• Title/Summary/Keyword: 운영비용

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A Study on the Successful Introduction of Renewable Portfolio Standards Using Linear Programming Models (선형계획법을 이용한 RPS 제도의 효과적 도입 방안)

  • Lee, Hyeong-Seok;Yang, Seung-Ryong
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.19 no.1
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    • pp.159-198
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    • 2010
  • The Korean government is planning to introduce the Renewable Portfolio Standard (RPS) system to replace the currently used Feed-in-Tariff (FIT) system which is a subsidy-based mechanism to foster the renewable energy industry. The RPS system is a market-oriented system in which the power companies are obliged to use renewable energy sources to produce electricity by a certain ratio of their production level. They can either produce for themselves or simply purchase the REC (renewable energy certificate) in the market to implement. The objective of this article is to compare the RPS system with the current FIT system in terms of the implementing cost to achieve the policy goal to expand the share of renewable energy m the total power generation. The analysis is conducted using Linear Programming models. The results of this study imply several policy suggestions to successfully introduce the RPS system.

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A Study on Economic Operation for Liner-Fleet by Fluctuation of Fuel Oil Price (연료유 가격변동에 따른 컨테이너선대의 경제적 운영방안)

  • Lee, Soo-Dong;Shin, Jeong-Hoon;Kim, Chul-Hyun;Chang, Myung-Hee
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.173-174
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    • 2009
  • For container shipping company, fuel oil prise is a considerable expense. In the last 3 years, fuel oil prises have risen considerably. An increasing fuel oil prise in container shipping, in the short term, is only partially compensated through surcharges and will therefore affect earnings negatively. This paper deals with the impact of increasing fuel oil price and capital costs for vessels on the number of vessels on the Asia-Europe trade. As per result of 'H' carrier's operation in 2008, there were no cost difference between 8 and 9 vessels operation in case the fuel oil price is USD 169/tons while adopt USD 31,818 as fixed cost. We can expect that the fuel oil price will not be decreased under USD 200 $/Ton on the basis of current high oil price phenomenon. When the fuel oil price is over USD 200 $/ton, therefore, 9 vessels operation is more economic than 8 vessel operation even if the fixed cost is over USD 35,000.

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Design of MOS(Market Operation System) Simulator (전력시장운영시스템 시뮬레이터 설계)

  • Lee, Kang-Jae;Lee, Gun-Woong;Hwang, Kyung-Sik
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.10a
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    • pp.347-348
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    • 2007
  • 전력산업에 당초 도입 예정되었던 도매경쟁시장을 운영지원하기 위하여 전력거래소는 지난 2002년 도매경쟁 전력시장 운영시스템(Two Way Bidding Pool Market Operation System; TWBP MOS, 이하 전력시장운영시스템)을 구축하였다. 그러나 이후 배전분할 잠정 중단정책에 따라 구축 완료된 시스템은 실 업무에 적용해보지도 못한 채 폐기될 수도 있는 상황이 발생하였다. 하지만 전력거래소는 배전분할 잠정 중단에 따른 발전 경쟁시장(CBP; Cost-Based Pool) 장기화에 대비, 운영상의 효율성을 개선하고 기 개발된 전력시장운영시스템을 활용하여 급전체계를 개선하는데 성공하였다. 실시간 급전 운영을 위해 기존 EMS에 전력시장운영시스템을 연계하여 전력시장운영시스템의 5분 단위 수요 예측량을 기반으로 송전망 제약과 예비력 요구량 등을 고려한 발전기별 경제부하 배분량 및 예비력 배분량을 결정하고, 추가적으로 EMS에서 수요예측 오차 및 주파수 보정량을 실시간으로 계산하여 발전기별로 배분하도록 함으로써, 1일 전 시행하던 급전계획을 취득 자료를 기반으로 5분 단위로 실시간 계산할 수 있도록 급전 개선하였다. 이를 통해 실시간으로 에너지와 예비력을 동시에 최적화함으로써 전력시장 및 전력계통 운영을 한층 선진화 할 수 있는 계기를 마련하였으며 또한 저비용 발전기 사용을 극대화함으로 발전비용의 절감에도 기여하는 효과를 가져왔다. 이러한 긍정적인 효과에도 불구하고, 전력시장윤영 시스템은 구축된 모든 설비 및 프로그램을 당초 목적에 맞게 활용하지 못한다는 이유 등으로 시스템의 최적화 및 성능 개선에 대한 투자가 망설여지는 현실이다. 특히 온라인 실시간 시스템과 별도로 전력시장운영을 모의 할 수 있는 시뮬레이터가 구축되지 않아 시장의 흐름을 사전 예측하거나 시스템 오류 등을 재현하여 재발 대책 등을 마련하기가 매우 어려운 실정이다. 이에 본 논문에서는 그동안 쌓아온 전력거래소의 전력시장운영시스템 운영관리에 대한 다양한 경험을 바탕으로 구축비용을 획기적으로 절감할 수 있는 전력시장운영시스템 시뮬레이터의 구축방안을 제시하고자 한다.

