• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.40-42
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• 2001

본 논문에서는 공유 저장장치 기반 클러스터 시스템의 평균 서비스 시간을 줄이기 위해서 클러스터 시스템의 연선 종류와 부하량에 따라 재구성 시점을 결정하는 적응적 자료 재구성 방식(Adaptive Data Reorganization)을 제안한다. 또한 클러스터 시스템에서 처리해야할 서비스가 없고 서비스 요청도 없을 때 자료 재구성을 수행하는 지연 재구성 방식(Deferred Reorganization)을 채택하였다. 자료 재구성 방식은 전체적인 자료 재구성과 부분적인 자료 재구성으로 나누어 실행된다. 또한 적응적 자료 재구성 방식을 통한 공유 저장장치 기반 클러스터 시스템의 성능 평가를 위해 마르코프 모델(Markov Model)을 사용한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2019.07a
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• pp.341-342
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• 2019

송전선로에 널리 사용되고 있는 강심알루미늄연선(Aluminum Conductors Steel Reinforced, ACSR)은 스페이서와 같은 접속 부위에서 열화가 상당히 빠르게 진행된다. 그런데 현재와 같은 내용연한을 획일적으로 적용할 수 없기 때문에 설치된 송전선로의 주위 환경, 사용되는 부하 조건 등을 고려하여 합리적으로 송전선로를 운용하는 것이 필수적이므로 본 논문에서는 송전선로의 열화에 따른 특성 분석을 위한 연구를 수행하였다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.32 no.8
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• pp.72-81
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• 2004

A Wind tunnel test for a high speed ground vehicle was conducted to investigate the aerodynamic interactions between the vehicle and a solid channel. The free stream velocity was 30m/see and Reynolds number per unit length was $3.1{\times}10^5/m$. Experimental devices such as a variable channel ground and guide way were used for the test. As the vehicle was close to the channel ground and guide way, lift was significantly increased, drag was slightly decreased and pitching moments were restricted to augment static stability. Using smoke-wire, flow visualization was made to confirm these results by comparing the channel and non-channel flow characteristics of the vehicle. Under the influence of the channel ground and guide way, the flow beneath the vehicle was not discharged outside wing end plates, which was the major reason of the increase in lift of the vehicle.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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• v.13 no.2
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• pp.1-4
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• 1976

In this paper, temperature dependence of the resonant frequency of thickness shear mode in X cut plate of $LiN_bO_3$ is theoretically analyzed. An a result of this analysis, theoretical value -78.43${\times}10^{-5}/^{\circ}C$ of the temperature coefficient of resonant frequency is obtained.

• 한국가시화정보학회:학술대회논문집
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• 2005.12a
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• pp.50-53
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• 2005

The turbulent flow around a sphere was investigated in a streamwise meridian plane using two experimental techniques: smoke-wire flow visualization in wind tunnel at Re=5,300 and PIV measurements in a circulating water channel at Re=7,400. The smoke-wire visualization shows flow separation points near an azimuthal angle of $90^{\circ}$, recirculating flow, transition from laminar to turbulent shear layer, evolving vortex roll-up and fully turbulent eddies in the sphere wake. In addition, the mean flow pattern extracted by particle tracing method in water tunnel at Re= 14,500 reveals two distinct comparable toroidal(not closed) vortices in the recirculation region. The mean velocity field measured using a PIV technique demonstrates the detailed wake configuration of close symmetric recirculation and near-wake configuration with two toroidal vortices, reversed velocity zone and vorticity contours.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.276_277
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• 2009

