• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.33 no.4
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• pp.1639-1650
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• 2013

Road pavement management is an important activity that affects to national economy, movement and safety of people, and also demands huge amount of budget. Therefore, its management strategy must be established under objective information. In addition, decision support system that produces the management strategy needs to consider practical benefits from various aspects. Considering these aspects, this paper aimed to develop a customized Korean life cycle cost analysis model estimating various effects on road users and socio-environmental costs based on pavement condition. The suggested LCCA model focused on Korean national highway, and tried to adopt a national guideline recommended by Korean government for securing credibility of estimation results. In the development processes, some of the suggestions that do not fit well in the situations of pavement management field were added, altered, or partially modified. These attempts to develop customized asset management system would be an important step to break away from passive attitudes relying on ready-made software, but also to improve awareness about the social benefits from the better maintenance strategy.

• Information Systems Review
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• v.9 no.1
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• pp.161-189
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• 2007

The purposes of this dissertation are to identify various factors affecting the outcomes of feasibility analysis and investment decision makings of new IT project plans and empirically analysis the relationships among them. 9 variables which have been drawn from prior studies and industry practices are the amount of the necessary resource such as development budget and time, the expect financial benefits, the degree of alignments between IT projects and the business strategy, the estimated risk, and the investment priority as the dependent variable. Data from 125 IT projects of K bank, the leading commercial bank in Korea, have been collected and Regression Analysis and ANOVA have been performed. As results, 5 out of 8 hypothesis have been accepted partially or totally.

• Journal of Digital Convergence
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• v.2 no.2
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• pp.119-131
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• 2004

본 연구의 목적은 한국에서 시도된 국가지리정보체계(NGIS)구축의 1단계사업에 대한 정책적인 측면에서 해외의 NGIS와 비교하여 2, 3단계 사업의 성공화를 도출하는데 있다. 본 연구의 첫 장에서는 Masser(1999)에 의한 세계 NGIS 추진 10개국의 정책과 핵심분야를 한국의 NGIS와 비교 분석하여 장단점을 제시하였다. 2장에서는 한국의 NGIS정책에 대하여 구체적으로 분석하여 3장에서 한국 NGIS의 핵심5대 분야와 연계한 결과 및 평가의 구체성과 4장에서 한국의 미래 NGIS의 방향을 동시에 제시하였다. 세계적으로 90년대 후반에 시작된 국가지리정보체계의 구축사업 중에서 11개국에 대한 선행정책연구 분석에서 볼 때 한국이 포함된 7개 국가에서 정부주도형의 하향식(Top-down)형식으로 수행하였으며, 3개 국가는 기존 수행체계를 발전시킨 상향식(Bottom-up) 형식이었고 나머지 한 국가는 절충형의 후발주자에 속하여, 한국의 NGIS 1단계사업은 국가주도형의 정책이 주종을 이루는 하향식 정책의 국책사업으로 밝혀졌다. 한국의 1단계 NGIS사업의 정책과 분야는 1995년부터 정부주도 정책에 따라서 2억 $(중앙정부: 64%, 지방정부: 36%)의 예산으로 2000년까지 11개 중앙부처가 참여하고 5개 분과위원회(총괄분과, 지리정보분과, 토지정보분과, 기술개발분과, 표준화분과)에서 10개 사업(지형도전산화사업, 주제도 전산화사업, 지적도전산화사업, 지하시설물도전산화사업, 지하시설물 관리체계개발시범사업, 공공GIS활용체계개발사업, GIS기술개발, GIS전문인력육성, GIS표준화사업, 국가GIS지원연구사업)을 수행한 대규모 국책연구개발사업이었다. 따라서 한국의 미래 NGIS 정책방향은 국가공간정보기반조성을 통한 디지털국토구축으로 국가 Agenda인 'u코리아'를 실현시키고 선진형 대민서비스를 제공하는 것으로 정해질 것이다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.5 no.3 s.17
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• pp.21-29
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• 2003

