• Title/Summary/Keyword: 여성사

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여성해기사 직업에 관한 인식 조사

  • Jo, So-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.242-244
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    • 2013
  • 한국에서 해운산업으로 배출되는 여성 인력은 년 간 800여명에 이른다. 그 중 과반수의 이하의 여성인력만이 매 년 해운선사에 취업하여 종사하고 있으나, 여러 가지 현안 사항들로 채용의 기회는 남성에 비해 현재까지는 적은 편이다. 여성 해기사의 고용기피 이유들 중 하나는 여성해기사가 실제 취업활동시 '남성에 비해 우월하지 않을 것이다' 라는 사회적 인식의 차이도 영향을 미친다는 가정하에 실제 여성 해기사와 승선 경험이 있는 선원과 그렇지 않은 선원을 대상으로 여성 해기사의 업무 성취도, 팀협력, 의사소통 능력, 직업 만족도 및 직업에 관한 책임감의 범위로 인식의 차이를 설문조사하였다.

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A Sensitivity Icon Study of Cellular Phones for Woman (여성타겟 휴대폰 단말기의 감성 아이콘 개발 연구)

  • Kim, Hee Jin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.869-872
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    • 2004
  • 최근 각 이동통신사에서 자체적인 통합 UI를 개발하여 각 단말기 제조사의 UI 통합을 시도하고 있다. 이 UI 통합의 시도는 기업의 입장에서는 기업 정체성을 높이고 타 통신사와의 차별을 갖게 할 수 있고 사용자 입장에서는 현재 사용중인 단말기를 다른 단말기 제조사 제품으로 교체할 때 서로 다른 메뉴 구성이나 버튼 방식으로 인해 겪게 되는 불편을 해소해 주는 역할을 한다. 그러나 UI를 일괄적으로 통일한다는 것은 한편으로 개인과 집단의 감성이 무시되고 특정 타겟 단말기의 특성을 잘 표현하지 못하는 악영향을 미칠 수 있다. 본 연구의 목적은 여성들이 선호하는 메뉴 아이콘을 조사 분석함으로써, 여성 타겟으로 출시되는 단말기 아이콘이 일관된 UI가 아닌 여성이 선호하는 감성 아이콘이 될 수 있도록 메타포를 제안하는 데에 있다. 이를 위해 서울에 사는 18~35세 여성 40명을 대상으로 이동통신사 (S 사) 표준 UI 아이콘과 제조사별 아이콘 샘플을 추출하여 여성이 선호하는 휴대폰 단말기 아이콘을 선정하고 그 아이콘에 대하여 이미지 형용사 언어를 밝혀내도록 하였다. 이렇게 조사된 여성들이 선호하는 아이콘 및 이미지 형용사는 향후 여성 타겟 단말기 개발의 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.

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The Preservation and Management of Materials of Women's History: On the Materials of Women's Policies and of Women's Organizations from 1945 to 1980's (여성사 관련 자료의 보존현황과 관리방안: 해방이후 ~ 1980년대 여성정책 및 여성단체 자료를 중심으로)

  • Paik, Young-Joo;Kim, Soo-Ja
    • Journal of Korean Society of Archives and Records Management
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    • v.5 no.1
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    • pp.5-21
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    • 2005
  • As records of Women's policies and organizations from 1945, there are reports, pamphlet, educational materials, books, and photos. At this time, preservation status of which is so vulnerable. These problems are caused by absence of archivist, small preservation space, and financial weakness. For solving these problems, an alternative is establishing archives specified at collecting and management of materials. It's more important to making database through systemized materials, so that general people also beyond professional researcher, by web server, easily access to information of Korean Women's history.

A bibliographical analysis on the studies of history of Korean women (우리나라 여성사연구의 서지적 고찰)

  • 유소영
    • Journal of Korean Library and Information Science Society
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    • v.35 no.2
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    • pp.115-133
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    • 2004
  • The literature on Km women's history from ancient times to the end of the Japanese occupation is collected and analyzed The total number of documents treated in this paper is 369. The documents, all written by 2003 include books, theses for master's and Ph. D. degrees, journal articles, and digital papers on the Internet home pages. The results shows that the favored themes of the researchers were women's status, education, and arts. Other subjects include women's activities, daily life, biographies, and religion. The most preferred period was the Chosun Dynasty and the least preferred period was the Koryo Dynasty. The usual method of these documents is narrative. There are few attempts to compare women's history of Korea with that of other countries.

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Real Superwoman of Our Era_Female Architects (건축사지 기획대담 시리즈 ② - 우리시대의 진정한 슈퍼우먼_여성건축사)

  • 대한건축사협회
    • Korean Architects
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    • s.531
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    • pp.24-31
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    • 2013
  • 이 시대 여성건축사들은 어떤 모습으로 이 사회와 소통하며 더불어 살아가고 있을까? 여성이 '직업'이라는 틀 속에서 자신의 자아를 실현하기 시작한 역사는 그리 길지 않다. 수 만년의 인간의 역사 중, 남자와 대등한 지위로 당당히 맞선기간이 길지 않다는 이야기이다. 아내로, 엄마로 살아가면서 자신의 사무실을 운영하며, 최근 건축사지에 작품을 소개하고, 한국건축문화대상을 받는 등 치열한 작품활동을 하는 여성건축사들과의 대담을 통해, 이 시대를 살아가는 건축사로서의 삶과 시대정신, 그리고 솔루션들을 알아보고, 후배들에게 전하는 메시지를 들어보고자 한다.

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여성해기사의 해상진출을 위한 국제기구의 역량강화 연구

  • Jo, So-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.457-458
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    • 2013
  • 전 세계 1내지 2 퍼센트에 해당하는 여성선원 중 상선에 종사하는 여성해기사는 그 중 6 퍼센트에 해당한다. 해운 산업의 구성 인력 중 소수라고 할 수 있으나 여성의 원활한 해상 진출을 위해 국제해사기구를 비롯하여 정부, 교육단체, 노조 및 해운선사들의 지원과 관심이 필요한 시점이다. 이에 그 동안 국제해사기구를 비롯하여 여성해기사를 위한 현존 지원 정책을 살펴 보고, 향후 여성해기사의 역량강화 및 해상진출을 위한 제도적, 정책적 요소들을 식별하였다.

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