• Title/Summary/Keyword: 용접절단

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Investigation of Stress Changes in Concrete and Strands according to Cutting Order of the Strands in Pre-tensioned Concrete Slab (프리텐션 슬래브 구조에서 긴장강선 용접절단순서에 따른 긴장재 및 콘크리트의 응력변화 고찰)

  • Moon, Do-Young;Kim, Jang-Ho;Kim, Gyu-Seon;Yun, Man-Geun;Zi, Goang-Seup
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.21 no.4
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    • pp.419-429
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    • 2009
  • This study focuses on the effect of the cutting order of prestressing strands on the strain change in the strands and on the state of stress of concrete, experimentally and numerically. In the experiment, strain of strands and of transversal reinforcement were measured for three different cutting orders during detensioning process by using flame-cutting procedure. The experimental results were compared with those obtained from the FE analysis. As a results of the experiment, it is confirmed that the cutting order of prestressing strands affected on the strain of strands as well as of transversal reinforcement. The FE analysis gave similar results to those obtained from the experiment. Therefore, the cutting order should be chosen appropriately to when the strands get detensioned.

Influence of Load on Welding Stress Distribution of Structural Steel (구조용 강재의 용접응력 분포에 미치는 작용력의 영향)

  • Lee, Sang Hyong;Chang, Kyong Ho
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.16 no.5 s.72
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    • pp.555-564
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    • 2004
  • Steel materials, which are normally used in bridge structures, are prone to corrosion and have thin plate structures. Steel bridges that have been damaged through increased vehicle load and corrosion are frequently expected to be strengthened. Repair or strengthening methods generally include cutting, bolting, and welding. The basic characteristics of stress and deformation behavior generated by cutting and welding in the course of the repair work, however, are not yet understood. It is difficult to say whether the safety of the structure after welding conforms with existing safety evaluation methods.Therefore, to gain confidence in the material and to guarantee the safety of the structure after welding, the stress generated by heat, through welding and cutting, was generalized. The effect of additional loads with respect to stress generated by heat was also investigated.

Welding Deformation (1) - Characteristics and Critical Welding Length of Welding Deformation - (용접변형(1) -용접변형의 특성과 임계용접길이-)

  • 박정웅
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.22 no.4
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    • pp.1-3
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    • 2004
  • 용접변형은 용접잔류응력과 같이 고유변형도에 의해 발생되며, 고유변형도의 분포형상에 따라 그림 1과 같은 용접변형이 발생된다. 이러한 용접변형은 강구조물 제작시 다양한 용접부형상에 의해 복합적으로 발생되며, 이것은 강구조물을 설계치수를 변화시키거나 부재 간 단차를 발생시켜 절단 또는 교정과 같은 생산공정에 불필요한 작업을 유발시켜 생산성을 저하시킨다.(중략)

Experimental Study of the Redistribution of Welding Distortion According to the Partial Removal of Welded Structure (용접구조물의 부분 제거에 따른 용접변형의 재분포에 관한 실험적 연구)

  • Kim, Yong Rae;Wang, Chao;Kim, Jae Woong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.39 no.7
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    • pp.707-712
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    • 2015
  • During the welding process, welding distortion is caused by the non-uniformity of the temperature distribution in the weldment. Welding distortion is redistributed because the residual stress and rigidity change according to the removal of the welded structure. In shipbuilding in particular, this phenomenon may be observed during the cutting process of lugs that are attached to blocks for transfer. The redistribution of welding distortion also causes problems, such as damage to the cutting tool. The aim of this study is to experimentally analyze the redistribution of welding distortion because of the partial removal of the welded structure. In the experiments conducted in this study, fillet welding and cutting were performed, and longitudinal bending and angular distortion in the welded structures were then investigated and analyzed.

Nesting Algorithm for Optimal Layout of Cutting parts in Laser Cutting Process (레이저 절단공정에서 절단부재의 최적배치를 위한 네스팅 알고리즘)

