The thermal performance of storage brick, containing microencapsulated PCM(phase change material), was investigated for utilization as a floor heating system. Sodium acetate trihydrate($CH_3COONa{\cdot}3H_2O$) was selected for the PCM and was encapsulated. The thermal storage brick was manufactured with mixing cement mortar having 10%, 20% PCM contents, respectively. Four different flow rates and three different cooling temperatures was used in this work for analyzing the heat charging and discharging characteristics of the thermal storage brick. The result showed that cycle time was shortened as the PCM content was increased and as the mass flow rate was increased. The same effect was obtained when the cooling temperature was decreased. For each thermal storage brick the overall heat transfer coefficient(U-value) was constant for a 0% brick, but was increased with time for the bricks containing microencapsulated PCM.
Structural stability of structural beams at high temperature had been evaluated though a horizontal furnace and a standard fire curve. If a structural method and a material are satisfied with the fire test, those are seemed to be guaranteed the safety of residences, fire services men, and properties of the buildings. However, that requires not only longer period but higher cost for making and testing of each structural element. That restrained from developing new methods and new fire protective materials. In this study, an analytic method was executed to demonstrate whether the analytic method using mechanical properties of structural steel at high temperature with heat transfer theory works is working. In this paper, the surface temperature rising and variance of structural stability of a simple H-section beam with a standard fire curve were evaluated and structural stabilities of H-section beam according to differences from length of beam were suggested.
Kim, Hee-Soo;Shin, Je-Sik;Lee, Sang-Mok;Moon, Byung-Moon
Journal of Korea Foundry Society
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v.24
no.5
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pp.281-289
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2004
The present study focused on the estimation of the interfacial heat transfer coefficient as a function of the surface temperature of the aluminum casting at the mold/casting interface to investigate the effects of superheat and coating layer. The casting experiments of aluminum into a cylindrical copper mold were systematically conducted to obtain the thermal history during solidification. The thermal history recorded by four thermocouples embedded both in the mold and the casting was used to solve the inverse heat conduction problem using Beck's method. The effects of superheat and coating on the interfacial heat transfer coefficient in the liquid state, during the solidification, and in the solid state were comparatively discussed. In the liquid state, the interfacial heat transfer coefficient is thought to be affected by the roughness of the mold, the wettability of the casting on the mold surface, and the thermophysical properties of the coating layer. When the solidification begins, the air gap forms between the casting and the mold, and the interfacial heat transfer coefficient becomes a function of the air gap as well as surface roughness and the superheat. In the solid phase, it depends only upon the thermal conductivity and the thickness of the air gap. The coating layer reduces seriously the interfacial heat transfer coefficient in the liquid state and during the solidification.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.21
no.12
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pp.663-670
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2009
Two-phase flow boiling heat transfer of R-410A in horizontal small tubes was reported in the present experimental study. The local heat transfer coefficients were obtained over a heat flux range of 5 to 40 kW/$m^2$ a mass flux range of 170 to 600 kg/$m^2s$, a saturation temperature range of 3 to $10^{\circ}C$, and quality up to 1.0. The test section was made of stainless steel tubes with inner diameters of 0.5 and 3.0 mm, and lengths of 330 and 3000 mm, respectively. The test section was heated uniformly by applying a direct electric current to the tubes. The effects on heat transfer of mass flux, heat flux, inner tube diameter, and saturation temperature were presented. The experimental heat transfer coefficients are compared with six existing heat transfer coefficient correlations. A new boiling heat transfer coefficients correlation based on the superposition model for R-410A in small tubes was developed with mean deviation of 10.13%.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.5
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pp.744-752
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2000
The influence of arrangement and length of discrete ribs on heat/mass transfer and friction loss is investigated. Mass transfer experiments are conducted to obtain the detailed local heat/mass transfer information on the ribbed wall. The aspect ratio (width/height) of the duct is 2.04 and the rib height is one tenth of the duct height, such that the ratio of the rib height to hydraulic diameter is 0.0743. The ratio of rib-to-rib distance to rib height is 10. The discrete ribs were made by dividing each continuous rib into 2, 3 or 5 pieces and attached periodically to the top and the bottom walls of the duct with a parallel orientation The combined effects of rib angle and length of the discrete ribs on heat/mass transfer ae considered for the rib angles $({\alpha})\;of\;90^{\circ}\;and\;45^{\circ}$. As the number of the discrete ribs increases, the uniformity of the heat/mass transfer distributions increases. For $(\alpha})=90^{\circ}$, the heat/mass transfer enhancement with the discrete ribs is remarkable, while the heat/mass transfer performances are slightly higher than that of the transverse continuous ribs due to the accompanied high friction loss penalty. For $(\alpha})=90^{\circ}$, the average heat/mass transfer coefficients and the heat/mass transfer performances decrease slightly with the discrete ribs compared to the case of the angled continuous ribs.