The management of existing airfield pavement information has currently become difficult and the maintenance cost has increased over time due to the long-term performance. It is needed to develop the method for effective budget allocation and systematic airfield pavement management services. The objectives of this paper are to introduce Micro PAVER, one of the popular pavement management systems, into our management system and customize Micro PAVER based on our environment and pavement management level. This study focused on the analysis on logics and structures of Micro PAVER and customization of important parts in the program using the existing pavement evaluation data and survey method. Customized items selected in this study included the pavement deterioration prediction models, critical PCI, maintenance cost by PCI, maintenance or rehabilitation method and unit cost, and PCI rank.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.43 no.2
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• pp.53-90
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• 2009

The purpose of this study was to examine 80 children's libraries in an effort to suggest some of the right directions for the development and management of children's library programs. A survey was conducted on 80 children's libraries in the nation, and the answer sheets from 55 libraries were gathered and analyzed to find out the extent of use, the major users, the book collections, budgets, the types of programs, the target audience of the programs, the terms of the programs, publicity, evaluation and factors determining the success or failure of the programs. In addition, 21 large children's libraries located in Seoul, Gyeongin, Incheon, Busan, North Chungcheong Province, South Jeolla Province and Jeju Island were visited, and the management were interviewed in order to decipher the types and management of the programs, their spatial construction, tie-ups or collaborations with relevant organizations and the utilization of volunteers. Finally, 29 foreign organizations were selected from six foreign countries including the United States, France, the United Kingdom, Singapore, Japan and China, and the cases and states of their programs' management were checked through personal interviews.

• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.21 no.1
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• pp.1-14
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• 2009

Estimating appropriate construction cost at the design phase is judged with one important issue to the efficient security and the execution of budget. Therefore, in this paper, to build fundamental data of appropriate construction cost for steel box bridges, the existing calculated document such as the quantity, unit price document and detail items etc.. was analyzed and the basic specification of the bridges was investigated. Also, by estimating the relationship between predetermined cost and construction items on the bridges, the paper is intended to produce basic data for the calculation of appropriate construction cost in planning phase. From the result, it was calculated ratio of construction item in the total construction cost and unit cost. And then it was deduced effect factor of construction cost in steel box bridge.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.27 no.6
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• pp.30-33
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• 2005

10년 후, 미래의 자동차는 더 이상 단순한 운송수단이 아닌 우리의 삶을 윤택하고 더욱 풍요롭게 만들어주는 일상의 공간(업무 휴식 정보)으로 진화 발전할 것이다. 이러한 자동차 패러다임 변화의 중심에는 지능형자동차 기술이 자리하고 있다. 지능형자동차 기술은 자동차산업뿐만 아니라 사회 경제 전반에 미치는 파급효과가 매우 크기 때문에 국가 경쟁력 강화를 위한 차원에서도 큰 가치를 지니고 있다. 또한 미래형자동차는 안전성 편의성 향상이라는 소비자들의 다양한 요구와 시장의 확대를 희망하는 기업의 요구가 잘 맞물려 있기 때문에 향후 기술개발에 대한 예산 확충 및 지원 확대가 절실히 필요하다. 지난 1990년대부터 지능형자동차 개발에 적극적으로 참여한 일본, 미국, 유럽 등 자동차선진국은 최근 각종 신기술을 개발해 시장에 내놓고 있다. 자동차 10대 강국 중하나인 한국은 21세기 세계 자동차시장 선점과 오는 2010년 세계 3위의 기술 강국으로 도약한다는 야심찬 계획을 세우고, 지난 2003년에 미래형자동차를 국가 '차세대 성장동력산업'으로 선정하였다. 이에 따라 국가연구개발사업인 '미래형자동차사업'을 출범시켰으며, 국내 자동차업계는 물론 대학 및 연구소 등과 연계하여 '지능형자동차' 등 3분야의 관련 핵심기술 개발에 박차를 가하고 있다. '지능형자동차 기술개발'이라는 비전과 목표를 달성하기 위해서는 IT기술과 자동차와의 융합기술 개발이 그 무엇보다 중요하다. 우리나라가 세계에 IT강국으로서 명성을 널리 자랑하고 있다는 점에서 지능형 자동차의 미래는 밝다고 할 수 있지만, 관련 분야의 인적자원 네트워크 구축이 보다 탄탄하게 다져지지 않는다면 이는 그저 '빛 좋은 개살구'에 지나지 않을 것이다. 끝으로 국내에서 진행되는 ITS 관련 프로젝트와 지능형자동차 개발 연구과제의 유기적 연계와 효율적 추진, 지능형 자동차 시험 평가방법 표준화, 국제 기술 표준화 및 안전규제에 적극 대응, 지능형자동차 신규제품 및 서비스의 도입을 위한 제도개선 및 정비 등에, 정부와 산 학 연이 지혜를 모아 중점 실행계획을 수립하고 행동으로 옮길 때 우리의 지능형 자동차 미래는 밝을 것이다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.37 no.4
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• pp.223-240
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• 2003

