The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.18
no.6
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pp.779-792
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1993
In a switching node or an ATM multiplexer of the ATM network, a good bandwidth utilization can be achieved by the priority control using the 1-bit(Cell Loss priority) in ATM cell header. In this paper, the mixed mechanism is proposed to make up for shortcomings of existing space priority control mechanisms and to decrease the loss probability of high priority cell and its performance is analyzed about the cell loss probability. To estimate the performance of proposed mixed mechanism, its cell loss probability is compared with those of non-priority mechanism, push-out mechanism and partial buffer sharing mechanism. The cell loss probability is analyzed using a M/D/1/N modeling and a 2-state MMPP/D/1/N modeling and also comparison between two modelings is made. To verify this result of numerical analysis, the computer simulation is performed for each mechanism using the simulation language, SIMSRIPT II.5.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.19
no.1
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pp.56-65
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1994
As a method to control the congestion, priority mechanism which gives two-level priority to various traffics using CLP bit in cell haeder is carried in ATM network. In this paper, we proposed PBS(partial buffer sharing) mechanism with two threshold for provide three-level priority using CLP bit and Res. bit. By performance analysis proposed mechanism, we knew that provides flexibility to satisfy requirements of various quality of service, compare to existing mechanism with two-level priority.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.4
no.7
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pp.1770-1780
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1997
Our problem is improvement of image quality because it is inevitable cell loss of image data when traffic congestion occurs. If cells are discarded indiscriminately in transmission of MPEG video data, it occurs severe degradation in quality of service(QOS). In this paper, to solve this problem, we propose two method. The first, we analyze the traffic characteristics of an MPEG encoder and generate high priority and low priority data stream. During network congestion, only the least low priority cells are dropped, and this ensures that the high priority cells are successfully transmitted, which, in turn, guarantees satisfactory QoS. In this case, the prioritization scheme for the encoder assigns components of the data stream to each priority level based on the value of a parameter ${\beta}$. The second, Number of high priority cells are increased when value of ${\beta}$ is large. It occurs the loss of high priority cell in the congestion. To prevent it, this paper is regulated to data stream rate as buffer occupancy with UPC controller. Therefore, encoder's bandwidth can be calculated renegotiation of the encoder and networks. In this paper, the encoder's bandwidth requirements are characterized by a usage parameter control (UPC) set consisting of peak rate, burstness, and sustained rate. An adaptive encoder rate control algorithm at the Networks Interface Card(NIC) computes the necessary UPC parameter to maintain the user specified quality of service. Simulation results are given for a rate-controlled VBR video encoder operating through an ATM network interface which supports dynamic UPC. These results show that dynamic bandwidth renegotiation of prioritized data stream could provided bandwidth saving and significant quality gains which guarantee high priority data stream.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.240-242
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1998
차세대 고속 무선망에서는 신뢰성이 높고 광전송로를 근간으로 하는 유선망의 멀티미디어 응용지원의 확장으로 유무선 종합 정보 통신망의 구현을 목표로 하고 있다. 현재 기존의 유선망에서는 멀티미디어 응용 지원을 위해 QoS Provisioning에 관한 많은 연구가 되어 있으나 무선망에서의 이동성과 무선 전파의 열악한 전송으로 인해 새로운 QoS Provisioning 방법에 관한 연구가 필수적이다. 본 논문에서는 지연에 민감한 실시간 트래픽의 QoS보장을 위하여 이동 터미널의 속도에 따라 이웃 셀의 대역폭을 예약함로써 핸드오프를 대비하고, 효육적인 무선 자원의 사용을 위해 적응적으로 예약된 대역폭의 양을 조정하는 방법을 제안한다. 또한, 트래픽 종류와 호의 종류, 터미널의 속도에 따라 다른 우선 순위를 부여하여 우선순위에 기반한 호 수락 제어 방법을 제안한다. 실험을 통하여 기존에 제안된 방법과 성능 비교한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05b