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Real-time Optimal Pump Operation for Water Transmission Network (송·배수시스템의 실시간 최적 펌프운영)

  • Kim, Kyung Wan;Choi, Jeong Wook;Kang, Doosun;Kim, Byug Seop;Kang, Min Gu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.158-158
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    • 2015
  • 대부분의 대규모 배수지는 고지대에 위치함으로써 자연유하를 통해 배, 급수지역으로 용수를 공급한다. 이를 위해 배수지 전단에는 가압장이 위치하여 정수장에서 처리된 용수를 고지대에 위치한 배수지로 송수한다. 이때 가압장에서 발생하는 전력소비량이 매우 높은 것으로 알려져 있으며, 효율적인 펌프운영을 통해 상당한 전력비용 절감이 가능할 것으로 판단된다. 일반적인 가압장의 운영은 시스템 운영자의 경험을 토대로 해당 가압장에 연결된 배수지의 수위에 따라 펌프의 작동여부를 결정하는 방법이 주로 사용되고 있다. 이러한 운영방법은 용수공급의 안전성을 우선시함으로써 배수지의 수위를 일정하게 유지하고자 빈번하게 펌프를 작동하게 되고 따라서 가압장에서 소모되는 전력량이 커서 운영효율 측면에서는 바람직하지 않다고 할 수 있다. 또한 빈번한 펌프의 작동으로 인해 펌프의 수명이 단축될 뿐만 아니라, 배수지내 용수의 수질저하 문제도 발생할 수 있다. 본 연구에서는 효율적인 펌프장 운영을 위해 급수지역의 24시간 용수사용량을 예측하고, 그에 따른 펌프장의 가압 유량 및 양정을 파악하여 적정용량의 펌프를 선정하고 운영함으로써 펌프의 운영비용의 최소화 및 안정적인 용수공급을 동시에 달성하고자 한다. 이를 위해, 실시간 최적화 모형을 개발하였다. 개발된 최적화 모형은 상수관망해석 프로그램(EPAENT)을 연계하여 수요절점의 수압조건 및 운영상황을 모의하였다. 최적화 기법으로는 유전자알고리즘을 사용하였으며, 실제 시스템의 운영상황를 반영하기 위한 다양한 제약조건(operational constraints)을 적용하였다. 개발된 모형은 정속펌프(혹은 On/Off 펌프) 뿐만 아니라, 최근 실무에서 널리 사용되고 있는 변속펌프(variable speed pump)를 추가적으로 고려하였다. 개발된 모형은 국내에서 실제 운영되고 있는 송, 배수 시스템에 적용하여 모형의 실무 적용가능성을 검증하였다.

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The Valuation of HSA Business Using Broadband over Power Line (전력선통신망을 이용한 HSA사업의 경제적 타당성 분석)

  • Lyoo, Tae-Ho;Kim, Chang-Seob
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.16 no.4
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    • pp.202-214
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    • 2007
  • The concept of HSA (Home Service Aggregator) is derived from performing the energy IT business efficiently as well as successfully launcing a new service based on BPL (Broadband over Power Line). The HSA business using a BPL can extend the field of energy industry and an give a chance to create a new demand by consumer-oriented services. This study focuses on the exact evaluation of HSA business using BPL, and reasonable trusty evaluation should be the first step to launch the HSA business. In this study, the categories of cost are comprised of equipment (mainly RSM and MGW) cost, instalation cost, and maintenance cost. AMR (Automatic Meter Reading), internet integration billing service, integration charging service, internet service, sorority service, and electricity safety are listed for benefit. In this study, the ROI of HSA business is 0.9594, which is less than 1. However, that value does not consider the electricity safety benefit which is classified as a social benefit. Therefore, the value can be above 1 if it includes social and private benefits.