The process of managing the results of national R&D projects, which are aimed at strengthening national competitiveness has been ineffective so far. The existing structure for managing the results of national R&D projects have largely been relying on just strong and managing the result of each project and not on the utilization and expansion of the results for further application. We aim at developing a system that would exceed the current system which heavily relies on a passive paradigm of management and circulation of technology. Through the newly developed system, we look forward to achieve the major goals of R&D, such as cutting down the expenses, increasing the margin improving the technology and expanding the influence of the research to other areas from through improving the system as well as the process for managing R&D projects.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.36 no.12B
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• pp.1481-1488
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• 2011

Recently, Hacking Attacks are appearing as a various Attack techniques with evolution of the Network. and most of the network through a Various Security Systems are responding to an attack. In addition, it should be placed adding the Security Systems to protect the Internal Network's Information assets from External attacks. But, The use of Security Systems inside the network makes a significant impact on Security and Performance, as well as a result causes Economic Additional Costs. Therefore, In this paper, it will be to analyze by associated a case study and experimental results about the Additional Costs Factors(Variable situations difficult to predict and Information Security Recognition levels, Security Systems, Information Asset Assessment). This is expected to serve as a valuable Information for the Reduction of an Costs in a Network deployment and Design in a future.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2005.05a
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• pp.125-133
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• 2005

정보시스템의 통합전산환경 구축 ${\cdot}$ 운영은 별도의 추가적인 예산이 소요될 뿐 아니라 관련 기관의 정보화업무 수행 프로세스 및 조직상의 변화를 초래할 수 있기 때문에 이에 따른 기대효과를 다양한 측면에서 적정하게 분석하는 것은 사업추진의 타당성 진단차원뿐 아니라 구축이후의 운영과정상에서 성과관리의 기준을 확보한다는 점에서 매우 중요한 의미를 지닌다고 볼 수 있다. 본 연구는 문화관광부의 소속기관 및 산하단체의 정보시스템 운영환경을 통합한 문화정보 통합센터의 구축 ${\cdot}$ 운영을 가정하여 그 기대성과를 분석하였으며, 첫째, 문화정보 통합센터 구축 ${\cdot}$ 운영에 따른 성과를 사업적 기대가치와 전략적 기대가치로 구분하여 분석하였고 둘째, 사업적 기대가치의 경우에도 균형성과표(BSC) 관점에서 핵심성공요인(CSF) 기법을 이용하여 정보화업무효율화성과, 조직혁신 및 발전제고 성과, 대민서비스 향상성과, 문화적 가치제고 성과 등 4가지 관점으로 범주화하여 성과를 분석하였다. 또한 셋째, 각 범주별 세부 성과평가 지표의 도출을 위한 정보화업무 효율화성과의 측정의 경우에는 TCO(Total Cost of Ownership) 관점에서 경제적 성과로 환산하여 측정하도록 하였으며, 아울러 정성적 측정지표의 개발도 병행하여 성과를 측정하였다. 본 연구의 주요 의의로는 통합전산환경 구축 ${\cdot}$ 운영의 기대성과를 균형성과표 및 핵심 성공요인 (CSF) 기법을 이용하여 합리적으로 분석하는 기법을 제시함과 아울러 TCO 기법을 접목한 경제성분석방법론을 제시하였다는 점이다.