• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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• v.49 no.1
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• pp.67-72
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• 2012

In this paper, we present an image enhancement method for atmospherically degraded images using atmospheric light and transmission based on color analysis. We first generate a normalized image using maximum value of each RGB color channel. Then, each atmospheric light is estimated from RGB color channel respectively by calculating reflectance of an image. We also, generate a transmission using gamma coefficients from the Y channel of the image. We can significantly enhance the visibility of an image by using the estimated atmospheric light and the transmission. The proposed algorithm can remove atmospheric degradation components better than existing techniques because the color prevents color distortion which is common problem of existing techniques. Experimental results demonstrate that the proposed algorithm can improve visibility be removing fog, smoke, and dust.

• Journal of the Korea Computer Graphics Society
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• v.25 no.3
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• pp.1-9
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• 2019

The image obtained from systems such as autonomous driving cars or fire-fighting robots often suffer from several degradation such as noise, motion blur, and compression artifact due to multiple factor. It is difficult to apply image recognition to these degraded images, then the image restoration is essential. However, these systems cannot recognize what kind of degradation and thus there are difficulty restoring the images. In this paper, we propose the deep neural network, which restore natural images from images degraded in several ways such as noise, blur and JPEG compression in situations where the distortion applied to images is not recognized. We adopt the channel attention modules and skip connections in the proposed method, which makes the network focus on valuable information to image restoration. The proposed method is simpler to train than other methods, and experimental results show that the proposed method outperforms existing state-of-the-art methods.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• v.31 no.4
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• pp.44-49
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• 2003

This study was carried out to evaluate the weathering durability of waterborne preservative (AAC, ACQ, CCA, CuAz) treated Japanese red pine (Pinus densiflora S. et Z.) sapwood samples by accelerated weathering, and to find out the factor of stability. When considered the color changes, weight losses, surface degradation, and microstructure changes due to weathering, ACQ-, CCA-, and CuAz-treated samples were durable against weathering; the weathering durability of AAC-treated samples was poor and similar to untreated controls. The lignin content in aqueous extracts collected from ACQ-, CCA-, and CuAz-treated samples during weathering was lower than that from untreated and AAC-treated ones. From these findings, we might concluded that weathering durability of ACQ-, CCA-, and CuAz-treated samples was enhanced by the fixation of preservative component(s) onto the lignin structure, which is very susceptible to weathering.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.27 no.6
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• pp.55-61
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• 2023

In this study, a basic research was conducted to establish a maintenance plan considering the environmental factors and deterioration characteristics of port facilities. The precise safety diagnosis reports for Incheon and Busan port facilities were referenced to examine the extent of deterioration and damage. The relationship with the degradation environmental assessment presented in the current guidelines was also analyzed. The analysis of the damage level of Incheon and Busan port facilities revealed that Incheon Port exhibited approximately three times higher damage rate compared to Busan Port. In the case of Incheon Port, reinforcement corrosion and external damage showed similar proportions, while in Busan Port, reinforcement corrosion had a higher proportion compared to external damage. On the other hand, when comparing with the degradation environmental assessment presented in the guidelines, it was found that there were some limitations in performing quantitative evaluation based on the guidelines for assessing port facilities. Therefore, an analysis based on tidal range was conducted by referring to existing literature. The analysis of tidal range in Incheon and Busan regions showed that Incheon had approximately five times higher difference compared to Busan. It is considered that this can be utilized as a differentiated item from existing degradation environmental assessment criteria.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2018.06a
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• pp.111-111
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• 2018

ASTM A387-Gr.91 강은 우수한 고온 강도, 크리이프 저항성 그리고 내산화성 등으로 인해 화력 및 바이오매스 발전 시설과 같은 고온 설비의 구조재료로 널리 사용되고 있다. 고온 환경에서 높은 강도는 탄화물과 탄질화물에 의한 석출강화가 주 요인으로 작용한다. 열처리 과정에서 Mo, Cr, Mn, 그리고 Fe는 구-오스테나이트 및 마르텐사이트 라스 입계에 $M_{23}C_6$ 탄화물로 석출되며, V, Nb, 및 N은 조직 내부에 미세한 MX 탄질화물로 석출된다. 따라서 합금의 고온 강도는 조직 내 석출물의 개수밀도와 크기에 크게 의존한다. 그러나 적용 환경의 특성 상 고온 노출에 따른 2차상 석출 및 조대화의 조직열화 현상이 발생하며, 이는 재료의 강도를 저하시킨다. 본 연구에서는 ASTM A387-Gr.91 강의 미세조직 열화에 따른 강도저하 및 파괴 양상을 고찰하는데 그 목적을 두었다. 본 연구에서 사용된 ASTM A387-Gr.91 강의 화학성분(wt, %)은 0.1 C, 0.38 Si, 0.46 Mn, 0.25 Ni, 8.38 Cr, 0.93 Mo, 0.18 V, 0.09 Nb, 그리고 나머지는 Fe 이다. 조직열화 및 기계적 강도저하 특성을 평가하기 위한 등온열화는 $650^{\circ}C$의 대기 환경에서 최대 1000시간동안 실시하였다. 열화된 시험편의 미세조직 및 탄화물에 대한 분석은 SEM과 EDS를 이용하여 실시하였다. 그리고 기계적 강도 평가는 인장실험과 비커스 경도시험을 통해 실시하였다. 또한 열화 시간에 따른 파단양상의 변화를 관찰하기 위해 인장시험편의 파단면을 SEM과 EDS를 이용하여 분석하였다. 그 결과, 열화에 따른 마르텐사이트 라스의 소실, 탄화물의 조대화, 그리고 2차상 석출의 조직 열화현상이 나타났다. 또한 기계적 강도는 조직 열화에 따라 저하되는 경향을 나타냈다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.141-142
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• 2022