Park, Noma;Shin, Jeong Seob;Chung, Baik Young;Kim, Byung Soon
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.3
no.1
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pp.1-13
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2015
In this study, a new dynamic VRF-type heat pump simulation model is proposed which incorporates frosting and defrosting models. Toward this end, a simple frosting model based on the perfect analogy, and lumped system based defrost model, are proposed. Then, frosting and defrosting models are incorporated into a dynamic heat pump model which adopts segment-by-segment local heat exchanger model and map-based variable speed compressor model. Thus, the model can naturally represent locally uneven frosting and defrosting on the heat exchanger surface. Developed simulation model is validated against available experimental data to show good agreement within 10% error for capacity and COP. Finally, developed dynamic heat pump model is applied to annual heating season simulation to show that seasonal COP of heat pump is degraded by 7% due to frosting and defrosting.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.32
no.8
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pp.612-620
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2008
New alternative refrigerants have been developed due to the ozone layer depletion and global warming. For this reason, carbon dioxide is believed to be a promising refrigerant for use in air conditioners and heat pumps. Evaporative heat transfer characteristics and pressure drop of $CO_2$ with outer diameter of 5 mm in inclined ($45^{\circ}$) smooth and micro-fin tubes have been investigated by the experiments with respect to several test conditions such as mass fluxes, heat fluxes, evaporation temperatures in this study. The inclined ($45^{\circ}$) smooth and micro-fin tubes with length of 1.44 m were installed to measure the evaporative heat transfer coefficients of $CO_2$ and heat was supplied to the refrigerant by direct heating method where the test tube was uniformly heated by electricity. The tests were conducted at mass fluxes from 212 to $656\;kg/m^2s$, heat fluxes from 15 to $60\;kW/m^2$ and evaporation temperatures from -10 to $20^{\circ}C$. The heat transfer coefficients of $CO_2$ are slightly increased with increasing mass flux, and the heat transfer characteristics in the inclined ($45^{\circ}$) tubes are enhanced about $5{\sim}10%$ compared with those in horizontal or vertical tubes.
Choi, Hyunwoo;Shin, Jeong-Heon;Choi, Jun Seok;Yoon, Seok Ho
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.8
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pp.408-418
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2017
Supercritical carbon dioxide ($sCO_2$) power system is emerging technology because of its high cycle efficiency and compactness. Meanwhile, PCHE (Printed Circuit Heat Exchanger) is gaining attention in $sCO_2$ power system technology because PCHE with high pressure-resistance and larger heat transfer surface per unit volume is fundamentally needed. Thermo-fluidic characteristics of $sCO_2$ in the micro channel of PCHE should be investigated. In this study, heat transfer characteristics of $sCO_2$ of various inlet conditions and cross-sectional shapes of single micro channel were investigated experimentally. Experiment was conducted at supercritical state of higher than critical temperature and pressure. Test sections were made of copper and hydraulic diameter was 1 mm. Convective heat transfer coefficients were measured according to each interval of the channel and pressure drop was also measured. Convective heat transfer coefficients from experimental data were compared with existing correlation. In this study, using measured data, a new empirical correlation to predict near critical region heat transfer coefficient is developed and suggested. Test results of single channel will be used for design of PCHE.
In this paper, research on the thermal analysis method is reported for the characterization of heat generation while operating an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) for railway vehicles. Efficient cooling of the heat generated in the IPMSM is important because the excessive heat generated from the winding, core and permanent magnets increases the difficulty of continuously operating an IPMSM over long time periods. Therefore, in this study, in order to analyze the heat generation characteristics of the IPMSM for advanced research in the application of IPMSMs to cooling devices, the heat transfer coefficients for each component of the IPMSM were derived and the thermal equivalent circuit was configured to perform thermal analyses. Finally, the validation of the suggested thermal analysis method was performed through comparison with the heat experimental data of an IPMSM prototype.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.10
no.3
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pp.324-333
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1998
Measurements of the local heat transfer coefficients on a hemispherically concave surface with a round oblique impinging jet were made. The liquid crystal transient method was used for these measurements. This method, which is a variation of the transient method, suddenly exposes a preheated wall to an impinging jet while video recording the response of liquid crystal for the surface temperature measurements. The Reynolds number used was 23,000 and the nozzle -to -jet distance was L/d=2, 4, 6, 8 and 10 and the jet angle was $\alpha$=0$^{\circ}$, 15$^{\circ}$, 30$^{\circ}$and 40$^{\circ}$. In the experiment, the maximum Nusselt number at all region occurred at L/d(equation omitted)6 and Nusselt number decreases as the inclined jet angle increases. For the normal jet the contours of constant Nusselt number are circular and as the jet is inclined closer and closer to the surface the contours become elliptical shape. The decreasing rate of the Nusselt number at X/d> 0(upstream) on a surface curvature are higher than those on a flate plate and the decreasing rate of the Nusselt number at X/d <0(downstream) on a surface curvature are lower than those on a flate plate. And also, the decreasing rate of local Nusselt number distribution at X/d <0(upstream) exhibit lower than with X/d <0(downstream) as jet angle increases. The second maximum Nusselt number occurred at long distance from stagnation point as jet angle increases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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