• 항공우주
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• 통권97호
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• pp.22-25
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• 2007

• 항공우주
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• 제75권
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• pp.48-53
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• 2001

• 항공우주
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• 통권86호
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• pp.32-33
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• 2005

• 한국우주과학회:학술대회논문집(한국우주과학회보)
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• 한국우주과학회 2011년도 한국우주과학회보 제20권1호
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• pp.33.3-33.3
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• 2011

위성 사업의 핵심 지상 시스템인 Electrical Ground Support Equipment(EGSE)와 Mission Control System(MCS)는 사용시기와 목적, 개발조직이 달라서 지금까지는 별도로 개발 및 발전되어 왔고, 최근 국내에서는 다목적실용위성사업의 EGSE와 MCS에서 핵심 모듈만 서로 공유하는 형태로 개발되어 각각 성공적으로 위성 시험과 운영에 이용되고 있지만, 가까운 미래에는 하나의 통일된 공통지상시스템을 개발하여 위성 발사전 위성시험에서도 이용하고, 위성 발사후 위성 운영 단계에도 사용될 수 있도록 할 예정이다. 이러한 공통지상시스템에서는 위성 시험과 운영에 동시에 사용 가능한 공통절차서언어 개발이 핵심이다. 공통절차서언어를 이용하게 되면, AIT단계에서 위성운영단계로의 자연스러운 단계 전환이 가능하여 위성운영교육 및 준비에 필요한 비용 절감 뿐만이 아니라, AIT단계에서 시험/운영 절차서, 위성 데이터베이스의 사전 검증이 이루어지며, 아울러 위성 사업 일정 및 위성 개발 위험도 최소화 등의 이점이 있다.

• 한국우주과학회:학술대회논문집(한국우주과학회보)
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• 한국우주과학회 2011년도 한국우주과학회보 제20권1호
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• pp.27.4-28
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• 2011

GMT 거대망원경 개발사업 참여를 계기로 한국의 광학천문학은 비약적인 발전의 계기를 맞게 되었다. 거대망원경의 개발을 위한 첨단 광학 및 광기계 기술 확보와 더불어 이 망원경을 이용한 세계적인 연구 성과의 창출이 가능해질 전망이다. 2011년 현재 세계적으로 진행되고 있는 GMT, TMT, E-ELT 등 세 개의 거대 망원경 개발사업은 2020년대 초반이면 완료될 전망이다. 이 발표에서는 거대 망원경 가동이 가동되기까지의 세계 천문학계 연구 동향과 거대망원경 시대의 전망을 조망함으로써 우리나라 광학천문학 분야의 중기 및 장기적 미래 전망에 대하여 고찰한다.

• 위성통신과 우주산업
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• 제4권1호
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• pp.34-45
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• 1996

무궁화 2호 위성이 지난 2월 11일 예정대로 적도 상공 36,000km의 정지궤도에 성공적으로 안착하였다. 우리나라는 이제 명실상부한 자국적의 통신.방송위성 보유국으로 자리매김하게 된 것이다. 동시에 지금까지 외국 위성에 의존해온 국제 중계방송이나 국제통신을 우리 위성으로 대체할 수 있게 됨에 따라 통신자주국의 면모를 갖추게 되었다. 또한 미래 첨단산업으로 세계 각국이 치열한 경쟁을 벌이고 있는 우주산업 경쟁대열에 동참할 수 있는 기회를 갖게 됐다는 점도 중요한 의미를 갖는다. 따라서 "우리별"로부터 "무궁화", "아리랑"으로 이어지는 위성개발에 있어 각급 기관에서 성공적인 결실을 맺기 위하여 심혈을 기울이고 있으며, 위성시스템 및 서비스 개발에 박차를 가하고 있다. 지난 3권 3호에서 국내의 위성통신 및 우주산업에 참여하고 있는 민간 기업들의 사업영역과 활동상황을 소개하였다. 이번 호에는 지난 호에 이어 우리나라 위성사업에 있어서 끊임없는 노력을 경주하고 있는 데이콤, 한국전자통신연구소, 한국통신, 한국항공우주연구소등의 기관별 위성통신 및 우주산업 개발을 위한 추진 현황과 전망을 소개한다.

