• Title/Summary/Keyword: 예비상태

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Study on establishing 2009 System Restoration Plan (2009년 전계통 정전시 전력계통 복구계획 수립에 관한 연구)

  • Jeon, Jae-Ryong;Song, Kwang-Heon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.129_130
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    • 2009
  • 우리나라는 전계통 정전 또는 광역 정전에 대비하여 매년 전계통정전시복구계획을 수립하고 있다. 우리나라는 다른 나라와 연계되지 않은 단독계통으로 전계통 정전이 발생할 경우 외부 수전을 활용하여 복구를 진행할 수 없다. 따라서 전국을 7개 지역으로 나눠서 13개 자체기동발전기를 지정하여 운영하고 있다. 각 지역은 주 시송전계통과 예비 시송전계통을 지정하여 주 시송전계통이 휴전 또는 고장으로 가압불가시 예비 시송전계통을 활용하여 가압하도록 하여 신뢰도를 높이고 있다. 2009년부터는 EMTP-RV를 활용하여 차과도상태를 검토하여 신뢰도를 더욱 높일 계획이다.

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A sensitivity analysis of bus voltage magnitude to the generator reactive power (발전기 무효전력 출력에 대한 부하모선 전압 민감도 분석)

  • Maeng, Jong-Ho;Park, Min-Su;Chun, Yeong-Han;Byun, Sung-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.87_88
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    • 2009
  • 계통의 전압 불안정 현상은 다양한 무효전력 공급 설비를 통해 회복될 수 있다. 발전기를 통한 무효전력 공급은 유효전력 출력의 저감으로 이어질 수 있으며, 여기서 기회비용의 발생 가능성이 존재한다. 또한 상정사고가 발생하면 계통의 전압을 안정한 상태로 유지하기 위해 발전기의 적정 무효전력 예비력을 확보하는 것이 필요하다. 하지만 현재 국내에서는 발전사업자가 적정한 무효전력 예비력을 확보하고, 계통의 전압이 떨어지는 경우에 무효전력을 공급하여 안정된 전압을 유지하는 무효전력 보조서비스 제도가 없는 실정이다. 본 연구는 무효전력 보조서비스 제도 도입 준비의 일환으로 발전기의 무효전력 공급에 대한 부하 모선의 민감도를 분석하였다.

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댐 건설로 인한 모래하천의 지형 및 수변식생 변화에 관한 모니터링 연구: 댐 건설 전 단계, 내성천을 사례로

  • Lee, Chan-Ju;Jeong, Sang-Jun;Hwang, Seung-Yong
    • Water for future
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    • v.46 no.5
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    • pp.120-127
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    • 2013
  • 이 글에서는 댐 담수 이후 하천 지형 및 식생의 변화를 분석하기 위한 장기적인 연구 과제의 첫단추로서 내성천의 과거와 현재 상태에 대한 조사로부터 예비적인 결과를 간단히 정리하여 제시하였다. 수질과 유사량을 포함하는 과거 수십년간의 수문학적인 자료를 토지 이용의 변화와 함께 검토하였다. 하폭의 감소를 동반하는 하천 지형의 변화 역시 간략하게 검토하였다. 또한, 현재의 식생 분포 역시 간략하게 기술하였다. 마지막으로 내성천 및 다른 하천들에서 나타나는 댐과 관계없이 발생하였던 하천 지형 및 식생 성장의 원인에 관한 토의를 살펴보고 향후 연구 방향을 제안하였다. 이 글은 내성천에 대한 부분적이고 예비적인 조사결과를 제시하였는데, 하천 지형과 식생 변화에 관계된 프로세스를 이해하기 위해서는 앞으로 진행될 댐 완공 후의 모니터링만큼이나 내성천의 역사에 대한 상세한 조사 및 분석이 필요하다.

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Content analysis of video lecture on making electric car for prospective teachers (예비 교사를 대상으로 한 전기 자동차 만들기 동영상 강의 컨텐츠 분석)

