• 전기의세계
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• v.38 no.11
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• pp.21-33
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• 1989

본고에서는 전력용 변압기의 열화요인을 분석한 후 변압기 절연진단시험방법 및 진단용 기기 개발현황을 간단히 설명하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.167-168
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• 2022

본 논문에서는 접지계통에 사용되는 접속계수에 대한 열화특성 분석을 기술한다. 그 접지 시스템의 연결 방법은 IEC 표준에 명시되어 있습니다. 연결부의 열화 특성을 분석하기 위해 인자, 연결 인자를 소금물과 지하에 묻었을 때 열화 시험을 수행하였다. 테스트 연결 계수 C형 슬리브, 클램프 및 발열 용접이 있었습니다. 그 결과, 접속 인자의 대부분이 부식되었고, 전기적 요인이 발생하였다. 저항은 악화된 후에 감소했다. 분석 결과는 접지 시스템의 안전성을 확립하는 데 사용될 수 있다

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.7 no.4
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• pp.181-189
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• 2003

Because of the gravitation of population toward large cities, a number of masonry buildings have been constructed since 1960. They have been rapidly deteriorated as time passed by. Therefore the purpose of this paper is to present basic data on timeworn masonry buildings which have been managed by metropolitan government and to analyse their deterioration factors. And then, the results of this paper can be used to establish the policy of managing timeworn masonry buildings. According to this study, the crack of masonry wall is the most effective deterioration factor and timeworn masonry buildings have a problem with foundation. The structure grade have an interrelation with occupancy type more than building age. Also, the longer building age becomes, the sooner deterioration speeds. A timeworn masonry building is in urgent need of reinforcement on a thirty-year period of building age.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.770-772
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• 2010

기존의 연구는 열화에 의한 물리적 평가 및 열화에 영향을 미치는 수화생성물의 존재여부에 대한 연구는 활발하게 이루어지고 있으나, 그에 따른 수화생성물의 정량화에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 본 논문은 XRD 분석 기법을 이용하여 원전 콘크리트 구조물에 대해 열화요인 중 탄산화와 황산염에 대한 상대적 정량화에 대한 연구를 실시하였다. 두 열화인자는 콘크리트 내의 수산화칼슘과 반응하여 에트린가이트와 탄산칼슘을 생성하게 되는데, 본 연구에서 열화인자에 대한 노출기간이 증가할수록 열화에 영향을 미치는 수화 생성물이 증가하는 것을 확인 할 수 있었다. 그에 따른 수산화칼슘의 양이 감소하는 것도 확인 할 수 있었다.

• 전기의세계
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• v.45 no.4
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• pp.20-24
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• 1996

오늘날 전력사용이 급증하면서 부하가 대용량화되는 추세에 따라 전기설비의 규모는 점차 대규모화 되고, 사회는 점점 고도정보화 사회로 발전되고 있다. 따라서, 설비의 사고 및 정전 등은 높은 전기적 의존도를 가진 고도 산업사회에 막대한 경제적 손실 및 장애를 가져다준다. 한편, 도시 환경의 미화차원에서 지중배전선로는 점차 증가하고 특히, 전력 케이블은 주로 공장 또는 대도시의 도로지반하에 분포하고 있어 사고시 복구에 많은 시간이 필요하며 교통 및 산업활동에 막대한 피해를 끼치게 된다. 이러한 반면에 우리나라에서는 배전용 케이블로 CV 케이블을 포설하기 시작한지 20여년이 경과되어 최근에 사고가 점증하고 있는 추세이다. 그리고, 근래에 포설한 케이블이라 할지라도 시공불량 및 기타 열악한 환경에 놓여 있게 되면 단시간에도 사고에 이를 수가 있어 설비 및 수용가에 원활한 전력공급 및 사고의 미연 방지를 위해 케이블의 열화상태를 정기적으로 진단할 필요가 있으며, 이를 위한 예방진단 기술의 연구가 필요로 하게 되었다. 본 논문은 이러한 배경하에서 케이블에서의 열화사고 현황, 절연 열화요인과 열화 process 그리고 절연진단기술의 현황 등을 알아보고, 국내 배전선로 계통인 3.3kV 및 6.6kV급 CV 케이블의 열화 진단기술 현황 및 향후 전망에 대하여 기술하였다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.273
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• pp.23-34
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• 1999

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.9 s.129
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• pp.33-38
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• 1987

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.04a
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• pp.161-164
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• 2008

In recent years, carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) has been widely used for repairing and/or strengthening structural elements in concrete. Not enough test data, however, are available to predict the long-term performance of the repaired and improved structures exposed to weathering. The objective of this research is to study the effect of freeze-thaw cycling on the behavior of reinforced concrete (RC) beams strengthened in shear with carbon fiber sheet. Six small-scale RC beams (100mm${\times]$100mm${\times]$400mm) were strengthened with CFRP in shear, subjected to up to 400 cycles freeze-thawing from -17${\sim}4^{\circ}C$, and tested to failure in four-point bending. Test result, there was no significant damage to carbon fiber sheet strengthened concrete beams had been suffered 30 cycles of freeze-thawing, and more over 60 cycles of freezing-thawing brought about a reduction in resistance of only 25% of the initial level.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.04b
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• pp.214-216
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• 2008

회전기 고정자권선 절연물은 전기적, 기계적, 열적, 환경적 열화요인이 단독 또는 복합적으로 작용하여 열화된다. 본 논문에서는 실제 산업현장에서 운영중인 고전압 전동기의 운영환경을 조사하여 건조환경에서 운영중인 전동기와 다습환경에서 운영중인 전동기에 대하여 절연진단시험을 실시하고 각 시험에서 도출된 절연진단인자를 비교하여 환경적 열화요인이 우세한 운영환경에 따른 절연물의 특성변화를 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07e
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• pp.109-111
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• 2005

국내에서 배전용 변압기 제조업체 수는 매년 조금씩 증가하고 있지만 품질향상을 위한 연구가 미흡하여, 전력회사가 요구하는 품질수준을 만족시키지 못하고 있다. 변압기는 전선의 취약부분에서 우선적으로 고장이 발생하게 된다. 정상운전 중 과열점 온도에 의해 절연지가 열 연화되어 고장으로 진전되게 된다. 따라서 변압기의 수명을 결정짓기 위해서는 무엇보다 내부 열특성 해석과 발생된 열에 대한 절연물의 열화 현상을 이해하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 변압기 절연지의 열화 현상과 열화로 인한 절연특성 변화메커니즘에 대한 연구를 수행하였다. 절연지의 열화는 변압기 충간의 절연상태를 약화하고 다른 환경적인 요인이 부가될 경우 고장으로 급격히 진전될 수 있다.