 줄이고 삽입 성능을 향상시킨다. 또한 Short Interval들을 짧은 길이를 가지는 가상 분할 구조들로 분할 삽입함으로써 그리드 방식이 가질 수 있는 부분적 겹침을 제거하여 검색 성능을 향상시킨다.

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Development of Integrated Ground Support System for Integrated Flight Test of Small UAVs (무인항공기의 통합비행시험을 위한 통합형 지상지원시스템 개발)

  • Jeong, Jae-Hyeon;Lim, Byoung-Do;Kim, Sung-Su;Ryoo, Chang-Kyung
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.9
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    • pp.800-806
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    • 2012
  • This paper proposes design and development of the Integrated Ground Support System (IGSS) for the flight test of the Unmanned Aerial Vehicle (UAV), which combines ground support and ground control. The integrated flight test of the UAV is a necessary procedure to validate the functionality of the Unmanned Aerial System (UAS). In order to execute cost-effective and systematic flight tests, the IGSS is regarded as an inevitable infrastructure of UAS for small laboratories. The proposed IGSS has functions of ground control, radio communication, power generation, transportation and the maintenance of the UAV.

The Verification of Precision of Single RTK-GPS using CORS (CORS를 이용한 Single RTK-GPS 정확도 검증)

  • Park, Un-Yong;Lee, Dong-Rak;Lee, In-Su;Bae, Kyoung-Ho
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.12 no.2 s.29
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    • pp.29-35
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    • 2004
  • The plenty of availability and high precision of GPS CORS is the reason why it become important more and more in the fields of surveying widely. In this study, I extracted the arbitrary point's coordinate which is using GPS CORS data, now served in RINEX FORMAT via Inter-Net, with observation network of the existing triangulation and GPS CORS data. Then, with this arbitrary point as reference station RTK GPS was performed. And I will study VRS-GPS concept which reduces the time and cost in the fields of surveying.

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Development of Fuzzy Model for Analyzing Construction Risk Factors (건설공사의 리스크분석을 위한 퍼지평가모형 개발)

  • Park Seo-Young;Kang Leen-Seok;Kim Chang-Hak;Son Chang-Bak
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • autumn
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    • pp.519-524
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    • 2001
  • Recently, our construction market recognizes the necessity of risk management, however the application of practical system is still limited on the construction site because the methodology for analyzing and quantifying construction risk and for building actual risk factors is not easy. This study suggests a risk management method by fuzzy theory, which is using subjective knowledge of an expert and linguistic value, to analyze and Quantify risk. The result of study is expected to improve the accuracy of risk analysis because three factors, such as probability, impact and frequency, for estimating membership function are introduced to quantify each risk factor.

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