• Title/Summary/Keyword: 역효과

Search Result 104, Processing Time 0.031 seconds

Substrate Cleaning Effect by Cathodic Vacuum Arc Evaporation (음극 진공 아크 증발에 의한 기판 청정)

  • Gwon, O-Jin;Kim, Mi-Seon;Lee, Jeong-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
    • /
    • 2017.05a
    • /
    • pp.92.1-92.1
    • /
    • 2017
  • 고경도 질화막 합성과 밀착력 향상을 위한 기판 청정 기술은 밀접한 상관관계가 있다. 음극 진공 아크 증발원을 이용하여 기판 청정을 실시하였으며, 기판 전압이 증가함에 따라 기판 청정 효과가 증가하였으나, 그 역효과 또한 확인할 수 있었다. 특히 기판 전압 인가부의 전극 접촉부 위치에 따라 청정 형상이 크게 영향을 받음을 확인하였다. 기판 청정 후 고경도 질화막을 형성시켜 100N 이상의 밀착력 확인하였다.

  • PDF

동물복지법 발효후 외국산 케이지 A/S대란 올수도$\cdots$

  • 대한양계협회
    • KOREAN POULTRY JOURNAL
    • /
    • v.34 no.11 s.397
    • /
    • pp.101-106
    • /
    • 2002
  • 1980년대 산란 농가의 케이지는 대부분 A형이 주를 이루었으며, 1990년대에는 정부의 시설자금 지원이 본격화되면서 자동화$\cdot$대형화의 조류를 타고 외국산 직립식 케이지가 국내에 보급되기 시작하였다. 초기 직립식 케이지 설치로 평당 사육수수 증가가 가능했지만 자동화에 대한 지식 부족으로 질병과 생산성이 떨어지는 역효과도 있었다. 10년 이상 직립식 케이지에 적응하다 보니 노하우가 축적되어 대형 농장 위주로 직립식 케이지 설치가 증가하였고, 관리면에서도 안정을 보여주고 있다. 그러나 IMF이후 외국산 케이지를 설치하는 농가도 줄어들었고, 설상가상으로 정부의 시설자금 지원도 중단된 상태여서 외국산 케이지 보급이 소강상태를 보이다 최근에 와서 다시 설치가 증가하고 있다. 이와 관련하여 국내에 보급된 케이지 관리실태와 A/S현황을 알아보았다.

  • PDF

Effect of Guidance Information Receiving Ratio on Driver's Route Choice Behavior and Learming Process (교통정보 수신율 변화에 따른 운전자의 경로선택과 학습과정)

  • Do, Myung-Sik;Sheok, Chong-Soo;Chae, Jeung-Hwan
    • Journal of Korean Society of Transportation
    • /
    • v.22 no.5
    • /
    • pp.111-122
    • /
    • 2004
  • The driver's decision making (e.g. route choice) is a typical decision making with an uncertainty. In this paper, we investigate the effect of route guidance information on driver's route choice and learning behavior and analyse the potential of information system in a road network in which traffic flows follow random walk. A Simulation performed focuses on the relationship among the network wide performance, message receiving rates and driver's learning mechanism. We know that at high levels of message receiving rates, the network-wide performance may get worse. However, at low levels of receiving rates, we found that the travel time when guidance information is provided decrease compared to the cases when no pubic information is provided. Also, we found that the learning parameter of the learning mechanism model always changes under nonstationary traffic condition. In addition, learning process of drivers does not converge on any specific value. More investigation is needed to enlarge the scope of the study and to explore more deeply driver's behavior.

Teaching Method using Job Assignment as a Solution on the Adverse Effects of Peer Evaluation in Team-based Learning (조별과제 동료평가의 역효과 해결을 위한 직무배정 수업기법)

  • Kim, Sang-Kyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.12 no.6
    • /
    • pp.2543-2547
    • /
    • 2011
  • This paper suggests a new method for team-based learning which is focusing on the individual job assignment to solve the possible problems of free riders, dysfunctional conflicts, and hostility among students. Especially, it examines that if a method using job assignment could reduce the adverse effects of peer evaluation. This study was executed during one semester. Each team was organized with seven members and an independent job among seven different jobs was assigned to each member. At the end of the semester, it was examined that if individual job assignment had solved the possible problems of free riders, dysfunctional conflicts, and hostility among students. Finally, this study found that a new method of team-based learning using a job assignment lessened a problem of free riders, and reduced dysfunctional conflicts and hostility among students comparing with the peer evaluation method. The suggested method in this paper, which focuses on the job assignment of team project, could improve the efficiency of team-based learning in education course.

