• 제목/요약/키워드: 오일 유로

Search Result 562, Processing Time 0.027 seconds

Effect of Cosurfactant on Intermediate Phase Formation in Systems Containing Alkyl Ethoxylate Nonionic Surfactant, Water and Lubricant (Alkyl Ethoxylate 비이온 계면활성제, 물과 윤활유를 포함한 시스템에서 보조계면활성제가 중간상 생성에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Lim, Jong Choo
    • Applied Chemistry for Engineering
    • /
    • v.16 no.6
    • /
    • pp.778-784
    • /
    • 2005
  • It has been found that the addition of cosurfactant is necessary in order to expand three phase region containing middle phase microemulsion in ternary systems containing alkyl ethoxylate (AEO) nonionic surfactant, commercial lubricant and water. Phase behavior in the surfactant systems with addition of cosurfactant over a temperature range of 30 to $60^{\circ}C$ showed different trends depending on surfactant, temperature and chain length of alcohol added. For the $C_{12}E_4$ system, addition of n-pentanol and n-hexanol both produced a three phase region over a wide range of temperatures but the middle-phase formed was found to be a $L_3$ or D' phase which would not facilitate solubilization of high molecular weight lubricants. On the other hand, for the $C_{12}E_5$ system, the middle-phase microemulsion was found to be formed with addition of a rather long-chain alcohol such as n-hexanol, n-heptanol, n-octanol, or n-nonanol. The results shown with the addition of cosurfactant was understood in connection with interfacial tension measurements and composition analysis. The inability of the hydrocarbon region of the surfactant films to incorporate the large lubricant molecules and high solubility of a hydrophobic surfactant are thought to be the chief reasons for poor solubilization with D' phase.

Experimental study on the damping characteristics of a cylindrical structure containing oil and bearing balls (윤활유와 베어링 볼을 내장한 원통형 구조물의 감쇠특성에 관한 실험적 연구)

  • 류봉조;송선호
    • Journal of KSNVE
    • /
    • v.6 no.1
    • /
    • pp.107-114
    • /
    • 1996
  • The damping characteristics of a cylindrical structure containing oil and bearing balls is investigated for external bending forces. The experimental data obtained through the use of bearing balls with viscous oil in a column is given and analyzed. The viscous action of the oil and inertia effects of the balls on the inside of column create a drag force. The drag force dampens the vibration of the column. This study aims to search for an optimum combination of oil and balls which would produce maximum damping. Machining oils of various viscosities along with ball bearings of various sizes place inside cantilevered aluminium tubes of various diameters to create a rig on which the damping properties of the oil and balls can be studied. The contileved tubes are studied in both horizontal and vertical positions in order to gauge the effect of gravity on the system. The actions of the ball in the column and damping characteristics are investigated according to the dimensionless terms. The Buckingham theorem is used to reduce the variables and to predict the damping of an oil ball column. Though the damping ratio remains fairly constant in the horizontal position of column, the damping ratio begins to increase as the ratio of the number of balls and column length rise above 0.28 in the vertical position of oil ball column. The ratio of the ball diameter to column diameter influences the damping ratio with an optimum diameter ratio. Slenderness ratio and gravity effects on the damping ratio ane investigated.

  • PDF

A Study on the Fire Safety of the several Oils for the Vehicles (차량용 오일의 화재안전성에 관한 연구)

