• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.28 no.6
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• pp.99-105
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• 2023

Submarines, which require a high degree of survivability, are among the most critical combat weapon systems in military strategic assets. Conventional submarines need air to operate their propulsion systems. Exhaust gases released into the water during snorkel navigation heat the surrounding fluid, producing a temperature wake. This wake, in turn, reduces the submarine's survivability. In this study, we conducted a preliminary experiment on the temperature traces formed by an underwater submarine's waste discharge. For this purpose, we collected propulsion system and navigation condition data from domestically introduced submarines and developed an experimental system to measure the temperature traces. As a result, we observed that high-temperature bubbles injected into the tank broke down into smaller sizes, and their temperature dropped to levels similar to the surrounding fluid. This observation was confirmed using a thermocouple sensor. Consequently, the thermal imaging system designed to measure the temperature trace of the water's surface did not detect any significant temperature traces.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.344-346
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• 2022

최근 자율운항기술개발이 활발하게 이루어짐에 따라 자율운항선 실증이 증가하고 있으며, 또한 자율운항선의 효율적 운용 특히 운항의 안전성을 위해 입출항 시기의 적절성 또한 중요해지고 있다. 이에 해상교통혼잡도를 예측하고자 하였고, AIS 빅데이터를 통해 선박별항적을 분석 및 분류하고자 하였다. 장기적 관점에서 PORT-MIS 선박입출항현황 데이터(호출번호, 입항일시, 출항일시, 전출항지, 차항지, 계선지)를 과거 AIS 빅데이터와 연결시켜 과거 항적 중 가장 가까운 항적을 찾고자 하였다. 그리고 당시 소요 시간을 반영하여 12개의 시간대별로 어느 시점에 어느 위치 구간에 선박들이 놓이게 될지 예측하였고, 특히 입출항 시기의 적절성에 핵심이 되는 13개로 모델링된 영역에 몇 개의 선박들이 항로를 지나는지에 따라 혼잡도(원활, 혼잡, 정체)를 구분하였다. 또한, 본 연구에서는 단기적 관점에서 실제 AIS가 수신된 후에도 유사한 항적을 검사해가며 혼잡도를 예측하고자 하였고, 이러한 장단기적 혼잡도 예측을 통해 미래 자율운항선입출항 지원 서비스의 안전과 그 적절성을 제공하고자 하였다.

• Korean Journal of Microbiology
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• v.52 no.4
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• pp.398-405
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• 2016

The Schizosaccharomyces pombe structural gene encoding bacterioferritin comigratory protein (BCP) was previously cloned using the shuttle vector pRS316 to generate the BCP-overexpressing plasmid pBCP10. The present work aimed to evaluate the thermoresistant properties of BCP against high temperature stress using the plasmid pBCP10. When the S. pombe cells were grown to the early exponential phase and shifted from $30^{\circ}C$ to $37^{\circ}C$ or $42^{\circ}C$, the S. pombe cells harboring pBCP10 grew significantly more at both $37^{\circ}C$ and $42^{\circ}C$ than the vector control cells. After 6 h of the shifting to higher incubation temperatures, they contained the lower reactive oxygen species (ROS) and nitrite content, an index of nitric oxide (NO), than the vector control cells. After the temperature shifts, total glutathione (GSH) content and total superoxide dismutase (SOD) activities were much higher in the S. pombe cells harboring pBCP10 than in the corresponding vector control cells. Taken together, the S. pombe BCP plays a thermoresistant role which might be based upon its ability both to down-regulate ROS and NO levels and to up-regulate antioxidant components, such as total GSH and SOD, and subsequently to maintain thermal stability.

• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 2003.10d
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• pp.184-190
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• 2003

이 글은 활용 개념과 수형도를 근간으로 기술되어 온 한국어 문법 모델에 대한 대안으로 표지 개념과 모빌 구조를 제시하고 이를 바탕으로 개발된 한국어 구문분석기의 특성을 소개하고자 한다. 먼저, 조사와 어미를 독자적인 토사 단위인 표지로 처리함으로써 국부 구조의 통사 범주와 문법적 기능을 명확하고 일관되게 구분할 수 있으며, 모빌 구조는 한국어의(상대적) 자유 어순 현상을 효과적으로 기술할 수 있다. 이에 의거한 문법 모형은 언어학적 지식과 구문분석 엔진 사이의 독립성을 향상시킴으로써 향후 구문분석기의 성능 개선을 보다 용이하게 한다. 이 글에서 소개하는 구문분석기는 언어학자에 의해 구축된 지식을 이용한다는 점에서 지식기반적이라고 할 수 있는데 여기에는 동사의 하위범주화 정보, 첨어 유형정보, 의미정보가 핵심적인 언어 지식으로 이용된다. 모빌 구조에 의한 구문분석은 국부 구조를 단순화함으로써 구문적 중의성을 최소화하며, 의미정보는 주어진 술어의 논항적 자격을 검증하는 기준으로 작용하여 구문적 중의성을 감소시키고 정확한 분석을 가능하게 한다.