• 항공우주
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• 제50권
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• pp.18-21
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• 1997

표류하던 중형항공기사업에 새바람이 불었다. 중국과의 협상결렬과 포커사의 인수불발로 답보상태에 빠져있던 중형기사업조합은 그동안 대안사업을 추진한 결과 지난 97년 4월 11일 유럽의 지역간 항공기 제작업체인AI(R)사와 항공기국제공동개발에 대한 양해각서(MOU)를 체결하고 올 하반기부터 본격적으로 사업을 추진키로 했다. 본 고에는 그동안 AI(R)사의 선정과정과 배경 그리고 협상내용을 살펴보기로 한다.

• 항공우주
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• 통권87호
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• pp.18-21
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• 2005

과학 기술의 발전은 인류문명을 크게 발전시켰지만 수천, 수만명의 목숨을 앗아가는 자연재해는 해가 갈수록 늘어만 가고 우리는 그 앞에 무릎 꿇어야 하는 운명을 맞이하고 있다. ''재앙''이라고 까지 불리우는 자연재해는 예방과 예보가 가장 중요할 수밖에 없는데 그로 인해 세계 각국의 통신해양기상위성 기술은 날로 발전해 가고 있다. 이에 우리나라도 본격적인 통신해양기상위성 개발 사업에 착수했다.

• 한국우주과학회:학술대회논문집(한국우주과학회보)
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• 한국우주과학회 1992년도 한국우주과학회보 제2권1호
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• pp.21-21
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• 1993

오늘날 모든 산업분야에서 기술혁신은 가속적으로 진행되고 있으며, 신세대의 기술을 도외시하고는 어느국가, 어느기업도 세계의 시장경쟁력에서 이겨내지 못한다. 이러한 시장 및 기술정쟁력에서 뒤지게 될 정우 우리의 산업과 정제는 성장하지 못하게 되고, 또한 나라 살림이 어렵게 되어 기초과학인 천문학이나 우주과학분야의 연구환경이 더욱 어렵게 되어 천문우주과학분야의 연구활동이 침체될 가능성이 있다. 나라마다 사정은 다르지만, 세계 각국은 과학기술개발에 총력을 기울이고 있으며, 그나라의 실정에 맞추어서 연구개발투자를 위한 과학기술정책을 실시하고 있다. 대체로 보면 정계적\ulcorner사회적 needs에 따라 긴급성과 중요성을 기준으로 연구개발 우선순위가 결정되고 있으며, 우리나라처럼 경제사정이 어려운 나라일수록 이러란 경향이 높은 것은 당연한 일이다. 그리고 아직 국민들에게 낯설고, 정부에서도 관심이 없는 우주과학 분야의 연구개발의 우선순위가 매우 낮은 것도 사실이다. 그러나 실제로는 우주과학이 우주개발활동의 근본이 되고, 나아가서 우주개발사업의 성장은 세계의 정제와 사회발전에 맡은 기여를 했으며, 오늘날 고도정보화시대 및 첨단기술시대를 낳게한 원동력이 되고 있다. 이 논문에서는 그러한 우주과학이 우주개발정책 및 경제사회발전에 미치고 있는 영향을 구제적으로 분석연구하였고, 우주과학계의 활성화 방안을 제시하였다.

• 항공우주
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• 제28권
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• pp.24-28
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• 1995

일본이 국가적 위신을 걸고 개발중인 차세대 지원전투기 사업인 FS-X사업은 그동안 미국과 공동개발이냐, 순수 일본만의 독자 개발이냐를 두고 밀었다 댕겼다 한 끝에 미국 F-16C형의 개량형으로 일본에서 독자 개발한 여러가지를 가미한다는 형식으로 추진되어 지난 1월12일 미쓰비시중공업 고마끼 남공장에서 시제 1호기가 출고되어 방금 지상 시험을 실시중에 있다. 첫비행이 9월로 예정된 가운데 다시 3~4년후의 취역을 앞두고 그간의 개발 경과와 출고식 장면 그리고 앞으로의 개발일정등을 정리하여 우리의 국산기 개발에 참고로 삼을까한다.