  • Lee, Hae Pyeong;Park, Young Ju;Lee, Seung Chul;Kim, Hae Rim
    • 한국방재학회:학술대회논문집
    • /
    • 2011.02a
    • /
    • pp.194-194
    • /
    • 2011
  • 현대 사회에서 차량을 비롯한 선박, 항공기와 같은 각종 수송수단들은 그 용도와 형태도 다양하고 널리 보급되어있을 뿐만 아니라 각 분야에서 없어서는 안 될 필수품이 되어 있다. 그러나 수송수단의 수와 활용빈도수가 증가함에 따라 그로 인한 차량화재, 선박화재 그리고 항공기화재 등과 같은 특수화재의 발생에 따른 재산 및 인명피해의 문제점들도 함께 늘어나고 있는 실정이다. 2009년 기준, 1년 동안의 전체 화재발생건수 47,071건 가운데 차량화재의 발생건수가 5,958건으로서 전체의 12.6% 정도를 차지하였다. 그뿐만 아니라 차량 내장재의 주 재질은 가연성을 지닌 열가소성 합성수지들로서 화재가 발생하였을 경우, 다량의 가연성 가스 및 독성가스를 방출하기 때문에 인명 및 재산 피해를 증가시키는 문제점을 갖고 있다. 하지만 아직까지도 이와 같은 수송수단에 대한 화재를 예방하거나 피해를 최소화할 수 있는 화재진압대책 등에 관한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하고 과학적이며 체계적인 대응방안을 수립하기 위한 기초 자료를 확보하고 이를 통한 수송수단의 화재안전성을 분석하고자 각종 수송수단에서 사용되는 오일을 대상으로 연소특성 분석 및 화재하중에 관한 연구를 수행하였다. 분석 대상 오일은 연료용과 부속용 오일로 크게 분류되며, 연료용 오일로는 차량용 경유와 휘발유 그리고 군용차량용 경유, 항공기용 백등유와 제트유, 선박용 고유황경유 등을 선정하였다. 부속용 오일로는 브레이크오일, 파워오일, 엔진오일, 자동변속기오일, 수동변속기오일을 대상으로 각각 일반용과 고급형 2가지씩 시료를 선정하여 분석을 수행하였다. 분석방법은 대상오일들의 기초물성을 고찰하기 위해서 비중계를 이용하여 각 시료들의 비중을 측정하였으며, 문헌으로부터 끓는점, 어는점 및 점도 등을 조사하였다. 또한, 대상오일들의 착화특성을 살펴보고자 콘칼로리미터와 인화점 측정기 및 발화점 측정기 등을 이용하여 발열량, 착화시간, 발연량, 발화점, 인화점 등을 측정하였다. 대상오일들의 물성 및 착화특성에 대한 측정결과를 살펴보면, 비중은 $725.8{\sim}1072.0kg/m^3$ 정도의 값을 나타냈고, 인화점은 영하의 인화점을 갖는 휘발유의 경우, 장비의 특성상 분석이 곤란하여 측정하지 못하였으며, 다른 시료들은 $45.3{\sim}266.6^{\circ}C$정도의 값을 나타냈다. 발화점은 $325.7{\sim}600.6^{\circ}C$정도의 값을 갖는 것으로 나타났다. 따라서 이와 같은 결과들을 활용하면 차량, 선박, 항공기 등에 대한 화재발생과 관련된 화재안전성을 분석하고 이를 통한 수송시스템의 화재에 대한 예방 및 대응 방안의 효율성을 높일 수 있을 것으로 생각된다.

  • PDF

Technology Development of Syngas Production and Liquid Fuel Conversion of Low Grade Fuel by Gasification (저급 연료원의 가스화를 통한 합성가스 제조 및 액체연료 전환 기술 개발)

  • Chung, Seokwoo;Lee, Doyeon;Hwang, Sangyeon;Park, Junsung;Byun, Yongsu
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2010.06a
    • /
    • pp.116.1-116.1
    • /
    • 2010
  • 저급 연료원인 오일샌드는 아스팔트와 같은 중질유를 10% 이상 함유한 모래 또는 사암으로서, 겉으로는 시커먼 흙이나 모래처럼 보이나 내부에는 bitumen, 모래(점토) 및 물 등이 광물질 70~80%, bitumen 10~18%, 물 3~5% 정도의 비율로 혼합되어 있는데, 가열 또는 용매 추출 방식으로 오일샌드에 포함되어 있는 bitumen을 분리하여 정제하면 원유를 생산할 수 있으므로 고유가 시대의 대체에너지원으로 세계적인 석유회사들이 개발을 진행하고 있다. 따라서, 본 연구에서는 이러한 저급 연료원인 오일샌드 bitumen의 활용기술 개발을 위하여 기초특성 분석 결과 bitumen과 가장 유사한 특성을 가지는 것으로 파악된 중질잔사유를 대상으로 가스화를 통한 액체연료 전환을 위해 고점도 시료공급장치, 가스화기, 집진장치, 탈황장치, 수성가스 전환장치, 합성가스 압축장치, DME 전환장치 등으로 구성되는 시스템을 구축한 후 시험을 진행하였다.