石油精製器機의 國산化

  • 김병관
    • Journal of the KSME
    • /
    • v.23 no.2
    • /
    • pp.72-75
    • /
    • 1983
  • (1)국산화의 득실 이러한 과감한 정제기기의 국산화는 정유업계에서 볼 때 저렴한 가격과 보다 빠른 납기로 인한 건설공기단축은 초기투자비를 경감시키고 고가의 예비품확보의 불필요로 인한 운전경비를 경감케 하는 이점은 있으나, 기술 및 제작경험의 부족과 재질불량등으로 인한 국산기기의 잦은 고장과 짧은 기기수명은 오히려 기업이윤에 역효과를 초래하며 안전면에도 문제점이 있다. 국가적 견 지에서 정제기기의 국산화는 외화절감으로 인한 대외경쟁력 강화와 경기부양, 중화학 플렌트 기 술개발 등 선진공업국 대열로 향한 국가경제개발의 필수적 과제라 하겠다. (2) 정제기기 국산화에 대한 정부지원의 필요 우리나라 기계공업기술이 200년의 역사를 가진 선진공업국의 정제기기기술에 비하면 낙후된 것은 사실이므로 전문제조업체에서 꼭 필요한 분야는 기술을 도입할 수 있도록 정부가 정책적으로 유도하고 지원하여야 할 것이며 산업기계의 국산화에 문제가 되는 특수소재분야의 개발에도 정 부차원에서 계열전문업체를 육성하여야 할 것이다. 자금지원면에서 플랜트국산화 자금을 극대 화하고 외자차관보다 외화차관로 지향하여 국산기기제작을 권장해야 할 것이다. (3) 정유기기 국산화의 전망 제조업체는 성실히 기술개발에 전념하고 품질관리에 철저를 기하여 정성껏 제작한다면 외상에 못지않는 정제기기 생산이 가능할 것이며 국내정유 및 석유화학설비의 80%까지 국산화는 무난할 것으로 사료된다.

  • PDF

Development of high-speed image interpolation method using CUDA (GPU를 이용한 고속 영상 보간법 개발)

  • Cui, Xue-Nan;Park, Eun-Soo;Kim, Jun-Chui;Jung, Young-Han;Kim, Hak-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2008.10b
    • /
    • pp.300-301
    • /
    • 2008
  • 본 논문에서는 GPU를 이용한 고속 보간법 개발방법에 대해 제안한다. GPU는 흔히 그래픽 연산에 사용되지만 최근에는 GPGPH가 각광을 받고 있다. 특히 NVIDIA에서 발표한 CUDA를 이용하면 GPU를 쉽게 접근하여 프로세싱 할 수 있어 많은 분야에서 GPU를 활용하고 있다. 본 논문에서는 실제 CUDA를 이용하여 여러 가지 보간법에 대한 알고리즘을 구현하여 CUDA의 성능을 확인하였다. CPU에서 구현한 알고리즘과 CUDA를 이용한 알고리즘을 비교했을 때 메모리 할당 및 전송부분을 제외한 수순 프로세싱 시간을 보면 CPU에서 훨씬 좋은 성능을 나타내었고, 메모리 할당 및 전송을 고려했을 때 작은 사이즈 영상에서는 오히려 역효과가 나타났고, 대용량 영상에서는 좋은 성능을 나타냄을 확인하였다.

