본 논문은 스마트 홈 내에서 소비되는 에너지를 보다 효율적으로 관리하고 사용자에게 최적화된 에너지 사용방법을 제공하기 위한 WoO 기반의 효율적인 홈 에너지 관리 시스템 구조를 제안한다. 스마트 홈 주변 다양한 디바이스와 상황 정보를 오브젝트화하며, 홈 내의 에너지 소비 상황 및 환경정보를 모니터링 하여 에너지 흐름과 사용자의 사용 패턴 정보를 웹 서비스 형태로 제공하기 위한 시스템 구조와 기능을 제안한다. 본 논문은 사용자 프로파일 및 다양한 환경 정보를 기반으로 시맨틱 온톨로지를 이용한 사용자 정책 기반의 에너지 관리를 제공한다. 또한 본 논문의 에너지 관리 최적화 알고리즘을 통하여 시시각각 변하는 다양한 콘텍스트 정보에 따라 홈 에너지 흐름을 효율적으로 관리하고 낭비되는 에너지를 최소화 하여 사용자 중심의 에너지 관리 서비스를 제공할 수 있다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.10
s.113
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pp.985-992
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2006
The classic routing algorithms try to minimize the number of hops to reach a destination. In our DPC(Distributed Power Control) this hop-by-hop power level selection is also used to select the path guaranteeing low energy consumption. The main goal is to realize a dynamic protocol able to be aware of mobility and to automatically set security threshold in order to get the best performance in every situation. In conclusion, the simulation DPC has improved energy gain of the AMRIS routing algorithm at the narrow area, and ODMRP routing algorithm has improved energy gain at the wide area.
비디오객체 추출 기법은 MPEG-4 및 MPEG-7의 응용을 목표로 최근 활발하게 연구되고 있다. 이들 연구는 객체 추출의 전체적인 구조와 정확한 윤곽선 검출 알고리즘의 개발에 초점을 맞추고 있으며 제한적인 조건하에서 만족할 만한 성능을 내고 있다 그러나, 카메라 움직임, 객체의 빠른 움직임, 비강체 운동 등 보다 일반적인 상황에서는 객체 추출의 안정성이 떨어진다. 본 논문에서는 객체 추출의 안정성을 높이기 위해 칼라, 움직임 정보 등의 특징정보(feature)가 균일한 영역으로 사전분할하고, 분할된 균일영역을 추적하는 알고리즘을 제안한다. 추적된 균일 영역간의 경계는 각 영역의 통계적 분포와 영역경계의 윤곽선으로 정의된 에너지를 레벨셑 방법으로 최소화함으로 조정된다.
Kim, Wee-Yeon;Kim, Dae-Young;Shin, Sang-Bae;Cho, Jin-Sung
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.1
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pp.89-99
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2011
In this paper, we propose an routing algorithm for ultra low power and high reliable transmission in WBAN environment. This algorithm is to minimize energy consumption and to maximize the life and reliability for medical devices. Also, this algorithm is not only medical devices but also non-medical devices is to minimize energy consumption and to maximize the life of device. The combination of the distance from the previous node and residual energy calculates weight. The calculated weight is used to calculate the weight of full path by cumulative weights. The full path to the smallest of the weights are set to the path. Also this algorithm is able to select another path to avoid the error path by determining the link status between nodes, when occurs link error and congestion. In this paper, we show that WSN routing algorithm based on shortest hop count routing algorithm and EAR routing algorithm compared to ensure high reliability and low power characteristic of WBAN to be verified through simulations.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.8
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pp.1444-1451
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2016
This paper proposes a Tabu search algorithm to minimize the required energy to send data between a source and a destination using the cooperative communication in wireless ad hoc networks. As the number of nodes in wireless ad hoc networks increases, the amount of calculation for establishing the path between nodes would be too much increased. To obtain the optimal cooperative path within a reasonable computation time, we propose a new Tabu search algorithm for a high-density wireless network. In order to make a search more efficient, we propose some efficient neighborhoods generating operations of the Tabu search algorithm. We evaluate those performances through some experiments in terms of the minimum energy required to send data between a source and a destination as well as the execution time of the proposed algorithm. The comparison results show that the proposed algorithm outperforms other existing algorithms.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.6
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pp.65-72
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2010
In ad-hoc network, the technique to efficiently consume the limited amounts of energy is an important issue since the wireless terminal node is operated on batteries as their energy resource. In order to extend the system lifetime, through a balanced energy consumption, we must delay the situation in which a particular terminal node's energy is depleted and results in system disconnection. Also, the link, which has low reliability due to the mobility of the node, should be avoided considering the key element when setting up the route. The proposed CMLR method in this paper enables to increase the efficiency of energy consumption with a new cost function considering the residue energy of node, error rate of link, and transmission energy consumption. This method is extending the network lifetime and increasing the energy efficiency by compromising the value between the minimization of the transmission energy consumption and maximization of the node's lifetime. Through the simulations the proposed CMLR algorithm was verified by showing better performance over the conventional methods in terms of network lifetime and path efficiency.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.11
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pp.2699-2707
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2013
We proposed the context-awareness routing algorithm DDV (Dynamic Direction Vector)-hop algorithm at Mobile Ad-hoc Network(MANET). MANET has problem about dynamic topology, the lack of scalability of the network by mobile of node. By mobile of node, energy consumption rate is different. So it is important choosing routing algorithms for the minium of energy consumption rate. DDV-hop algorithms considers of the attribute of mobile node, create a cluster and maintain. And it provides a path by searching a route more energy efficient. We apply mobile of node by direction and time, the alogorighm of routning path and energy efficiency clustering is provided, it is shown the result of enery consumption that is optimized for the network.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.4
no.12
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pp.409-414
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2015
The energy conservation is the most important subject for long run operation of the sensor nodes with limited power resources. Clustering is one of most energy efficient technique to grouped the sensor nodes into distinct cluster. But, in a cluster based WSN, CHs and gateways bear an extra work load to send the processed data to the sink. The inappropriate cluster formation may cause gateways overloaded and may increase latency in communication. In this paper, we propose a novel load balanced clustering model for improving energy efficiency and giving a guarantee of long network lifetime. We show the result of performance measurement experiments that designs using a branch and bound algorithm and a multi-start local search algorithm to compare with the existing load balanced clustering model.
본 논문에서는 평택화력 제2호기 FDF(Forced Draft Fan : 압입송풍기, 이하 FDF) 출구의 공기량제어를 Vane Control 시스템으로 구성되어 있는 것을 구동 유도전동기에 가변속 제어시스템(이하 VFD: Variable Frequency Drive)으로 교체하여 발생한 실험결과를 보여준다. VFD는 Vane을 전개(全開)하고 전동기 속도를 변경시켜 연소에 필요한 노내 공기량을 제어하는 방식이다. VFD 운전은 정속도 Vane 개도 운전에 비해 Throttle Loss를 최소화해서 에너지 절감효과는 크지만 간단한 Vane 제어기에 비해 복잡한 전력전자제어시스템이 어우러진 기기로 신뢰도는 떨어지는 것이 사실이다. 따라서 고도의 신뢰성이 요구되는 전력생산 보일러에서 후비보호책으로 VFD 고장 시에 Vane제어 모드로 절환은 필연적으로 필요한 설비이다. VFD에서 Vane으로 절환 시에 일어나는 과도상태를 최소화하기 위해서는 보일러 연소제어 알고리즘의 최적화가 필요하다. 본 논문에서는 구현된 제어알고리즘을 정리한 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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