  • PDF

경남 밀양지역에서 지구통계기법을 이용한 최적의 지하수위 분포도 작성

  • 김태형;정상용;강동환;이민희;권해우;유인걸;유영준
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
    • /
    • 2003.09a
    • /
    • pp.222-226
    • /
    • 2003
  • 경남 밀양지역의 대수층별 지하수위 분포 특성을 파악하기 위하여 2002년 봄에 총 503개 지하수공을 대상으로 지하수위를 측정하였다. 조사된 자료는 수치가 낮은 지점들에 집중되어 있어 정규분포를 이루지 않으나, 대수변환 된 자료는 정규분포를 나타내었다. 표고와 천층 및 심층 지하수위의 회귀 분석을 실시한 결과, 모두 정(+)의 상관관계가 높은 것으로 나타났다. 베리오그램 분석이나 교차 베리오그램 분석 결과, 원시자료보다 대수변환 된 자료가 반베리오그램이나 교차 반베리오그램의 적합선에 더 잘 맞는 것으로 나타났다. 교차 타당성 분석 결과, 천층 지하수위에 대한 정규크리깅 및 코크리깅 모델링에서 원시 자료가 대수변환 된 자료보다 추정치에 더 가깝게 나타났고, 심층 지하수위에 대한 정규크리깅 및 코크리깅 모델링에서는 원시 자료보다 대수변환 된 자료가 추정치에 더 가깝게 나타났다. 정규크리깅이나 코크리깅을 이용하여 작성된 대수층별 지하수위 등고선도에서 등고선의 분포는 대체로 비슷하지만, 코크리깅에 의해 작성된 지하수위 등고선도가 정규크리깅에 의한 지하수위 등고선도보다 더 정밀한 것으로 나타났다. 이것은 원시 자료뿐만 아니라 대수변환 된 자료를 이용한 지하수위 등고선도에서도 같은 결과가 도출되었다.

  • PDF

Development of Oil Flushing System with Microbubble Generator (마이크로 버블 발생장치와 결합된 오일 플러싱 장치 개발)

  • Hong, Sung-Ho;Lee, Kyung-Hee;Jeong, Nam-Wha
    • Tribology and Lubricants
    • /
    • v.38 no.3
    • /
    • pp.109-114
    • /
    • 2022
  • This paper reports the development of an oil flushing system combined with a microbubble generator. Oil flushing plays a crucial role in regulating the lubricant's performance during the lubricant replacement process. Moreover, harmful contaminants, such as sludge, wear particles, and rust, from piping systems or lubrication system can be removed by oil flushing. Oil flushing aims to increase the system's efficiency using a dedicated flushing oil, increasing of the supply pressure and generating a vortex. In addition, it helps the mechanical system or equipment achieve peak performance and reduces the potential for premature failure. However, the contaminant-removal applications of existing oil flushing system are limited. In this research, we aim to improve the performance of oil flushing system by incorporating a microbubble generator, which uses the venture effect to generate microbubbles and mixes them with lubricant. The microbubbles in the blended lubricant remove contaminants from the lubrication system more effectively. Structural mechanics and fluid dynamics are analyzed through fluid-structure interaction (FSI) analysis, and the numerical analysis results are used for the designing the system. The magnitude of the maximum stress is investigated based on the pressure results obtained by the CFD analysis; through the CFD analysis, the mixing ratio of air (bubble) and lubricant is evaluated using the volume of fluid (VOF) model according to the working conditions.

Oil Extraction and Biodiesel Production from Micro-Algae Pre-treated with Microwave (Microwave를 이용한 미세조류로부터 오일 추출 및 바이오디젤 생산)

  • Kim, Deogkeun;Choi, Byoungyun;Kim, Sungmin;Oh, Youkwan
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2010.06a
    • /
    • pp.250.2-250.2
    • /
    • 2010
  • 빛과 공기 중의 이산화탄소를 고정화하여 생성되는 바이오매스(biomass)로부터 다양한 에너지 및 물질을 생산하는 연구는 석유고갈과 환경문제 해결의 한 방안으로서 활발히 진행되어 왔으며, 앞으로도 그 지속 가능성과 환경 친화성에 의해 바이오에너지 이용 및 보급은 꾸준한 증가세를 보일 것으로 전망된다. 바이오디젤, 바이오에탄올의 경우는 미국, 브라질, EU, 한국 등에서 상용화되어 사용되고 있으며 그 생산량이 계속적으로 증가하고 있다. 하지만, 바이오연료의 보급 증가는 식량 자원과의 충돌과 열대우림 파괴 등의 부작용을 일으키고 있다. 이러한 문제 해결의 일환으로 단위면적당 생산성이 대두, 유채보다 월등한 것으로 보고되는 미세조류에 대한 관심이 증가하고 있으며 우수 미세조류종 개발, 미세조류 고속배양 및 수확, 미세조류로부터 에너지 및 유용물질, 소재 생산에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 미세조류로부터 바이오디젤 원료유를 생산하기 위해 Soxhlet을 이용한 추출 방법을 이용하였다. 추출되는 오일은 사용 용매의 극성에 따라 물성과 추출 효율에 차이가 큰 것으로 나타났다. 강한 극성의 용매일 경우, 엽록소와 단백질이 같이 추출되는 문제가 있으며 약한 극성 용매는 세포벽의 방해로 용매가 세포내부로 흡수되지 못하는 문제가 있다. 추출 효율이 높은 극성용매의 경우 불순물을 제거해야 고순도의 바이오디젤의 생산이 가능하고 비극성 용매는 추출 오일의 물성은 좋으나 수율이 매우 낮게 측정되었다. 이러한 동시추출을 방지함과 동시에 추출 효율을 높이기 위해 본 연구에서는 세포벽 파괴 후 용매추출하는 방법으로서 미세조류를 Microwave에 노출시켜 오일 추출율을 증가시키는 전처리 연구를 수행하였다. 전처리시, Microwave에 의한 열 발생은 미세조류를 탄화시키기 때문에 열매체로서 물을 혼합하여 탄화를 방지하고 세포벽 내외부의 가열효과로 세포벽을 파괴하고자 하였다. Microwave에 의한 에너지 손실을 줄이며 세포벽 파괴에 효과적인 수분혼합비를 조사하였으며 Microwave에 노출 후 잔류수분을 건조하고 효율적으로 용매를 접촉시키기 위해 분쇄를 수행하였다. 모든 전처리 반응을 거친 미세조류에서 약 2배 증가된 추출수율을 얻을 수 있었으며, SEM을 통해 전처리 미세조류와 미전처리 미세조류를 분석해본 결과 전처리 미세조류의 다공성이 증가함을 확인하였다. 또한, 90%의 메탄올에 미세조류를 녹여 엽록소 함유량을 측정한 결과, 전처리 미세조류의 엽록소가 미전처리 미세조류보다 약 7배가량 감소함을 확인할 수 있었다.