  • Lee, Eun-Sang
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.07a
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    • pp.443-446
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    • 2021
  • 이 연구의 목적은 온라인 상에서 수행된 실습 수업 방식을 분석하는데 있다. 이를 위해 연구자는 예비 교사를 대상으로 '전기 자동차 만들기'수업 주제로 실습 수업을 설계하였으며, 온라인 동영상 강의 컨텐츠 3편을 제작하였다. 동영상 강의 컨텐츠 제작을 위해 교수용 홈페이지 제작, 수업에서 사용할 동영상 제작, 과거 촬영하거나 제작해 두었던 동영상 준비, 실습 재료 준비, 실습 활동 관련 교과서 준비 등 다양한 교수학습자료를 사전에 준비하였다. 동영상 강의 컨텐츠는 CODTRA 분석 방법을 이용 하였으며, 분석 코드는 '동영상에서 제시된 교수학습자료'와 '교수자가 행하고 있는 상태'이었다. 분석 결과는 CODTRA 다이어그램에 의해 분석 코드를 시간에 따라 도식화하여 도시하였다. 이 연구 결과는 중등학교의 기술 교과나 공업계 교과에서 온라인 실습 수업을 위한 동영상 강의 컨텐츠를 제작하고자 하는 교수자에게 참고할 수 있는 자료로 활용될 수 있을 것이다.

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Effects of Odors on the Autonomic Responses caused by Mental Stress (스트레스에 따른 자율신경계 반응에 향이 미치는 영향)

  • 정순철;민병찬;김상균;민병운;오지영;김수진;김혜주;신정상
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.413-416
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    • 1999
  • 본 연구는 쾌하고 안정의 감성을 유발하는 향과 상대적으로 쾌도가 작고 각성의 감성을 유발하는 향이 스트레스 자극 후에 안정 상태로의 회복에 미치는 영향을 관찰하고자 하였다. 사용된 향은 100%의 Rose oil bulgarian, Lemon oil misitano, Jasmin abs., Lavender oil france (KIMEX co. Ltd)의 네 가지이고 자율신경계의 반응은 심전도, 피부저항의 생리신호로 측정하였다. 스트레스의 유발은 단계적으로 난이도를 증가시키면서 덧셈의 연산 결과가 옳은지 틀린지를 검증하게 하였다. 실험과정은 처음의 안정 상태를 3분간 측정하였고, 2분의 계산 부하가 주어졌고 다시 3분간의 회복 상태를 측정하였다. 3분간의 회복 과정 측정 시 향을 제시하지 않은 상태를 통제 집단으로 하여 각각의 향을 제시했을 때의 상태와 비교하였다. 주관적 평가에서 상대적으로 레몬과 라벤더 향은 긍정과 이완 감성을, 자스민과 장미는 부정과 긴장 감성을 유발하는 향이라고 피험자들은 대답하였고 이것은 생리신호의 분석결과 스트레스 자극 유발 후 안정상태로의 회복이 향을 제시하지 않은 상태와 비교해서 레몬과 라벤더 향을 제시했을 때 빨라지고, 장미향을 제시했을 때 느려진다는 사실과 어느 정도 일치한다. 그러므로 비록 예비 실험이기는 하지만 본 연구에서는 스트레스에 의해 유발된 교감신경계 활성화의 회복을 촉진시키거나 또는 더디게 하는 향의 심리적 효과를 자율신경계의 반응으로서 검증할 수 있었다.

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Implications for Teacher Education through Pre-Service Science Teachers' Perception and Practice Cases on Online Formative Assessment (온라인 형성평가에 대한 예비 과학교사의 인식과 실행 사례를 통해 살펴본 교사 교육의 시사점)

  • Hyojoon, Kim;Jinwoong, Song
    • Journal of The Korean Association For Science Education
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    • v.42 no.5
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    • pp.501-514
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    • 2022
  • This study aims to reveal what is necessary for pre-service science teachers to make good use of online formative assessment in the context of online classes. For 22 pre-service physics teachers, first, the preliminary perception of online classes, online formative assessment, and formative assessment was investigated; second, the practice process of online formative assessment was examined. Then the differences between perception and practice were compared and analyzed. Data were collected in preliminary surveys, lesson plans, online formative assessment items, and interview data. As a result of the study, an interaction was mentioned as the difficulty of online classes in the preliminary perception, and pre-service teachers mentioned the use of technology, feedback, and adjustment as advantages of online formative assessment. In most cases of practice, the automated feedback was used using the platform's technology, but it did not lead to adjustment and interaction. In addition, the use of items in online formative assessment was not suitable for formative functions. The reason why the interaction using formative feedback did not occur seems to be because the understanding of formative assessment was insufficient. Pre-service teachers need to be prepared for the 'formative' function through the feedback of online formative assessment so that can lead to interaction in online classes. The shift to online classes is creating difficulties, especially in interaction. It is necessary to prepare and educate pre-service teachers on fundamental aspects that can overcome these difficulties.

