• Title/Summary/Keyword: 연구장비개발

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Experimental Implementation of a Cableless Seismic Data Acquisition Module Using Arduino (아두이노를 활용한 무선 탄성파 자료취득 모듈 구현 실험)

  • Chanil Kim;Sangin Cho;Sukjoon Pyun
    • Geophysics and Geophysical Exploration
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    • v.26 no.3
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    • pp.103-113
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    • 2023
  • In the oil and gas exploration market, various cableless seismic systems have been developed as an alternative to improve data acquisition efficiency. However, developing such equipment at a small scale for academic research is not available owing to highly priced commercial products. Fortunately, building and experimenting with open-source hardware enable the academic utilization of cableless seismic equipment with relatively low cost. This study aims to develop a cableless seismic acquisition module using Arduino. A cableless seismic system requires the combination of signal sensing, simple pre-processing, and data storage in a single device. A conventional geophone is used as the sensor that detects the seismic wave signal. In addition, it is connected to an Arduino circuit that plays a role in implementing the processing and storing module for the detected signals. Three main functions are implemented in the Arduino module: preprocessing, A/D conversion, and data storage. The developed single-channel module can acquire a common receiver gather from multiple source experiments.

웨이브릿 시계열 신경망을 이용한 플라즈마 장비 센서 정보 모델링

  • Kim, Yu-Seok;Kim, Byeong-Hwan;Han, Jeong-Hun;Seo, Seung-Hun;Son, Jong-Won
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2006.10a
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    • pp.72-76
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    • 2006
  • 본 연구에서는 웨이브릿과 신경망을 결합하여 플라즈마 고장을 감시하기 위한 시계열 모델을 개발하였다. 본 기법은 플라즈마 증착장비에 의해 수집된 18 개의 센서정보에 적용하여 평가하였다. 이산치 웨이브릿(Discrete Wavelet Transformation)은 장비에서 수집된 센서정보의 전 처리를 위해 이용되었다. 시계열 모델의 성능은 과거와 미래정보의 함수로 평가하였다. 수집된 18 개의 센서정보에 대한 모델성능 비교를 위해 표준화된 성능평가지표가 적용되었다. 평가결과, 본 기법에 의해 개발된 시계열 모델은 대략 4% 정도의 예측에러를 보였다.

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신경망과 전문가 시스템을 결합한 플라즈마 장비 센서정보 융합

  • Park, Min-Geun;Kim, Byeong-Hwan;Son, Jong-Won;Han, Jeong-Hun;Seo, Seung-Hun
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2006.10a
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    • pp.96-100
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    • 2006
  • 본 연구에서는 플라즈마 상태를 조기에 예측하는 기법을 개발하였다. 본 기법은 신경망 시계열 모델, CUSUM 제어 차트, 그리고 Dempster Schafer 전문가 시스템을 결합하여 개발하였다. 시계열 모델은 과거와 미래정보의 조합을 통해 그 예측성능을 최적화하였다. 본 기법은 소자제조업체에서 가동중인 PECVD 장비에서 수집된 센서정보에 적용하여 평가하였으며, 플라즈마의 정상과 고장 상태를 조기에 정확히 예측할 수 있었다. 소자제조업체에서 본 기법을 적용할 때, 장비 생산성과 소자수율의 증진에 기여할 수 있다.

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The Study on In-situ Diagnosis of Chemical Vapor Deposition Processes (화학기상증착 진공공정의 실시간 진단연구)

  • Jeon, Ki-Moon;Shin, Jae-Soo;Lim, Sung-Kyu;Park, Sang-Hyun;Kang, Byoung-Koo;Yune, Jin-Uk;Yun, Ju-Young;Shin, Yong-Hyeon;Kang, Sang-Woo
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.20 no.2
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    • pp.86-92
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    • 2011
  • The diagnosis studies of the process of chemical vapor deposition were carried out by using in-situ particle monitor (ISPM) and self-plasma optical emission spectroscopy (SPOES). We used the two kinds of equipments such as the silicon plasma enhanced chemical vapor deposition system with silane gas and the borophosphosilicate glass depositon system for monitoring. Using two sensors, we tried to verify the diagnostic and in-situ sensing ability of by-product gases and contaminant particles at the deposition and cleaning steps. The processes were controlled as a function of precess temperature, operating pressure, plasma power, etc. and two sensors were installed at the exhaust line and contiguous with each other. the correlation of data (by-product species and particles) measured by sensors were also investigated.

Development of Tire/Pavement Noise Simulator (도로포장면과 타이어간의 소음 재현장비의 개발)

  • Kim, Young-Kyu;Lee, Seung-Woo;Yoo, Tae-Seok
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.9 no.3
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    • pp.51-62
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    • 2007
  • Recently various low-noise-pavement methods have been developed. Since tire/pavement noise is the major source of traffic noise at high speed condition, the core-technology of low-noise pavement is to produce the road surface texture that can reduce tire/pavement noise. The difficulties in the development of the low-noise pavements are high costs and time to construct test roads, since vehicles have to travel on the test roads to evaluate the noise from a particular condition of pavement surface. Tire/Pavement Noise Simulator were developed to overcome those difficulties and the reliability of developed Tire/Pavement Noise Simulator are investigated based on the simulating and measuring the noise of tire-tined concrete pavement and tire-non tined concrete pavement.

