• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.37 no.4
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• pp.103-126
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• 2021

The purpose of this study is described in detail as follows. First, I would like to define what digital transformation is in the maritime transport sector. Second, it is intended to derive success factors for digital transformation in the maritime transportation field by examining various preceding studies related to digital transformation. Finally, in order to derive priorities for the derived success factors, an AHP analysis model is built and an expert survey is conducted for practical experts in the maritime transportation field. Based on the survey results, we would like to provide guidelines on what factors should be considered first among the success factors of digital transformation in the maritime transportation sector. In this study, in order to derive the priority of success factors for digital transformation in the maritime transportation field, the hierarchical structure was divided into four high-level evaluation items(strategic factors, organizational culture and human factors, technology factors, and environmental factors) and 21 sub-evaluation items. A relative evaluation method of weighting items among AHP(Analytic Hierarchy Process) was applied. AHP analysis of 24 questionnaires with a consistency ratio of 0.1 or less in order to increase the accuracy of information among questionnaires collected through maritime transportation related university professors, research groups, shipping companies, container terminals, and experts engaged in shipping related IT companies was carried out. As a result of the analysis, the priority of the first-tier factors for the success factors of digital transformation in the maritime transport sector was shown in the order of strategic factors, organizational culture and human factors, technology factors, and environmental factors. In addition, when looking at the priorities of 21 detailed items, it was found that the development of new business models, the creation of an active future digital strategy, and the leadership of the chief digital officer were high.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.22 no.6
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• pp.115-127
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• 2021

With the development of science and technology around the world, the realm of cyberspace, following land, sea, air, and space, is also recognized as a battlefield area. Accordingly, it is necessary to design and establish various elements such as definitions, systems, procedures, and plans for not only physical operations in land, sea, air, and space but also cyber operations in cyberspace. In this research, the importance of cyber targets that can be considered when prioritizing the list of cyber targets selected through intermediate target development in the target development and prioritization stage of targeting processing of cyber operations was selected as a factor to be considered. We propose a method to calculate the score for the cyber target and use it as a part of the cyber target prioritization score. Accordingly, in the cyber target prioritization process, the cyber target importance category is set, and the cyber target importance concept and reference item are derived. We propose a TIR (Target Importance Rank) algorithm that synthesizes parameters such as Event Prioritization Framework based on PageRank algorithm for score calculation and synthesis for each derived standard item. And, by constructing the Stuxnet case-based network topology and scenario data, a cyber target importance score is derived with the proposed algorithm, and the cyber target is prioritized to verify the proposed algorithm.

• Korean Management Science Review
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• v.20 no.2
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• pp.151-163
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• 2003

Although there has been growing interests in outsourcing the logistics sectors in the industry, not much research was undertaken to provide the processes and standards in choosing the right 3PL for the company. In this research, we attempt to provide the 3PL selection criteria and its priority orders. We surveyed and interviewed the various industry experts and analyzed results using Analytic Hierarchy Process(AHP). The study reveals that manufactures and logistics companies have different understanding of the selection criteria and priorities in outsourcing the 3PL.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1995.10a
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• pp.129-134
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• 1995

본 연구에서는 경보에 관한 지식을 획득하는 방법으로 경보간의 논리적 물리적 상관관계를 평가하여 지식구조를 설정하는 방법을 사용하고 있다. 이 지식구조를 지식기반으로 추론하여 주어진 상황에서 필요 없는 경보를 제거하거나 억제하며, 표시된 경보에 대해서도 운전원 조치의 긴급성을 운전상황에 따라 평가하여 우선순위를 동적으로 표시하는 지식기반 다이나믹 경보처리기술을 개발한다. 이를 위해 경보 운전절차서에 나타난 개별 경보들 중에서 주요계통경보들을 운전모드별로 분류하고, 연동신호에 의한 경보와 물리적인 원인-결과의 연동관계의 경보로 평가, 분석하여, 설정된 경보처리기술의 적용가능성을 평가하기 위해 가상 시나리오를 개발하고, 예비 prototype을 구현하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.437-437
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• 2023

최근 기후변화로 발생되는 폭우, 강풍 등의 기상현상으로 인해 하천범람, 내수침수, 해수범람 등 특히 해안도시지역에서의 물 문제는 날로 심화되고 있다. 이에 정부에서는 저영향개발(Low Impact Development, LID) 사업 및 친환경그린인프라(Green Infrastructure, GI) 기술요소의 적용확대를 추진하고 있다. 이에 환경부에서는 환경기술개발사업의 일환으로 '그린인프라 제도/정책 및 재원관리의 선진화(2021)' 연구용역을 통해 관련 추진체계 구축, 제도 개선방안 등을 모색하였다. 해당 연구에서는 기존의 LID 및 GI 관련 정책·제도 개선, 강우유출수 관리목표 설정방안, 투수/불투수도 제작 지침 마련, 시민인식조사 등을 통해 그린인프라 확대를 위한 과학적 근거 및 통합관리제도를 마련하였다. 이와 더불어 2013년부터 도시지역의 우수유출 저감, 물순환 구조 개선, 비점오염원 관리를 위해 '그린빗물인프라(Green Stormwater Infrastructure, GSI) 조성 사업'을 추진하여 국비지원을 지속하고 있다. 'GSI 조성사업'은 2014년 공공청사 중심에서 학교, 도서관, 체육시설, 공원 등 적용 범위를 확대 하고 있는 추세이나, 수도권지역과 물순환선도도시 조성사업이 진행중인 5개 지역(김해시, 광주시, 안동시, 울산시, 대전시)을 제외한 각 지자체에서는 실효성 있는 추진체계 및 가이드라인 부존 등의 문제로 적용에 어려움을 겪고 있다. 이에 경상남도는 지역적 특성을 반영한 GSI 조성 추진체계 마련을 목표로 본 연구용역을 추진하였으며, GSI 관련 국내외 현황조사, GSI 조성을 위한 공공청사의 우선순위 선정, 지형적(토지피복, 토양형 등), 기상학적 현황을 토대로 한 우선순위 선정, 이를 통합한 경남형 GSI 조성 추진체계를 제시하고자 한다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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• v.48 no.4
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• pp.40-46
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• 2011

