• Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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• v.17 no.1
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• pp.25-37
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• 2015

본 연구의 목적은 해외여행 동기에 따라 여행자들의 집단을 나누고 각 집단별로 해외여행시 구매하는 상품이나 이용 매장의 특성을 비교하는데 있다. 문헌연구를 통해 여행동기와 구매상품의 종류와 속성, 쇼핑장소의 유형과 속성에 대한 주요 문항들을 추출하였다. 20-50대 해외여행 경험자 431명을 대상으로 설문조사를 실시하였고 K-평균 군집분석을 통해, 적극적 집단, 소극적 집단, 자연 쾌락추구 집단, 가족 발견추구 집단의 4개의 군집이 확인되었다. 적극적인 여행자들은 해외에서 구매하는 모든 상품종류에 대해 가장 높은 관심을 보였으며 다른 세 집단보다 유의하게 차이가 있었다. 특히 소극적인 여행자나 자연 쾌락추구 여행자들보다 패션 사치품이나 기념품 구매를 중요하게 생각하는 것으로 나타났다. 또한 상품 속성에서 디자인과 명성, 실용성, 가격과 품질 등의 요인들을 중요하게 고려하였다. 구매 장소 측면에서는 적극적 집단은 지역 시장, 패션매장, 선물매장 순으로 선호하였으며 소극적인 여행자들은 패션매장을 더 선호하는 것으로 나타났다. 구매장소 속성의 중요도는 편의성, 디스플레이, 매장위치 및 판촉활동 순으로 중요시되었으며 적극적인 여행자들은 다른 세 집단 여행자들보다 매장 편의성에 대한 관심이 유의하게 높았다. 가족 발견중심 여행자와 자연 쾌락추구 여행자 집단은 쇼핑행동이 비슷하거나 일부 요인에서만 차이가 있었다. 소극적 여행자들은 나머지 세 집단과 구별되게 모든 쇼핑행동에 대한 관심이 낮았다. 여행동기에 근거한 시장세분화는 서로 다른 쇼핑행동을 예측할 수 있는 변별력이 있음을 보여주었다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2006.02b
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• pp.327-333
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• 2006

낯선 환경에서 이동하며 여행하는 여행자들은 문화와 언어 등의 차이로 인해 어려움에 부딪히며 다양한 문제를 갖는다. 그로 인해 만족스러운 여행을 달성하지 못하거나, 안 좋은 추억들을 가지게 된다. 이러한 상황에 부딪힐 때마다 여행자들은 문제를 해결하기 위한 정보를 매 순간마다 찾아 사용하게 된다. 따라서, 만족하는 여행을 달성하기 위하여 자신의 상황에 가장 적절한 정보에 대한 니즈가 증대 되었다. 본 연구는 '미래의 유비쿼터스 컴퓨팅 시대의 여행자가 만족스러운 여행을 하기 위하여 정보 서비스는 어떻게 제공되어야 하는가?' 라는 물음으로부터 시작하였고, 이를 위하여 사용자의 상황에 따라 가장 적절한 서비스를 하는 컨텍스트 인식 서비스가 낯선 상황을 매번 접하게 되는 여행자들에게 유용한 방법으로 제시될 수 있을 것이라는 전제하에 진행되었다. 본 연구에서는 여행자가 처한 상황에서 가장 필요로 하는 최적의 정보를 휴대전화 인터페이스를 통해 얻음으로써, 만족스러운 여행을 할 수 있도록 컨텍스트 인식 서비스를 디자인하는 방법을 제안하였다. 연구의 내용으로는 첫 번째로, 여행자의 상황을 사용자의 목적을 이루기 위한 행위의 단계의 시점으로 보았다. 두 번째로, 여행자들은 목적의 행위단계마다 다른 정보를 사용하며, 원하는 정보의 우선순위는 발생하는 컨텍스트와 관련이 있다는 사용자 조사의 결과 도출하였다. 세 번째로, 이를 바탕으로 여행자가 가지는 목적 중 '식사하기'를 중심으로 각 상황마다 여행자가 필요로 하는 정보를 휴대전화를 통해 제공하는 컨텍스트 인식 서비스의 방법을 제안하고, 마지막으로, 이를 사례에 적용하여 서비스의 컨셉을 구체화하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.01a
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• pp.69-72
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• 2018

최근 증가하고 있는 자유개별여행자들의 경우 항공권, 숙박 등의 여행상품을 개별로 구매하고 여행지에서 지역 여행정보를 통해 여행상품을 구매한다. 일반적인 여행 앱에서는 여행자에게 일괄적으로 관광 상품 메시지를 전송한다. 하지만 해당 여행지에 대한 정보 메시지를 여행 시간대별로 받는다면 여행자는 그 정보를 토대로 좀 더 다양한 여행을 즐길 수 있으며, 해당 지역의 여행 상품을 판매하는 판매자의 경우 효과적인 홍보 마케팅이 이루어질 것으로 사료된다. 따라서 본 연구에서는 해당 여행지를 여행하고 있는 여행자에게 스케줄링된 여행정보를 주기적으로 전송할 수 있는 FCM기반의 푸시서비스 개발을 목적으로 하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.26 no.1
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• pp.85-93
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• 2022

