• Title/Summary/Keyword: 외형설계

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Development of a Prototype of FEM Simulation Environment for Temperature Controller Design (온도 제어기 설계를 위한 유한 요소법을 이용한 시뮬레이션 환경 프로토타입 구현)

  • Jang, Yu-Jin
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.11 no.2
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    • pp.696-702
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    • 2010
  • In many industrial applications, it is very important to control the temperature of the controlled object to the target temperature as closely as possible. Although it is apparent that the great obstacles in controller design are time-delay of the thermal responses of the controlled object and the effect of thermal interference between neighboring heating zones, one more fundamental obstacle is a very large amount of time which is required during repeated experiments in controller design process. Therefore, a convenient simulation environment, which can represent thermal behavior accurately within appropriate time, is needed. In this paper, a prototype of 2D FEM (finite element method) heat transfer simulation environment using MATLAB is constructed to be usefully adopted into industrial applications with temperature controller design.

Captive Flight Test POD System Design for Effective Development in Weapon System (무기체계의 효과적인 개발을 위한 항공탑재시험용 POD 시스템 설계)

  • Park, JungSoo
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.9 no.6
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    • pp.25-31
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    • 2018
  • Captive Flight Test (CFT) is one of the most important tests to acquire data when developing complex weapon systems. In this paper, we introduce the design and test result of our POD system for CFT. POD system uses POD set which consists of left and right POD. The exterior and mass properties of POD set are equal to those of fuel tank for aircraft so that we can omit Airworthiness Certification. Also, we adequately placed inner-equipments in order to acquire data including target image, navigation result and reference data to verify and analyse software algorithm. The POD system for CFT we developed is complex system as both mechanical and electronic factors are applied. As we repeatedly performed CFT, useful and various data for weapon development were acquired.

A Study on RFID Code Structure for Traceability System of Electric Vehicle Batteries (전기자동차 배터리 추적 시스템을 위한 RFID 코드체계 설계에 관한 연구)

  • Kim, Woo-Ram;Chang, Yoon-Seok
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.12 no.4
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    • pp.95-104
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    • 2013
  • As global warming and depletion of fossil fuel are considered as urgent problems, the development of electric vehicle (EV) is getting more attention by automobile industry. However, the wide adoption of EVs is not coming yet, because of many issues such as long recharging time and high cost of batteries etc. As an alternative solution to the conventional battery charging EV, the idea of battery exchanging EV is introduced. To realize the battery exchanging business model, one should solve the issues of ownership and reliability of battery. To address such issues, the concept of battery sharing should be considered together with good traceability system. In this study, we studied RFID code structure to provide better visibility and traceability for shared EV batteries. The proposed RFID code and code generation system is based on GRAI-96 of EPCglobal and included factors such as chemical, physical, and manufacturing features. The designed code can be also used as the ID of each battery.

Research on the Design and Evaluation of a Control Loading System for Flight Simulator (비행 시뮬레이터용 조종력 재현 장치 설계 및 시험연구)

  • Lee, Chan-Seok;Kim, Byoung-Soo
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.32 no.4
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    • pp.95-100
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    • 2004
  • This paper represents the development of a CLS(Control Loading System) for a target a airplane (KT-1) with mechanical linkage reversible flight control system. The system is composed of mechanical frame, controller, sensing part to measure the force from the stick, driving system generating the reaction forces. The DS1103 DSP(Digital Signal Processor) of the dSpace Corp. was used as the controller. The control algorithm of the CLS and the operational environment including monitoring software and evaluation tools are described. The evaluation of the system was conducted according to the requirement specification. The results of the test were analyzed by comparing with the actual data of the target airplane.

Design and Optimization Study on the Multi Flight Modes Canard Rotor/Wing Aircraft with Development of Sizing Program (사이징 프로그램 개발을 통한 다중 비행 모드 Canard Rotor/Wing 항공기의 형상 최적설계)

  • Kim, Jong-Hwan;Kim, Min-Ji;Lee, Jae-Woo;Lee, Chang-Jin
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.33 no.2
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    • pp.22-31
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    • 2005
  • A design study was conducted for a new concept aircraft(Canard Rotor/Wing: CRW) that has the capability of dual mode flight, a rotorcraft and a fixed wing mode. The CRW can show a vertical take off/landing and a high speed/efficiency cruise performance simultaneously. It is not surprising to develop a new sizing code for this class of aircraft because conventional sizing codes developed solely for either the rotary wing or the fixed wing aircraft are not adequate to design a dual mode aircraft operated both by the rotary wing through tip jet effux and the fixed wing lift. Thus, a new design code was developed based on the conventional sizing code by adding some features including rotor performance, duct flow, and engine flow analysis, hence could eventually predict the performance of reaction driven rotor, the flight performance and the flight characteristics. The various design parameters were investigated to find their influences on the flight performance then, a small UAV(Unmanned Aircraft Vehicle) of 1500 lbs class was optimally designed to have minimum weight using the developed sizing code.