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A Study of In-hole Method to Measure Dynamic Stiffness of Subsurface Materials (지반의 동적물성치 측정을 위한 인홀시험법에 대한 연구)

  • Mok, Young-Jin;Jung, Jin-Hun;Kim, Young-Su;Jung, Jae-Woo
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2004.03b
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    • pp.261-273
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    • 2004
  • An in-hole seismic method has been developed to meet the requirement of economical testing cost and practicality in engineering practice to measure dynamic soil properties. The in-hole prove developed herein is small and light enough to be fit in three-inch boreholes and to be handled with bare hands. And author modified the existing equipment for the convenient purpose. In addition, the best damper suited to in-hole test was also developed. The performance of the source has been evaluated through extensive cross-hole tests and in-hole tests at various sites.

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Development of the Automated Vertical Controllable Pilot-type Equipment for Improving Construction Performance of PHC Piles (PHC 파일 시공성능향상을 위한 연직 자동제어 파일롯타입의 개발)

  • Cho Chang-Yeon;Lee Junbok;Kim Han-Soo;Kim Jeoung-Tae;Cho Moon-Young
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.5 no.2 s.18
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    • pp.72-80
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    • 2004
  • The objective of the research is to develop the automated vertical controllable pilot-type equipment for PHC piles. The motivation for the research is that inherent problems related to vertical control during pile driving. The paper explains the current vertical control methods and problems, design and manufacturing of the pilot-type automated equipment and its testing and discussions of the results.

Determining Vibration Qualification Level of Products (제품의 진동시험수준 결정에 관한 고찰)

  • 윤용집;최창하;임영택;최병민
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.322-327
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    • 1995
  • 무기체계 개발에서 개발장비의 내구성은 개발자가 고려해야될 가장 중요한 항목 중에 하나이다. 그러나 이런 개념이 꼭 무기체계 개발에만 국한된다고 생각되지는 않는다. 실제로 여러 선진국에서는 자동차나 항공기 그리고 인공위성에 탑재되는 거의 모든 장비를 환경시험을 통하여 엄격하게 관리하고 있는 것이 사실이고, 우리 기업들 역시 진동을 비롯하여 온도, 충격, EMI/EMC등 환경시험분야에 많은 관심을 기울이고 있기 때문에 이런 환경시험수준 결정절차나 과정 그리고 결과를 나름대로 파악하는 일은 매우 중요하다고 판단된다. 여러 환경시험 중에서도 진동시험은 가장 보편적이고 오래된 것으로 진동시험을 합리적으로 수행하기 위해서는 무엇보다도 합리적이고 타당한 진동시험수준 결정이 필요하다. 미 군사규격도 Sinusoidal이나 Swept Sine에서 Random Vibration 시험까지 여러 종류의 시험에서 각각에 맞는 시험 방법을 제시하고 있으나 이를 뒷받침하는 이론적 설명은 부족한 편이다. 이런 상황에서 프랑스가 환경시험, 특히 진동 시험에 많은 연구를 하고 있어서 이번에 국방과학연구소가 프랑스의 Thomson-CSF사와 함께 일하면서 배우고 나름대로 연구한 것을 앞장에 언급하였다. 세부적인 내용이 많이 포함되지는 못했지만 가능하면 여러 분야에서 이런 작업이나 연구에 관하여 많은 관심을 가져 주기를 바란다.

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진공 증착(CVD)을 이용한 연질 탄소강 TiN 피막 연구

  • Hwang, Un-Hak
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2007.06a
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    • pp.157-163
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    • 2007
  • 최근의 반도체 장비와 디스플레이 장비는 구분이 가지 않을 정도로 상호 복합 하이브리드 장비로 급진전되고 있다. 이들 장비의 부품 중에서 인터페이스를 제외한 기타 부품은 최첨단 최신형 신소재로 제작되어 최고의 부가가치를 누리며 전세계의 경제의 중심 축에 있지만, 반면에 의외로 스텐레스 스틸로 만든 헨드폰 본체가 모터롤라에서 제작되어 대 히트를 치는 것처럼 구형 소재의 표면 개선은 신소재 개발 못지 않게 아직도 응용 면에서 중요한 의미가 있다. 이에 이 연구에서는 값이 상대적으로 매우 저렴한 소재인 탄소강을 선정하여 TiN 피막 제조하고 그 특성을 알아보기 위해 SEM 측정과 서로 다른 세 종류의 경도계를 이용하여 경도값을 측정하였다. 결과적으로 모재 자체가 연성인 관계로 표면 강도가 크게 개선되지는 않지만 고급화된 색상과 높은 광택을 나타내었다.

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