The finite element simulation model and the program to calculate the reverse moment have been developed to analyse the stress state and deformation of pipe bending using local induction heating with small bending radius in this study. The reverse moment that is to be applied on the bending arm to control the wall thinning ratio of the bending outside to within a particular value. Even though the demand of pipes with small bending radius is increasing in power plants and ship buildings, the welded elbows are still widely used. The bending process with or without a reverse moment acting on the bending arm has been simulated. The reverse moments calculated from the developed program are in good agreement with the finite element simulations and the experiments.
Porthole die extrusion has a great advantage in the forming of long hollow section tubes. It is difficult to produce long hollow section tubes with complicated section by the conventional extrusion process with a mandrel on the stem Because of the limit of the length of mandrel and the complexity of cross section. Porthole die extrusion is affected by many parameters, such as extrusion ratio, extrusion speed, die geometry, porthole number, bearing length etc. Up to now, most of studies about porthole die extrusion have been investigated by experiments or steady state FE-analysis. However, in this paper, porthole die extrusion is analysed by the unsteady state 3D FE-simulation. And the result of unsteady state analysis is compared with the experimental result. Also, the surface state of extruded tubes are examined for the various process conditions.
This paper presents the prediction of dynamic recrystallization behavior during hot forging of Inconel 718. Another experiment of pancake forging was also carried out to examine the recrystallization ration dynamically recrystallizaed grain size, and grain growth in the forging. In experiments cylindrical billets were forged by two operations with variations of forging temperature, reduction ration of deformation. and preheating process at each forging step. Also the finite element program, developed here for the prediction using the metallurgical models was used for the analysis of to Inconel 718 upsetting and the results were compared with experimental ones.
In bulk metal forming processes prediction of tool life is very important for saving production cost and achieving good material properties. Generally the service life of tools in metal forming process is limited to a large extent by wear, fracture and plastic deformation of tools. In case of hot and warm forging processes tool life depends on wear over 70%. In this study finite element analyses are con-ducted to warm and hot forging by adopting suggested wear model. By comparison of simulation and eal profile of die suggested wear model. By comparison of simulation and real profile of die suggested model is verified.
The service life of tools in metal forming process is to a large extent limited by wear, fatigue fracture and plastic deformation. In elevated temperature forming processes wear is the predominant factor for tool operating life. To predict tool life by wear Achard's model is generally applied. Usually hardness of die is considered to be a function of temperature. But hardness of die is a function of not only tem-perature but also operating time of die. To consider softening of die by repeated operation it is necessary to express hardness of die by a function of a function of temperature and time. By experiment of reheating of die softening curve was obtained and applied to suggest modified Archard's Model in which hardness is a function of main tempering curve.
The endless hot rolling has been focused as an innovative process technology for increasing the productivity drastically and reducing the imperfection of quality in hot rolled steel strip. To realize it in actual mill, a lots of new facilities such as bar coiler, movable LASER welder and high speed strip shear should be equipped. And also it is necessary to develop the control technique for changing the roll gap and rolling speed during rolling, which is named as Flying Gap and Speed Change control technology. To prevent a strip rupture caused by excessive tension, it is very important to minimize fluctuations in strip thickness and intension during FGSC control. In this paper, the mathematical model for FGSC control algorithm was suggested and dynamic simulation is performed to accertain the effect of suggested control method on fluctuations in strip thickness and tension. For endless hot rolling simulation, a lots of FGSC control situations, for instance - strip thickness change from strip to strip - strip width change from strip to strip - carbon content change from strip to strip are considered.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.47-50
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2003
Hot-forging Process and die design was made for a large-scale compressor wheel of Ti-6Al-4V alloy with 2-D FE analysis. The design integrated the geometry-controlled approach and dynamic materials modelling(DMM). In order to obtain the processing contour map of Ti-6Al-4V alloy based on DMM, compression tests were carried out in the temperature range of 915$^{\circ}C$ to 1015$^{\circ}C$ and the strain range of 10$\^$-3/s$\^$-1/ to 10s$\^$-1/. In the die design of the compressor wheel using the rigid-plastic FE analysis, forging dimensional accuracy, the capacity of the forging machine and defect-free forging were considered as main design factors. The microstructure of hot forged wheel using the designed die showed a typical alpha-beta structure without forging-defects.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.21-24
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2003
In hot forming process of the backward end-bulkhead of a pressure hull, the blank diameter and the tool clearance are the critical factors which influence wrinkling defect, forming load and shape completeness of the product. Two F.E.A softwares with the elasto-plastic material model and rigid plastic model were utilized to predict the occurrence of wrinkling defect. Tool clearance was determined by considering the increase of blank thickness, die strength and the stretching effect. Heat treatment condition after the hot forming to recover the original properties of the material was estabilished by specimen-based heat treating experiment.
The drawability of AZ31B magnesium sheet is estimated at various temperatures($200,\;250,\;300,\;350\;and\;400^{\circ}C$), and forming speed(20, 50, 100mm/min), thickness(0.5, 0.8, 1.0, 1.4mm). The deep drawing process of circular cup and square cup were used in forming experiments. Experimental and FEM analysis are performed to investigate drawability and affection of controlled blank holding force. Through the controlled blank holding force, drawability was improved. Limit drawing ratio is increased from 2.1 to 3.0 in circular cup drawing and change of thickness is decreased from 16.3 to 6.9%. This result is verified by FEM analysis. Through the observation of microstructure, the main cause is investigated as a quantity of the dynamic recrystallization.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1996.03a
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pp.81-90
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1996
In this paper, a finite element based system is presented for the prediction of the distributions of the recrystallized grain sizes in the workpiece in hot forging. The system adopts fully coupled finite element thermo-mechanical model for predicting plastic deformatin and heat transfer occuring in the workpiece, and employsexisting metallurgical models relating the recrystallization behavior with the thermo-mechanical variables such as temperatures, strain, and strain rate. The system is applied to upsetting of cylindrical preform. The predicted grain sizes are compared with the measurements . It is further applied to forging of a complex-shaped product.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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