Construction Business Informatization Overview and Development Direction (Construction CALS) (건설CALS 기반의 건설정보화 현황 및 향후 발전방향)

  • Seo, Myoung-Bae;Kim, Jin-Uk;Kim, Nam-Gon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06b
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    • pp.23-24
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    • 2012
  • 국내의 건설산업은 '11년 기준 580억불 수주를 달성하는 등 비약적인 양적성장을 이루어왔다. 하지만 이러한 외형적인 성장에도 불구하고 고부가가치 창출을 위한 질적성장의 발전속도는 매우 더딘 상황이다. 이에 국토해양부에서는 건설사업 전 단계에 발생하는 각종 건설정보들을 체계적으로 관리하고 건설사업비 진행의 효율성을 높이기 위해 건설정보화사업(건설CALS)을 추진중에 있다. CALS는 제조업의 모든 상품, 즉 주요장비 또는 다양한 상품 등을 획득하기 위한 설계, 생산과정, 또는 보급, 조달 및 이를 운영하는 운용지원과정을 연결시키고, 이들 과정에서 사용되는 각종 정보를 표준이라는 공통 창구를 통해 디지털화하여 컴퓨터상으로 정보를 통합하여 자동화시키는 개념이다. 이는 컴퓨터 네트워크를 이용해 상호 교환이 이루어지는 자동화되고 통합된 환경으로 변환시키는 정부와 기업간의 경영전략이라고 볼 수 있다. 이에 국내에서 진행중인 건설CALS사업현황을 고찰하고 급변하는 건설정보화 환경에 맞춰 능동적으로 대응하여 건설CALS가 건설산업의 신성장동력이 될수 있는 향후 발전방향을 도출하고자 한다.

Study on Astronomical Instruments and Restoration in Joseon Dynasty (조선(朝鮮)의 천문의기(天文儀器)와 복원(復元))

  • Lee, Yong-Sam
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.36 no.1
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    • pp.23-23
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    • 2011
  • 조선조 세종대는 천문과학기술의 전성기였다. 세종 자신도 천문학에 밝았던 데다 유교적 정치이념을 구현하기 위한 국책 사업의 성격이 강했기 때문에 조선조의 천문학은 세계적 수준으로 발돋움하였다. 이것은 고려시대부터 축적된 천문과학기술과 창조적 재능을 지닌 많은 과학기술자들이 있었기 때문에 가능했다. 1432년 세종이 천문의기 제작을 명한 지 6년만인 1438년에 각종 관측기기를 완비한 천문대인 간의대가 완성되었다. 당대로서는 세계 최대 규모로 인정받고 있는 거대한 종합 천문대인 간의대의 주변에는 혼천의, 혼상, 규표 등 다양한 천문 관측기기를 설치하였다. 규표로는 24기를 정밀하게 측정할 수 있었고, 각종 해시계로는 한양의 정확한 시간을 잴 수 있었다. 해와 별을 관측하여 낮과 밤의 시간을 측정하는 일성정시의와 천체 관측기기인 소간의 등 다양한 관측의기들이 독창적으로 창제되었다. 아쉽게도 세종대에 제작한 천문의기들 가운데 현존하는 유물은 한 점도 남아 있지 않다. 당시 천문유물은 사라져버렸지만 문헌을 통해 세종시대 각종 천문 관측의기의 복원 연구를 통해 설계와 복원을 수행하였다. 천문의기 복원(復元)은 모형(模型)을 만드는 것이 아니므로 자재와 공법들은 전통적인 방식으로 제작하여야 한다. 각 부품들이 계시기(計時器)로서 정확히 작동하도록 복원하려면 정교하게 제작하여야만 한다. 뿐만 아니라 천문의기들은 왕궁(王宮)에서 사용한 것으로 외형적으로 왕권을 상징하는 용(龍)의 형상과 화려한 문양으로 장식되어 있기 때문에 복원 과정에서 예술적인 면도 신중히 고려하여야 한다. 여기서는 지금까지 복원한 조선의 각종 천문의기의 구조와 기능 및 복원 과정의 주요 내용을 소개하고자 한다.