A Study on the Release of Hatch Cover in Sand Carriers (모래운반선의 창구덮개 면제를 위한 시설기준에 관한 연구)

  • Jung, Chang-Hyun
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.18 no.5
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    • pp.439-445
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    • 2012
  • Only the sand carriers fitted with hopper doors can remove their hatch covers in current regulations. However, there is no sand carriers fitted with hopper doors in korea. Through the analysis of accidents, inspection of equipment installed on ships, and evaluation of stability and seakeeping performance concerning the sand carriers, it is expected that the current exemption requirement is modified for hatch covers for sand carriers. As the result, this paper proposed the removal of hatch covers and be fitted by tarpaulin instead to protect water ingress into the holds. This can be done by making the holds smaller designed to be filled full until the top of the hold without exceeding loadline. Also, the bilge pumps should have the sufficient capacity of pumping water out in the early stage of sand-water mixture to wetted condition in approximately 1 hour and be operationally ready in every voyage conditions.

Numerical Simulation of Alluvial Fan Formed by Sediment Inflow (유사의 유입에 의한 충적 선상지(沖積 扇狀地) 형성에 관한 수치모의)

  • Jang, Chang-Lae
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.618-622
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    • 2006
  • 충적 선상지(alluvial fan)는 자갈이나 유사가 과도하게 이송되어 부채모양으로 퇴적된 것으로서, 하류로 하폭이 증가하는 곳에서 형성된다. 충적 선상지는 유사가 이송하는 하천, 토석류, 그리고 박층류에 의해 형성된다. 토석류는 자갈에서부터 상대적으로 작은 진흙에 이르기까지 운반하는 밀도체이다. 충적하천의 흐름은 사행하천 및 망상하천에 이르는 흐름을 말하며, 박층류는 기본적으로 비하천 홍수류로서, 한 홍수사상에 대하여 선상지에서 부분분할로 형태로 흐른다. 본 연구에서는 충적 선상지에 대한 공학적인 문제를 검토하기 위한 예비연구로서 유입부에서 유사량의 유입조건에 따른 충적 선상지 델타의 형성 과정을 수치모형을 이용하여 파악하였다. 본 모형은 2차원 모형으로서, 이동경계좌표계를 사용하였고, 수치해석 기법으로는 CIP법이 이용되었으며, wet/dry를 고려하여, 유입 유사량의 변화에 따른 특성을 파악하였다. 초기에는 급격하게 선상지의 높이가 급격하게 증가하며, 유입 유사량의 증가에 따라 선상지의 높이가 평형상태를 유지하는 시간이 짧은 것을 보여주고 있다. 선상지의 면적은 유입 유사량이 적을 경우에는 평형상태가 지속적으로 유지되며, 완만한 증가 현상을 보여주었다. 유입 유사량이 증가할 경우에는 초기에 급격한 상승을 하다가 평형상태가 없이 지속적으로 상승하는 것을 보여주었다.

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Research on the Actual Condition to Diagnose State of Health for Lead-Acid Battery (납축전지 건전상태 진단을 위한 현장실태조사)

  • Kim, Chong-Min;Bang, Sun-Bae;Shong, Kil-Mok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.09a
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    • pp.251-252
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    • 2008
  • 축전지는 비상용 전원으로 사회 많은 분야에서 다양하게 사용되며, 유사시 예비전원으로 그 중요성이 부각되고 있다. 이러한 경우에 사용가능한 축전지를 선별하고, 그 상태를 체크하는 것은 무엇보다도 중요하다. 본 논문에서는 납축전지의 건전상태 진단을 위해 현장실태조사 및 축전지 진단장비 3종을 통하여 현장실측을 실시하였다. 현장실태 조사결과 납축전지의 유지관리가 미흡함을 확인 할 수 있었으며 또한, 축전지 진단장비 3종을 이용하여 축전지의 임피던스 및 컨덕턴스등의 비교측정결과 사용기간이 오래된 축전지일수록 축전지간의 임피던스 및 컨덕턴스의 편차가 큰 것을 알 수 있었으며 또한 사용기간이 같은 축전지일지라도 그의 설치환경에 따라 축전지간의 임피던스 및 컨덕턴스 편차가 다르게 발생됨을 알 수 있었다.

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Preliminary Results of Experimental and Computational Study of Steady-state Pintle Driven Nozzle Throat Flow (가변 노즐목 추력기의 핀틀 형상에 따른 정상상태유동 실험 및 수치해석 예비결과)

  • Lee, Sun-Kyoung;Huh, Hwan-Il
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.392-396
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    • 2012
  • Experimental and computational study for steady-state pintle driven nozzle throat flow are carried out by changing four pintle shape. Results show that thruster performance is influenced by pintle shape greatly. This attributes to the distorted throat area and chamber pressure change as the pintle shape and its penetration.

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