  • 한국찬;나석주
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.12 no.2
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    • pp.11-19
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    • 1994
  • 레이저 가공기술은 재료가공 분야에서 넓은 응용분야를 가지고 있으며, 특히 절단, 용접, 열처리 등의 가공분야에서 고정밀도와 자동화의 용이성으로 인해 생산성이 높은, 고부가가치의 첨단응용 기술로 부각되고 있다. 특히 레이저절단은 타 절단법에 비교되는 절단정도, 열영향, 생산성, 작업 환경등의 각종 우위성으로 박판 및 후판절단분야에서 급속한 보급을 보이기 시작하였다. 현재 대 부분의 레이저 가공기는 CNC화 되어가고 있는 추세이며, 레이저 절단의 경우 생산성증대 및 고 정밀화를 위하여 CAD/CAM인터페이스에 의한 자동화가 필연적인 상황이다. 뿐만아니라 고출력 레이저 발전기를 가공 기본체에 탑재한 탑재형 레이저가공기의 출현으로 대형부재의 절단이 가능 하게 되었으며, 더불어 절단공정의 무인화를 지향하는 각종 시스템이 개발되고 있다. 이와 같은 무인화, 생산성증대, 작업시간단축과 러닝 코스트 및 재료의 절감을 위한 노력의 일환으로 컴 퓨터에 의한 자동 및 반자동 네스팅 시스템의 개발을 들 수 있다. 레이저에 의한 2차원 절단응 용분야에서의 네스팅작업은 설계가 끝난 각 부품의 절단작업의 전단계로서 수행되며, 일반적으로 네스팅공정이 완료되면 절단경로를 결정하고 가공조건과 함께 수치제어공작기계의 제어에 필요한 NC코드를 생성하게 된다. 최근에는 이와 같은 네스팅 시스템이 일부 생산현장에 적용되고 있 으나 이러한 시스템들의 대부분이 외국에서 개발된 것을 수입하여 사용하는 실정이다. 2차원 패턴의 최적자동배치문제는 비단 레이저 절단과 같은 열가공 분야에서 뿐만 아니라 블랭킹 금형, 의류, 유리, 목재등 여러분야에서 응용이 가능하며 패키지의 국산화가 시급한 실정이다. 네스 팅작업은 적용되는 분야에 따라 요구사항과 구속조건이 달라지며 이로 인해 알고리즘과 자료구 조도 달라지게 되나 공통적인 목표는 주어진 영역안에서 겹침없이 배치하면서 버림율을 최소화 하는 것이다. 지난 10여년간 여러 산업의 응용분야에서는 네스팅시스템의 도입이 활발하게 이 루어지고 있는데 수동에 반자동 및 자동에 이르기까지 다양하나 자동네스팅시스템의 경우 배치 효율의 신뢰성이 비교적 부족하기 때문에 아직까지는 생산현장에서 기피하는 실정이다. 배치알 고리즘의 관점에서 볼 때 이러한 문제들은 NP-complete문제로 분류하며 제한된 시간안에 최적의 해를 구하기가 가능한 조합 최적화 문제로 알려져 있다. 따라서 이 글에서는 레이저 절단분야 에서의 네스팅시스템에 관한 개요와 최근의 연구동향 그리고 몇 가지 전형적인 네스팅 알고리 즘들을 소개하고 비교분석을 통해 개선점을 간략하게 논의하고자 한다.

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Dynamic Behavior of Pretensioned Prestressed Members for Releasing Methods (긴장력 도입 방법에 따른 프리텐션 부재 단부의 동적 거동에 관한 연구)

  • Lee, Seung-Jung;Zi, Goang-Seup;Moon, Do-Young;Kim, Kyu-Sun;Kim, Jang-Ho
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.139-140
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    • 2009
  • In this paper, the dynamic behavior of pretensioned concrete structures was investigated experimentally during detensioning for two different releasing methods: flame-cutting and hydraulic-jacking. According to the experimental results of strain changes, although detensioning time of hydraulic-jacking is shorter than that of fame-cutting, the prestressing force loss of fame-cutting is larger than that of hydraulic-jacking.

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Review on the Manufacturing and Assembly Technology of Aluminum Ship Construction (기술논문 - 알루미늄 선박의 가공 조립 기술의 현재와 연구 방향)

  • Lee, Jang-Hyun;Hwang, Se-Yoon;Jeong, Woo-Chel
    • Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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    • s.32
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    • pp.2-11
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    • 2012
  • 강화플라스틱(FRP)이 가진 저비용 장점에 비하여 화재 및 환경오염 문제가 대두됨에 따라서 알루미늄 소형 선박에 대한 수요가 증가하고 있다. 알루미늄 재질의 선박 건조에도 절단, 성형, 용접 및 조립의 과정이 필요하지만, 소형 선박에는 박판이 사용되기 때문에 일반 강선과는 다른 공법 및 가공 조립법이 사용된다. 본 기사는 알루미늄 재료의 절단 공법, 용접 공법의 현황과 미래 기술 방향을 정리하였다. 또한 성형 공정의 문제점과 이를 위한 개선 방안을 제시함으로써 알루미늄 선박의 건조 생산성 향상 및 정도 관리의 편의성을 위한 방안을 모색하고자 한다.

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