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The method find powerful patent or patent information analysis system using patent citation analysis (특허 인용분석을 이용한 영향력 있는 특허를 찾는 방법 및 특허정보 분석 시스템 설계)

  • Lee, Jae-Heon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.169-171
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    • 2005
  • 산업이 발전함에 따라 지적재산권에 대한 가치는 점점 중요해지고 있고, 기업의 흥망성쇄를 결정짓는 가장 큰 요인중 하나로 자리잡고 있다. 엄청난 비용을 투자하여 사업화하고 있던 세계 굴지의 기업들도 경쟁회사의 핵심특허 단 몇 건만으로 순식간에 몰락하는 경우도 발생하고 있다. 이제 지적재산권은 살아남기 위한 유일한 방어수단이자 공격수단이 되었다. 이와 같은 급박한 상황하에서 각 기업은 경쟁회사의 지적재산권을 분석하고, 이를 통해 자사의 연구개발 전략을 수립하기 위해 노력하고 있다. 그러나 이와 같은 분석작업은 다수의 전문가 일지라도 상당한 시일이 소요되는 방대한 작업이며, 이를 자동으로 실행하기 위해 많은 소프트웨어 회사들은 특허분석용 툴을 개발하였다. 그러나 이들 종래의 특허분석용 툴들은 대부분 외형적인 정량분석 정보만을 제공할 뿐, 실제 필요로 하는 정성적인 정보는 거의 제공하지 못하였다. 즉, 종래의 특허분석용 툴에서는 자사 및 경쟁사의 특허에 대한 가치가 어느 정도이며, 경쟁회사 특허에 대해 자사 제품의 칭해 가능성은 어느 정도이며 회피할 수 있는 전략은 무엇인지, 자사 특허에 대한 경쟁사 제품의 침해 가능성은 어느 정도인지 등을 제공하지 못하였다. 이에 본 논문에서는 특허 출원시 인용했던 선행특허들의 인용 관계를 분석하여 특허간 관계를 규명하고, 각 기술 분야에서 영향력이 높은 특허를 찾는 방법과 시스템을 제시하고자 한다.

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A Study on Measures for Sharing Information on Construction Technology Knowledge (건설기술지식정보의 공유방안에 관한 연구)

  • OK, Hyun;Kim, Jin-Uk;Kim, Young-Jin
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2014.11a
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    • pp.19-21
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    • 2014
  • 최근 건설산업은 해외건설 수주액 증가에 따른 외형성장은 이루었으나, 시공분야에 집중되고, 고부가가치 영역인 건설ENG 분야의 해외시장 점유율 및 경쟁력은 극히 낮은 수준이다. 또한 대형 건설ENG 업체와 중 소형 건설ENG 업체 간에 건설수주액을 비롯하여 기술경쟁력에서의 양극화가 심화되고 있다. 특히 기존 건설ENG 관련 정보시스템은 설계 시방기준 등 단순 자료축적을 통한 정보제공이 대부분이며, 실제 건설ENG 업계에서 필요로 하는 정보제공 및 지원이 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 건설ENG 업계가 실제 필요로 하는 건설기술지식정보에 대한 공유 체계의 마련을 통해 건설ENG 분야의 기술력 향상을 지원하고자 하였다. 이를 위해 발주청과 건설ENG 업체 사용자 간에 직접 필요한 정보의 요청 및 제공 등 노하우를 상호 교환 공유할 수 있도록 시스템 구축과 운영 방안을 제시하였다. 이를 통해 유사 건설사업의 수행 시 신속한 정보제공을 통한 업무처리시간의 단축으로 업무효율성이 증대되리라 예상된다.

Object Recognition Technology using LiDAR Sensor for Obstacle Detection of Agricultural Autonomous Robot (LiDAR 센서 활용 객체 인식기술이 적용된 농업용 자율주행 이송 로봇 개발)

  • Kim, Jong-Sil;Ju, Yeong-Tae;Kim, Eung-Kon
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.3
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    • pp.565-570
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    • 2021
  • Agriculture in South Korea is losing productivity due to the lack of manpower as aging population increases. To overcome this, the agricultural robot market is growing rapidly, and research is being conducted on remote control and autonomous driving of agricultural robots. This work designs the appearance and structure of agricultural robots and implements the devices and control systems for driving. By utilizing and optimizing LiDAR sensors, we applied object recognition technology, which is an essential function for autonomous driving. This can reduce labor costs and improve productivity of transportation tasks that require the most labor in agriculture.