• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2012.02a
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• pp.544-544
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• 2012

단일벽 탄소나노튜브는(SWNTs) 전기적, 광학적으로 우수한 특성을 갖고 있어 차세대 나노소자로 많은 각광을 받고 있으며, 그 외에도 다양한 응용 가능성을 갖고 있어서 활발한 연구가 진행 되고 있다. 특히, SWNTs의 전기적 물리적 광학적 특성은 튜브의 직경과 뒤틀림도 (chirality)에 직접적으로 좌우 되기 때문에, 이를 제어하기 위해 세계 각국의 많은 연구들이 활발하게 연구를 진행 중에 있다. SWNTs 직경제어의 한 방법으로는, 튜브합성 시 사용하는 촉매입자와 그로부터 성장하는 튜브의 직경은 서로 유사하다는 점에 착안하여, 합성촉매의 크기를 제어하고자 하는 연구가 본 연구그룹을 포함하여 몇몇 그룹에서 연구를 진행 중에 있다. 본 연구에서는 저융점 금속인 금 나노입자를 합성촉매로 선택하였고, 고온 열처리를 통한 금의 증발을 유도하여 나노입자의 크기를 제어하고, 나아가 SWNTs의 직경을 제어하고자 하였다. 우선, 열처리 온도와 처리압력 등을 조절하여 열처리 조건에 따른 금 나노입자의 크기 변화를 체계적으로 살펴보았다. SWNTs는 메탄가스를 이용하여 열화학기상증착법으로 합성하였고, 튜브의 다발화(bundling)를 방지하기 위하여, 수평배향 성장이 가능한 ST-cut 퀄츠를 합성 기판으로 사용하였다. 금 나노입자의 크기 및 합성되는 SWNTs의 직경에 관한 특성 평가는 AFM, Raman, TEM을 이용하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.36 no.4A
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• pp.303-311
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• 2011

In this paper, we propose the adaptive multibeamforming algorithm to remove the same subcarrier interference and multipath signals in the MIMO(Multi-Input Multi-Out)-OFDMA (Orthogonal Frequency Division Multiplexing Access)system allocated the same subcarrier partially in order to improve spectrum efficiency. In addition to removing the interference, we can get diversity gain and combat the detriment of the performance according to time delay by the proposed approach. BER performance improvement and combating the delay spread detrimental effects of the proposed approach is investigated through computer simulation by applying it to MIMO-OFDMA.

• Journal of the Korean Ceramic Society
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• v.51 no.4
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• pp.289-294
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• 2014

The stability of a solid oxide fuel cell (SOFC) stack is strongly dependent on the magnitude and profile of the internal chemical potential of the solid electrolyte. If the internal partial pressure is too high, the electrolyte can be delaminated from the electrodes. The formation of high internal pressure is attributed to a negative cell voltage, and this phenomenon can occur in a bad cell (with higher resistance) in a stack. This fact implies that the internal chemical potential plays an important role in determining the lifetime of a stack. In the present work, we fabricate planar type anode-supported cells ($25cm^2$) with a bi-layer electrolyte (with locally increased electronic conduction at the anode side) to prevent high internal pressure, and we test the fabricated cells under a negative voltage condition. The results indicate that the addition of electronic conduction in the electrolyte can effectively depress internal pressure and improve the cell stability.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.10 no.6
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• pp.855-865
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• 1999

This paper presents the improvement of BER performance using fading compensation method for 16 QAM-TCM to reduce the effects of multi-path fading in mobile radio environments. We propose the multi-pilot symbol aided fading compensation technique using Gausian interpolation method for inter-symbol interference or fading distortion occured in frequency selective fading channel. The proposed system is combined coding and modulation scheme for improving the reliability of a digital transmission system without increasing the transmitted power or the required bandwidth. In the fading compensation, the pilot symbols from a known sequence is multiplexed into the data symbols at regular intervals to from a frames for transmission. And we use a modified bit reversal block interleaver to randomize burst errors. The results show that significant improvements in the bit-error rate performances can be achieved by the proposed techniques.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.7 no.3
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• pp.25-33
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• 2007

The unexpected failure may cause a break in power system and loss of profits. Therefore it Is important to prevent abrupt faults by monitoring the condition of power systems. In this paper, we develop intelligent diagnosis technique for predicting faults of power transformer which plays an important role in the transmission and distribution systems among the various power facilities by using FCM and SOM. More specifically, FCM is used to select the efficient training data and reducing learning process time and SOM is used to diagnosis the power transformer. The proposed technique makes it possible to measures the possibility of aging as well as the faults occurred in transformer To demonstrate the validity of proposed method, various experiments are performed and their results are presented.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2005.05a
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• pp.160-163
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• 2005