열화란 윤활유의 물리적, 화학적 성질이 변하면서 성능이 저하되는 현상을 말합니다. 물리적 변화는 연료유, 수분, 금속 등 이물질 혼입으로 발생되며 화학적 변화는 산화 현상이 대표적이며 슬러지 등을 발생합니다. 해경 경비함정은 장시간 항해, 해상조건등에 따라 엔진의 부하변동이 많습니다. 따라서 윤활유의 역할이 매우 중요합니다. 그러나 연료혼입 등으로 윤활유가 열화되면서 수명이 단축되게 됩니다. 따라서 본 연구에서는 대표적 물리적 변화의 요인인 연료혼입를 실험적으로 고찰하고자 윤활유에 연료를 일정비율로 혼합하여 물성시험 등을 수행하였습니다. 실험결과 동점도는 윤활유에 점도가 낮은 연료유 혼입량이 증가함에 따라 점진적으로 감소하는 경향을 보였습니다.

• Journal of Conservation Science
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• v.28 no.2
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• pp.113-118
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• 2012

Cultural heritages emit volatile organic compounds(VOCs) during degradation as chemical, biological factors. These VOCs in the atmosphere are degradation factors for another materials. But non-destructive organic analysis methods are uncommon, and have difficulties for field application. In this study, solid phase micro-extraction(SPME) and gas chromatography( GC) are carried out for analysis of VOCs which are emitted from leather, and prove SPME field holder's efficiency. I analize leather archival objects at The National Archives of Korea by cross-checking GC and SPME methods. It could be confirmed that the compounds are (E)-2-nonenal, butyl hydroxy toluene emitted itself from leather.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.2206-2207
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• 2008

본 논문에서는 분전반에서의 화재 위험 요소와 화재위험 요소에 대한 현장 실태조사 결과를 분석하였다. 분전반에서의 화재 위험 요소는 크게 전기적 요인, 환경적 요인, 물리적 요인으로 나눌 수 있으며 전기적 요인으로는 단락, 과부하(과전류), 접촉불량, 전류 불평형 등이 있으며 환경적 요인으로는 수분(염분 등), 먼지(분진, 목분, 철분 등), 온도(고온) 등에 의한 절연파괴, 기기 손상, 오동작 등이 있다. 물리적 요인으로는 기계적인 진동이나 충격 등에 의한 전기적 접속부의 이완에 의한 발열 등을 들 수 있다. 이러한 화재 위험 요인에 대하여 현장실태조사를 실시한 결과, 일부 분전반에서 내부에 먼지 등 이물질이 차단기, 전선, 단자대 등의 표면에 부착되어 있음을 확인할 수 있었으며 수분이나 염분 등의 영향으로 전극간 절연물 표면의 열화로 화재가 발생할 가능성이 있다. 또한, 적외선 열화상 분석결과, 일부 차단기 단자에서 국부 발열이 관측되었으며, 부하 분담의 불평형에 의한 발열도 확인되었다. 이러한 위험요인에 의한 화재 예방을 위하여 규정된 전선 굵기의 사용과 적정 체결압력의 확보, 상간 전류 불평형을 줄이기 위한 부하 분담의 조정이 필요하다. 향후, 분전반에서의 전기화재, 감전사고 등 전기재해의 예방을 위하여 지속적이고 체계적인 유지관리는 물론 사고 발생 전에 이상 징후를 사전에 감지하여 조치를 취할 수 있도록 하는 기술의 개발과 현장 적용이 요구된다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.13 no.4
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• pp.69-76
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• 1994

In this study we developed monosyllable lists for articulation test for Korean. We sampled 103, 581 colloquial monosyllables, applied them to five selection rules that based on Korean linguistic characterisitcs, and finally constructed five different lists with fifity monosyllables. The validity test using the monaural impairment factors such as S/N ratio and cut-off frequency showed that articulation scores were changed systematically according to the level of impairment factors. In addition, we investigated the effect of azimuth of a single competing sound source upon articulation scores. The syllables were always reproduced by the loudspeaker in front of the subject, while Hoth noise( -5dB/oct) were reproduced by the loudspeaker with varying azimuth around subject. The result indicated that the articulation depended on the azimuth of competing sound sources and no significant differences among lists were found in all experimental conditions.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2004.11a
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• pp.13-18
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• 2004

전력계통 분야에서는 HVDC 전력변환소, BTB, UPFC 및 SVC의 안정성 향상 및 안정적인 운용을 위한 체계적인 유지보수 및 관리가 필요하다. 특히 전력계통에 접속된 대용량 전력반도체 소자인 사이리스터 밸브는 운전중에 열적, 전기적인 스트레스를 받게 되며, 이로 인해 밸브의 수명이 감소하여 전력계통의 안정적인 운용을 어렵게 만드는 요인이 된다. 따라서 전력계통 운용의 안정성을 확보하기 위해서는 대용량 사이리스터 밸브의 열적, 전기적 스트레스에 따른 수명 변화를 예측하는 열화진단 기법의 개발이 중요하다. 본 고에서는 대용량 사이리스터 소자의 열화진단 기법에 대한 국내외 현황과 현재 연구가 진행중인 열화 진단 기법에 대해 서술하였으며, 1500V급 사이리스터 소자의 가속열화 실험을 통해 소자의 수명을 예측한 결과를 나타내었다.