Wireless Sensor Networks(WSNs) have shown a lot of good outcomes in providing a various functions depending on industrial expectations by deploying ad-hoc networking with helps of light loaded and battery powered sensor nodes. In particular, it is strongly requested to develop an algorithm of cross-layer control between 2-layer and 3-layer to deriver the sensing data from the end node to the sink node on time. In this paper, based on the above observation we have proposed an IEEE802.15.4 based self priority routing scheme under UC Berkely TinyOS platform. The proposed beacon based priority routing (BPR) algorithm scheme utilizes beacon periods in sending message with embedding the high priority data and thus provides high quality of service(QoS) in the given criteria. The performance measures are the packet Throughput, delivery, latency, total energy consumption. Simulation results under TinyOS Simulator(TOSSIM) have shown the proposed scheme outcome the conventional Ad hoc On-Demand Distance Vector(AODV) Routing.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.38 no.6
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• pp.967-977
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• 2018

The problems of lack of skilled worker and poor productivity at the construction site continue to be raised, and the introduction of construction automation as one of the solutions to this has been considered. The development of various types of equipment and systems has been carried out, especially for earthwork operations with multiple construction equipment. However, the level of commercialization of developed equipment or systems is very limited. Although the single-product type of earthwork equipment has been applied to the site, the integrated type of earthwork system is still in the field testing stage. Considering these constraints, the limited budget and research period, a strategy is needed to identify which technology areas and core technologies should be developed first. In this study, the technology areas and detailed core technologies that are essential for the development of earthwork systems at the level of commercialization are set and the priority of development is determined. In addition, the earthwork system that has been developed so far is analyzed and the detailed development direction is presented based on it. The findings can be used for a decision making to set the priority for core technologies that should be developed first in the limited budget and period.

• Proceedings of the Plant Resources Society of Korea Conference
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• 2019.04a
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• pp.77-77
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• 2019

본 연구는 DMZ일원에서 생육하고 있는 자생식물에 대하여 우선순위를 설정하고, DMZ일원 종다양성의 지속적인 건강성 유지 및 보전을 위한 중장기 모니터링 기술을 개발하기 위하여 중점관리종을 선정하고자 하였다. 또한, 이를 토대로 DMZ지역과 북방계지역에 대한 생물자원을 연구할 수 있는 기본틀을 마련하고 생물권보전지역을 지정함으로써 국제교류 및 이해에 기여하는 연구를 수행하였다. 현재 DMZ일원의 관속식물상은 157과 754속 2,047종 12아종 340변종 105품종 총 2,504분류군이 생육하고 있다. 이 중 희귀식물은 총 285분류군, 특산식물은 총 124분류군, 침입외래식물은 130분류군이 분포하고 있다. 전체 2,504분류군 중 희귀식물, 특산식물, 침입외래식물을 대상으로 전국분포정보 및 DMZ일원 분포정보를 수집하였다. 이를 토대로 희귀 특산식물에 해당하는 보호종 선정을 위한 평가지표는 IUCN 적색목록기준 의 국내수준 및 DMZ일원의 희귀 특산식물의 등급을 CR종 3점, EN종 2점 VU종 1점으로 점수를 평가한 뒤 국내 분포 지역수(IUCN red list criteria B)에 대한 가중치를 적용하여 보호우선순위를(I$10,576.9km^2$) 대비 종 분포면적의 0~20% 1점, 21~40% 1.5점, 41~60% 2점, 61~80% 2.5점, 81~100% 3점으로 분포등급을 평가한 뒤 생태교란종(14분류군) 및 산림침입종(181분류군)에 대한 가중치를 적용하여 관리우선순위를(I

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.185-188
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• 2004

국가개발사업 연구개발관리차원에 대한 패러다임은 객관적 연구과제의 선정 ${\cdot}$ 진도관리 ${\cdot}$ 성과관리 중심에서 기술수요조사 및 예측, 자원배분 등 사전기획과 같은 R&D 전략수립 방향으로 변화하고 있다. 본 연구에서는 생명공학분야를 중심으로 미래 유망기술의 R&D 전략수립을 위한 절차를 제시한다. 먼저 전체과제의 중요도와 연구개발수준을 고려한 포트폴리오 구성을 위해서는 델파이방법을 사용하였다. 다음으로 앞으로 시급히 연구개발에 착수해야할 과제들의 우선순위를 설정하기 위해 AHP방법을 사용하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 2002.11a
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• pp.281-289
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• 2002

전력산업 구조개편 이후 우리나라의 발전시장이 경쟁체제로 전환됨에 따라 원자력발전 사업의 경영 환경이 급변하고 있다. 전력의 안정적 공급이라는 정부 정책 하에 일관되게 추진되어 오던 원자력발전 사업은 원자력 고유의 공공에 대한 안전성을 확보하는 것 이외에도 타 발전원과의 경쟁에서 수익을 창출해야 하는 한편 국가 기간산업으로서의 공익성을 유지하며 국내 원자력 관련 기술 개발을 선도해야 하는 위치로 그 위상이 전환되어야 할 시점에 와 있다.(중략)