• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.1559-1562
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• 2002

이동 망 및 인터넷의 폭발적인 확장과 망 통합의 가속화에 따라 다양한 서비스 기능 및 데이터의 결합이 필수적인 서비스가 요구되고 있으나, 기존의 지능 망 기반 구조로는 이러한 서비스에 대한 대처하기가 현실적으로 불가능하다 이에 대한 해결책으로써 국제 표준화 포럼인 Parlay 를 중심으로 개방형 기술 기반의 서비스 API(Application Programming interface)를 개발해 오고 있다. 본 논문에서는 개방형 서비스 API 의 표준 규격인 Parlay/OSA API 구조에 대해서 살펴본다. IP 기반의 통합 망에서의 본 API 적용을 위한 망 구조를 제시하고, 실제 서비스 예를 대상으로 망 내각 노드 간의 처리 흐름 및 Parlay/OSA API와 망 내 신호 방식간 연동방법 등을 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.595-598
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• 2005

인터넷 기반의 e-비즈니스의 출현은 기업의 정보 시스템의 패러다임에 변화를 가져왔다. 단순한 형태의 데이터/정보의 통합에서 기업간 정보 시스템의 연계 및 연동을 위한 개념 및 요소기술들이 기업중심의 표준화를 통해 다양하게 제안되었다. 전문분석가에 의하면 향후 $3{\sim}5$ 년 이내에 기업의 정보 시스템간 통합/연동을 기반으로 전략적 제휴가 일상화 될 것으로 예상한다. 따라서 이 논문에서는 개발된 시스템 통합 및 연동에 대한 기본적인 개념과 특징을 소개하고, 우편물류통합정보시스템의 구성과 특성을 분석하며, 차세대 우편물류정보서비스를 지원하는 시스템 플랫폼 시스템의 모델을 제시하고자 한다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.3 no.2
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• pp.185-195
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• 1999

항공이동통신분야에서는 아날로그형 음성통신의 한계점을 극복하고, 운용자의 업무 부담을 경감할 목적으로 항공이동데이터통신망(VDL)을 이용한 데이터 통신이 항공운용통신(AOC) 분야에서 발전되었으며, 이를 항공교통서비스(ATS) 분야에 적용하기 위한 연구가 국제민간항공기구(ICAO)의 CNS/ATM 구축 권고에 의하여 미국, 유럽 등 항공 선진국에서 진행되고 있다. 본 논문은 항공교통서비스 분야에 VDL을 이용한 데이터 링크 서비스를 제공하기 위하여 디지털형의 출발전비행허가(PDC) 시스템을 개발한 내용의 결과이다. 개발된 PDC 시스템은 하나의 PC급 단일 시스템으로 항공교통관제소, VDL 통신망, 관제사 등이 원격으로 연동되어 실시간 및 동시에 PDC 정보를 처리하여야 한다. 이를 위하여 제안된 기법은 하나의 프로세서에 여러 개의 쓰레드를 갖는 멀티 쓰레드 방식이 도입되어 설계되었다. 멀티 쓰레드 방식이 사용된 이유는 시스템의 간소화, 효율적인 내부 자원의 이용, 데이터 처리에 있어서 우수한 성능을 발휘하기 때문이다. 본 논문은 김포공항 PDC 시스템의 구조 및 설계 내용을 기술하고, 실제 운용 결과에 대한 데이터를 분석하였다. 김포공항 PDC 시스템의 운용결과를 이용한 분석한 결과, 운용초기단계로 모든 항공기에 시스템이 구축되지 않아 매일 평균 25대의 항공기가 운용하여 평균 10%의 이용률을 나타내며, 최대 34대의 항공기가 이용하고 있다. 메시지 송/수신에 걸리는 시간을 분석한 결과, 항공기의 PDC 요청부터 MAS의 수신에 소요되는 시간은 최소 14초부터 최대 983초(16분 23초)까지로써, 평균 122초(2분 2초)의 시간을 나타내었다. 또한 신뢰성을 확인하기 위하여 가용도를 계산한 결과 99.7%로써 상당히 신뢰할 수 있는 수준이었다. 또한, 다중 처리를 위하여 사용된 방식인 멀티 쓰레드 방식이 적절히 동작함을 확인할 수 있었다. 앞으로, 전체 연동 시스템이 자동화로 구축될 경우, PDC의 요청부터 발송 및 확인까지 상당히 짧은 시간 내에 이루어져 관제업무 능률을 향상시킬 수 있을 것이다.

• TTA Journal
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• s.67
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• pp.104-112
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• 2000

NT 내장형 AO/DI 터미널 어댑터에 관한 표준은 국내 종합정보통신망(ISDN)에서 D-채널 패킷 접속 기능과 회선 데이터 접속 기능을 연동하여 ISDN 가입자에게 상시 연결형 서비스를 제공할 수 있는 NT기능이 내장된 AO/DI(Always On/Dynamic ISDN)용 터미널 어댑터에 필요한 기본적 구비요건과 통신방식 등을 정의한다. 본 고에서는 이러한 표준을 중심으로 AO/DI 터미널 어댑터의 개요 및 요구 기능을 설명하고, 관련 표준화 및 주요 기술들을 분석하였다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.489-494
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• 2008