Top emission OLED 소자의 안정성 위하여 Parylene을 보호층으로 적용하였다. 고분자화 방법을 이용하여 증착된 Parylene은 진공공정상온에서 증착가능하기 때문에 열에 의한 OLED 소자의 열화를 방지하며 높은 광투과율과 우수한 투습습성에 의하여 고효율 장수명을 OLED 소자에 적합하다. Parylene 5 ${\mu}m$ 의 광투과율은 90 %이상 측정 되었으며 투습율은 0.4849 $g/m^2day$로 측정되었다. Parylene의 보호층로서의 영향을 살펴보기 위하여, 보호층이 형성된 소자와 보호층이 형성되지 않은 소자를 제작하여 대기중에서 그 특성을 측정 비교하였다. 두 제작된 top emission OLED 소자는 최대 휘도가 1000 $cd/m^2$ 이상 측정되었으며, parylene 보호층 공정에 의한 소자의 구동 특성 변화는 나타나지 않았다. 대기중에서 초기휘도 200 $cd/m^2$로 측정된 parylene 보호층이 형성된 소자는 수명이 5 이었고, 보호층이 형성되지 않는 소자의 수명에 비하여 2배 이상 증가하였다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2008.11b
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• pp.870-873
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• 2008

레일패드는 궤도전체의 탄성확보 뿐만 아니라 열차하중에 의해 침목으로 전달되는 충격을 완화시켜 침목과 도상의 파손을 방지하는 역할을 하는데, 통과톤수의 증가와 기후적 요인에 의하여 패드가 열화되면 패드의 강성이 증가하게 된다. 패드의 강성이 증가하게 되면 레일을 통해 침목으로 전달되는 충격하중이 증가하게 되어 침목의 파손을 유발할 수 있을 뿐만 아니라 침목하면의 도상에도 과도한 충격하중을 전달하여 도상의 손상을 가속화시킬 수 있다. 또한 레일패드의 강성변화는 궤도의 소음과 레일의 파상마모의 진전에도 영향을 미치게 된다. 따라서 레일패드의 공용기간 중에 적정한 강성을 유지할 필요가 있으며, 통과톤수의 증가에 따른 레일패드의 경화도를 산정하는 방법과 레일패드의 경화가 궤도에 미치는 영향을 정량적으로 분석하여 레일패드의 교체주기에 관한 기준을 마련할 필요가 있다. 본 연구에서는 슬래브의 질량과 일정속도대역에서의 패드강성의 민감도분석을 하여 그 결과를 비교하고 레일패드경화에 따른 대상궤도의 동적거동을 수치해석을 통하여 패드강성과 차량주행속도에 따른 윤중의 변동량과 레일의 변위, 가속도 그리고 침목의 변위, 가속도의 변화정도를 분석해 보았다. 궤도시스템의 동적해석을 위한 해석 프로그램으로는 네덜란드 델프트 공과대학에서 개발된 궤도시스템 전용 해석 프로그램인 DARTS(The dynamic analysis of a rail track structure)를 사용하였다. 대상궤도는 국내 1단계 경부고속철도에서 사용되고 있는 3중보 무도상궤도를 사용하였다.

• Elastomers and Composites
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• v.45 no.4
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• pp.291-297
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• 2010

Strut insulator in a vehicle is an important part to prevent noise and vibration which is created for driving on the road. Most of the viscoelastic-mounts are made of rubber and natural rubber is the key ingredient. These rubber products show well performance for the initial time, but they will degrade after they are exposed to a high temperature circumstance and a cyclic load. NVH performance and comfort in a vehicle were decreased by these degradation of the rubber. In this study, spring displacement in a vehicle was measured to make a profile in the simulation test performed with an acceleration sensor. In addition, acceleration level, rubber permanent deformation and hardness of the rubber were measured according to drive distance and vehicle model.

• Conservation Science in Museum
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• v.26
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• pp.13-24
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• 2021

Two wooden fish excavated from Wiryeseong Fortress on Seonggeosan Mountain in Cheonan-si, Chungcheongnam-do Province were frail due to their deterioration within the burial environment. To prevent further deformation, conservation treatment was conducted on them to strengthen the wooden materials and stabilize the dimensions. Prior to the conservation treatment, the species of wood was determined to be pine and infrared Irradiation on the patterns remaining on the wooden fish revealed that they were depictions of carp. For conservation treatment, the wooden fish were impregnated with PEG #3, 350 in a water solution with a 40% concentration, followed by freeze-drying.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.17 no.4 s.88
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• pp.489-498
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• 2005

Recently, the deterioration of concrete structures have been increased by the damage from salt, carbonization, freezing & thawing and the others. Therefore, the measures for the deterioration of concretes have been taken. Among them, it has been often used that surface treatment which cut off the deterioration factors of durability by protecting the surface of concrete. The water proof and repair materials for concrete mainly use organic materials such as epoxy, these materials excel in intial bonding force and resistance to chemical agents. But they cause difference in the modulus of elasticity and the rate of shrinkage and expansion of concrete, and thus result in such problems as scaling and spatting in the progress of time. Therefore in this study it develop the performance Improving agent of concrete surface that can block a deterioration cause such as $CO_2$ gas, chloride ion and water from the outside and enhance waterproofing ability by reinforcing the concrete surface when applying it to concrete structures.