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pp.1253-1256
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2003
HFC(Hybrid Fiber Coax)망은 광케이블 구간과 동축케이블 구간으로 나뉘어져 있으며 광케이블 구간은 성형(Star)구조를 가지며 동축케이블 전송구간은 수지분기형(Tree and Branch)구조로 되어있다. HFC망의 상향채널은 가입자에서 헤드앤드로 데이터 전송 시 500가입자 이상이 공유하기 때문에 이를 제어하기 위한 매체접근제어(Medium Access Control)프로토콜이 필요하다. 특히, 음성, 비디오 그리고 데이터와 같은 트래픽의 QoS(Quality of Service)를 만족시키기 위해서는 서비스별로 우선 순위를 고려한 충돌해결알고리즘이 요구되어진다. 그러므로, 본 논문에서는 기존 알고리즘의 문제점을 분석하여 트래픽 특성에 따라 우선순위를 제공하는 충돌해결알고리즘을 제안하였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2001.04b
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pp.1157-1160
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2001
본 논문에서는 ATM 망에서 사용되고 있는 예방적 트래픽 제어 방법의 하나인, 사용 변수 제어(Usage Parameter Control)를 ATM 셀(Cell) 헤더(Header) 내에 있는 셀손실 우선 순위 정보(Cell Loss Priority Bit)를 기반으로 하는 개선된 UPC 알고리즘을 제안하고 그것을 구현하였다. 제안한 알고리즘은 우선순위가 높은 셀의 손실을 최소로 하고, 트래픽의 다중화 및 역다중화 과정에서 발생되는 트래픽의 군집성(Birstness of the traffic)을 해소할 수 있다는 장점을 갖고 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2011.11a
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pp.489-492
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2011
SIP (Session Initiation Protocol)는 사용자간의 멀티미디어 세션의 초기화, 변경 및 종료를 위한 응용 계층의 시그널링 프로토콜이다. SIP는 실시간 멀티미디어 서비스 통신에 많이 이용되기 때문에 주로 Unreliable Transport Protocol을 사용한다. 따라서 손실된 SIP 메시지들의 신뢰성을 보장하기 위하여 재전송 메커니즘을 제공한다. 하지만 이러한 재전송 메커니즘은 SIP 프록시 서버가 과부하 상황일 경우 신뢰성보다는 오버헤드가 증가되는 문제점을 가진다. 기존의 여러 SIP 과부하 제어 방법이 제안되었지만 네트워크 혼잡이 증가함에 따라 프록시 서버의 처리율이나 호 설정 시간의 지연 문제를 효율적으로 해결하지 못한다. 본 논문에서는 SIP 시그널링 네트워크에서 프록시 서버가 과부하 상황일 경우 낮은 호 설정 지연시간과 높은 처리율을 위해 우선순위 스케줄링 기반의 과부하 제어 알고리즘을 제안한다. 그리고 기존 과부하 제어에서 사용하는 알고리즘과 제안하는 알고리즘을 비교하여 보았다. 성능 평가 결과 부하에 따른 프록시 서버의 처리율과 호 설정 시간의 지연 측면에서 기존의 과부하 제어 알고리즘보다 향상됨을 보였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.11b
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pp.1169-1172
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2003
Ethernet 에서의 트래픽 제어 방식은 구현 및 제어가 용이한 최선형이 일반적인데, 이 경우 QoS 보장이 어려워 최근에는 Ethernet 에서도 광대역 및 QoS 등이 망 발전의 새로운 지표가 되면서 EPON 에서도 QoS 기반 DBA 연구가 진행되고 있다. 대부분의 QoS 기반 제어는 각 연결의 대역 및 지연 등의 서비스 특성에 따라 제어가 이루어지며, 연결별로 요구된 대역이 동일 ONU의 다른 연결 또는 다른 ONU의 연결들의 트래픽에 영향을 받지 않도록 보장되는 방식으로 제어가 복잡하다. 본 연구에서는 최선형 서비스에 기반을 두고, OLT 에서 각 ONU 의 연결대역별로 제어하지 않고 각 ONU 의 트래픽 특성을 서비스의 우선 순위에 적용하여 제어함으로써 간단한 제어로 실시간 서비스의 QoS 를 만족시킬 수 있는 DBA 방식을 제안하며, 또한 하향 트래픽에 따른 상향 트래픽의 영향을 분석하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2008.08a
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pp.57-61
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2008
우리나라의 자동차의 수는 1990년부터 계속 증가하고 있다. 계속되는 자동차수의 증가로 인해 휴일, 출퇴근 시간에 교통이 혼잡 또는 마비되는 문제가 발생한다. 하지만 기존의 신호등 체계는 통계적인 수치에 의해 결정되기 때문에 항상 일정하지 않은 차량의 수를 제어하기에는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 실시간으로 변하는 차량의 수와 점유시간에 따라 퍼지 제어 기법을 이용하여 신호를 제어하는 방법을 제안한다. 제안된 교통 신호 제어 방법은 교차로에 대기하는 차량의 수와 점유 시간을 퍼지 제어 기법에 적용하여 차량의 진행 신호에 대한 우선순위를 부여한다. 가장 높은 우선 순위를 가지는 현시에 대해 진행 신호를 부여하고 나머지는 대기하게 된다. 그리고 진행 신호의 시간을 교차로에 대기하는 모든 차량의 수와 차량의 비율, 진행 신호를 부여받은 차량의 수를 이용하여 계산한다. 본 논문에서는 제안된 펴지 신호 제어 기법과 정적인 신호 제어 기법에 대해 시뮬레이션을 통해 실험한 결과 차량 혼잡도와 상관없이 제안된 차량 신호 제어 기법이 동일한 시간에 더 많은 차량이 원활하게 소통되는 것을 확인하였다.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.11
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pp.12-19
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2015
In network-centric warfare, the communication network has played a significant role in defeating an enemy. Especially, the urgent and important data should be preferentially delivered in time. Thus, we proposed a priority MAC protocol based on CSMA/CA with Binary Exponential Back-off for tactical wireless networks. This MAC protocol suggested a PCW(Prioritized Contention Window) with differentiated back-off time by priority and a RBR(Repetitive Back-off Reset) to reset the remaining back-off time. The results showed that this proposed MAC has higher performance than those of DCF(Distributed Coordination Function) in the transmission success rate and the number of control packet transmission by reducing the packet collision. Thus, it produced more effective power consumption. In comparison with DCF, this proposed protocol is more suitable in high-traffic network.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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