본 논문에서는 USN 기반 센서 정보수집기술과 지능형 영상분석기술을 이용하여 도시철도 역사와 지하도 상가의 유해가스, 미세먼지 등 지하공기 상태를 실시간 모니터링하고 분석할 수 있는 시스템을 설계하고 구현한다. 이를 위해 TinyOS를 탑재한 저전력 프로세서 시스템으로 IEEE 802.15.4 표준 무선 네트워크 통신을 지원하는 센서 노드를 구현하고, 이 센서 노드로부터 수집된 데이터를 이 기종 네트워크와 연동하여 상위 시스템에 전송할 수 있는 USN 게이트웨이 노드 시스템을 구현한다. 이러한 네트워크 시스템을 통해 수집된 센싱 데이터는 중앙의 DB서버로 취합 및 저장되도록 구현되며, 최종적으로는 어플리케이션 서버를 통해 공중이용시설의 이용자나 철도 안전 모니터링 요원에게 실시간으로 정보를 서비스할 수 있도록 구현된다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2021.07a
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• pp.231-232
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• 2021

본 논문에서는 Microsoft Bot Framework 기반의 미용실 예약 서비스 챗봇을 구현한다. 이 챗봇은 데이터 베이스 연동을 통하여 미용실 예약정보를 저장, 수정, 취소하는 기능을 제공하여 실시간으로 사용자에게 신속하고 편리한 예약 서비스를 제공하도록 설계하고 구현한다. 또한, Microsoft Bot Framework를 이용하여 채팅 인터페이스뿐만 아니라 챗봇 작업의 작동 방법과 이유를 이해하는 데 도움이 되는 독립 실행형 앱을 사용하여 미용실 예약과 예약변경 및 취소 이벤트를 발생시킬 수 있도록 구현한다. 그리고 개인 웹 서버와 카카오맵 API를 연동하여 미용실 위치 경로를 제공하여 사용자가 더욱 편리하게 서비스를 이용하도록 구현한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 1998.11a
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• pp.309-312
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• 1998

대용량 통신처리시스템은 전화망 및 ISDN 가입자에게 패킷망, 인터넷을 통해 PC 통신 서비스나 인터넷 서비스를 제공하는 것을 목적으로 하는 정보 서비스 게이트웨이 장치이다. 각종 망의 인터페이스를 담당하는 망 정합장치들은 대용량 통신처리시스템내의 내부 전달망을 통하여 연동하는 구조를 가지며, 망 정합장치들간의 연결을 통해 정보 제공 서비스 및 과금 회수 대행 등의 관리 서비스들이 이루어진다. 따라서, 이들 망 정합장치간의 신뢰성 있는 데이터 전달을 보장하기 위해서 두 장치간에 연결형 데이터 링크의 설정이 요구된다. 본 논문에서는 이러한 이종망 상에서의 통신처리 노드간 링크 제어 프로토콜을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.154-156
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• 2001

공간정보 및 속성정보를 저장 및 관리하여 서비스하는 지리정보시스템은 최근 네트워크 및 분산환경의 기술개발과 더불어 급격히 변화하고 있다. 이러한 지리 정보시스템은 기존의 패키지, 지역적 클라이언트/서버환경의 기술에서 컴포넌트 기반 기술로 자리메김하고 있는 실정이다. 이러한 컴포넌트 GIS의 기술발전을 위해서 OGC(OpenGIS Consortium)에서는 다양한 설계 및 구현 사양과 토픽을 제시하고 있으며, 대부분의 GIS 기술개발시장에서는 이러한 사양과 토픽에 맞게끔 시스템을 설계 및 구현하고 있다. 지리정보시스템에서 다루는 공간데이터는 크게 기하정보(Geometry)와 위상정보(Topology)로 나뉜다. 지리정보시스템에서 기본석인 질의나 분석에 있어서 기하정보 뿐만 아니라 위상정보도 시스템 전체의 성능에 큰 영향을 미치며, 이러한 위상 정보의 저장, 관리는 필수적이다. 본 논문에서는 개방형 컴포넌트 GIS에서의 기본 기하 데이터 모델인 OGC Simple Feature Geometry 모델과 위상정보 (Topolygy Information)를 나타내는 위상 데이터 모델의 통합 및 연동방법에 대해서 살펴보고, 이러한 데이터모델을 포함하고 있는, OGC 구현사항에 맞게 설계 및 구현된 전체시스템 아키텍쳐를 살펴 볼 것이다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2006.05a
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• pp.125-127
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• 2006

A number of museums and related parties have tangible heritage data and those data are collected by different types and formats. In these days, there are no service which connect each others so if a user wants to search a data, user have to log on certain homepage and search data. In general relational database systems have used for tangible heritage but sometime there is no ontology information for such relational database system. Therefore, for efficient searching of tangible heritage, we need a method which is extracting ontology information from relational database system. And we need a method which makes alignment between local ontologies extracted from relational database system and global ontology which has global information of tangible heritage. In this paper, we propose a system which can search tangible heritage efficiently using a method of extracting ontology from RDBMS and a method of aligning between local ontology and global ontology.

• Journal of Intelligence and Information Systems
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• v.12 no.3
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• pp.83-93
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• 2006

This paper is wireless location awareness technology using RFID. We investigates the Location of the received Signal strength reported by RF Analyses of the data are performed to understand the underlying features of location fingerprints. The system is performed factors the extreme environmental Emit signal, which consists of a unique 5000 Terminals. The Location Service have become very popular in many service industries, purchasing and distribution logistics, industry, manufacturing companies and a parking place. The Technically optimal Solution would be the storage of Intelligence information in the most common form of electronic data-carrying device in use in everyday life is the smart card based upon a contact field (telephone smart card, bank cards). The method of an indoor positioning experiment system is compared using measured Location data and a charge of service. The result of research showed the following: first, to check out the mechanism between benefit of system installation and operation of Active RFID. Second, it contributed on indoor wireless location intelligence system efficiency.