  • PDF

Analysis of Cylinder-to-Cylinder EGR Distribution of Gasoline Engine Intake Manifold (가솔린엔진 흡기매니폴드의 기통별 EGR 분배특성 연구)

  • Yeom, Kyoung-Min;Lee, Sang-In;Park, Sung-Young
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
    • /
    • 2009.12a
    • /
    • pp.534-537
    • /
    • 2009
  • 최근 자동차 배기가스 규제가 더욱 강화됨에 따라 완전 연소를 통한 배기가스 저감에 관하여 많은 연구가 진행되고 있다. 특히, 고온 연소시 문제가 되는 질소 산화물의 저감을 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 질소 산화물을 저감하는데 효과적인 EGR 기술의 도입이 보편화되고 있지만, 각 실린더별 EGR 분배 특성에 따라 엔진의 성능이 달라지는 역효과가 발생한다. 시제품을 동한 EGR 분배특성 파악은 비용과 시간 측면에서 상당한 난제가 산재해있다. 본 연구에서는 이러한 실험시간과 비용 절감을 위하여 1D 성능해석 프로그램인 GT-Power를 적용 EGR의 분배특성을 예측하였다.

  • PDF

Finite Element Analysis of Swaging Process for Manufacturing of Automotive Air-Conditioning Hose (자동차용 에어콘 호스 제조를 위한 스웨이징 공정 유한요소해석)

  • Min, Kyu-Young;Kim, Tae-Beom;Park, Yong-Bok
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.9 no.5
    • /
    • pp.1102-1106
    • /
    • 2008
  • It's necessary to invent a measure to deal with expected counter results when observing mechanical behaviors under the various operations and it can be done by measuring the stress and deformation characteristics of the Automotive Air-Conditioner Hose, which is a hose made up of a rubber hose, an aluminum sleeve and pipe. In this paper, characteristics of the stress and deformation characteristics of the Automotive Air-Conditioner Hose which plays an important role in circulation of refrigerant of an air conditioner in an automobile are analyzed using the finite element method.

The International Standard Trends of MV Power Cable Installation Test and its Application on Korean Standard (지중배전케이블 준공시험 관련 국제규격 동향과 국내 기준개선 방안)

  • Lee, Jae-Bong;Jung, Yeon-Ha;Song, Il-Keun;Cho, Soung-Hoon
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2008.07a
    • /
    • pp.318-319
    • /
    • 2008
  • 국내 지중배전선로에 XLPE 절연체를 사용한 전력케이블이 1980년대 중후반부터 사용되기 시작하여 20년 이상 사용경험이 축적되고 있다. 현재 국내는 전기설비기술기준에 의하여 직류내전압시험을 사용하여 준공시험을 수행하고 있다. 그러나 최근 20여년의 국제적 연구결과는 직류내전압시험이 XLPE 절연체의 결함을 발견하지 못하며 절연체 내에 장기 공간전하를 형성함으로써 케이블의 수명을 단축하는 역효과가 발생한다고 보고되고 있다. 2000년대에 XLPE 절연체를 사용한 전력케이블의 준공시험으로 초저주파(VLF) 내전압시험이 CENELEC과 IEEE 규격으로 제정되었다. 국내에도 전력케이블의 준공시험으로 초저주파 내전압시험을 도입하여 적용하는 것이 적절하며, 초저주파전압을 이용한 열화진단기술을 적용하는 것이 XLPE 절연 케이블의 고장예방에 효과적일 것으로 기대된다.

  • PDF

Analyzing the Dysfunction of Fully Shared Stock Information in a Supply Chain with Competiting Retailers (경쟁적 소매상으로 구성된 공급사슬에서 정보공유의 역효과에 관한 연구)

  • Seo, Yong-Won
    • Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
    • /
    • v.37 no.3
    • /
    • pp.95-116
    • /
    • 2012
  • The purpose of this paper is to show the effect of information sharing strategy on the supply chain performances. While traditional information sharing models assumed centralized stock information, recent supply chain practices often implement fully shared stock information, where real-time stock information is accessible on retailers. When retailers are competing with each other, this fully shared stock information may incur retailers' strategic order behaviors. Thus, this paper analyzes a simple two-level supply chain consisting of one warehouse and two identical competing retailers where the real time stock information is fully shared. The warehouse uses the traditional echelon stock policy. Under this environment the retailers' reorder decisions are derived using the order risk concept and the retailer competition mechanism is analyzed. Computational results show that the supply chain performace degradation in the fully shared stock information is quite significant, implying the importance of designing information sharing strategies in the supply chain design phase.