This paper contains the design and implementation results of a package tour management application using a Geofence technology as well as the performance evaluation. This application ables the tour guide to monitor the tourist movement in real-time whether the tourists are inside the virtual polygonal Geofence set by the tour guide. Even when the tour is moving between travel destinations, a virtual circular Geofence can be set by the tour guide to monitoring the tourist movement while on the move. The application includes tour guide's and tourist's locations, schedule and participant management. To evaluate the performance, average response time and accuracy is measured, resulting in satisfactory performance. The average response time ranged from 0.0047 seconds to 7.3 seconds in various cases and for accuracy, it scored 100% in various cases. It is expected that implementing Geofence technology to package tour management applications will help tour guides to perform more productive package tours by reducing the burden of managing tourists.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2021.05a
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• pp.91-93
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• 2021

This paper proposes an architecture to develop a mobile package tour application using geofence technology to increase tourism management effectiveness and efficiency. The proposed application allows the tour guide to set a virtual fence on a map with a certain radius dynamically as the virtual boundary to keep tourists inside both when visiting a place or when the tour is moving. The virtual fences are set up for allowing the tour guide to monitoring the tourist's movement by sending a warning to the tourist to get back inside the fence and a notification for the tour guide. If this geofence technology is applied to the package tour application, the tour guide will able to manage the package tour easily and conveniently.

• Journal of the HCI Society of Korea
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• v.11 no.1
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• pp.29-38
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• 2016

Mobile tour guide applications help tourists to search for and visit their surrounding POIs(Points of Interest) of their locations and to obtain their guide information. With the development of wearable devices like smart watches and wearable glasses, people using multiple mobile devices are increasing; a tourist may use a hand-held device, a wearable device or both to obtain tour information. However, most mobile tour guides using mobile devices provide the tour information with little consideration of their hand-held and wearable characteristics. In particular, a tourist with multiple mobile devices who search for the tour information from multiple mobile devices must input their intention separately to each device. To alleviate these problems, we propose a mobile tour guide system with the following features: one is to reduce redundant user input by sharing the touring context between hand-held and wearable devices; the other is to present tour information according to capabilities and usage pattern of the devices. The proposed system guides tourists by complementing disadvantage of the devices and also minimizes user interaction between applications and tourists.

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.30 no.6
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• pp.40-58
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• 1997

교통정보의 지능화처리에 따라 교통 체계에서의 변화가 전개되고 있다. 특히 전세계적으로 지능화된 첨단 교통 시스템으로 ITS(Intelligent Transportation System)가 등장하여 표준화된 첨단교통 정보의 체계가 진척되고 있다. 본고에서는 ITS 분야 중에서 첨단 여행자 정보 분야인 ATIS(Advanced Traveller Information Service)에 대하여 주행 및 여행자 정보 서비스의 기능 규격을 정리하고 이의 실현 방안으로 검토되고 있는 다양한 무선 데이터 통신망의 적용을 위한 기술을 검토하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2017.01a
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• pp.257-259
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• 2017

본 논문은 여행상품 일정의 POI정보를 기반으로 생성된 여행 스케줄러에 따라 실제 여행이 이루어지고 여행 중에 촬영된 사진과 여행자가 작성한 여행상품 리뷰 및 여행기 등의 정보를 매시업하여 여행노트를 생성하는 시스템을 구현하였다. 무엇보다 여행자가 일일이 자신의 여행 스케줄을 입력해야하는 번거로움을 없이 여행중에 편리성을 제공받을 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.686-688
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• 1998

교통정보 체계의 지능화 추구화 통신망의 활용을 목표로 첨단교통정보인 ITS(Intelligent Trans-portation System)롤 표준화 작업이 진행중이다. 본 연구는 ITS의 내용 중에서 주행 및 여행자 정보 서비스(ATIS ; Advanced Traveler Information System)를 중심으로 다양한 정보 서비스의 작성과 통신망의 활용에 따른 서비스의 제공을 위하여 선진각국의 ITS계획에 따른 주행 및 여행자 정보 분야인 ATIS 추진동향, 종합적인 교통관리의 정보 제공 구성, 주행 및 여행자 정보 기능 서비스 분배에 대한 통신망의 적용을 제시한다.

• Korea Trade Review
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• v.43 no.6
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• pp.215-238
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• 2018

Tariff reduction from FTAs are applied to imported goods, but not to traveler's goods. There are difficulties in meeting the FTA's conditions for free tariff application, such as origin of goods and direct transportation. This study suggests the optimal cut-off level of a simple tax rate applied to traveler's goods with respect to traveler' welfare and government tax revenue. Among three different scenarios of simple tax reductions by ordering its weighted magnitude of effects, the optimal tariff was found to be 2% applied to all goods. The effects of a 2% reduction of simple tax rate would increase traveler' welfare by 16.8 billion won and reduce tax revenue by only 0.34 billion won.