The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.18
no.4
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pp.579-586
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2023
A wireless sensor network (WSN) has limited battery power because it is used wirelessly using low-cost small sensors. Since the battery cannot be replaced, the lifespan of the sensor node is directly related to the lifespan of the battery, so power must be used efficiently to maximize the lifespan of the network. In this study, based on PEGASIS, a representative energy-efficient routing protocol, we propose a protocol that classifies layers according to the distance from the sink node and configures multiple chains rather than one chain. The proposed protocol can increase network lifespan by reducing the transmission distance between nodes to prevent unnecessary energy consumption.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.05a
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pp.241-244
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2012
In mobile ad-hoc networks, it should be the most important issue to reduce the power consumption of communications, because the resource of a node is limited in these networks. In existing cluster-based routing protocols, cluster headers participate in almost all communication processes. Therefore the lifetime of the cluster header is shortened and it does not have the effective route. In the proposed cluster-based routing protocol, the cluster header transmits a control packet which gives the route information to member nodes. This makes that the cluster header decreases the number of participating in communications, and that node members do not have to communicate trough the cluster header. This results in extending the lifetime of the cluster header, and having the effective route, data transmission rate and improved stability of routes.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2011.05a
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pp.393-395
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2011
본 논문은 에드 혹 네트워크(Ad hoc network)에서 각 노드는 베터리 기반의 한정된 에너지로 동작 하기 때문에 에너지 효율을 높이기 위한 다양한 라우팅 알고리즘이 연구되고 있다. 에드 혹 네트워크는 많은 수의 노드들이 거리 등의 상호 속성 정보에 의한 노드의 관리 기법에 따라 노드의 에너지를 관리해야 한다. 또한 주어진 망에서 관리 노드 또는 중계 노드 등의 동작 불가능한상태가 되었을 경우 라우팅 경로가 끊어짐으로서 통신이 불가능한 상태가 되는 문제점이 있다. 본 논문에서는 트리망에서 중계 노드로 사용되는 클러스터 헤드 노드가 동작 불가능한 상태가 되었을 경우, 노드의 위치정보를 이용하여 새로운 헤드 노드를 선출하는 ECOPS(Energy conserving Optimal Path Schedule) 알고리즘을 제안 하였다. 특히 제한된 ECOPS 알고리즘을 이용함으로 노드에 대한 라이프타임을 향상 시키고 전체 라우팅 경로가 오랜 시간 동안 지속되는 결과를 보여 주었다.
In some wireless sensor networks, each wireless sensor network has its own target lifetime (desired lifetime after deployment). However, satisfying the target lifetime is not a trivial problem since the nodes in wireless sensor networks often rely on batteries as their power source. In this paper, we propose an energy efficient routing algorithm that satisfies the target-lifetime requirement of a wireless sensor network. The proposed routing algorithm not only finds energy efficient paths but also optimizes the sensing rate of each sensor node. Through simulation, we compare the performance of the proposed scheme with several other existing algorithms.
Ye, Tian;Yu, Fucai;Choi, Young-Hwan;Park, Soo-Chang;Lee, Eui-Sin;Jin, Min-Sook;Kim, Sang-Ha
Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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v.14
no.3
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pp.321-325
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2008
Void areas(holes) as an inevitable phenomenon exist in geographic routing of wireless sensor networks, because the unpredictable and harsh nature application environment or uneven energy consumption. Most of the existing schemes for the issue tend to construct a static detour path to bypass a hole. The static detour path may lead to uneven energy consumption of the nodes on the perimeter of the hole; thus it may enlarge the hole. At the same time, traffic would concentrate on the peripheral node of the hole; thus the nodes on the perimeter of the hole tend to be depleted quietly. In previous work, we have proposed a hole geometric model to reduce the energy consumption and packet collisions of the nodes on the hole boundary. This scheme, however, still has the static detour path problem. Therefore, we extend the previous work by constructing a dynamic detour path hole geometric model for wireless sensor networks in this paper. The location of hole detour anchors is dynamically shifted according to Gaussian function, just generating dynamic hole detour paths.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.42
no.6
s.336
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pp.23-32
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2005
This paper proposes a new algorithm for the energy constraint ad-hoc network which efficiently spread the energy usage over the network through the backup route scheme in order to increase the network lifetime. Recently, the various energy-efficient routing algorithms based on On-demanding method are proposed. Among them, PSR(Power-aware Source Routing) increased the network lifetime through the periodical route alternation depended on the use of the battery while DSR(Dynamice Source Routing) uses only the route selected during the route discovery phase. But PSR has a problem that it increases the route overhead because of the frequent flooding for the route alternation. For solving this problem, we propose HPSR(Hierarchical Power-aware Source Routing) which uses the backup route set during the route discovery in order to alternation the route without the flooding. HPSR increases the network lifetime due to the frequent route alternation using backup route while it decreases the routing overhead due to the reduced flooding. In this paper, we also prove the performance of HPSR through the simulation using OPNET.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.5B
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pp.734-740
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2010
In this paper, we propose an effective energy management algorithm for wireless networks. The proposed algorithm sets the multiple routing paths and transmits routing packets based on the cooperative game model. This approach can enhance the network performance under different and diversified network situations. The simulation results demonstrate that the proposed algorithm generally exhibits superior performance compared with the other existing scheme under light to heavy traffic loads.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.04a
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pp.653-656
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2010
MANET(Mobile Ad-hoc Network)에서는 노드들의 에너지가 제한적이기 때문에 에너지 효율적인 경로 설정이 중요한 이슈이다. 본 논문에서는 AOMDV(Ad-hoc On-demand Multipath Distance Vector)를 기반으로 노드의 에너지를 고려한 경로 설정과 유지 기법이 추가된 라우팅 프로토콜을 제안한다. 본 논문에서 제안한 다중경로 라우팅 프로토콜은 노드의 에너지 잔량을 고려하여 경로를 설정하기 때문에 에너지 고갈로 인한 경로 재설정 횟수를 줄일 수 있으며, 노드의 에너지 잔량 임계치를 설정하여 노드의 에너지 잔량이 임계치 이하가 되면 에러 패킷을 전송함으로서 경로 변경 및 재설정시 생기는 데이터의 손실과 전송지연을 줄일 수 있다.
This paper presents the design of a routing metric for energy-efficient and low-delay path selection and a new routing protocol utilizing the metric in duty-cycyled wireless sensor networks. The new routing metric based on duty cycle, EDW, can reduce the energy and delay of transmission paths, which represents total waiting time from source to destination due to duty cycle. Therefore, in this paper, we propose a new multipath routing protocol based on cross-layer information utilizing the new routing metric, and simulation results show that the proposed protocol shows better performance of end-to-end delay and energy consumption.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.3
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pp.534-539
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2005
The key in wireless sensor networks, which consist of a number of sensor nodes, is an energy efficiency. Many routing protocols have been proposed for prolonging network lifetime and reducing traffic in wireless sensor networks. Wireless sensor networks usually use wireless ad-hoc network protocols for routing, but these protocols are not well-suited for wireless sensor networks due to many reasons. In this paper, RM-flooding protocol is proposed for reducing routing overhead occurred when packet flooding. The nodes using this routing protocol can consume the limited energy effectively, and exchange information with remote nodes usulg information receiving from multipath. So, RM-flooding prolongs the network's lifetime.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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