Design of Duplicate System based on Commercial OS (상용 운영체제 기반 이중화 시스템 설계)

  • 김종호;김종호;이제헌;임형택;방경은;이숙진;임순용;양승민
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.25 no.8A
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    • pp.1104-1114
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    • 2000
  • If the control system that works important job fails, economical loss occurred. Hence, to guarantee high reliability, it must be duplicated. In the case of traditional duplication mechanism, dedicated operating system with duplication functions were built. This required much development and maintenance cost. They can be saved, if we use commercial operating system and its development environment.This paper proposes a duplication mechanism for the system based on commercial 0S. The system that explained in this paper is BSC(Base Station Controller). The duplicated BSC system uses concurrent write memory for synchronization and VxWorks as an operating system. We propose how the task supporting duplication functions is executed without delay and preemption, how to synchronize standby's memory with active' s, and how to use concurrent-write memory easily with VxWorks' s partition. We also describe the takeover procedure when the active detects its hardware fault and when the standby recognizes the failure of the active.

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Variable Message Sign Operating Strategies Based on Bayesian Games (베이지안 게임이론에 근거한 전략적 VMS 제공에 관한 연구)

  • Kwon, Hyug;Lee, Seung-Jae;Shin, Sung-Whee
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.22 no.7 s.78
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    • pp.71-78
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    • 2004
  • This paper presents a game-theoretic model of information transmission for variable message sign(VMS) operations. There are one VMS operator and many drivers as players. Operator wants to minimize the total travel time while the drivers want to minimize their own travel time. The operator who knows the actual traffic situation offers information strategically. The drivers evaluate the information from operator, and then choose the route. We model this situation as a cheap-talk game which is a simplest form of Bayesian game. We show that there is a possibility that the operator can improve the traffic efficiency by manipulating the electric signs at times. Indeed, it is an equilibrium of the game. This suggests that the operator must consider the strategic use of VMS system seriously.

An Exploratory Study on the Slow Adoption of Vendor managed Inventory in Manufacturing Firms (제조업체의 VMI 시스템 도입 부담요인에 관한 탐색적 연구)

  • Rhee, Moon-Ki Kyle;Choi, Hye-Jeong;Park, Seong-Taek
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.13 no.9
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    • pp.77-87
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    • 2015
  • Vendor Managed Inventory(VMI) is a distribution channel system where the inventory at the retailer is monitored and managed by the manufacturer or vendor. By pushing the decision making responsibility further up the supply chain and centralizing the replenishment decision, the vendor can help the entire supply chain be more competitive. The purpose of this research is to explore the factors influencing the adoption of VMI by Korean manufacturers. This research proposes the IT readiness, operating cost, and information sharing as antecedents of burden for VMI, and collected the survey responses from the small-to-medium manufacturers. The statistical results indicate that only the operating cost has a significant impact on the adoption of VMI. However it has also been found that the IT readiness and information sharing have a significant effect on the operating cost. Thus indirectly influence the adoption of VMI. As a conclusion, the academic and practical implications of these findings are discussed.

A Study on the Effects of the System Marginal Price Setting Mechanism of the Cost Function in Operating Modes of the Combined Cycle Power Plants in Korea Electricity Market (한국전력시장에서 복합발전기의 운전조합별 비용함수의 계통한계가격(SMP) 결정메커니즘 영향에 관한 연구)

  • Yoon, Hyeok Jun
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.30 no.1
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    • pp.107-128
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    • 2021
  • It has been recognized that implementing the marginal price mechanism to CBP is not acceptable due to the lack of revenue of the marginal generators. This study shows that it is not the problem of marginal price mechanism but the structural problems originated by the suspension of restructuring, the technical limits of RSC program and inaccuracy of the generation cost estimation method. This study explains the method to calculate the cost function in operating modes of the CC generators and proposes the modeling for the CC generators in RSC program. To implementing the cost function in operating modes could give an opportunity to change the price setting mechanism from average to marginal cost. The price setting mechanism based on the marginal cost will be one of the main points to provide the right price signals and to introduce a real-time and A/S markets to prepare the energy transition era.

The Suggestion for Enhancement of EAI Development & Operation Productivity (EAI 개발 및 운영 생산성 향상 방안)

  • Kim, Houng-Sik
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2006.05a
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    • pp.430-438
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    • 2006
  • 대부분의 기업은 다양한 환경의 IT자원과 Application들을 운영해 왔으며, Point to Point 수준의 인터페이스를 개발 또는 운영해오다, 몇 년 전부터 전사적인 인터페이스 표준으로서 EAI(Enterprise Application Integration)을 도입해 왔다. 그러나 EAI를 도입한 대부분의 기업은 EAI도입 당시 기대한 ROI(Return of Investment)의 효과를 보지 못해왔으며, EAI개발 및 유지보수를 위한 비용이 적절한지 한번쯤 고민해 왔을 것이다. 본고는 SK텔레콤 EAI를 약 4년 이상 개발 및 운영경험과 사례를 기준으로 효과적인 EAI개발 및 운영 생산성을 향상 방안을 제안하고자 한다.

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