풍력 케이블의 nacelle부와 Tower 사이에 포설되는 케이블은 사용 환경의 특성상 장력+비틀림의 스트레스를 받는다. 이러한 사용 환경 때문에 케이블은 전기적인 특성 뿐 아니라 반복 운동을 하는 환경에 대해 구조적인 특성에 대해서도 검토가 요구되어진다. 본 논문에서는 풍력 케이블의 핵심 검토 요소로 도체의 구조적 위험 요소를 줄이기 위한 연구 대상으로 도체의 (*)피치 변화의 특성을 분석하였으며, 피치가 길어지면 도체에 발생되어지는 응력(스트레스)이 작아질 것이고 피치가 짧아지면 도체에 발생되어지는 응력(스트레스)이 커질 것이라는 일반적인 상식을 벗어나 각 피치별 응력(스트레스)의 최저점들을 찾게 되었고 그 중 유연성을 함께 고려하여 품질의 향상을 기여하는 최적 피치를 선정하였다.

• Proceedings of the Korea Institute of Applied Superconductivity and Cryogenics Conference
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• 1999.02a
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• pp.69-72
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• 1999

During the fast current and field ramp up experiment with CICC (Cable-In-Conduit Conductor) non-insulated 3 strand superconducting magnet, the unbalanced current distribution associated with the loop current has been obtained directly from the shunt resistor voltage data. To explain the generation of the loop current during the current ramp up, the steady-state three strand loop current model was proposed. This model gives an explanation for the relation between the loop current and the relation between the loop current and the twist geometry of the strands. According to this model, the twist geometry of the strand has significant influence on the generation of the loop current especially in the large superconducting magnet.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.10 no.1
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• pp.133-141
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• 1998

FRP는 비부식성 및 고강도의 뛰어난 성질에도 불구하고 콘크리트 구조에 사용하는 데 있어서 소성의 결핍 및 낮은 전단강도와 같은 몇가지의 기술적인 단점을 가지고 있다. 특히 이 두가지 성질은 프리스트레스트 콘크리트보에 있어서 다우얼 작용이 일어나는 전단균열 단면에서와 같이 인장과 전단의 복합효과가 일어날 때 텐던의 조기 파괴를 일으키기 쉽다. 본 논문에서는 탄소 FRP연선을 사용한 프리스트레스트 콘크리트보에서의 텐던파열에 의한 전단파괴를 연구하였다. 전단시험 결과에 의하면 전단 텐던 파괴는 FRP를사용한 프리스트레스트 보에서만 일어나는 유일한 파괴형식으로 보의 전단강도를 저감시키는 것으로 확인되었다. 이러한 전단 텐던 파괴 과정을 규명하기 위하여 다우얼 시험을 실시하고 최초로 실용적인 시험장치 및 과정을 소개하였다. 다우얼 시험 결과에 의하면 FRP 연선은 인장과 전단의 상호작용에 의해 Tsai-Hill 파괴 기준에 따라 파괴되었다.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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• v.17 no.6
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• pp.78-85
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• 1980

A symmetrical 3-dB quadrature hybrid circuits, consisting mainly of bifilar pair of taitoted wires, is described. A cascade of two such hybrid circuits can achieve an octave bandwidth hybrid circuit with a small coupling loss. Since the proposed type is simple, compact, and low In cost 1 its applicarion may be preferred to the more common coaxial line or printed -circuit type hybrid version in the frequency region below 1 GHz. This study provides a design method for a hybrid circuit mixing two different antenna signals for the anti - ghosting of television signal.

• Electrical & Electronic Materials
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• v.10 no.9
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• pp.895-900
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• 1997

A Quench in cable-in-conduit (CIC) conductors is often initiated by a disturbance such as strand motion that generates a highly localized normal zone in a strand or a few strands of the CIC conductors. The localized normal zone causes current and heat transfer between a disturbed strand and neighboring strands. Electrical and thermal contact characteristics between strands thus have an effect on the transient stability of the CIC conductors. In this paper the effect of contact characteristics between strands on the CIC conductor stability is presented based on the measured heat transfer characteristics of supercritical helium (SHe) for the local heating. The quench and recovery processes of the strands for the abrupt and highly localized disturbance are analyzed at the boundary between quench and recovery.