  • PDF

A study on particle collection efficiency of a low power consumption two-stage electrostatic precipitator for oil mists collection (오일 미스트 포집을 위한 저전력 소비형 2단 전기집진기의 집진효율에 대한 연구)

  • Song, Chi-Sung
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • v.38 no.7
    • /
    • pp.834-843
    • /
    • 2014
  • A two-stage electrostatic precipitator (ESP) using a carbon brush charger and a plate-plate parallel aluminum collector was developed and its application for removal of oil mist aerosols was investigated. Charge number per particle and particle collection efficiency at different applied voltage to the carbon brush charger were measured and compared to those obtained by theoretical calculations. A long-term operation of the ESP during 9 weeks was also performed to evaluate its performance durability for oil mists. Average charge number per mist particle increased with the applied voltage to the charger, and thus the collection efficiency of the mist particles also increased overall at the particle size range of 0.26 - 3 mm. The tendencies of the average charge number per particle and particle collection efficiency obtained from theoretical calculations were considerably consistent with those of the experimental results. Particle collection efficiency of ~99 % at 0.3 mm could be achieved by power consumption of only 0.0033 W/($m^3/h$) at the face velocity of 1 m/s and its collection performance maintained stably during every 8 hr operation per day for 9 weeks with little increase of pressure drop.

Development of Lecithin Organogel to Improve Solubility of Genistein (레시틴 오가노겔을 이용한 난용성 제니스테인의 용해도 향상)

  • Lee, Su Jin;Kim, Jung A;Kang, Nae Gyu;Park, Sun Gyoo;Lee, Cheon Koo
    • Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
    • /
    • v.41 no.3
    • /
    • pp.201-208
    • /
    • 2015
  • Organogels are semi-solid systems that consist of an apolar solvent as the liquid phase within a three-dimensional networked structure. In this study, we developed a stable and skin penetration-enhanced Lecithin Organogel (LO) containing genistein, which is one of the poorly soluble active ingredients in both polar and apolar phase. After screening of various components (type of gelators, organic and aqueous phase), hydrogenated lecithin (HL), sunflower oil (SO), dipropylene glycol (DPG), and polyethylene glycol (PEG) were mainly used in this formulation. Phase ternary diagram was employed for optimization of the composition in the LO. The formulated LO were evaluated for its organoleptic characteristics, stability, pH, rheology, phase transition temperatures, microscopic analysis and skin penetration. The optimized stable LO system can be utilized as an effective and stable cosmetic formulation that can carry poorly soluble active ingredients at high concentration for topical dermal delivery.

The effect of Jojoba oil massage in dry skin (호호바오일 마사지가 건조피부에 미치는 효과)

  • Lee, Yeon-Hee;Song, Ji-Hye
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.11 no.11
    • /
    • pp.4455-4459
    • /
    • 2010
  • To evaluate the effect of jojoba oil massage in dry skin, 10 person with dry skin were selected and divided into two groups. One arm was treated with jojoba oil massage, the other arm wasn't treated. Jojoba oil Massage group were treated arm massage using jojoba oil for 10 minutes, 2 times per week for 4 weeks. The result was that jojoba oil massage group was increased in lipid and hydration. Especially, the more the number of massage times were increased, the more lipid and hydration were increased(lipid: t=-7.470, p<0.001(inner arm)/t=-4.666, p<0.01(outer arm), hydration:t=-3.966, p<0.01(inner arm)/t=-6.847, p<0.001(outer arm). Therefore, jojoa oil massage method was effective against dry skin.